Ford Ranger XLT 2 cầu nhập khẩu 2009
21/07/2026
Giá bán
195 Triệu
Hãng xe: Ford Ranger 2009
Lượt xem: 323
Long Trần Xem Shop
YB ,Yên Bái ,Yên Bái
Chia sẻ:
Mô tả
Bán ford ranger XLT 2 cầu nhập 2009 dk 2010 máy số siêu chất gầm bệ đẹp, đã lên full đồ có, bảo hành máy số dài hạn.
bán trên 100tr ae mua alo 0329919789
ord Ranger XLT 2 cầu (4x4) đời 2009 nhập khẩu nguyên chiếc từ Thái Lan là một trong những huyền thoại tạo dựng nên tên tuổi "Vua bán tải" cho Ford tại thị trường Việt Nam. Dù đã qua hơn 15 năm lăn bánh, phiên bản Ranger XLT máy dầu 2 cầu cơ vẫn được giới mê xe địa hình và dân chở hàng nặng săn đón nhờ độ bền bỉ vượt thời gian, chi phí nuôi xe thấp và khả năng cày ải địa hình cực kỳ đáng tin cậy.
1. Ngoại Thất Vuông Vắn, Đậm Chất Bán Tải Cổ Điển
Trái ngược với những đường nét uốn lượn bo tròn của các dòng xe hiện đại, Ranger XLT 2009 sở hữu phom dáng thiết kế hình khối vuông vức, nam tính và phong trần:
Đầu xe cơ bắp: Lưới tản nhiệt dạng 3 thanh ngang mạ chrome bản lớn kết hợp cùng cụm đèn pha vuông vức tiêu chuẩn. Cản trước thiết kế cao, tích hợp đèn sương mù giúp xe sẵn sàng chinh phục các đoạn đường gồ ghề.
Thân xe đầm chắc: Bệ bước chân nhôm cứng cáp, hốc bánh xe nhô nhẹ tạo điểm nhấn thể thao. Mâm xe hợp kim 16 inch kết hợp cùng bộ lốp dày dặn giúp xe di chuyển êm ái qua các ổ gà.
Thùng xe rộng rãi: Thiết kế thùng sau vuông vức, tối ưu hóa diện tích chứa đồ, chịu tải lên tới gần 1 tấn bùn đất, vật liệu hay nông sản mà không lo xệ gầm.
2. Nội Thất Đơn Giản, Thực Dụng Đậm Chất Cơ Khí
Nội thất của Ford Ranger XLT 2009 tập trung hoàn toàn vào sự bền bỉ và tính năng sử dụng hàng ngày:
Không gian cabin: Ghế ngồi bọc nỉ nguyên bản (hoặc đã được nâng cấp lên bọc da), bảng taplo làm bằng chất liệu nhựa cứng chịu nhiệt tốt, hầu như không bị lão hóa hay nứt nẻ sau nhiều năm sử dụng.
Trang bị tối giản nhưng đủ dùng: Hệ thống điều hòa chỉnh cơ 2 chiều làm lạnh rất sâu. Cụm đồng hồ trung tâm hiển thị trực quan thông số vòng tua, tốc độ và mức nhiên liệu.
Trang bị an toàn tiêu chuẩn: Phiên bản cao cấp XLT được trang bị hệ thống phanh ABS chống bó cứng và 2 túi khí cho hàng ghế trước – đây là trang bị rất giá trị đối với một mẫu bán tải đời 2009.
3. Động Cơ TDCi Bền Bỉ Và Hệ Dẫn Động 2 Cầu Đỉnh Cao
Sức hút lớn nhất của Ford Ranger XLT 2009 nhập khẩu nằm ở khối động cơ và hệ thống truyền động cơ khí siêu bền:
Động cơ 2.5L TDCi Turbo: Khối động cơ máy dầu 2.5L phun nhiên liệu điện tử sản sinh công suất khoảng 141 mã lực và mô-men xoắn 330 Nm. Khối máy này nổi tiếng với khả năng kéo khỏe, lỳ lợm và cực kỳ ít hỏng hóc vặt.
Hệ dẫn động 2 cầu (4WD) cài cầu cơ: Trang bị cần số phụ cài cầu cơ (2H, 4H, 4L). Khi gài cầu chậm 4L, xe cào dốc, vượt đầm lầy hay lội suối vô cùng kinh ngạc.
Khung gầm và Hệ thống treo: Khung chassi thép hộp siêu cứng chịu lực xoắn tốt. Treo trước thanh thanh xoắn, treo sau nhíp lá dầy dặn giúp xe tải nặng cực kỳ đầm chắc, dù khi đi tải trống hàng ghế sau sẽ hơi xóc nẩy.
4. Tổng Kết Ưu & Nhược Điểm
Ưu điểm: Giá thành mua lại hiện tại rất rẻ; máy dầu cày ải cực khỏe, tiết kiệm nhiên liệu (tầm 8L/100km); phụ tùng thay thế sẵn có, chi phí sửa chữa bình dân; khả năng đi địa hình 2 cầu tuyệt vời.
Nhược điểm: Tiếng ồn động cơ máy dầu dội vào cabin tương đối lớn; tay lái trợ lực dầu khá nặng khi đi phố; hàng ghế sau đứng lưng dốc.
Tóm lại, Ford Ranger XLT 2 cầu nhập khẩu 2009 là sự lựa chọn hoàn hảo cho những ai đang tìm kiếm một chiếc xe bán tải "nồi đồng cốc đá", phục vụ tốt công việc chở hàng, đi công trình hay cày ải đồi núi.
bán trên 100tr ae mua alo 0329919789
ord Ranger XLT 2 cầu (4x4) đời 2009 nhập khẩu nguyên chiếc từ Thái Lan là một trong những huyền thoại tạo dựng nên tên tuổi "Vua bán tải" cho Ford tại thị trường Việt Nam. Dù đã qua hơn 15 năm lăn bánh, phiên bản Ranger XLT máy dầu 2 cầu cơ vẫn được giới mê xe địa hình và dân chở hàng nặng săn đón nhờ độ bền bỉ vượt thời gian, chi phí nuôi xe thấp và khả năng cày ải địa hình cực kỳ đáng tin cậy.
1. Ngoại Thất Vuông Vắn, Đậm Chất Bán Tải Cổ Điển
Trái ngược với những đường nét uốn lượn bo tròn của các dòng xe hiện đại, Ranger XLT 2009 sở hữu phom dáng thiết kế hình khối vuông vức, nam tính và phong trần:
Đầu xe cơ bắp: Lưới tản nhiệt dạng 3 thanh ngang mạ chrome bản lớn kết hợp cùng cụm đèn pha vuông vức tiêu chuẩn. Cản trước thiết kế cao, tích hợp đèn sương mù giúp xe sẵn sàng chinh phục các đoạn đường gồ ghề.
Thân xe đầm chắc: Bệ bước chân nhôm cứng cáp, hốc bánh xe nhô nhẹ tạo điểm nhấn thể thao. Mâm xe hợp kim 16 inch kết hợp cùng bộ lốp dày dặn giúp xe di chuyển êm ái qua các ổ gà.
Thùng xe rộng rãi: Thiết kế thùng sau vuông vức, tối ưu hóa diện tích chứa đồ, chịu tải lên tới gần 1 tấn bùn đất, vật liệu hay nông sản mà không lo xệ gầm.
2. Nội Thất Đơn Giản, Thực Dụng Đậm Chất Cơ Khí
Nội thất của Ford Ranger XLT 2009 tập trung hoàn toàn vào sự bền bỉ và tính năng sử dụng hàng ngày:
Không gian cabin: Ghế ngồi bọc nỉ nguyên bản (hoặc đã được nâng cấp lên bọc da), bảng taplo làm bằng chất liệu nhựa cứng chịu nhiệt tốt, hầu như không bị lão hóa hay nứt nẻ sau nhiều năm sử dụng.
Trang bị tối giản nhưng đủ dùng: Hệ thống điều hòa chỉnh cơ 2 chiều làm lạnh rất sâu. Cụm đồng hồ trung tâm hiển thị trực quan thông số vòng tua, tốc độ và mức nhiên liệu.
Trang bị an toàn tiêu chuẩn: Phiên bản cao cấp XLT được trang bị hệ thống phanh ABS chống bó cứng và 2 túi khí cho hàng ghế trước – đây là trang bị rất giá trị đối với một mẫu bán tải đời 2009.
3. Động Cơ TDCi Bền Bỉ Và Hệ Dẫn Động 2 Cầu Đỉnh Cao
Sức hút lớn nhất của Ford Ranger XLT 2009 nhập khẩu nằm ở khối động cơ và hệ thống truyền động cơ khí siêu bền:
Động cơ 2.5L TDCi Turbo: Khối động cơ máy dầu 2.5L phun nhiên liệu điện tử sản sinh công suất khoảng 141 mã lực và mô-men xoắn 330 Nm. Khối máy này nổi tiếng với khả năng kéo khỏe, lỳ lợm và cực kỳ ít hỏng hóc vặt.
Hệ dẫn động 2 cầu (4WD) cài cầu cơ: Trang bị cần số phụ cài cầu cơ (2H, 4H, 4L). Khi gài cầu chậm 4L, xe cào dốc, vượt đầm lầy hay lội suối vô cùng kinh ngạc.
Khung gầm và Hệ thống treo: Khung chassi thép hộp siêu cứng chịu lực xoắn tốt. Treo trước thanh thanh xoắn, treo sau nhíp lá dầy dặn giúp xe tải nặng cực kỳ đầm chắc, dù khi đi tải trống hàng ghế sau sẽ hơi xóc nẩy.
4. Tổng Kết Ưu & Nhược Điểm
Ưu điểm: Giá thành mua lại hiện tại rất rẻ; máy dầu cày ải cực khỏe, tiết kiệm nhiên liệu (tầm 8L/100km); phụ tùng thay thế sẵn có, chi phí sửa chữa bình dân; khả năng đi địa hình 2 cầu tuyệt vời.
Nhược điểm: Tiếng ồn động cơ máy dầu dội vào cabin tương đối lớn; tay lái trợ lực dầu khá nặng khi đi phố; hàng ghế sau đứng lưng dốc.
Tóm lại, Ford Ranger XLT 2 cầu nhập khẩu 2009 là sự lựa chọn hoàn hảo cho những ai đang tìm kiếm một chiếc xe bán tải "nồi đồng cốc đá", phục vụ tốt công việc chở hàng, đi công trình hay cày ải đồi núi.
Bán Ford Ranger XLT 2 cầu nhập khẩu 2009 tại Yên Bái giá tốt !!
Xem thêm
TIN BÁN XE MỚI ĐĂNG
Tin liên quan
Bài viết mới về xe ô tô
Vớt đĩa, láng đĩa phanh ô tô là gì? Khi nào cần làm và có nên láng đĩa phanh không?
Tùy từng khu vực hoặc garage mà thợ sửa xe có thể sử dụng từ "vớt đĩa", "láng...
Đánh giá chi tiết Mitsubishi Outlander PHEV 2026 giá dự kiến 1,2 tỷ – Có thực sự hấp dẫn?
Được đưa về Việt Nam với mức giá dự kiến khoảng 1,2 tỷ đồng, Outlander PHEV sẽ tạo ra một bài toán...
So sánh ắc quy khô và ắc quy nước: Nên chọn loại nào cho xe của bạn?
Sáng thứ Hai, xe đề mãi không nổ, đèn pha thì yếu hẳn dù tối qua vẫn chạy bình thường - đây là tình...
MG S5 EV sắp ra mắt với mức giá dự kiến 550tr tham gia cuộc đua SUV đô thị tại Việt...
Một cái tên rất đáng chú ý trong thời gian tới là MG S5 EV – mẫu SUV điện cỡ B+ đã được giới thiệu...
Top 3 lý do cho thấy Jaecoo J5 sẽ bán chạy tại Việt Nam
Sự xuất hiện của Jaecoo J5 trong bối cảnh xe gầm cao hạng B đang rất được chú ý. Không chỉ có giá...
