Nếu xe thuần điện (EV) đòi hỏi bạn phải “sống cùng trạm sạc”, còn hybrid thường (HEV) không cho cảm giác chạy điện đúng nghĩa, thì PHEV giải quyết cả hai: cắm sạc để chạy thuần điện trong đô thị, nhưng vẫn có động cơ xăng để đi xa, đi tỉnh, đi công tác, “không lo hết pin”.
BYD Atto 2 đang là một trong những mẫu SUV điện đô thị gây chú ý nhất tại Việt Nam nhờ thiết kế hiện đại, nhiều công nghệ và mức giá được đánh giá là “dễ tiếp cận” trong thế giới xe điện.
Phân khúc SUV hạng B tại Việt Nam đang bước vào giai đoạn cạnh tranh khốc liệt nhất từ trước đến nay. Khi người tiêu dùng ngày càng trẻ hóa, nhu cầu không chỉ dừng ở “một chiếc xe để đi”, mà còn là thiết kế đẹp – công nghệ cao – an toàn – tiết kiệm – giá hợp lý.
So sánh chi tiết Suzuki Fronx và Mazda CX-30 theo tiêu chí xe đô thị: giá, kích thước, vận hành, tiết kiệm nhiên liệu, an toàn, tiện nghi và chi phí sử dụng.
Phân khúc C-SUV/crossover tại Việt Nam đang cực kỳ chật chội với những cái tên đình đám như Mazda CX-5, Hyundai Tucson, Kia Sportage, Honda CR-V, Ford Territory… Trong bối cảnh đó, Mitsubishi Destinator 2025 (đời 2025–2026, mới ra mắt 12/2025) xuất hiện như “tân binh 7 chỗ” thay thế Outlander, nhắm thẳng tới khách hàng gia đình.
Đây là 2 mẫu xe điện hạng sang của 2 thương hiệu lớn đang được bán tại Việt Nam được nhiều khách hàng quan tâm và băn khoăn khi lựa chọn.
Xe điện (từ VinFast, Wuling đến các hãng lớn) đang tạo ra cuộc cách mạng tại Việt Nam, nhờ cú hích chính sách, giá xăng và người dùng mới. Tuy nhiên, người mua vẫn đầy phân vân về các vấn đề cốt lõi: "Sạc ở đâu? Pin có bền không? Có giữ giá không?" . Bài viết này sẽ "mổ xẻ" chi tiết mọi khía cạnh của các mẫu xe "hot" nhất để giúp người đọc có quyết định sáng suốt.
2 mẫu xe 5 chỗ gầm cao được rất nhiều tài xế quan tâm và băn khoăn cho chọn mua xe mới. Chọn xe nào cho nhu cầu sử dụng tại Việt Nam?
Tại Việt Nam, 2 mẫu xe đang được bàn luận nhiều là Mercedes-Benz EQB 250 – đại diện từ thương hiệu xe sang Đức, và VinFast VF9 Plus – mẫu SUV điện cỡ lớn do VinFast sản xuất.
Trong những năm gần đây, xu hướng xe hybrid ngày càng lan rộng tại thị trường Việt Nam nhờ ưu điểm tiết kiệm nhiên liệu, thân thiện môi trường và phù hợp với giao thông đô thị. Hai cái tên nổi bật nhất ở phân khúc SUV/crossover cỡ nhỏ chính là Honda HR-V e:HEV và Toyota Yaris Cross HEV.
Thị trường crossover hạng C tại Việt Nam vài năm gần đây chứng kiến sự cạnh tranh ngày càng gay gắt. Không chỉ có sự góp mặt của các thương hiệu Nhật Bản vốn quen thuộc như Mazda hay Honda, mà còn xuất hiện những đối thủ đến từ châu Âu như Skoda, cũng như các mẫu xe mang phong cách mới mẻ đến từ Ford. Trong đó, ba cái tên nổi bật đang được người dùng quan tâm chính là Mazda CX-5 2.5 Signature Exclusive, Skoda Karoq Style và Ford Territory Titanium X.
Trong khoảng 5 năm trở lại đây, phân khúc crossover cỡ B tại Việt Nam phát triển mạnh mẽ, trở thành lựa chọn hàng đầu cho những khách hàng cần một mẫu xe gầm cao, linh hoạt trong đô thị, đủ rộng rãi cho gia đình nhỏ và có mức giá vừa túi tiền.
Trong phân khúc này, Kia Sonet Premium, Hyundai Venue Đặc Biệt và Toyota Raize nổi bật nhờ sở hữu giá bán “dễ thở” – quanh mức 500 đến 600 triệu đồng, trong khi vẫn mang lại trải nghiệm của một chiếc SUV hiện đại. Tuy nhiên, mỗi mẫu xe lại có triết lý thiết kế, trang bị và ưu tiên khác nhau, phù hợp với từng nhóm khách hàng.
Bước sang năm 2025, cả hai hãng đều tung ra phiên bản mới: Mitsubishi Triton 4WD AT Athlete 2025 và Ford Ranger Wildtrak 4x4 AT 2025. Đây là hai phiên bản được định vị cao cấp trong dòng sản phẩm, mang nhiều công nghệ và tiện nghi hiện đại nhất. Tuy giá bán chỉ chênh lệch khoảng 55 triệu đồng (Triton Athlete: 924 triệu – Ranger Wildtrak: 979 triệu), nhưng cách mà hai mẫu xe này tiếp cận khách hàng lại có nhiều điểm khác biệt.
Trong vài năm trở lại đây, thị trường ô tô Việt Nam trở nên sôi động hơn bao giờ hết nhờ sự tham gia của nhiều hãng xe, đa dạng phân khúc và mức giá. Đặc biệt, phân khúc hatchback cỡ nhỏ dưới 500 triệu đồng đang được đông đảo người dùng trẻ tuổi, nhân viên văn phòng, gia đình trẻ quan tâm. Với mức ngân sách này, hai cái tên thường xuyên được đặt lên bàn cân so sánh là Mazda2 và Suzuki Swift.
Trong bài viết này, chúng ta sẽ cùng đi sâu vào phân tích chi tiết 10 mẫu xe hybrid/PHEV đang bán chạy nhất tại Việt Nam, dựa trên mức giá công bố, để tìm hiểu đâu là lựa chọn hợp lý nhất trong từng phân khúc.
Thị trường ô tô Việt Nam vài năm trở lại đây chứng kiến sự bùng nổ của phân khúc SUV đô thị cỡ B. Với ưu thế gầm cao, kiểu dáng trẻ trung, tính thực dụng cao và mức giá dễ tiếp cận, dòng xe này nhanh chóng trở thành lựa chọn hàng đầu cho người dùng trẻ, gia đình nhỏ hoặc những ai cần một phương tiện vừa tiện nghi vừa linh hoạt trong phố đông. Trong năm 2025, nổi bật nhất ở phân khúc này có thể kể đến KIA Seltos – Geely Coolray – Mitsubishi Xforce – Chery Omoda C5.
Vậy, trong nhóm 6 mẫu xe gầm cao nổi bật quanh mức 700 triệu đồng gồm Mitsubishi Xforce Premium (680 triệu), Kia Seltos 1.5 Luxury (679 triệu), Hyundai Creta 1.5 Đặc biệt (659 triệu), Toyota Yaris Cross V (650 triệu), Mitsubishi Xpander Cross (698 triệu) và Honda HR-V G (699 triệu), đâu sẽ là lựa chọn phù hợp nhất? Hãy cùng đi vào phân tích chi tiết.
Trong bài viết này, chúng ta sẽ cùng đánh giá chi tiết 4 mẫu SUV cũ đáng chú ý nhất năm 2025: Ford Everest Titanium 4x4, Mazda CX-8 Premium AWD, Hyundai Santa Fe Premium HTRAC và Toyota Fortuner 2.4G AT. Đồng thời, so sánh với giá và trang bị của xe mới 2025 để bạn đọc thấy rõ ưu – nhược điểm của việc chọn xe cũ.
Trong tầm giá khoảng 650 triệu đồng ở năm 2025, người dùng Việt có khá nhiều lựa chọn ô tô cũ, đặc biệt ở phân khúc sedan hạng D hoặc xe sang hạng C/D đã qua sử dụng. Đây là phân khúc hấp dẫn vì bạn có thể sở hữu một chiếc xe rộng rãi, tiện nghi, thậm chí sang trọng hơn so với việc mua một mẫu sedan hạng C mới. Dưới đây là 5 ứng viên nổi bật: Mazda 6 (2017–2019), Toyota Camry (2015–2017), Honda Accord (2015–2016), Mercedes A-Class (2014–2015) và Audi A4 (2013–2014). Hãy cùng phân tích chi tiết ưu nhược điểm từng mẫu xe để xem đâu là lựa chọn phù hợp nhất cho bạn.