Củ đề Nissan Navara D40 động cơ YD25 2008 - 2015

3,2 Triệu 24/04/2026
 
Người bán hàng
Tutor Profile

Part Việt Nam Xem Shop

88 Võ Thị Sáu, Phường Thanh Nhàn ,Hai Bà Trưng ,Hà Nội
 
Chia sẻ:

Mô tả

Củ Đề (Máy Khởi Động) 10 Răng - Nissan Navara D40 (YD25)
🇯🇵 LỰC PHÓNG MẠNH MẼ - KHỞI ĐỘNG NHẠY BÉN
⭐ HÀNG CHẤT LƯỢNG CAO - TỐI ƯU HIỆU SUẤT ĐỘNG CƠ DẦU
🚗 Khối động cơ dầu Diesel 2.5L (Mã YD25) trên dòng xe bán tải Nissan Navara D40 (đời 2008 - 2015) có tỷ số nén rất lớn. Do đó, Củ đề (Starter Motor) phải làm việc cực kỳ vất vả, đòi hỏi dòng điện lớn và mô-men xoắn (lực kéo) cực mạnh để có thể làm quay trục khuỷu, đặc biệt là vào những buổi sáng mùa đông lạnh giá. Theo thời gian, chổi than bên trong củ đề sẽ bị mòn, cuộn cảm (Rotor/Stator) yếu đi, hoặc bánh răng phóng (Bendix) bị kẹt, dẫn đến hiện tượng đề lỳ máy, tiếng đề yếu ớt hoặc chỉ nghe tiếng "tạch tạch" mà máy không nổ. Củ đề mang mã 23300EB71E (Thông số nhông 10 răng) chuẩn Hàng chất lượng cao (Premium Aftermarket) là giải pháp thay thế hoàn hảo, mang lại sức bật mạnh mẽ và độ bền bỉ dài lâu cho xế yêu của bạn 🛡️.

✅ Mô-men xoắn cao (High Torque): Cấu tạo cuộn dây đồng nguyên chất với mật độ vòng quấn dày, giúp tối ưu hóa từ trường, tạo ra lực quay mạnh mẽ để thắng được sức nén khổng lồ của động cơ Diesel YD25.
✅ Bánh răng phóng (10 Răng) siêu cứng: Đầu nhông đề (Bendix) được thiết kế chuẩn xác với 10 răng, sử dụng hợp kim thép nhiệt luyện chống mài mòn, đảm bảo ăn khớp mượt mà với vành răng bánh đà, không gây ra tiếng rít chói tai.
✅ Rơ-le từ (Solenoid) phản hồi nhanh: Đóng ngắt dứt khoát, hạn chế tối đa tình trạng dính rơ-le hoặc phóng trượt nhông đề, bảo vệ vòng răng bánh đà.
✅ Chống nước và bụi bẩn: Vỏ hợp kim nhôm và các gioăng làm kín được thiết kế vững chắc, bảo vệ chổi than và cổ góp khỏi bùn đất khi xe hoạt động trong môi trường Off-road hoặc công trường.

Bán Củ đề Nissan Navara D40 động cơ YD25 2008 - 2015 tại Hà Nội giá tốt !!

Xem thêm

TIN BÁN XE MỚI ĐĂNG

Tin liên quan

Bài viết mới về xe ô tô

Củ đề ô tô là gì? Khi nào cần thay thế hoặc sửa chữa củ đề?

Củ đề ô tô là gì? Khi nào cần thay thế hoặc sửa chữa củ đề?

Củ đề thực chất là một động cơ điện một chiều (DC) mạnh mẽ. Nhiệm vụ duy nhất của nó là làm quay...

Tiết chế máy phát là gì? Khi nào cần thay thế tiết chế máy phát?

Tiết chế máy phát là một thiết bị điện tử (hoặc cơ điện trên các dòng xe cũ) có nhiệm vụ điều chỉnh...

Rô tuyn trụ đứng là gì? Khi nào cần thay thế rô tuyn trụ đứng?

Rô tuyn trụ đứng là một khớp cầu kim loại, đóng vai trò là cầu nối liên kết giữa các tay đòn (càng A...

Hộp điều khiển Turbo là gì? Khi nào cần thay thế ?

Hộp điều khiển Turbo (thường gọi là Actuator) là một thiết bị điều tiết lượng khí xả đi vào cánh...

Cao su cổ hút gió là gì? Khi nào cần thay thế cao su cổ hút gió?

Cao su cổ hút gió là đoạn ống nối giữa bầu lọc gió và cổ hút (họng ga) của động cơ. Nhiệm vụ chính...

Bạn đã không sử dụng Site, Bấm vào đây để duy trì trạng thái đăng nhập. Thời gian chờ: 60 giây