Nội dung tập trung phân tích ưu, nhược điểm, thiết kế, nội thất, động cơ, trang bị an toàn, trải nghiệm vận hành và chi phí sử dụng, giúp bạn có cái nhìn khách quan trước khi quyết định mua xe.
500 triệu đồng đang là một khoảng ngân sách rất thú vị để mua bán tải cũ. Bạn không chỉ mua được những chiếc đời 2018–2019 mà thậm chí đã có thể tiếp cận Navara đời 2023 hoặc Triton 2021.
Khi nói đến mua ô tô cũ tại Việt Nam, phần lớn người dùng thường nghĩ ngay đến Toyota, Honda, Mazda,... Trong khi đó, Peugeot cũ thường nằm ở một nhóm khá đặc biệt: thiết kế đẹp, nội thất mang phong cách châu Âu, động cơ Turbo, nhiều trang bị nhưng giá xe sau vài năm sử dụng lại giảm tương đối mạnh.
Có khoảng 400 triệu đồng mua xe cũ, bạn đang đứng trước một phân khúc rất thú vị. Đây là mức ngân sách chưa đủ để thoải mái lựa chọn SUV hay MPV mới, nhưng trên thị trường xe đã qua sử dụng lại xuất hiện rất nhiều mẫu xe từng có giá trị cao hơn đáng kể.
Mua xe cũ 600tr quá nhiều lựa chọn hấp dẫn cho khách hàng Việt khi giá xe cũ đang rất rẻ, rất dễ tiếp cận
Sự trở lại của Mitsubishi Pajero All-New 2026 khiến phân khúc SUV 7 chỗ khung gầm rời trở nên thú vị hơn rất nhiều. Sau khoảng 5 năm vắng bóng trên thị trường toàn cầu, Pajero không chỉ được Mitsubishi hồi sinh mà còn được đặt vào vị trí flagship – mẫu xe đại diện cho một thế hệ sản phẩm mới của hãng.
Nếu đang tìm một chiếc Mitsubishi 7 chỗ phục vụ gia đình, một bài toán rất đáng cân nhắc hiện nay là: mua Mitsubishi Xpander với ngân sách khoảng 600 triệu đồng hay cố thêm khoảng 250 triệu để lên Mitsubishi Destinator ở mức khoảng 850 triệu đồng
Ngày 2/9/2026, Mitsubishi Motors công bố Mitsubishi Pajero thế hệ thứ 5 hoàn toàn mới, đánh dấu sự trở lại của một trong những dòng SUV địa hình nổi tiếng nhất của hãng xe Nhật Bản.
Suzuki Fronx Hybrid GLX sản xuất 2025 đang xuất hiện mức giá thực tế khoảng 529 triệu đồng tại một số đại lý, thấp hơn đáng kể so với giá niêm yết 599 triệu đồng
Được đưa về Việt Nam với mức giá dự kiến khoảng 1,2 tỷ đồng, Outlander PHEV sẽ tạo ra một bài toán khá thú vị: bỏ khoảng 1,2 tỷ để mua một chiếc SUV 7 chỗ có hệ truyền động plug-in hybrid, hai mô-tơ điện và hệ dẫn động bốn bánh S-AWC liệu có thực sự đáng tiền?
Một cái tên rất đáng chú ý trong thời gian tới là MG S5 EV – mẫu SUV điện cỡ B+ đã được giới thiệu tại Thái Lan và đang được kỳ vọng sẽ gia nhập thị trường Việt Nam.
Sự xuất hiện của Jaecoo J5 trong bối cảnh xe gầm cao hạng B đang rất được chú ý. Không chỉ có giá cạnh tranh, J5 còn đưa ra một chiến lược mà hiện chưa nhiều đối thủ tại Việt Nam làm được: cùng một mẫu xe nhưng khách hàng có thể lựa chọn máy xăng, hybrid SHS-H hoặc thuần điện.
Phân khúc SUV đô thị tại Việt Nam vừa xuất hiện một đối thủ rất đáng chú ý: Jaecoo J5.
Nếu cách đây vài năm, ngân sách khoảng 400 triệu đồng gần như chỉ đủ để nghĩ đến sedan hạng A, hạng B hoặc một chiếc ô tô cũ, thì thị trường hiện nay đang xuất hiện những lựa chọn khiến người mua phải cân nhắc lại.
MG ZS đang giảm giá mạnh, xe mới với tổng chi phí lăn bánh chưa tới 500 triệu, câu hỏi quan trọng nhất là: chiếc B-SUV này có đáng xuống tiền không?
Jaecoo J5 ra mắt tại Việt Nam với mức giá cực kì hấp dẫn đi kèm thiết kế hiện đại, trẻ trung, vậy nên chọn mua phiên bản nào sử dụng lâu dài
Ba lựa chọn rất đáng chú ý trong phân khúc xe gầm cao tầm giá 600-700tr hiện nay là Jaecoo J5 SHS-H (Hybrid), Jaecoo J5 EV và VinFast VF 6.
Với ngân sách khoảng 500 triệu đồng, thị trường ô tô cũ hiện nay mang đến rất nhiều lựa chọn thú vị.
MG 07 PHEV đang trở thành một trong những mẫu sedan điện hóa đáng chú ý của MG nhờ sự kết hợp giữa thiết kế fastback thể thao, hệ truyền động plug-in hybrid và đặc biệt là khả năng di chuyển thuần điện lên tới khoảng 245 km
Thị trường sedan điện hóa đang bước vào một cuộc cạnh tranh rất thú vị khi các hãng xe Trung Quốc liên tục giới thiệu những mẫu xe có phạm vi di chuyển ngày càng lớn. Một trong những cái tên mới gây chú ý là MG 07 PHEV
