Nhiều người cho rằng chỉ cần nhà sản xuất công bố xe sử dụng được xăng E10 là đủ. Tuy nhiên, điều quan trọng nằm ở việc các bộ phận tiếp xúc trực tiếp với nhiên liệu đã được thiết kế để chống lại đặc tính hút ẩm và ăn mòn của ethanol hay chưa.
Thị trường ô tô Việt Nam đang bước vào giai đoạn chuyển đổi mạnh mẽ khi các dòng xe điện hóa ngày càng xuất hiện nhiều hơn. Bên cạnh xe xăng truyền thống, người dùng hiện có thêm nhiều lựa chọn như xe điện thuần (EV), xe hybrid (HEV) và xe hybrid sạc ngoài (PHEV). Tuy nhiên, không ít khách hàng vẫn cảm thấy bối rối trước những khái niệm này và chưa biết đâu là lựa chọn phù hợp với nhu cầu sử dụng thực tế.
Jeep là một trong những thương hiệu SUV lâu đời và mang tính biểu tượng nhất thế giới. Nhắc đến Jeep, nhiều người sẽ nghĩ ngay đến những mẫu xe sở hữu thiết kế vuông vức, khả năng chinh phục địa hình ấn tượng và phong cách đậm chất Mỹ. Tuy nhiên, tại Việt Nam, Jeep vẫn là một thương hiệu khá kén khách so với Toyota, Ford hay Hyundai.
SUV đang là xu hướng thị trường, nhưng Sedan vẫn có những giá trị rất khó thay thế và có nhiều ưu điểm mà ít người biết
Hệ số cản gió – Thông số ít người để ý nhưng ảnh hưởng rất lớn đến chiếc xe
Chuột vào xe ô tô cắn dây điện là một trong những vấn đề khiến rất nhiều chủ xe đau đầu hiện nay. Đặc biệt tại Việt Nam – nơi có khí hậu nóng ẩm, nhiều khu dân cư đông đúc, bãi xe ngoài trời, khu vực gần cống rãnh hoặc cây cối – thì tình trạng chuột chui vào khoang máy xe ô tô xảy ra khá phổ biến.
Xăng E10 đang bắt đầu được nhắc tới ngày càng nhiều khi xu hướng nhiên liệu sinh học quay trở lại mạnh hơn. Nhưng đúng lúc đó, nhiều tài xế lại gặp một cảm giác khá khó chịu:“Trời càng nóng, xe càng có vẻ uống xăng hơn.”Và rồi câu hỏi xuất hiện:Liệu dùng xăng E10 trong thời tiết nắng nóng đỉnh điểm có khiến ô tô hao nhiên liệu hơn thật không?Câu trả lời ngắn gọn là:Có thể có.
Plug-in hybrid electric vehicle đang trở thành từ khóa cực nóng tại Việt Nam khi hàng loạt hãng xe Trung Quốc bắt đầu tung ra các mẫu SUV PHEV với quảng cáo cực hấp dẫn:
• Đi điện tiết kiệm như xe EV
• Đổ xăng linh hoạt như xe hybrid
• Công suất mạnh như xe thể thao
• Trang bị ngập công nghệ nhưng giá lại rẻ hơn xe Nhật
Sở hữu một chiếc ô tô không chỉ là niềm mơ ước về một phương tiện che mưa, che nắng mà còn là biểu tượng của sự nỗ lực và thành đạt.
Nếu bạn đang tìm kiếm kinh nghiệm chạy Mitsubishi Xpander để vừa có cảm giác đầm chắc, vừa giúp giữ xe bền bỉ, dưới đây là một số lời khuyên giúp bạn tối ưu hóa cả khả năng vận hành lẫn tuổi thọ của chiếc xe.
Rất nhiều dịch vụ quảng cáo về vấn đề dán foam cách âm trong lốp xe để giảm tiếng ồn của lốp xe, vậy có thực sự hiệu quả không?
Phân tích chi tiết chi phí thay pin xe điện và xe PHEV tại Việt Nam: giá thực tế, tuổi thọ, bảo hành và có đáng lo khi mua xe điện không.
Không cần phải “cố quá thành quá cố” mua xe mới, với khoảng 500 triệu bạn hoàn toàn có thể săn được SUV chạy lướt đời 2021–2023, option ổn, vận hành ngon, mà tiết kiệm cả trăm triệu so với xe mới.
Trong quá trình tìm hiểu hoặc sử dụng ô tô, bạn có thể đã nghe đến các thuật ngữ như FWD hay RWD. Tuy nhiên, thực tế cho thấy rất nhiều chủ xe hiện nay vẫn chưa biết chiếc xe mình đang sử dụng thuộc loại dẫn động nào.
Câu hỏi này không phải để “chọn xe cho vui”.👉 Nó liên quan trực tiếp đến an toàn sống còn khi đi đèo.Nhiều người vẫn nghĩ:- Xe điện nguy hiểm vì pin- Xe xăng quen nên an toàn- Hybrid thì “ở giữa cho có”
Khi xe điện ngày càng phổ biến tại Việt Nam, một trong những vấn đề được người dùng quan tâm nhiều là:
👉 Tại sao xe điện nhanh mòn lốp hơn xe xăng?
👉 Chi phí thay lốp xe điện có cao hơn không?
Một trong những mối quan tâm lớn nhất vẫn là pin trên xe PHEV có bền không, dùng được bao lâu và chi phí thay thế ra sao
Trong bối cảnh xu hướng xe điện đang ngày càng phát triển mạnh mẽ, xe PHEV (Plug-in Hybrid Electric Vehicle – xe hybrid sạc điện) trở thành một lựa chọn “trung hòa” giữa xe xăng truyền thống và xe điện thuần (EV)
