Rô Tuyn Lái Ngoài Honda CR-V 2.0 / 2.4 2012 - 2016

450 Ngàn 27/04/2026
Thông số Tình trạng: Mới
 
Người bán hàng
Tutor Profile

Part Việt Nam Xem Shop

88 Võ Thị Sáu, Phường Thanh Nhàn ,Hai Bà Trưng ,Hà Nội
 
Chia sẻ:

Mô tả

Rô Tuyn Lái Ngoài Honda CR-V 2.0 / 2.4 (2012 - 2016). Mã 53540-T0A-A01 & 53560-T0A-A01
🔴 Bạn cảm thấy **vô lăng bị rơ**, xe có hiện tượng **xỉa lái** sang một bên hoặc nghe tiếng kêu **"lục cục"** phát ra từ hệ thống gầm trước khi đi qua đường xóc? Đây là dấu hiệu điển hình cho thấy **Rô tuyn lái ngoài** đã bị mòn đầu bọc cao su hoặc lỏng khớp cầu, gây mất độ chính xác khi điều khiển.

Rô tuyn lái ngoài mã **53540-T0A-A01** (Phải) và **53560-T0A-A01** (Trái) là chi tiết cơ khí quan trọng trong hệ thống lái của Honda CR-V. Sản phẩm được sản xuất từ thép hợp kim chịu lực cường độ cao, đầu khớp cầu được bôi trơn bằng mỡ chuyên dụng và bảo vệ bởi chụp bụi cao su kín khít, giúp xe vận hành ổn định và an toàn.

🛠️ **LỜI KHUYÊN KỸ THUẬT:** Khi thay rô tuyn lái, các chuyên gia luôn khuyến cáo bạn nên thay theo cặp (cả Trái và Phải) để đảm bảo hệ thống lái cân bằng và ổn định nhất. Sau khi thay thế, bắt buộc phải thực hiện **cân chỉnh độ chụm bánh xe**.
Ưu điểm của Rô tuyn lái chất lượng cao
✅ Chịu tải và va đập tốt: Khớp cầu được tôi cứng vững chắc, chịu được áp lực lớn từ hệ thống lái khi xe vào cua hoặc đi đường xấu.

✅ Độ rơ cực thấp: Giúp vô lăng phản ứng tức thì với thao tác của người lái, không còn hiện tượng lái lỏng lẻo.

✅ Cao su chụp bụi bền bỉ: Ngăn chặn nước và cát bụi xâm nhập vào bên trong khớp cầu, kéo dài tuổi thọ sản phẩm.

✅ Lắp đặt chuẩn xác: Kích thước và ren nối được gia công CNC chuẩn 100% theo xe Honda CR-V nguyên bản.

Bán Rô Tuyn Lái Ngoài Honda CR-V 2.0 / 2.4 2012 - 2016 tại Hà Nội giá tốt !!

Xem thêm

TIN BÁN XE MỚI ĐĂNG

Tin liên quan

Bài viết mới về xe ô tô

Xe đi qua ổ gà kêu "lọc cọc", do phuộc hỏng hay chỉ tại cao su tăm bông và rô-tuyn?

Xe đi qua ổ gà kêu "lọc cọc", do phuộc hỏng hay chỉ tại cao su tăm bông và rô-tuyn?

Một trong những trải nghiệm gây khó chịu và lo lắng nhất cho người lái ô tô là mỗi khi đi qua ổ gà,...

Rotyun có ảnh hưởng trực tiếp tới hệ thống giảm xóc của xe ô tô ko?

Nếu ví phuộc giảm xóc và lò xo là "cơ bắp" chịu lực nén thẳng đứng, thì rô-tuy chính là...

Vì sao Vf3 nên lắp thanh giằng thước lái?

Khi bước ra khỏi những con phố bằng phẳng và bắt đầu vận hành ở dải tốc độ cao trên cao tốc hoặc đi...

Hiện tượng "giật khựng" khi tăng tốc: Bộ vi sai trung tâm của các dòng...

Nhiều người lập tức nghĩ đến việc hộp số bị lỗi, hay do bugi, cuộn đánh lửa (bô-bin) có vấn đề gây...

Xe hybrid dưới 1 tỷ đồng: Đâu mới là lựa chọn “đáng đồng tiền” nhất tại Việt...

Xe hybrid từng là thứ gì đó rất xa vời ở Việt Nam.

Người ta từng nghĩ hybrid là:

Bạn đã không sử dụng Site, Bấm vào đây để duy trì trạng thái đăng nhập. Thời gian chờ: 60 giây