Thị trường ô tô cũ tại Việt Nam đang ngày càng sôi động khi nguồn xe lướt, xe đã qua sử dụng từ 2–7 năm tuổi xuất hiện rất nhiều. Thay vì bỏ ra từ 800 triệu đến hơn 2 tỷ đồng để mua xe mới, nhiều khách hàng lựa chọn xe cũ
Xe cũ mất giá, nỗi lo của hầu hết người sử dụng ô tô tại Việt Nam, và cũng là nỗi đắn đo dành cho người sắp mua xe mới
Nếu như xe Hybrid (HEV) giúp giảm tiêu hao nhiên liệu và xe thuần điện (BEV) mang lại chi phí vận hành thấp thì xe Plug-in Hybrid (PHEV) lại được xem là giải pháp cân bằng nhất, kết hợp những ưu điểm của cả hai công nghệ.
Mua xe bản cao hay bản thấp – Câu hỏi chưa bao giờ có đáp án tuyệt đối
Ngân sách mua xe cũ 350tr nếu nhìn dưới góc độ công nghệ, chi phí sử dụng và giá trị mang lại trong 5 năm tới, một cái tên đang được nhắc đến rất nhiều là VinFast VF5 Plus cũ
Nhiều người khi mua xe thường chỉ quan tâm đến giá lăn bánh, mức tiêu hao nhiên liệu hay trang bị tiện nghi. Tuy nhiên sau vài năm sử dụng, yếu tố ảnh hưởng lớn nhất đến chi phí sở hữu thực tế lại chính là mức khấu hao.
Chuột vào xe ô tô cắn dây điện là một trong những vấn đề khiến rất nhiều chủ xe đau đầu hiện nay. Đặc biệt tại Việt Nam – nơi có khí hậu nóng ẩm, nhiều khu dân cư đông đúc, bãi xe ngoài trời, khu vực gần cống rãnh hoặc cây cối – thì tình trạng chuột chui vào khoang máy xe ô tô xảy ra khá phổ biến.
Trong tầm giá khoảng 500 triệu đồng hiện nay, người dùng Việt đang có rất nhiều lựa chọn hấp dẫn, nhưng 1 yếu tố cần xem xét là độ rộng xe cũng như không gian hàng ghế 2.
Giai đoạn 2020–2023 được xem là thời kỳ “Tesla độc tôn”, thì hiện nay cuộc chơi đã thay đổi hoàn toàn khi hàng loạt hãng xe Trung Quốc bắt đầu bùng nổ doanh số trên quy mô toàn cầu.
Tính năng V2L là gì? tính năng V2L có thực sự hữu dụng và cần thiết không? Đối tượng nào sẽ cần xe điện có tính năng V2L
Thị trường xe cũ tại Việt Nam hiện nay có một nghịch lý cực kỳ thú vị: Rất nhiều mẫu xe sang từng có giá: 3 tỷ - 4 tỷ đồng khi mua mới, nhưng sau khoảng 10–15 năm sử dụng, giá bán lại chỉ còn: 300 triệu - 700 triệu đồng
Dù VF8 All New đang nhận được nhiều sự quan tâm, nhưng vẫn có rất nhiều người dùng chủ động tìm mua VF8 cũ, đặc biệt là bản Plus AWD.
Thị trường xe chạy dịch vụ tại Việt Nam đang thay đổi cực mạnh trong 2–3 năm gần đây. Nếu trước kia tài xế công nghệ chủ yếu lựa chọn các mẫu xe xăng tiết kiệm nhiên liệu như Toyota Vios, Hyundai Accent, Mitsubishi Xpander hay Suzuki XL7 thì hiện nay, xe điện đang dần trở thành xu hướng mới.
VF8 All New vừa ra mắt đã tạo nên khá nhiều tranh cãi trong cộng đồng yêu xe điện tại Việt Nam. Có người khen VinFast cuối cùng đã tối ưu được một mẫu SUV điện “dễ dùng” hơn. Nhưng cũng có không ít người chê
Suzuki Fronx đang là cái tên gây chú ý lớn khi xuất hiện thông tin ưu đãi xuống còn khoảng 440 triệu đồng rất đáng xem xét xuống tiền
Trong vài năm gần đây, xe Hybrid đang trở thành xu hướng tại Việt Nam nhờ khả năng tiết kiệm nhiên liệu, vận hành êm ái và phù hợp với giai đoạn chuyển tiếp từ xe xăng sang xe điện.
Xe Hybrid đang trở thành xu hướng tại Việt Nam nhờ khả năng tiết kiệm nhiên liệu, vận hành êm ái và giảm phát thải. Tuy nhiên, khi nhắc đến xe Hybrid, rất nhiều người vẫn lo lắng về pin Hybrid...
Thị trường ô tô Việt Nam trong 3 năm gần đây chứng kiến làn sóng xe Trung Quốc xuất hiện ngày càng nhiều...
Trong những năm gần đây, nhu cầu nâng cấp cách âm xe ô tô tại Việt Nam tăng mạnh...
Trong tầm giá khoảng 700 triệu đồng ở thị trường xe cũ năm 2026, người dùng Việt đang đứng trước một bài toán cực kỳ thú vị
