Ford ranger 2 Cầu Điện sản xuất 2013
23/07/2026
Giá bán
289 Triệu
Hãng xe: Ford Ranger 2013
Lượt xem: 525
Anh Tu Nguyen Xem Shop
Tin đã hết hạn
Phùng Khoang ,Nam Từ Liêm ,Hà Nội
Chia sẻ:
Mô tả
Mình cần chuyển nhượng gấp chiếc bán tải Ford ranger 2 Cầu Điện sản xuất 2013. Giá nhỉnh 200tr xe ở Hà Nội 0936289279
Ford Ranger 2 cầu điện sản xuất năm 2013 thuộc thế hệ T6 là dòng bán tải nổi bật với hai phiên bản tiêu biểu: XL 2.2L 4x4 MT (bản tiêu chuẩn) và XLT 2.2L 4x4 MT (bản cao cấp). Mẫu xe này ghi điểm lớn nhờ trang bị hệ thống gài cầu điện tử thông minh, kết hợp cùng động cơ Turbo Diesel lỳ lợm và chi phí vận hành siêu tiết kiệm.
1. Ngoại Thất Đồ Sộ, Cơ Bắp Đặc Trưng Xe Mỹ
Thuộc thế hệ T6, Ranger 2 cầu điện 2013 mang diện mạo hầm hố và bề thế:
Thiết kế đầu xe: Lưới tản nhiệt bản lớn sơn đen (trên bản XL) hoặc mạ chrome sáng bóng (trên bản XLT). Cụm đèn pha Halogen to bản kết hợp cản trước dày dặn giúp xe di chuyển linh hoạt trong mọi điều kiện thời tiết.
Dàn chân & Khung gầm: Xe trang bị mâm đúc hợp kim 17 inch (bản XLT) kèm bộ lốp 265/65R17 dày dặn. Khoảng sáng gầm đạt 200mm cùng khả năng lội nước lên tới 800mm giúp xe vượt địa hình cực kỳ tự tin.
Thùng xe rộng rãi: Kích thước lòng thùng lớn, khả năng chịu tải trọng nặng lên tới gần 1 tấn, phục vụ trọn vẹn nhu cầu chở hàng hóa cho công trình, nông trại hay các chuyến dã ngoại.
2. Nội Thất Tiện Nghi, Tối Ưu Cho Sự Thực Dụng
Cabin của Ford Ranger 2013 được thiết kế rộng rãi, hướng đến sự thoải mái và độ bền cao trong quá trình sử dụng:
Không gian cabin: Ghế ngồi bọc nỉ cao cấp có độ ôm lưng tốt. Bảng taplo làm từ nhựa cứng chịu nhiệt, bền màu và ít bị lão hóa sau nhiều năm phơi nắng.
Trang bị tiện ích (Bản XLT): Vô-lăng tích hợp phím bấm điều khiển và hệ thống Ga tự động (Cruise Control) giúp việc đi đường cao tốc nhàn nhã hơn. Hệ thống giải trí Ford SYNC kết nối Bluetooth, USB/AUX cùng dàn âm thanh 6 loa sắc nét.
An toàn cơ bản: Xe trang bị hệ thống phanh ABS chống bó cứng, cảm biến lùi phía sau (bản XLT) cùng hệ thống túi khí bảo vệ người lái và hành khách phía trước.
3. Động Cơ 2.2L Bền Bỉ Và Hệ Dẫn Động 2 Cầu Điện Thông Minh
Điểm đắt giá nhất trên dòng xe này chính là sự kết hợp giữa khối động cơ máy dầu trâu bò và hệ thống gài cầu điện tử:
Động cơ 2.2L TDCi Turbo Diesel: Sản sinh công suất cực đại 148 mã lực và mô-men xoắn 375 Nm ngay ở dải tua thấp (1.500 – 2.500 vòng/phút). Sức kéo này dư dả cho nhu cầu chở nặng, cõng tải hay vượt dốc hiểm trở.
Hộp số sàn 6 cấp (MT): Côn số nhẹ nhàng, sang số chính xác. Hộp số sàn giúp người lái chủ động ép số khi cần sức kéo lớn và tối ưu lượng tiêu thụ nhiên liệu ở mức rất ấn tượng (chỉ khoảng 7.0 – 8.0 lít/100km).
Hệ dẫn động 2 cầu điện (Shift-on-the-fly): Xe trang bị núm xoay gài cầu điện tử tiện lợi ngay bệ trung tâm. Tính năng này cho phép người lái chuyển từ 1 cầu (2H) sang 2 cầu nhanh (4H) ngay cả khi xe đang di chuyển ở tốc độ dưới 100 km/h mà không cần dừng lại. Khi gặp đường lầy lội, cát hộc hay độ dốc cao, chế độ cầu chậm (4L) sẽ nhân bản lực kéo giúp xe thoát lầy dễ dàng.
4. Tổng Kết Ưu & Nhược Điểm
Ưu điểm:
Hệ thống gài cầu điện tử tiện lợi, vận hành linh hoạt.
Động cơ 2.2L siêu lành, ít hỏng vặt và tiết kiệm nhiên liệu.
Khung gầm dày dặn, đầm chắc; phụ tùng thay thế sẵn có, giá rẻ.
Nhược điểm:
Tay lái trợ lực thủy lực khá đầm nặng khi vần vô-lăng trong phố chật hẹp.
Hàng ghế sau dốc đứng đặc trưng của xe bán tải thế hệ cũ.
Độ cách âm động cơ máy dầu ở dải tua cao chỉ ở mức trung bình.
Tóm lại, Ford Ranger 2 cầu điện sản xuất 2013 là sự lựa chọn hàng đầu cho những ai đang tìm kiếm một chiếc bán tải 2 cầu "nồi đồng cốc đá", gài cầu tiện lợi, máy dầu siêu tiết kiệm để phục vụ công việc chở hàng, làm công trình hoặc cày ải địa hình phức tạp.
Ford Ranger 2 cầu điện sản xuất năm 2013 thuộc thế hệ T6 là dòng bán tải nổi bật với hai phiên bản tiêu biểu: XL 2.2L 4x4 MT (bản tiêu chuẩn) và XLT 2.2L 4x4 MT (bản cao cấp). Mẫu xe này ghi điểm lớn nhờ trang bị hệ thống gài cầu điện tử thông minh, kết hợp cùng động cơ Turbo Diesel lỳ lợm và chi phí vận hành siêu tiết kiệm.
1. Ngoại Thất Đồ Sộ, Cơ Bắp Đặc Trưng Xe Mỹ
Thuộc thế hệ T6, Ranger 2 cầu điện 2013 mang diện mạo hầm hố và bề thế:
Thiết kế đầu xe: Lưới tản nhiệt bản lớn sơn đen (trên bản XL) hoặc mạ chrome sáng bóng (trên bản XLT). Cụm đèn pha Halogen to bản kết hợp cản trước dày dặn giúp xe di chuyển linh hoạt trong mọi điều kiện thời tiết.
Dàn chân & Khung gầm: Xe trang bị mâm đúc hợp kim 17 inch (bản XLT) kèm bộ lốp 265/65R17 dày dặn. Khoảng sáng gầm đạt 200mm cùng khả năng lội nước lên tới 800mm giúp xe vượt địa hình cực kỳ tự tin.
Thùng xe rộng rãi: Kích thước lòng thùng lớn, khả năng chịu tải trọng nặng lên tới gần 1 tấn, phục vụ trọn vẹn nhu cầu chở hàng hóa cho công trình, nông trại hay các chuyến dã ngoại.
2. Nội Thất Tiện Nghi, Tối Ưu Cho Sự Thực Dụng
Cabin của Ford Ranger 2013 được thiết kế rộng rãi, hướng đến sự thoải mái và độ bền cao trong quá trình sử dụng:
Không gian cabin: Ghế ngồi bọc nỉ cao cấp có độ ôm lưng tốt. Bảng taplo làm từ nhựa cứng chịu nhiệt, bền màu và ít bị lão hóa sau nhiều năm phơi nắng.
Trang bị tiện ích (Bản XLT): Vô-lăng tích hợp phím bấm điều khiển và hệ thống Ga tự động (Cruise Control) giúp việc đi đường cao tốc nhàn nhã hơn. Hệ thống giải trí Ford SYNC kết nối Bluetooth, USB/AUX cùng dàn âm thanh 6 loa sắc nét.
An toàn cơ bản: Xe trang bị hệ thống phanh ABS chống bó cứng, cảm biến lùi phía sau (bản XLT) cùng hệ thống túi khí bảo vệ người lái và hành khách phía trước.
3. Động Cơ 2.2L Bền Bỉ Và Hệ Dẫn Động 2 Cầu Điện Thông Minh
Điểm đắt giá nhất trên dòng xe này chính là sự kết hợp giữa khối động cơ máy dầu trâu bò và hệ thống gài cầu điện tử:
Động cơ 2.2L TDCi Turbo Diesel: Sản sinh công suất cực đại 148 mã lực và mô-men xoắn 375 Nm ngay ở dải tua thấp (1.500 – 2.500 vòng/phút). Sức kéo này dư dả cho nhu cầu chở nặng, cõng tải hay vượt dốc hiểm trở.
Hộp số sàn 6 cấp (MT): Côn số nhẹ nhàng, sang số chính xác. Hộp số sàn giúp người lái chủ động ép số khi cần sức kéo lớn và tối ưu lượng tiêu thụ nhiên liệu ở mức rất ấn tượng (chỉ khoảng 7.0 – 8.0 lít/100km).
Hệ dẫn động 2 cầu điện (Shift-on-the-fly): Xe trang bị núm xoay gài cầu điện tử tiện lợi ngay bệ trung tâm. Tính năng này cho phép người lái chuyển từ 1 cầu (2H) sang 2 cầu nhanh (4H) ngay cả khi xe đang di chuyển ở tốc độ dưới 100 km/h mà không cần dừng lại. Khi gặp đường lầy lội, cát hộc hay độ dốc cao, chế độ cầu chậm (4L) sẽ nhân bản lực kéo giúp xe thoát lầy dễ dàng.
4. Tổng Kết Ưu & Nhược Điểm
Ưu điểm:
Hệ thống gài cầu điện tử tiện lợi, vận hành linh hoạt.
Động cơ 2.2L siêu lành, ít hỏng vặt và tiết kiệm nhiên liệu.
Khung gầm dày dặn, đầm chắc; phụ tùng thay thế sẵn có, giá rẻ.
Nhược điểm:
Tay lái trợ lực thủy lực khá đầm nặng khi vần vô-lăng trong phố chật hẹp.
Hàng ghế sau dốc đứng đặc trưng của xe bán tải thế hệ cũ.
Độ cách âm động cơ máy dầu ở dải tua cao chỉ ở mức trung bình.
Tóm lại, Ford Ranger 2 cầu điện sản xuất 2013 là sự lựa chọn hàng đầu cho những ai đang tìm kiếm một chiếc bán tải 2 cầu "nồi đồng cốc đá", gài cầu tiện lợi, máy dầu siêu tiết kiệm để phục vụ công việc chở hàng, làm công trình hoặc cày ải địa hình phức tạp.
Bán Ford ranger 2 Cầu Điện sản xuất 2013 tại Hà Nội giá tốt !!
Xem thêm
TIN BÁN XE MỚI ĐĂNG
Tin liên quan
Bài viết mới về xe ô tô
Đánh giá xe Range Rover Evoque cũ: Có nên mua Range Rover Evoque đã qua sử dụng để sử dụng lâu dài?
Range Rover Evoque cũ vẫn là mẫu SUV hạng sang đáng cân nhắc nhờ thiết kế đẹp, nội thất cao cấp,...
Có nên mua xe Range Rover cũ không? Phí nuôi xe Range Rover cũ có cao không?
Range Rover cũ đáng mua đối với người hiểu rõ đặc điểm của xe sang và có khả năng tài chính phù hợp.
Volkswagen Tiguan R-Line All New chính thức ra mắt, giá 1 tỷ 499 triệu – SUV Đức có gì đáng chú ý?
Volkswagen Tiguan R-Line All New thể hiện định hướng phát triển mới của Volkswagen khi kết hợp thiết...
So sánh 2 phiên bản Lynk & Co 06 Core Plus và Hyper Pro: Nên chọn phiên bản...
Trong phân khúc SUV đô thị cỡ B tại Việt Nam, Lynk & Co 06 là một lựa chọn đáng chú ý nhờ thiết kế...
Mua ô tô đừng chỉ nhìn giá bán: 12 khoản chi phí nuôi xe cần biết trước khi...
Thực tế, chi phí nuôi xe mới là yếu tố quyết định một chiếc ô tô có phù hợp với khả năng tài chính...
