Van Chia Hơi Bơm Nâng Gầm lỗ hơi 3mm BMW E61 2004 - 2010

2,3 Triệu 29/03/2026
 
Người bán hàng
Tutor Profile

Parts Việt Nam Xem Shop

88 Võ Thị Sáu, Phường Thanh Nhàn ,Hai Bà Trưng ,Hà Nội
 
Chia sẻ:

Mô tả

Van Chia Hơi Bơm Nâng Gầm (Solenoid Valve Block) BMW E61 (2004 - 2010). Mã 37206789937
🔴 **Van chia hơi nâng gầm** (Solenoid Valve Block) là bộ phận điều phối lưu lượng khí nén từ máy bơm đến các bóng hơi giảm xóc. Đối với dòng xe **BMW 5 Series Touring (E61)**, hệ thống nâng gầm khí nén cầu sau đóng vai trò cực kỳ quan trọng trong việc giữ cân bằng thân xe khi chở tải nặng và mang lại sự êm ái đặc trưng của xe Đức.

Sản phẩm mã **37206789937** là loại **lỗ hơi 3mm**, được chế tạo từ vật liệu cao cấp chống oxy hóa và chịu được áp suất cao liên tục. Việc thay thế van chia hơi kịp thời giúp bảo vệ máy bơm nâng gầm không bị hoạt động quá tải và đảm bảo hệ thống treo luôn ở trạng thái lý tưởng nhất.

⚠️ **LƯU Ý KỸ THUẬT:** Dòng BMW E61 Touring có hai loại đường kính lỗ hơi khác nhau. Sản phẩm này là **loại lỗ hơi 3mm**. Quý khách vui lòng kiểm tra kỹ hoặc cung cấp số khung (VIN) để Parts Việt Nam hỗ trợ xác nhận độ tương thích chính xác 100%.
Ưu điểm của Van chia hơi nâng gầm hàng cao cấp
✅ Phân phối hơi chuẩn xác: Điều khiển đóng mở các cổng hơi tức thì, giúp nâng hạ gầm mượt mà.

✅ Độ kín khít tuyệt đối: Các gioăng cao su chịu áp lực cao, ngăn chặn hoàn toàn việc rò rỉ hơi làm xệ gầm.

✅ Vật liệu chống mài mòn: Lõi van điện từ (solenoid) bền bỉ, không bị kẹt sau thời gian dài sử dụng.

✅ Bảo vệ máy bơm: Ngăn chặn dòng khí nén trào ngược, giúp tăng tuổi thọ cho máy bơm nâng gầm.

✅ Lắp đặt hoàn hảo: Kích thước giắc cắm và cổng nối ống hơi chuẩn zin theo thiết kế của BMW E61.

Bán Van Chia Hơi Bơm Nâng Gầm lỗ hơi 3mm BMW E61 2004 - 2010 tại Hà Nội giá tốt !!

Xem thêm

TIN BÁN XE MỚI ĐĂNG

Tin liên quan

Bài viết mới về xe ô tô

Van chia hơi nâng gầm là gì? 4 Dấu hiệu van chia hơi bị hỏng

Van chia hơi nâng gầm là gì? 4 Dấu hiệu van chia hơi bị hỏng

Van chia hơi là một cụm gồm nhiều van điện từ (solenoid) được điều khiển bởi hộp điều khiển hệ thống...

Dầm cầu sau là gì? Khi nào cần kiểm tra và thay thế ?

Trong hệ thống gầm bệ của ô tô, dầm cầu sau (Rear Axle Beam) đóng vai trò là "xương sống"...

Compa lên xuống kính là gì? Khi nào cần kiểm tra và thay thế?

Compa lên xuống kính ô tô (hay còn gọi là Giàn nâng kính) là bộ phận cơ khí cốt lõi nằm bên trong...

Van đuôi bơm cao áp là gì? Khi nào cần thay thế?

Van SCV được gắn ở phía đuôi của bơm cao áp. Nhiệm vụ chính của nó là điều tiết lượng nhiên liệu đi...

Dây đi số là gì? Khi nào cần thay thế dây đi số?

Dây đi số là một sợi cáp thép có độ bền cao, được bọc trong lớp vỏ bảo vệ chịu nhiệt và chống mài...

Bạn đã không sử dụng Site, Bấm vào đây để duy trì trạng thái đăng nhập. Thời gian chờ: 60 giây