Phớt Đầu Trục Cơ Toyota Alphard, Avalon, Camry, Highlander, RAV4, Sienna, Venza

200 Ngàn 15/04/2026
 
Người bán hàng
Tutor Profile

Parts Việt Nam Xem Shop

88 Võ Thị Sáu, Phường Thanh Nhàn ,Hai Bà Trưng ,Hà Nội
 
Chia sẻ:

Mô tả

🔧 Phớt Đầu Trục Cơ Toyota Alphard, Avalon, Camry, Highlander, RAV4, Sienna, Venza Động Cơ 1AR-FE, 2AR-FE, 2AR-FXE - Hàng Xịn 🔧
📌 Mô Tả Sản Phẩm
Phớt đầu trục cơ (Crankshaft Front Oil Seal) là bộ phận quan trọng giúp ngăn dầu nhớt rò rỉ ra khỏi khoang động cơ, đảm bảo hệ thống bôi trơn hoạt động hiệu quả và duy trì độ bền cho động cơ.

⚙ Tính Năng Nổi Bật
✅ Hàng xịn chính hãng, chất lượng cao, độ bền vượt trội
🔩 Chống rò rỉ dầu, đảm bảo hệ thống bôi trơn hoạt động tối ưu
⚡ Chịu nhiệt và áp suất cao, phù hợp với điều kiện vận hành khắc nghiệt
🔧 Lắp đặt chính xác, khớp hoàn toàn với động cơ Toyota 1AR-FE, 2AR-FE, 2AR-FXE

🚘 Tương Thích Với Các Dòng Xe
✔ Toyota Alphard đời sử dụng động cơ 1AR-FE, 2AR-FE, 2AR-FXE
✔ Toyota Avalon đời sử dụng động cơ 1AR-FE, 2AR-FE, 2AR-FXE
✔ Toyota Camry đời sử dụng động cơ 1AR-FE, 2AR-FE, 2AR-FXE
✔ Toyota Highlander đời sử dụng động cơ 1AR-FE, 2AR-FE, 2AR-FXE
✔ Toyota RAV4 đời sử dụng động cơ 1AR-FE, 2AR-FE, 2AR-FXE
✔ Toyota Sienna đời sử dụng động cơ 1AR-FE, 2AR-FE, 2AR-FXE
✔ Toyota Venza đời sử dụng động cơ 1AR-FE, 2AR-FE, 2AR-FXE

Bán Phớt Đầu Trục Cơ Toyota Alphard, Avalon, Camry, Highlander, RAV4, Sienna, Venza tại Hà Nội giá tốt !!

Xem thêm

TIN BÁN XE MỚI ĐĂNG

Tin liên quan

Bài viết mới về xe ô tô

Phụ tùng Bi tê là gì? Khi nào nên thay bi tê ô tô?

Phụ tùng Bi tê là gì? Khi nào nên thay bi tê ô tô?

Bi tê (tên kỹ thuật là Clutch Release Bearing) là một bộ phận nhỏ nhưng cực kỳ quan trọng trong hệ...

Phớt đầu trục cơ là gì? Khi nào nên thay phớt đầu trục cơ?

Phớt đầu trục cơ là một vòng đệm làm bằng cao su tổng hợp chịu nhiệt (thường là chất liệu Viton hoặc...

Hộp điều khiển hộp số (TCM) là gì? Khi nào nên thay hộp điều khiển hộp số ?

Hộp điều khiển hộp số tự động (Transmission Control Module - TCM) được ví như "bộ não"...

Bầu trợ lực phanh là gì? Khi nào nên thay bầu trợ lực phanh?

Bầu trợ lực phanh (Brake Booster) là một thành phần không thể thiếu trong hệ thống phanh hiện đại....

Cảm biến trục cơ là gì? Khi nào nên thay cảm biến trục cơ?

Cảm biến vị trí trục cơ (Crankshaft Position Sensor - CKP) là một trong những thành phần quan trọng...

Bạn đã không sử dụng Site, Bấm vào đây để duy trì trạng thái đăng nhập. Thời gian chờ: 60 giây