Maserati GranTurismo

Nội dung

Maserati GranTurismo: Phong cách Ý, hiệu suất đỉnh cao

Maserati GranTurismo 2024 là biểu tượng của sự sang trọng và thể thao, kết hợp thiết kế Ý tinh tế với hiệu suất mạnh mẽ. Ra mắt tại Việt Nam vào tháng 12/2024, mẫu xe này hứa hẹn khuấy đảo phân khúc xe thể thao hạng sang với ba phiên bản: Modena, Trofeo và Folgore.

Ngoại thất

Maserati GranTurismo 2024 được mệnh danh là "tiểu MC20" nhờ thừa hưởng nhiều nét thiết kế từ siêu xe đầu bảng của Maserati. Xe sở hữu kích thước tổng thể DxRxC là 4.959 x 1.957 x 1.409 mm, chiều dài cơ sở 2.929 mm, mang đến dáng vẻ cân đối, thanh lịch nhưng không kém phần mạnh mẽ.

Mặt trước

Mặt trước của GranTurismo nổi bật với lưới tản nhiệt lớn, logo "cây đinh ba" đặc trưng và cụm đèn pha LED Matrix đặt dọc, tạo cảm giác sắc sảo. Nắp capo "Cofango" nguyên khối kéo dài, kết hợp hốc gió bo tròn, tăng tính khí động học với hệ số cản gió chỉ 0,28 Cd (Modena và Trofeo).

Phần thân

Thân xe GranTurismo 2024 mang những đường nét 3D mềm mại, tạo hiệu ứng thị giác ấn tượng. Khoảng cách giữa bánh trước và cửa xe được nới rộng, kết hợp với mâm xe "lệch pha" (20 inch trước, 21 inch sau) và kẹp phanh 7 màu tùy chọn. Logo cây đinh ba được đặt tinh tế trên trụ C, khẳng định thương hiệu.

Đuôi xe

Phần đuôi xe gây ấn tượng với cụm đèn hậu LED mảnh mai, chia đôi bởi đường kẻ tinh tế. Ống xả kép (bản Modena và Trofeo) được thiết kế lại, mang vẻ đẹp trẻ trung và khí động học. Phiên bản Folgore thuần điện loại bỏ ống xả, thay bằng thiết kế tối giản nhưng không kém phần hiện đại.

Nội thất

Nội thất của Maserati GranTurismo 2024 là sự giao thoa giữa sự sang trọng, công nghệ hiện đại và phong cách Ý cổ điển. Khoang lái được thiết kế tối giản với tông màu đen thanh lịch, sử dụng vật liệu cao cấp như da Poltrona Frau, sợi carbon và gỗ quý. Không gian đủ cho 4 người lớn, với hàng ghế sau được tối ưu thoải mái hơn so với các xe coupe cùng phân khúc.

Bảng điều khiển: Trang bị cụm màn hình kỹ thuật số gồm đồng hồ điện tử 12,3 inch (3 giao diện: Classic, Design, Sport), màn hình giải trí trung tâm 12,3 inch (4 giao diện: Classic, Evolved, Relaxed, Corsa) và màn hình phụ 8,8 inch điều chỉnh điều hòa.

Ghế ngồi: Ghế lái và ghế phụ chỉnh điện 18 hướng, bọc da Ý cao cấp, tích hợp chức năng nhớ vị trí. Hàng ghế sau rộng rãi, phù hợp cho người cao dưới 1,7m.

Hệ thống âm thanh: Hệ thống Sonus Faber Premium 12 loa tiêu chuẩn, tùy chọn nâng cấp lên Sonus Faber High Premium 19 loa, công suất 1.195W, mang đến trải nghiệm âm thanh sống động.

Tiện nghi: Vô lăng 3 chấu bọc da Alcantara, lẫy chuyển số nhôm, màn hình HUD, điều hòa tự động 2 vùng và tính năng mở cốp rảnh tay.

Màu xe

Maserati GranTurismo 2024 cung cấp 6 tùy chọn màu sắc ngoại thất, từ cổ điển đến hiện đại, phù hợp với phong cách cá nhân hóa của khách hàng:

Bianco (Trắng): Thanh lịch, sang trọng, phù hợp với khách hàng yêu thích sự tinh tế.

Nero Assoluto (Đen kim loại): Huyền bí, mạnh mẽ, tôn lên vẻ thể thao.

Grigio Maratea Matte (Xám): Trung tính, hiện đại, dễ phối hợp.

Rosso Granturismo (Đỏ): Quyến rũ, cá tính, dành cho những ai muốn khác biệt.

• Corse – Primaserie launch (Vàng)

• Grigio Cangiante - Fuoriserie

Thông số kỹ thuật

Maserati GranTurismo 2024 được phân phối tại Việt Nam với 3 phiên bản: Modena, Trofeo và Folgore. Dưới đây là bảng so sánh thông số kỹ thuật chi tiết:

Lưu ý: Phiên bản Folgore nặng hơn do hệ thống pin 92,5 kWh, nhưng vẫn đảm bảo hiệu suất vượt trội nhờ 3 mô-tơ điện.

Động cơ và vận hành

Maserati GranTurismo 2024 mang đến 3 tùy chọn động cơ, đáp ứng nhu cầu từ truyền thống đến hiện đại:

• Modena: Động cơ Nettuno V6 3.0L tăng áp kép, công suất 490 mã lực, mô-men xoắn 600 Nm. Tăng tốc 0-100 km/h trong 3,9 giây, tốc độ tối đa 302 km/h.

• Trofeo: Động cơ Nettuno V6 3.0L tăng áp kép, công suất 550 mã lực, mô-men xoắn 650 Nm. Tăng tốc 0-100 km/h trong 3,5 giây, tốc độ tối đa 320 km/h.

• Folgore: 3 mô-tơ điện, tổng công suất 761 mã lực, mô-men xoắn 1.350 Nm. Tăng tốc 0-100 km/h trong 2,7 giây, tốc độ tối đa 325 km/h. Pin 92,5 kWh, phạm vi hoạt động khoảng 450 km.

Cả ba phiên bản đều sử dụng hộp số tự động 8 cấp (ZF) cho bản xăng và hệ dẫn động AWD, ưu tiên phân bổ lực kéo cầu sau để tăng tính thể thao. Hệ thống treo khí nén nâng hạ gầm (±25/-17 mm) giúp xe thích nghi tốt với đường phố Việt Nam. Ba chế độ lái (Comfort, GT, Sport) và tùy chọn ESC-OFF mang đến trải nghiệm lái linh hoạt, từ êm ái đến phấn khích. Chế độ Launch Control (Sport/Corsa) tối ưu hóa khả năng tăng tốc.

Mức tiêu hao năng lượng

Maserati GranTurismo 2024 có mức tiêu hao nhiên liệu cao hơn so với một số đối thủ do tập trung vào hiệu suất. Dưới đây là bảng so sánh mức tiêu hao năng lượng với các xe cùng phân khúc:

Nhận xét: GranTurismo Modena và Trofeo có mức tiêu hao nhiên liệu cao hơn Porsche 911 nhưng tương đương Aston Martin Vantage và Jaguar F-Type. Phiên bản Folgore tiết kiệm hơn trong dài hạn nhờ động cơ điện, nhưng cần hạ tầng sạc phát triển.

An toàn lái

Maserati GranTurismo 2024 được trang bị gói an toàn ADAS cấp độ 1 tiêu chuẩn, với tùy chọn nâng cấp lên cấp độ 2, bao gồm:

Nhận diện biển báo giao thông.

Điều chỉnh tốc độ giới hạn thích ứng.

Hỗ trợ lái chủ động.

Cảnh báo điểm mù và qua giao lộ.

Kiểm soát hành trình linh hoạt với Stop & Go.

Hệ thống chống trượt và phanh Brembo hiệu suất cao.

Hệ thống mô-đun kiểm soát động lực (VDCM) hoạt động như một ECU tổng, tối ưu hóa vận hành trong các điều kiện địa hình khác nhau. Khung gầm làm từ nhôm (65%), magiê và thép độ cứng cao đảm bảo an toàn khi va chạm.
 

Đánh giá tổng quan

Cảm giác lái

Maserati GranTurismo 2024 mang đến cảm giác lái đậm chất Ý: phấn khích, cảm xúc và linh hoạt. Động cơ Nettuno V6 trên Modena và Trofeo mang âm thanh gầm rú đặc trưng, kết hợp với hệ dẫn động AWD thiên cầu sau, tạo ra trải nghiệm thể thao nhưng vẫn thoải mái cho hành trình dài. Phiên bản Folgore ấn tượng với khả năng tăng tốc tức thì, phù hợp cho những ai yêu thích công nghệ hiện đại. Hệ thống treo khí nén và ba chế độ lái giúp xe dễ dàng thích nghi từ đường phố đô thị đến xa lộ.

So sánh với các xe cùng phân khúc

Nhận xét: GranTurismo nổi bật với thiết kế Ý và tùy chọn động cơ điện, nhưng giá cao hơn Porsche 911. Aston Martin Vantage và Jaguar F-Type cạnh tranh mạnh về hiệu suất, nhưng GranTurismo vượt trội ở sự sang trọng và công nghệ.

So sánh các phiên bản GranTurismo

Modena: Phù hợp cho khách hàng yêu thích sự cân bằng giữa sang trọng và thể thao, giá hợp lý nhất.

Trofeo: Tập trung vào hiệu suất, dành cho những ai muốn trải nghiệm lái phấn khích hơn.

Folgore: Lựa chọn hiện đại với động cơ điện, tăng tốc nhanh nhất, nhưng chi phí đầu tư ban đầu cao.
 

Kết luận

Maserati GranTurismo 2024 là sự kết hợp hoàn hảo giữa thiết kế Ý, hiệu suất mạnh mẽ và công nghệ tiên tiến. Với ba phiên bản Modena, Trofeo và Folgore, mẫu xe này đáp ứng đa dạng nhu cầu, từ truyền thống đến hiện đại. Dù giá bán và chi phí vận hành cao, GranTurismo vẫn là lựa chọn lý tưởng cho những ai tìm kiếm một chiếc coupe thể thao hạng sang, đậm chất cá tính và phong cách sống đẳng cấp.

Xe5s.vn khuyên bạn nên liên hệ trực tiếp với showroom, Đại Lý của hãng để nắm giá xe Maserati GranTurismo chính xác kèm các chương trình khuyến mãi tại thời điểm bạn mua xe.

Bạn nên so sánh giá xe Maserati GranTurismo từ nhiều showroom, đại lý khác nhau để mua được giá tốt nhất.