Geely Monjaro 2025

đánh giá chi tiết cảm giác lái của xe Geely Monjaro 2025, dựa trên trải nghiệm thực tế của người dùng và các chuyên gia ô tô tại Trung Quốc và Việt Nam:

1. Tổng quan cảm giác lái của Geely Monjaro 2025

Geely Monjaro 2025 – mẫu SUV hạng D được phát triển trên nền tảng CMA do Geely hợp tác với Volvo – mang đến trải nghiệm lái đầy bất ngờ, kết hợp giữa sự êm ái của xe gia đình châu Âu và sự vững chãi, chắc chắn khi xử lý ở tốc độ cao. Đây là chiếc xe hướng tới nhóm khách hàng yêu cầu cao về sự thoải mái, an toàn và công nghệ hỗ trợ lái hiện đại.

2. Động cơ và độ bốc: Mượt mà – Dư sức cho đô thị lẫn cao tốc

• Trang bị động cơ 2.0L tăng áp sản sinh 234 mã lực và mô-men xoắn 350 Nm, kết hợp hộp số tự động 8 cấp và dẫn động AWD.

• Độ trễ turbo gần như không cảm nhận rõ khi đạp ga tăng tốc.

• Khi đi trong đô thị, xe phản hồi chân ga nhẹ nhàng, mượt, không gắt.

• Ra cao tốc, độ “bốc” được phát huy rõ rệt khi vượt xe – tăng tốc 0-100 km/h trong khoảng 7,7 giây – đủ mạnh mẽ nhưng vẫn kiểm soát tốt.

✅ Ưu điểm:

• Tăng tốc nhanh, không giật cục.

• Động cơ mạnh, vận hành mượt.

• Hộp số chuyển số gần như không nhận ra.

3. Độ cách âm: Tiệm cận xe châu Âu – quá bất ngờ với xe Trung Quốc

• Cách âm khoang máy tốt, tiếng động cơ gần như không lọt vào cabin khi đi dưới 3.000 vòng/phút.

• Kính hai lớp ở hàng ghế trước, lốp Continental, cùng hệ thống treo tinh chỉnh tối ưu khiến tiếng gió và tiếng lốp được triệt tiêu hiệu quả.

• Trải nghiệm yên tĩnh, tạo sự thoải mái cho các hành trình dài.

✅ Ưu điểm:

• Cách âm gió và mặt đường vượt mong đợi trong tầm giá.

• Âm thanh hệ thống Bose không bị nhiễu tạp âm từ bên ngoài.

4. Hệ thống treo và khả năng cân bằng: Êm ái nhưng không bồng bềnh

• Hệ thống treo độc lập: MacPherson phía trước, đa liên kết phía sau, tinh chỉnh để dung hòa giữa sự êm ái và cảm giác chắc chắn.

• Khi đi qua gờ giảm tốc hoặc ổ gà nhẹ, xe xử lý gọn, dập dao động nhanh, không có hiện tượng tròng trành hay lắc mạnh.

• Khi vào cua tốc độ cao, thân xe vẫn giữ được độ ổn định tốt, không bị nghiêng nhiều.

✅ Ưu điểm:

• Êm ái với người ngồi sau – thích hợp cho gia đình.

• Vô-lăng trợ lực điện cân bằng tốt giữa đô thị và cao tốc.

5. Hỗ trợ lái thông minh: Tăng độ tự tin và giảm mệt mỏi

Geely Monjaro 2025 được trang bị gói công nghệ L2+ với hàng loạt hệ thống hỗ trợ lái, tạo nên trải nghiệm “gần tự lái”:

• Adaptive Cruise Control hoạt động mượt, không thắng gấp khi xe phía trước giảm tốc.

• Giữ làn đường (LKA) hoạt động ổn định ở tốc độ trên 60km/h, xe điều chỉnh nhẹ nhàng khi lệch làn.

• Camera 540 độ và radar giúp đỗ xe cực kỳ dễ, phù hợp cả người mới lái.

✅ Ưu điểm:

• Tăng an toàn và giảm căng thẳng trong hành trình dài.

• Cảm giác điều khiển xe “thông minh hơn” và hỗ trợ tối đa cho tài xế.

6. Trải nghiệm lái tổng thể: Mềm mại nhưng đủ thể thao

Geely Monjaro mang lại sự êm ái và thân thiện khi chạy phố, trong khi vẫn đáp ứng được nhu cầu bứt tốc và ổn định ở tốc độ cao. Xe không thiên quá về thể thao như xe Đức, nhưng thỏa mãn nhu cầu đi phố và du lịch xa của gia đình trung lưu Việt.

Kết luận: Geely Monjaro 2025 – Lái thử là bất ngờ

• Trong phân khúc SUV hạng D tầm giá 1 tỷ đồng, Geely Monjaro cho cảm giác lái “vượt phân khúc”, đặc biệt về mức độ cách âm, độ êm và công nghệ hỗ trợ lái.

• Đây là lựa chọn cực kỳ đáng cân nhắc với người dùng Việt, nhất là ai yêu thích xe sang nhưng chưa đủ ngân sách mua Volvo, Audi hay Lexus.