528i GT sản xuất 2017 trắng nâu

Đường cong mỹ miều, form dáng to bự , rộng rãi, options nhiều , BMW 528i GT dành cho các anh trai mua về đi gia đình, êm ái đầm chắc là đây ạ
Em có BMW 528i GT sản xuất 2017 trắng nâu cực đẹp, options lên thêm cluster M5 kèm hud kính, cửa hít ,cốp điện, xe đã được bảo dưỡng gầm bệ , các chi tiết cao su và hệ thống làm mát đã được bảo dưỡng chuẩn chỉnh cho anh em chơi
Hôm nay chỉ loanh quanh 6d thôi nha anh em ơi, 528i GT sản xuất 2017 trắng nâu nữa , gọi ngay cho em Thuận ạ 0968922689 để xem xe

Đánh giá BMW 528i GT 2017 giá 600 triệu – Xe sang rộng như 7-Series có đáng mua?

Với khoảng 600 triệu đồng, người mua xe cũ hiện có thể lựa chọn khá nhiều sedan hạng C, crossover phổ thông hoặc một số mẫu xe sang Đức đời sâu. Trong nhóm sau, BMW 528i Gran Turismo sản xuất 2017 là cái tên khá đặc biệt.

Đây không phải chiếc BMW 5-Series sedan thông thường. 528i GT thuộc dòng 5-Series Gran Turismo, kết hợp đặc điểm của sedan hạng sang, hatchback và một phần sự thực dụng của crossover. Đáng chú ý hơn, mẫu xe này được phát triển trên nền tảng có nhiều liên hệ với 7-Series thế hệ cùng thời, sở hữu chiều dài cơ sở hơn 3 mét và không gian hàng ghế sau rất rộng.

Ở mức giá khoảng 600 triệu đồng, lượng xe mà 528i GT đem lại thực sự đáng chú ý. Nhưng đây cũng là chiếc BMW gần 10 năm tuổi, vì vậy chi phí sở hữu phải được xem xét kỹ.

Thiết kế GT khác biệt hoàn toàn sedan thông thường

Điểm dễ nhận ra nhất của BMW 528i GT là phần mui kéo dài về phía sau.

Thay vì kiểu sedan ba khoang truyền thống, xe sử dụng thiết kế fastback với cửa cốp lớn.

Phong cách này có thể gây tranh luận. Người thích sẽ đánh giá 528i GT độc đáo và thực dụng, trong khi người quen với tỷ lệ của 5-Series sedan có thể cảm thấy phần đuôi hơi lớn.

Nhưng xét về công năng, thiết kế GT có lợi thế rõ rệt.

Cửa cốp mở lớn giúp việc đưa hành lý vào xe thuận tiện hơn, trong khi thân xe cao tạo thêm không gian phía trên đầu.

Đây là một chiếc BMW phù hợp cho những chuyến đi xa hơn nhiều người tưởng khi chỉ nhìn vào logo 528i.

Không gian mới là “vũ khí” của 528i GT

Một trong những điều thú vị nhất của 5-Series GT là kích thước.

Chiều dài cơ sở của xe vào khoảng 3,07 mét, dài hơn đáng kể so với 5-Series sedan thông thường cùng thời.

Nhờ vậy, không gian hàng ghế sau rất rộng.

Khoảng để chân lớn, vị trí ngồi cao hơn sedan truyền thống và không gian trên đầu thoải mái khiến 528i GT đặc biệt phù hợp với người thường xuyên chở gia đình.

Nếu đang cân nhắc một chiếc sedan sang nhưng muốn hàng ghế sau rộng, 528i GT có lợi thế rõ rệt so với nhiều mẫu xe cùng giá.

Đây cũng là lý do chiếc xe có thể được xem như lựa chọn ở giữa 5-Series sedan và 7-Series, nhưng có khoang hành lý thực dụng hơn.

Động cơ 2.0 Turbo vẫn đủ mạnh

BMW 528i GT đời này sử dụng động cơ xăng 2.0L TwinPower Turbo, công suất vào khoảng 245 mã lực, mô-men xoắn cực đại khoảng 350 Nm, kết hợp hộp số tự động 8 cấp.

Với một chiếc xe có kích thước khá lớn, 245 mã lực không biến 528i GT thành xe thể thao thực thụ nhưng vẫn đem lại khả năng tăng tốc tốt.

350 Nm mô-men xoắn giúp xe phản ứng khá nhanh khi cần vượt.

Động cơ Turbo cũng tạo cảm giác mạnh hơn đáng kể so với những mẫu sedan phổ thông hút khí tự nhiên trong vùng giá 600 triệu đồng.

Hộp số 8 cấp và chất BMW

Hộp số tự động 8 cấp là một trong những điểm mạnh của hệ truyền động.

Khi đi nhẹ nhàng, hộp số ưu tiên sự êm ái. Khi người lái nhấn sâu chân ga, xe có thể giảm cấp nhanh để tận dụng sức mạnh của động cơ Turbo.

Cấu hình động cơ đặt dọc và dẫn động cầu sau cũng tạo ra cảm giác đặc trưng của BMW.

Tuy nhiên, cần nhớ 528i GT là một chiếc xe lớn và nặng.

Nó không lanh lẹ giống 3-Series. Trải nghiệm phù hợp hơn với phong cách GT – Gran Turismo, tức chạy đường dài nhanh, ổn định và thoải mái.

600 triệu mua được trải nghiệm xe sang rất khác

Đây chính là điểm hấp dẫn nhất.

Khoảng 600 triệu đồng hiện có thể mua một chiếc sedan hoặc crossover phổ thông tương đối mới.

Nhưng BMW 528i GT mang tới một trải nghiệm hoàn toàn khác: thân xe lớn, cabin rộng, động cơ Turbo khoảng 245 mã lực, cầu sau và chất lượng hoàn thiện của một chiếc BMW hạng sang.

Nếu chỉ tính “lượng xe” nhận được trên mỗi đồng bỏ ra, 528i GT cũ rất hấp dẫn.

Nhưng vấn đề nằm ở phía sau giá mua.

Xe BMW xuống giá còn 600 triệu không có nghĩa chi phí bảo dưỡng cũng trở thành chi phí của một chiếc xe 600 triệu.

Động cơ Turbo cần kiểm tra kỹ

Với một chiếc 528i GT 2017, lịch sử bảo dưỡng quan trọng hơn rất nhiều so với vẻ ngoài bóng đẹp.

Hãy kiểm tra xe khi động cơ hoàn toàn nguội.

Cần chú ý tiếng máy, tình trạng rung, rò dầu, hệ thống làm mát, bơm nước, đường ống và Turbo.

Nếu chiếc xe đã được chủ cũ xử lý những hạng mục thường hao mòn và có hóa đơn chứng minh thì đây lại là lợi thế.

Không nên quá ám ảnh chuyện xe phải còn “zin” mọi thứ.

Một chiếc BMW gần 10 năm tuổi đã được thay phụ tùng đúng thời điểm bằng linh kiện chất lượng thường tốt hơn chiếc xe cố giữ phụ tùng nguyên bản đã xuống cấp.

Hộp số và hệ thống gầm không được bỏ qua

Khi chạy thử, hãy kiểm tra hộp số ở nhiều điều kiện.

Chuyển P-R-D không nên có độ trễ hoặc va đập mạnh bất thường. Khi tăng tốc, quá trình sang số cần mượt và không xuất hiện tình trạng trượt số.

Sau đó đưa xe lên cầu nâng để kiểm tra toàn bộ gầm.

Các hạng mục cần chú ý gồm giảm xóc, cao su càng, rotuyn, thước lái, bạc đạn, láp, hệ thống phanh, mâm và lốp.

528i GT khá nặng nên hệ thống treo và lốp phải làm việc nhiều.

Nếu một loạt chi tiết đang tới thời điểm thay thế, chi phí sau khi mua có thể tăng nhanh.

Điện tử cũng là khoản cần tính đến

Một chiếc BMW cao cấp có rất nhiều thiết bị điện.

Người mua nên thử toàn bộ ghế điện, nhớ ghế, điều hòa, màn hình iDrive, camera, cảm biến, cốp điện, cửa kính và các trang bị khác theo đúng cấu hình chiếc xe.

Tốt nhất nên cắm máy chẩn đoán chuyên dụng để đọc toàn bộ lỗi.

Đồng thời bắt buộc kiểm tra lịch sử tai nạn, ngập nước và thủy kích.

Với xe Đức nhiều điện tử, một chiếc từng ngập nước có thể phát sinh lỗi kéo dài rất khó xử lý triệt để.

Giá 600 triệu có đáng xuống tiền?

BMW 528i GT 2017 giá khoảng 600 triệu đồng hấp dẫn ở chỗ người mua nhận được một chiếc xe sang kích thước lớn với không gian hàng ghế sau rất rộng, động cơ 2.0 Turbo khoảng 245 mã lực, hộp số 8 cấp và dẫn động cầu sau.

Nhưng không nên mua xe nếu ngân sách tối đa chỉ đúng 600 triệu.

Người mua nên dự phòng ít nhất khoảng 50–100 triệu đồng cho bảo dưỡng và sửa chữa, đặc biệt nếu lịch sử xe không chứng minh được các hạng mục lớn đã được xử lý.

BMW 528i GT 2017 giá 600 triệu có đáng mua?

528i GT phù hợp với người muốn một chiếc BMW rộng rãi, chạy đường dài tốt, mạnh hơn xe phổ thông và không quá quan trọng chuyện đời xe đã sâu.

Giá 600 triệu khiến chiếc xe trở nên rất hấp dẫn, nhưng điều kiện tiên quyết là tìm được xe có lịch sử tốt.

Nếu động cơ – Turbo – hộp số hoạt động ổn định, hệ thống làm mát tốt, gầm chắc chắn, điện tử không báo lỗi lớn và xe không tai nạn nặng/ngập nước, BMW 528i GT 2017 có thể mang lại trải nghiệm mà những chiếc xe phổ thông cùng giá khó thay thế.

Đây là kiểu xe mà giá mua đã trở nên dễ tiếp cận, nhưng người sở hữu vẫn phải chuẩn bị tài chính và tâm lý chăm sóc một chiếc BMW hạng sang đúng nghĩa.

Bán 528i GT sản xuất 2017 trắng nâu tại Hồ Chí Minh giá tốt !!