PHỚT ĐUÔI TRỤC CƠ KIA K2700

250 Ngàn 21/07/2025
Dùng cho xe:
Thông số Tình trạng: Mới
 
Người bán hàng
Tutor Profile

Thành Dũng Auto Xem Shop

11-B8 Đầm Trấu, P. Bạch Đằng ,Hai Bà Trưng ,Hà Nội
 
Chia sẻ:

Mô tả

PHỚT ĐUÔI TRỤC CƠ KIA K2700 | 21321-42042 sản xuất bởi Mobis, phụ tùng chính hãng, giá tốt nhất.PHỚT ĐUÔI TRỤC CƠ KIA K2700 xuất xứ Hàn Quốc Được nhập khẩu và phân phối bởi Hệ thống phân phối phụ tùng ô tô Thành Dũng
PHỚT ĐUÔI TRỤC CƠ KIA K2700 | 21321-42042

PHỚT ĐUÔI TRỤC CƠ KIA K2700 là bộ phận có nhiệm vụ ngăn chặn dầu bôi trơn trong động cơ tràn ra ngoài, gây mất dầu và ô nhiễm môi trường. Chảy dầu phớt đuôi trục cơ là hiện tượng thường gặp ở các xe ô tô, đặc biệt là xe đã sử dụng lâu năm. Phớt đuôi trục cơ có vai trò duy trì ổn định dầu bôi trơ trong khoang động cơ. Chống chịu được môi trường khắc nghiệt bên trong động cơ, đảm bảo tuổi thọ dài lâu. Phớt đuôi trục cơ là bộ phận có nhiệm vụ ngăn chặn dầu bôi trơn trong động cơ tràn ra ngoài, gây mất dầu và ô nhiễm môi trường. Chảy dầu phớt đuôi trục cơ là hiện tượng thường gặp ở các xe ô tô, đặc biệt là xe đã sử dụng lâu năm. Chảy dầu phớt đuôi trục cơ có thể gây ra những hậu quả như: giảm hiệu suất của động cơ, làm hỏng các bộ phận khác, gây nguy hiểm cho động cơ. Khi trục quay, phớt tạo ra một lớp dầu hoặc chất bôi trơn mỏng xung quanh nó, tạo thành một lớp chống rò rỉ. Đồng thời, sự chặt chẽ giữa phớt và trục cũng ngăn chặn bụi và tạp chất từ môi trường bên ngoài xâm nhập vào hệ thống truyền động.



Phớt đuôi trục cơ thuộc hệ thống gioăng động cơ của ô tô. Phớt đuôi trc cơ thường được làm từ cao su tổng hợp hoặc các vật liệu khác chịu được mài mòn, có chức năng ngăn chặn dầu máy thoát ra ngoài, đồng thời ngăn chặn bụi bẩn xâm nhập vào bên trong. Nó bao gồm một ống linh hoạt, được chìm sâu vào trong ống này có một lõi kim loại giữ cho phớt cố định vị trí và tạo ra áp lực để kín chặt. Bề mặt bên trong của phớt có thể được gia công bằng các vật liệu chống mài mòn hoặc chống ma sát để tăng tuổi thọ.

Bán PHỚT ĐUÔI TRỤC CƠ KIA K2700 tại Hà Nội giá tốt !!

Xem thêm

TIN BÁN XE MỚI ĐĂNG

Tin liên quan

Bài viết mới về xe ô tô

Bình nước phụ ô tô là gì? Khi nào cần thay thế bình nước phụ?

Bình nước phụ ô tô là gì? Khi nào cần thay thế bình nước phụ?

Bình nước phụ chính là một bình chứa (thường bằng nhựa chịu nhiệt) được kết nối với két nước chính....

Giảm xóc ô tô là gì? 6 dấu hiệu cần thay thế giảm xóc

Giảm xóc ra đời để giải quyết vấn đề đó. Nó là một thiết bị thủy lực (hoặc khí nén) có nhiệm vụ...

Bộ gioăng đại tu ô tô là gì? Tại sao cần phải thay bộ gioăng đại tu?

Bộ gioăng đại tu là một tập hợp đầy đủ tất cả các loại gioăng (gasket), phớt (oil seal) và vòng đệm...

Khớp lái các đăng ô tô là gì? Khi nào cần thay thế ?

Khớp lái các đăng (thường được gọi là trục các đăng lái) là một khớp nối cơ khí nằm trên trục tay...

Cọc lái điện là gì? 5 Dấu hiệu cần thay thế cọc lái điện

Cọc lái điện (hay còn gọi là cột lái trợ lực điện - Electronic Power Steering Column) là một thành...

Bạn đã không sử dụng Site, Bấm vào đây để duy trì trạng thái đăng nhập. Thời gian chờ: 60 giây