Phuộc sau YSS Chevrolet Trailblazer (2012-2021) DTG Plus

Phuộc sau YSS Chevrolet Trailblazer (2012-2021) DTG Plus

Giảm xóc trước YSS DTG Plus (Cặp) – Phuộc ô tô đáng đồng tiền nhất

Thoải mái, Hiệu suất và Độ tin cậy với giá cả phải chăng. Hệ thống treo YSS Automotive DTG đã được phát triển sau nhiều năm tham dự các giả đua xe và thử nghiệm sản phẩm trên tất cả các thể thức từ Siêu xe mô tô thế giới đến Cuộc đua Paris-Dakar trên tất cả các bộ môn bao gồm từ hai bánh , ba bánh và bốn bánh.

Công nghệ VVSC :

Tất cả các Sản phẩm Hệ thống Treo Ô tô YSS đều sử dụng Công nghệ YSS VVSC (Điều khiển Hệ thống Van Biến thiên) được phát triển từ Hệ thống YSS VBSC (Kiểm soát An toàn Cân bằng Biến thiên) được sử dụng thành công ở các giải thi đấu

VVSC là một hệ thống van tự động dựa trên tốc độ. Ở tốc độ chậm hệ thống giảm xóc khá thoải mái và ở tốc độ cao VVSC tăng lực giảm xóc nhằm duy trì độ bám đường và khả năng kiểm soát tối đa cho người dùng. Tăng hiệu suất và an toàn khi on-road và off-road

Công nghệ VVSC chỉ có ở sản phẩm YSS.

Tính năng Phuộc YSS DTG PLUS 7 Series:

DTG điều áp bằng khí (Ống đôi có khí)
Giảm xóc ống đôi hiệu suất cao giá cả phải chăng
⚫ Điều chỉnh đô nén 7 vị trí

Nghiên cứu & Phát triển tỉ mỉ với các cài đặt cụ thể được phát triển cho từng kiểu
Pít-tông đường kính 30 mm với trục mạ crome cứng 20 mm
Công nghệ WSC độc đáo của YSS (Kiểm soát tốc độ van biến thiên)

Đối với dòng SUV 7 chỗ cơ bắp như Chevrolet Trailblazer, hệ thống gầm sau nguyên bản sử dụng cấu trúc lò xo liên kết nhiều điểm vững chãi nhưng ty phuộc zin lại thiên về xu hướng mềm và giữ nhịp nhún dài. Điều này khiến người ngồi hàng ghế thứ 2 và thứ 3 thường xuyên phải chịu cảm giác bồng bềnh như đi thuyền khi chạy cao tốc, hoặc bị sàng lắc, dằn xóc mạnh khi xe đi qua gờ giảm tốc, ổ gà.

Nâng cấp riêng cặp phuộc sau YSS DTG Plus (Dòng phuộc dầu khí kết hợp có nấc chỉnh) là giải pháp kinh tế và hiệu quả nhất để xử lý triệt để các nhược điểm trên, đem lại sự êm ái và vững chãi cho khoang hành khách.

1. Công Nghệ Và Thông Số Kỹ Thuật Dòng DTG Plus
YSS DTG Plus (Double Tube Gas) là dòng phuộc hiệu năng cao phân khúc bán chạy nhất của YSS nhờ sở hữu những ưu điểm công nghệ vượt trội:

Hệ thống giảm chấn kép (Twin-Tube Gas): Phuộc sử dụng cấu trúc 2 lớp ống tích hợp. Sự kết hợp giữa dầu thủy lực cao cấp và khí Nitơ áp suất cao giúp tạo ra lực nén dứt khoát, ngăn chặn hoàn toàn hiện tượng dầu bị nổi bọt khí khi phuộc phải làm việc liên tục trên các cung đường xấu.

Hệ thống điều chỉnh 7 nấc cứng mềm (7-Step Click Adjustment): Đây là tính năng đắt giá nhất của dòng DTG Plus. Ở phần chân phuộc được tích hợp một núm xoay với 7 nấc tinh chỉnh. Bạn có thể dễ dàng xoay bằng tay để thay đổi độ cứng/mềm của phuộc tùy theo nhu cầu (Đi phố nhẹ nhàng chọn nấc 1-3; Đi đủ tải, chạy cao tốc cần đầm chắc chọn nấc 4-5; Chở hàng nặng, off-road chọn nấc 6-7).

Thiết kế nguyên bản (Standard Height): Phuộc có kích thước hành trình và các chân bắt ốc chuẩn xác theo thông số cự ly của Chevrolet Trailblazer, giữ nguyên độ cao zin của xe và tương thích hoàn hảo với lò xo sau nguyên bản.

2. Cải Thiện Vận Hành Thực Tế Cho Hàng Ghế Sau Trailblazer
Thay thế cặp phuộc sau YSS DTG Plus mang lại những thay đổi rõ rệt cho chiếc xe:

Triệt tiêu hiện tượng "đuôi xe đi trước đầu xe": Nhờ lực ngậm dầu của phuộc tốt hơn, khi đuôi xe đi qua ổ gà hoặc gờ giảm tốc, phuộc sẽ ghì chặt và dập tắt dao động chỉ sau 1 nhịp nhún duy nhất. Xe không còn bị trồi sụt hay nẩy liên tục ở phía sau.

Giảm say xe tối đa cho hành khách: Lực cản thủy lực thông minh giúp hạn chế tình trạng sàng giật, nghiêng thân xe (body roll) khi xe ôm cua gắt hoặc chạy đường đèo dốc. Hành khách ngồi hàng ghế sau sẽ cảm thấy chắc chắn, không bị lắc lư cái đầu, giảm cảm giác nôn nao, say xe rõ rệt.

Linh hoạt theo tải trọng thực tế: Điểm cộng lớn là nếu hôm nay bạn đi 1-2 người, bạn có thể chỉnh phuộc về nấc mềm để xe nuốt ổ gà êm ái. Cuối tuần chở đủ 7 người cùng hành lý, bạn chỉ cần kích nấc phuộc lên cứng hơn để đuôi xe không bị ghì thụt và chịu tải vững vàng.

3. Quy Trình Lắp Đặt Và Lưu Ý Kỹ Thuật
Lắp đặt như zin (Plug & Play): Do thiết kế riêng cho Trailblazer nên việc lắp đặt cực kỳ đơn giản. Kỹ thuật viên chỉ cần kích gầm sau, tháo 2 cây phuộc zin cũ ra và bắt cặp phuộc YSS DTG Plus vào đúng vị trí ốc nguyên bản, hoàn toàn không độ chế, không cắt hàn.

Thời gian thi công: Khoảng 45 phút đến 1 tiếng.

Khuyến nghị căn chỉnh ban đầu: Khi mới lắp đặt, bạn nên yêu cầu garage đặt phuộc ở nấc số 3 hoặc số 4. Đây là các nấc trung tính phù hợp nhất cho nhu cầu sử dụng hỗn hợp (vừa đi phố, vừa đi đường trường) tại giao thông Việt Nam, sau đó bạn có thể tự trải nghiệm và tăng giảm nấc theo ý thích.

Bán Phuộc sau YSS Chevrolet Trailblazer (2012-2021) DTG Plus tại Hồ Chí Minh giá tốt !!