Nên chọn phuộc gì khi xe thường xuyên chở tải nặng và đi đường xấu?
Khoảng 90% xe thương mại hiện nay sử dụng phuộc ống đôi (Twin-tube). Khi xe không chở hàng và đi trên đường nhựa bằng phẳng, phuộc Twin-tube hoạt động cực kỳ êm ái.
Phụ tùng ô tô
Độ phuộc ống đơn và ống đôi : Xe của bạn hợp với loại nào?
Để đưa ra lựa chọn nâng cấp chính xác cho hệ thống treo, trước tiên chúng ta cần hiểu rõ cách thức vận hành bên trong của hai công nghệ giảm xóc kinh điển này.
Độ thanh giằng chống lắc khoang máy: Lợi ích thực sự hay phí tiền?
Trong thế giới nâng cấp và độ xe ô tô, cuộc chiến giữa hai trường phái "Zin nguyên bản" và "Độ cải tiến" chưa bao giờ có hồi kết. Một trong những món phụ kiện cơ khí vấp phải nhiều sự hoài nghi nhất chính là Thanh giằng chống lắc khoang máy (Strut Bar / Strut Tower Brace).
Tại sao xe cầu sau (RWD) dễ bị rò rỉ dầu ở cụm ụ vi sai gầm sau?
Khác với xe cầu trước (FWD) có bộ vi sai được tích hợp chung và dùng chung dầu với hộp số (được che chắn cực tốt), xe cầu sau có một ụ vi sai độc lập nằm lộ thiên ở vị trí thấp nhất của trung tâm gầm sau.
Vào cua bị bồng bềnh, loạng choạng: Lỗi do đâu?
Hiện tượng xe vào cua bị bồng bềnh, loạng choạng, văng đuôi hoặc thân xe bị nghiêng dữ dội là một trải nghiệm cực kỳ kém an toàn.
Gầm xe bị quẹt mạnh khi leo lề: Cần kiểm tra ngay những gì?
Tiếng rầm hay tiếng kim loại nện thô bạo vào bê tông luôn là thứ âm thanh gây xót xa và hoang mang bậc nhất. Dưới góc độ kỹ thuật, hệ thống khung gầm ô tô là nơi tập trung của các cấu kiện chịu lực chính, hệ thống treo và hệ thống đường ống dẫn chất lỏng cốt lõi.
Vệt dầu đen loang lổ ở vành bánh xe: Rách chụp bụi?
Nhiều chủ xe thường có thói quen chỉ rửa xe bên ngoài mà ít khi cúi xuống quan sát kỹ khu vực lòng vành bánh xe (mâm xe). Chỉ đến khi thấy một bên vành bánh trước xuất hiện những vệt dầu đen kịt, loang lổ, bám đầy đất cát và xịt nước rửa xe thông thường không sạch, họ mới bắt đầu lo lắng.
Mỏi lò xo giảm xóc là gì? Nguy hiểm như thế nào?
Để hiểu hiện tượng "mỏi", trước hết chúng ta cần biết lò xo hoạt động ra sao. Lò xo cuộn là một loại phụ tùng ô tô được chế tạo từ thép hợp kim đặc biệt (thường là thép pha Silic - Crom hoặc Mangan), trải qua quá trình nhiệt luyện khắt khe để đạt được độ đàn hồi tối đa.
Lúc nào gầm kêu do hỏng bát bèo, lúc nào do hỏng thanh giằng?
Đối với những người sở hữu ô tô, những tiếng kêu lạ phát ra từ hệ thống khung gầm luôn là một thứ âm thanh gây ức chế và lo lắng bậc nhất.
Thảm lót sàn nhựa đúc - Nhìn đẹp nhưng có thực sự chất lượng?
Thảm lót sàn là một trong những phụ kiện gần như bắt buộc đối với mọi chiếc ô tô. Không chỉ giúp bảo vệ sàn xe khỏi bụi bẩn, nước, cát đá hay thức ăn rơi vãi, thảm lót sàn còn góp phần nâng cao tính thẩm mỹ và trải nghiệm sử dụng hàng ngày.
Đánh lái tại chỗ kêu xoẹt xoẹt, lục cọc: Hỏng bát bèo ô tô?
Trong quá trình vận hành, có những pan bệnh xuất hiện rất âm thầm, nhưng cũng có những pan bệnh "báo tử" cực kỳ dứt khoát. Hiện tượng đánh lái tại chỗ nghe tiếng kêu xoẹt xoẹt, gừ gừ hoặc lục cọc dội ngược lên vô lăng và táp-lô chính là một ví dụ điển hình.
Thay bát bèo ô tô giá bao nhiêu? Khi nào cần thay cả cặp?
Do nằm ở vị trí khuất chịu lực, lại phải gánh chịu toàn bộ trọng lượng đầu xe kèm theo hàng triệu nhịp dằn xóc từ mặt đường, bát bèo là chi tiết có tỷ lệ hao mòn và lão hóa rất cao.
Vô lăng bị rơ lắc, đánh lái không ăn: Thước lái đã hỏng?
Vô lăng bị rơ lắc và đánh lái không ăn nằm trong nhóm những lỗi gầm bệ nguy hiểm bậc nhất trên ô tô. Khi xe vận hành ở vận tốc 60 - 80 km/h trở lên, chỉ một khoảng trễ vài miligiây của hệ thống lái do độ rơ gây ra cũng có thể khiến chiếc xe bị nhao lái sang làn đối diện hoặc không kịp né tránh chướng ngại vật, dẫn đến nguy cơ mất lái hoàn toàn.
Vào số lùi nghe tiếng cụp dưới gầm: Lỗi do đâu ?
Đối với người lái xe ô tô, cảm giác chuyển số phải luôn đi kèm với sự mượt mà và êm ái. Chính vì vậy, hiện tượng vừa về số lùi (số R) đã nghe một tiếng "cụp" hoặc "kịch" đanh tai phát ra dưới sàn xe, đi kèm theo đó là một cú giật nhẹ của toàn bộ cabin, luôn khiến các bác tài xế xót ruột và lo lắng.
Top 6 mâm xe đẹp dành cho xe BMW 320i
Đối với những ai đang sở hữu dòng sedan quốc dân BMW 320i (từ các đời F30 cho đến G20 hiện nay), việc nâng cấp một bộ mâm (vành) xe chính hãng phong cách M-Sport luôn là phương án độ "đáng tiền" nhất.
Gầm xe chảy dầu màu hồng hoặc đỏ: Xe đang gặp lỗi gì?
Một buổi sáng thức dậy, khi lùi xe ra khỏi gara hoặc vị trí đỗ, bạn bỗng nhiên phát hiện trên sàn nhà có vài giọt chất lỏng loang lổ. Bạn cúi xuống dùng một tờ giấy trắng thấm thử và hoang mang khi thấy chất lỏng này có màu hồng tươi hoặc đỏ thẫm, sờ vào thấy dính nhớt.
Vô lăng tự giật sang một bên khi đi thẳng: Lỗi do đâu?
Hiện tượng vô lăng tự giật sang một bên không chỉ gây cảm giác khó chịu, mau mỏi tay vì tài xế phải liên tục "bù lái", mà nó còn là mầm mống của những tai nạn nguy hiểm khi chạy tốc độ cao trên cao tốc.
Các loại thảm lót sàn ô tô hiện nay – Ưu nhược điểm của từng loại
Thảm lót sàn ô tô là một trong những phụ kiện gần như bắt buộc đối với mọi chiếc xe hiện nay. Đây không chỉ là món phụ kiện giúp tăng tính thẩm mỹ cho nội thất mà còn đóng vai trò cực kỳ quan trọng
Tiếng kêu khục khục dưới chân ga khi phanh gấp: Càng A bị rơ?
Mỗi khi phanh gấp hoặc đạp phanh đột ngột, dưới sàn xe – ngay khu vực chân ga, chân phanh – phát ra tiếng kêu "khục khục" hoặc "khực" kèm theo cảm giác sàn xe bị rung nhẹ.
Thông số Offset của mâm xe là gì và tại sao chọn sai cực hại?
Khi có ý định nâng cấp mâm lazang (la-zăng) cho xe ô tô, đa số các chủ xe chỉ quan tâm đến hai yếu tố: mâm này thiết kế có đẹp không và kích thước đường kính bao nhiêu inch (R17, R18...).