MẶT MÁY KIA K2700, K3000

5,8 Triệu 21/07/2025
Dùng cho xe:
Thông số Tình trạng: Mới
 
Người bán hàng
Tutor Profile

Thành Dũng Auto Xem Shop

11-B8 Đầm Trấu, P. Bạch Đằng ,Hai Bà Trưng ,Hà Nội
 
Chia sẻ:

Mô tả

MẶT MÁY KIA K2700, K3000-0K75A-10100, sản xuất bởi Kia Oem, phụ tùng chính hãng, giá tốt nhất. Mặt máy Kia K2700, K3000 sản xuất tại Hàn Quốc Được nhập khẩu và phân phối bởi Hệ thống phân phối phụ tùng ô tô Thành Dũng


Mặt máy Kia K2700, K3000 thuộc hệ thống động cơ của ô tô. Mặt máy hay có tên gọi khác là mặt quy lát hoặc cylinder head, là một phần quan trọng của động cơ ô tô. Mặt máy là bộ phận trên cùng của động cơ cơ sở. Nó nằm ở đỉnh của xilanh. Mặt máy đậy kín một đầu xylanh, cùng với piston và xylanh tạo thành buồng cháy. Nhiều bộ phận của động có được lắp trên nắp xylanh như bugi, vòi phun, cụm xupap, cơ cấu giảm áp hỗ trợ khởi động … Ngoài ra, trên xylanh còn bố trí các đường nạp, đường thải, đường nước làm mát, đường đâu bôi trơn .. Do đó, kết cấu của nắp xylanh rất phúc tạp. Mặt máy của xe ô tô được gắn chặt với thân máy và chịu trách nhiệm thực hiện nhiều chức năng quan trọng. Mặt máy ô tô có nhiệm vụ chính là tạo thành một khoang kín cùng với nắp quy lát, đảm bảo buồng đốt được bịt kín hoàn toàn, ngăn chặn sự rò rỉ khí nén và nước làm mát, chịu được áp suất cao từ quá trình đốt cháy nhiên liệu trong buồng đốt, được thiết kế với các đường dẫn nước làm mát để giúp tản nhiệt cho động cơ, mặt máy có các rãnh dẫn dầu để bôi trơn các bộ phận chuyển động trong động cơ



Mặt quy lát phải chịu được nhiệt độ cao tạo ra bởi quá trình đốt nhiên liệu. Thường thì Mặt máy được làm bằng gang hoặc nhôm bởi gang với ưu điểm chịu lực tốt, giá thành rẻ, còn nhôm với ưu điểm là nhẹ, tản nhiệt tốt, giảm được khả năng kích nổ và chống gỉ sét. Mặt máy động cơ diesel làm mát bằng nước đều đúc bằng gang hợp kim, dùng khuôn cát. Còn mặt máy của động cơ làm mát bằng gió thường chế tạo bằng hợp kim nhôm dùng phướng pháp đúc hoặc phương pháp rèn dập (ví dụ, nắp xy lanh đông cơ máy bay). Tuy nhiên, sức bền cơ và nhiệt thấp hơn so với mặt máy bằng gang.

Bán MẶT MÁY KIA K2700, K3000 tại Hà Nội giá tốt !!

Xem thêm

TIN BÁN XE MỚI ĐĂNG

Tin liên quan

Bài viết mới về xe ô tô

Kim phun ô tô: "Trái tim" hệ thống nhiên liệu & bí quyết vận hành êm ái

Kim phun ô tô: "Trái tim" hệ thống nhiên liệu & bí quyết vận hành êm ái

Kim phun nhiên liệu (Fuel Injector) là một thiết bị có độ chính xác cực cao, hoạt động như một van...

Mặt máy ô tô: "Nắp đậy" buồng đốt và những điều tài xế cần lưu ý

Mặt máy (hay còn gọi là nắp quy lát) là bộ phận nằm phía trên thân máy (block máy), hợp với xi-lanh...

Cảm biến Oxy là gì? Tại sao cảm biến Oxy lại hỏng?

Cảm biến Oxy là một thiết bị điện tử nằm trên đường ống xả của xe. Nhiệm vụ duy nhất nhưng tối quan...

Bơm nước động cơ ô tô là gì? Những dấu hiệu "báo động" cần thay thế bơm...

Bơm nước động cơ là một thiết bị có nhiệm vụ cưỡng bức sự lưu thông của nước làm mát (coolant) trong...

Cụm bi tăng tổng ô tô là gì? Các dấu hiệu cần thay thế cụm bi tăng tổng

Cụm bi tăng tổng (Serpentine Belt Tensioner) là một chi tiết nằm trong hệ thống truyền động bằng dây...

Bạn đã không sử dụng Site, Bấm vào đây để duy trì trạng thái đăng nhập. Thời gian chờ: 60 giây