So sánh khả năng cách âm của xe Honda CRV 2024 và Outlander, Tucson, CX5

Khả năng cách âm của xe Honda CRV 2024 và Outlander, Tucson, CX5 là điều rất được quan tâm đối với những khác hàng đang quan tâm những dòng xe này.

Để so sánh khả năng cách âm của Honda CR-V 2024 với Mitsubishi Outlander, Hyundai Tucson, và Mazda CX-5 trong phân khúc SUV hạng C dựa trên các thông tin từ các nguồn uy tín, đánh giá thực tế, và dữ liệu kỹ thuật từ các bài kiểm tra độ ồn. K

hả năng cách âm là yếu tố quan trọng ảnh hưởng đến trải nghiệm lái xe, đặc biệt trong điều kiện giao thông đô thị hoặc đường trường. Dưới đây là phân tích chi tiết:

1. Tổng Quan Về Khả Năng Cách Âm Khả năng cách âm của một chiếc xe phụ thuộc vào các yếu tố sau:

Vật liệu cách âm: Sử dụng kính cách âm, vật liệu tiêu âm trong khoang động cơ, sàn xe, và cửa. Thiết kế khung gầm: Khung gầm chắc chắn giúp giảm rung động và tiếng ồn từ mặt đường.

Lốp xe: Lốp chất lượng cao (như Michelin, Continental) giảm tiếng ồn lốp so với lốp giá rẻ (như Nexen).

Công nghệ bổ trợ: Các tính năng như Kiểm soát tiếng ồn chủ động (ANC) giúp triệt tiêu tiếng ồn bằng sóng âm.

Động cơ và hộp số: Động cơ êm ái và hộp số mượt mà giảm tiếng ồn từ hệ thống truyền động. T

rong phân khúc SUV hạng C, cả bốn mẫu xe đều được đầu tư để cải thiện cách âm, nhưng mỗi xe có điểm mạnh và hạn chế riêng, phù hợp với các điều kiện sử dụng khác nhau.

2. Đánh Giá Khả Năng Cách Âm Của Từng Mẫu Xe

Honda CR-V 2024

Đặc điểm cách âm: Honda CR-V 2024 được trang bị Kiểm soát tiếng ồn chủ động (ANC) trên tất cả các phiên bản, giúp triệt tiêu tiếng ồn từ động cơ và môi trường bằng sóng âm ngược pha. Sử dụng kính cách âm ở cửa trước và vật liệu cách âm cao cấp trong khoang động cơ, sàn xe, và vách ngăn.

Động cơ 1.5L Turbo (188 mã lực) hoặc Hybrid 2.0L (204 mã lực) hoạt động êm ái, đặc biệt ở chế độ lái Eco. Hộp số CVT hoặc e-CVT (bản hybrid) mang lại sự mượt mà, giảm tiếng ồn từ hệ truyền động.

Kết quả đo độ ồn: Theo một số bài kiểm tra, CR-V 2024 có độ ồn trung bình khoảng 68–70 dB ở tốc độ 100–110 km/h trên đường cao tốc, thấp hơn so với thế hệ trước nhờ cải tiến vật liệu cách âm và ANC.

Ưu điểm: Cách âm tiếng động cơ tốt, đặc biệt ở tốc độ thấp và trung bình (dưới 80 km/h). Hệ thống ANC hiệu quả trong việc giảm tiếng ồn gió và giao thông đô thị. Hàng ghế sau có hốc gió điều hòa, giảm cảm giác ngột ngạt, gián tiếp cải thiện trải nghiệm yên tĩnh.

Hạn chế: Tiếng ồn từ lốp xe có thể lọt vào khoang lái khi đi trên đường nhám hoặc ổ gà, đặc biệt với lốp tiêu chuẩn (Hankook hoặc Bridgestone). Ở tốc độ cao (>120 km/h), tiếng gió từ gương chiếu hậu và cột A có thể hơi rõ. 

Mitsubishi Outlander

Đặc điểm cách âm: Mitsubishi Outlander (phiên bản mới nhất, thường là 2022–2024 tại Việt Nam) được đánh giá có khả năng cách âm khá nổi bật trong phân khúc, nhờ sử dụng kính cách âm và vật liệu tiêu âm trong khoang động cơ và cửa xe. Động cơ 2.0L hoặc 2.4L xăng (tùy phiên bản) kết hợp với hộp số CVT mang lại trải nghiệm vận hành êm ái, giảm tiếng ồn từ động cơ. Khung gầm RISE (Reinforced Impact Safety Evolution) của Mitsubishi có độ cứng cao, giúp giảm rung động và tiếng ồn từ mặt đường.

Kết quả đo độ ồn: Theo bài kiểm tra từ Auto5, Outlander ghi nhận độ ồn trung bình 70.5 dB ở tốc độ 110 km/h, cao hơn một chút so với CR-V và CX-5. 

Ưu điểm: Cách âm tốt khi chạy ở tốc độ cao (80–100 km/h), đặc biệt tiếng động cơ và gió được kiểm soát hiệu quả. Phiên bản lắp ráp trong nước (CKD) duy trì chất lượng cách âm tương đương bản nhập khẩu, với 100% linh kiện nhập khẩu. 

Hạn chế: Tiếng ồn từ lốp xe và mặt đường có thể lọt vào khoang lái trên đường nhám, đặc biệt với lốp tiêu chuẩn (Dunlop hoặc Yokohama). Không có công nghệ ANC, nên khả năng triệt tiêu tiếng ồn môi trường kém hơn CR-V ở tốc độ thấp.

Hyundai Tucson

Đặc điểm cách âm: Hyundai Tucson 2022–2024 sử dụng kính cách âm và vật liệu tiêu âm trong khoang động cơ, nhưng khả năng cách âm được đánh giá chưa thực sự ấn tượng trong phân khúc.

Động cơ 1.6L Turbo, 2.0L xăng, hoặc 2.0L dầu (tùy phiên bản) hoạt động tương đối êm, nhưng tiếng ồn từ lốp Nexen (thương hiệu Hàn Quốc, ít phổ biến tại Việt Nam) là vấn đề lớn, đặc biệt trên đường nhám.

Kết quả đo độ ồn: Theo bài kiểm tra của Thanh Niên Việt, Tucson 2022 ghi nhận độ ồn khoảng 70 dB ở tốc độ 100 km/h (điều hòa gió thấp, không bật nhạc), cao hơn CR-V và CX-5.

Ưu điểm: Tiếng động cơ máy dầu khá êm, phù hợp cho những ai ưu tiên tiết kiệm nhiên liệu. Hệ thống âm thanh 8 loa (bản cao cấp) giúp át đi phần nào tiếng ồn từ bên ngoài.

Hạn chế: Tiếng ồn từ lốp và môi trường xung quanh (gió, giao thông) lọt vào khoang lái khá rõ, đặc biệt trên đường cao tốc hoặc mặt đường xấu. Không có ANC, khiến khả năng cách âm ở tốc độ thấp kém hơn CR-V. Người dùng có thể cải thiện cách âm bằng cách thay lốp cao cấp (như Michelin hoặc Continental), nhưng điều này làm tăng chi phí.

Mazda CX-5

Đặc điểm cách âm: Mazda CX-5 2024 được đánh giá là một trong những mẫu xe yên tĩnh nhất phân khúc, nhờ sử dụng kính hai lớp ở cửa trước và vật liệu cách âm cao cấp trong khoang động cơ, sàn xe, và cửa.

Động cơ SkyActiv-G 2.0L hoặc 2.5L (154–188 mã lực) kết hợp với hộp số tự động 6 cấp mang lại sự mượt mà, giảm tiếng ồn từ hệ truyền động. Công nghệ G-Vectoring Control Plus (GVC Plus) giúp cải thiện độ ổn định, gián tiếp giảm rung động và tiếng ồn từ khung gầm. 

Kết quả đo độ ồn: Theo Auto5, CX-5 ghi nhận độ ồn trung bình thấp nhất ở chế độ không tải trong phân khúc và khoảng 68–69 dB ở tốc độ 110 km/h, ngang ngửa hoặc nhỉnh hơn CR-V.

Ưu điểm: Cách âm tiếng gió và giao thông đô thị cực kỳ ấn tượng, nhờ kính hai lớp và vật liệu tiêu âm chất lượng cao. Hệ thống âm thanh Bose 10 loa (bản Premium) mang lại trải nghiệm nghe nhạc sống động, giúp át đi tiếng ồn bên ngoài. Tiếng ồn từ lốp (thường là Toyo hoặc Bridgestone) được kiểm soát tốt hơn Tucson.

Hạn chế: Ở tốc độ cao (>120 km/h), tiếng động cơ 2.5L có thể hơi lọt vào khoang lái khi tăng tốc mạnh. Không có ANC, nên khả năng triệt tiêu tiếng ồn ở tốc độ thấp phụ thuộc hoàn toàn vào vật liệu cách âm. 

3. So Sánh Trực Tiếp Khả Năng Cách Âm

Phân tích so sánh khả năng cách âm: 

Honda CR-V 2024: Nhờ công nghệ ANC, CR-V vượt trội ở khả năng cách âm tiếng động cơ và tiếng ồn đô thị ở tốc độ thấp. Tuy nhiên, tiếng ồn từ lốp và gió ở tốc độ cao vẫn có thể cải thiện. Phù hợp cho người lái xe trong thành phố hoặc gia đình cần không gian yên tĩnh.

Mitsubishi Outlander: Cách âm tốt ở tốc độ cao, đặc biệt tiếng động cơ và gió. Tuy nhiên, thiếu ANC và tiếng ồn từ lốp làm giảm trải nghiệm ở đường nhám. Phù hợp cho các chuyến đi đường trường hoặc gia đình ưu tiên xe 7 chỗ giá mềm.

Hyundai Tucson: Điểm yếu lớn là tiếng ồn từ lốp Nexen, khiến khoang lái ồn hơn trên đường nhám hoặc cao tốc. Cách âm tổng thể kém nhất trong bốn xe, nhưng có thể cải thiện bằng cách thay lốp. Phù hợp cho người trẻ thích thiết kế hiện đại và chấp nhận chi phí nâng cấp. 

Mazda CX-5: Là mẫu xe yên tĩnh nhất nhờ kính hai lớp và vật liệu cách âm chất lượng cao. Tiếng gió và giao thông được kiểm soát tốt, đặc biệt ở tốc độ trung bình. Phù hợp cho người yêu thích sự sang trọng và trải nghiệm lái thư giãn. 4. Kết Luận Xếp hạng khả năng cách âm (từ tốt nhất đến kém nhất): Mazda CX-5: Yên tĩnh nhất nhờ kính hai lớp, vật liệu cách âm cao cấp, và hệ thống âm thanh Bose. Độ ồn thấp ở cả chế độ không tải và tốc độ cao. Honda CR-V 2024: Gần ngang CX-5 nhờ ANC và vật liệu cách âm tốt, đặc biệt hiệu quả ở tốc độ thấp và đô thị. Mitsubishi Outlander: Tốt ở tốc độ cao, nhưng thiếu ANC và tiếng ồn lốp làm giảm trải nghiệm tổng thể. Hyundai Tucson: Kém nhất do tiếng ồn lốp Nexen và cách âm môi trường chưa tối ưu.

Khuyến nghị:

Nếu ưu tiên không gian yên tĩnh tối đa và trải nghiệm âm thanh cao cấp: Chọn Mazda CX-5. 

Nếu cần cách âm tốt ở đô thị và công nghệ hiện đại: Chọn Honda CR-V 2024. 

Nếu muốn xe 7 chỗ giá hợp lý với cách âm ổn: Chọn Mitsubishi Outlander.

Nếu thích thiết kế trẻ trung và sẵn sàng nâng cấp lốp: Chọn Hyundai Tucson.

Để có trải nghiệm chính xác nhất, bạn nên lái thử cả bốn mẫu xe trong điều kiện thực tế (đô thị, đường nhám, cao tốc) để đánh giá mức độ cách âm phù hợp với nhu cầu cá nhân.