Porsche Macan GTS

Nội dung

Porsche Macan lần đầu ra mắt toàn cầu năm 2014, nhanh chóng trở thành mẫu xe bán chạy nhất của hãng nhờ vào sự kết hợp giữa phong cách thể thao, sang trọng và tính thực dụng. Tại Việt Nam, Macan được đưa về bởi Porsche Việt Nam như một lựa chọn SUV cỡ nhỏ cao cấp, phù hợp đô thị lẫn cuối tuần trải nghiệm.

Macan GTS là một trong những biến thể cao cấp nhất của dòng Macan động cơ xăng – vừa mạnh khỏe, vừa đủ thoải mái để sử dụng hàng ngày, với cảm giác điều khiển thể thao vượt trội so với phiên bản S hay tiêu chuẩn.  

Theo thông tin từ website chính thức Porsche Việt Nam, giá tiêu chuẩn Macan GTS tại Việt Nam từ khoảng 5,34 tỷ đồng, phiên bản trưng bày từng có giá hơn 6,26 tỷ đồng với gói tùy chọn như ngoại thất màu xanh, nội thất GTS viền chỉ xanh, hệ treo khí nén, âm thanh Bose… 

*Giá bán có thể thay đổi tùy theo trang thiết bị lắp thêm ở Việt Nam

Thông số kỹ thuật

Trang thiết bị chọn thêm

2. Thiết kế – Ngoại thất & Nội thất

Ngoại thất

• Phong cách thể thao: Macan GTS sở hữu ngoại hình thể thao hơn nhờ bộ bodykit GTS tối màu, cản trước/sau hầm hố. Các chi tiết đen mờ (đèn LED, khe hốc gió, nẹp sườn) tạo vẻ mạnh mẽ, cá tính.

• Màu sắc ấn tượng: Porsche Việt Nam từng trưng bày phiên bản ngoại thất màu xanh nổi bật (Python Green hoặc Mamba Green), rất thu hút ánh nhìn và khác biệt rõ rệt trong phố.

• Mâm hợp kim lớn: Tiêu chuẩn từ 20 inch, trang bị thêm tạo cảm giác vững chắc, thể thao; phanh GTS thường kết hợp cùm màu đỏ hoặc đen nổi bật.

Nội thất

• Chất liệu cao cấp: Ghế thể thao bọc da + Alcantara, với đường chỉ GTS tương phản (phiên bản Việt Nam có viền chỉ xanh nổi bật). Điều hòa hai vùng, ghế chỉnh điện, vô‑lăng bọc Alcantara giúp cầm nắm tốt hơn.

• Công nghệ hiện đại: Màn hình trung tâm tối thiểu 10,9 inch, hỗ trợ Apple CarPlay/Android Auto, hệ thống âm thanh Bose tùy chọn 12 loa. Camera 360°, kiểm soát hành trình thích ứng, hỗ trợ đỗ xe…

• Không gian tiện dụng: Hàng ghế sau có thể trượt ngả, giúp cân bằng giữa chỗ để chân và khoang chứa hành lý – linh hoạt cho đô thị hoặc đường dài.

3. Thông số kỹ thuật và vận hành

Động cơ & hiệu suất

• Động cơ: V6 tăng áp kép dung tích 2.894cc, sản sinh khoảng 440 mã lực (PS) tại 5.700–6.600 vòng/phút và 550 Nm từ 1.900–5.600 vòng/phút.

• Truyền động: Hộp số tự động PDK 7 cấp, hệ dẫn động AWD PTM, tích hợp Launch Control – tăng tốc từ 0–100 km/h trong 4,5 giây (4,3 giây với gói Sport Chrono), tốc độ tối đa lên đến 272 km/h.

Hệ thống khung gầm và lái

• Hệ thống treo khí nén (Air Suspension) và PASM (Adaptive Suspension Management) điều chỉnh độ cứng linh hoạt tùy chế độ lái – từ êm ái đến thể thao cứng chắc.

• PTV+ torque vectoring, trợ lái / kiểm soát lực xoắn bánh sau giúp vòng cua bám đường tốt, phản hồi vô-lăng sắc nét, giảm độ nghiêng thân xe khi vào cua.

• Phanh hiệu suất cao: Cặp đĩa trước 6 piston, đĩa sau đơn piston, độ phản hồi nhanh và mạnh hơn phiên bản S.

Tiêu hao nhiên liệu

• Theo dữ liệu châu Âu: khoảng 9,9 l/100 km nhiên liệu hỗn hợp Super Plus (Euro 6d), tương đương khoảng 10 lít xăng mỗi 100 km.

• Theo phản hồi người dùng: mức tiêu hao thực tế tại Việt Nam dao động từ 11–13 l/100 km khi chạy hỗn hợp đô thị và cao tốc – đặc biệt khi lái thể thao.

4. Trải nghiệm lái thực tế tại Việt Nam

Vận hành hàng ngày

Dù là SUV, Macan GTS mang cảm giác lái thể thao như xe coupe:

• Linh hoạt trong phố: Kích thước nhỏ hơn Cayenne giúp dễ xoay sở, độ phản hồi nhanh, chân ga phản ứng nhạy.

• Chế độ Comfort hoặc Normal: phù hợp di chuyển trong phố đông, hệ treo hấp thụ tốt ổ gà nhỏ, tĩnh lặng, ít xóc.

Khi tăng tốc – thể thao

• Sport & Sport Plus: chân ga nhạy, khung xe cứng cáp, vô-lăng bóp chặt, hệ treo như “ngồi trên thanh sắt” — cảm giác như đang lái một chiếc xe hiệu suất cao.

• Gói Sport Chrono & Launch Control: thời gian tăng tốc dưới 4,3s, tất cả bất ngờ ngay lập tức — mạnh mẽ và thú vị.

• Cảm giác lái ở đường khúc khuỷu: thân xe ổn định, ít lật ngang, đường cua gắt vẫn duy trì bám đường tốt nhờ AWD và torque vectoring.

Nhược điểm cần chú ý

• Một số xe có lỗi PDK: theo phản hồi từ diễn đàn Porsche, một số chủ sở hữu gặp vấn đề với hộp số PDK — tuy nhiên đây có thể do cá biệt.

• Tiêu hao nhiên liệu cao: đáng kể hơn so với các SUV sang cùng phân khúc sử dụng động cơ 4 xi-lanh.

• Chi phí bảo trì và phụ tùng cao so với xe Nhật/Hàn cao cấp; cần bảo dưỡng chính hãng từ Porsche Việt Nam để đảm bảo hiệu suất lâu dài.

5. Đánh giá so với các dòng Macan và đối thủ

So với Macan S / Tiêu chuẩn / EV

• GTS mạnh hơn Macan S (~380 PS) và khác biệt rõ về trang trí nội/ngoại thất.

• Với Macan EV (điện 100%), mẫu GTS vẫn có chỗ đứng nhờ cảm giác lái động cơ xăng đặc biệt; nhiều khách vẫn chọn xe xăng vì trải nghiệm truyền thống.

Đối thủ cùng phân khúc

Một số mẫu SUV sang trọng hiệu suất hấp dẫn khác trong nước:

• BMW X3 M40i / X3M: công suất tương tự, vận hành thể thao, nhưng nội thất và cảm giác lái khác biệt.

• Mercedes‑Benz GLC43 AMG: mạnh mẽ, nhưng ít linh hoạt hơn Macan trong phố và vòng cua.

• Audi SQ5: cùng tập đoàn VW, hiệu suất tạm bằng Macan S hoặc GTS tùy cấu hình. GTS còn lợi thế về chất thương hiệu Porsche và sự tinh chỉnh thể thao chuyên sâu.

6. Ưu nhược điểm tổng kết

Ưu điểm

• Thiết kế thể thao, sang trọng, dễ nhận biết.

• Động cơ V6 mạnh mẽ, khả năng tăng tốc xuất sắc.

• Cảm giác lái như xe thể thao – phản hồi nhanh, độ ổn định cao.

• Nội thất cao cấp, tiện nghi công nghệ phong phú.

• Thương hiệu Porsche – sang trọng, đẳng cấp.

Nhược điểm

• Giá cao: từ khoảng 5,3–6 tỷ VND, chưa kể tùy chọn.

• Tiêu hao nhiên liệu lớn (khoảng 10–13 l/100 km).

• Chi phí bảo dưỡng/quá trình vận hành cao.

• Khả năng gặp lỗi tự động PDK (dù hiếm) nên cần kiểm tra kỹ.

7. Lời khuyên khi mua và sử dụng

• Chọn mua xe chính hãng tại Porsche Center Hà Nội hoặc Sài Gòn để được bảo hành đảm bảo, tránh hàng nhập khẩu không rõ nguồn gốc.

• Kiểm tra lịch sử dịch vụ, ghi rõ bảo trì PDK và hệ thống turbo.

• Tối ưu hóa gói tùy chọn: nên chọn treo khí nén và gói Sport Chrono nếu ưu tiên vận hành, hoặc chọn nội thất tiêu chuẩn nếu dùng thường xuyên cho gia đình.

• Thử lái trong các điều kiện khác nhau: phố, cao tốc, cua gắt; để cảm nhận rõ nhất các chế độ lái.

• Chăm sóc thường xuyên: bảo dưỡng định kỳ nhớt hộp số, hệ thống phanh, kiểm tra turbo… tại trung tâm Porsche.

Porsche Macan GTS là sự lựa chọn lý tưởng cho những ai muốn một chiếc SUV cỡ nhỏ vừa sang trọng, vừa có khả năng lái thể thao đích thực, đặc biệt phù hợp với đường đô thị + đôi khi trải nghiệm cuối tuần. Ở Việt Nam, tuy giá khá cao và chi phí vận hành không nhỏ, nhưng giá trị cảm xúc và trải nghiệm mà GTS mang lại là duy nhất trong phân khúc.

Kết hợp giữa thiết kế thể thao, động cơ vượt trội, cảm giác lái đậm chất Porsche và mức tiện nghi hiện đại, Macan GTS vẫn xứng đáng là lựa chọn hàng đầu cho những chủ nhân muốn vừa thể hiện phong cách, vừa tìm cảm giác lái khác biệt – một chiếc SUV thể thao thực thụ.

Xe5s.vn khuyên bạn nên liên hệ trực tiếp với showroom, Đại Lý của hãng để nắm giá xe Porsche Macan GTS chính xác kèm các chương trình khuyến mãi tại thời điểm bạn mua xe.

Bạn nên so sánh giá xe Porsche Macan GTS từ nhiều showroom, đại lý khác nhau để mua được giá tốt nhất.