Territory titanium X 1.5AT sx 2023 cá nhân một chủ

12/09/2026
Giá bán
690 Triệu

Hãng xe: Ford Territory 2023

Thông số Loại xe: CUV /SUV Thông số Tình trạng: Cũ Thông số Xuất xứ: Lắp ráp Thông số Nhiên liệu: Xăng Thông số Số Km: 58000 Thông số Hộp số: Số TĐ Thông số Màu xe: Đen Thông số Chỗ ngồi: 5 Chỗ

Lượt xem: 584

 
Người bán hàng
Người bán

Ánh Dương Xem Shop

HN ,Bắc Từ Liêm ,Hà Nội
 
Chia sẻ:
icon
icon
icon

Mô tả

Territory titanium X 1.5AT sx 2023 cá nhân một chủ, chạy zin 5,8v km full ls giao 6xx lh 0995281999

Đánh giá Ford Territory Titanium X 2023 một chủ chạy 5,8 vạn km giá dưới 700 triệu – Có đáng mua?

Trong tầm giá dưới 700 triệu đồng, thị trường xe cũ hiện có khá nhiều crossover đáng chú ý. Tuy nhiên, nếu muốn một chiếc xe đời tương đối mới, kích thước rộng rãi, nhiều trang bị và phiên bản cao, Ford Territory Titanium X sản xuất 2023 là lựa chọn rất đáng quan tâm.

Chiếc xe được đánh giá lần này còn có lợi thế xe cá nhân một chủ, ODO khoảng 5,8 vạn km và mức giá đã xuống dưới 700 triệu đồng.

58.000 km trong khoảng ba năm là mức sử dụng tương đối nhiều. Nhưng liệu ODO này có thực sự đáng ngại, hay chính mức khấu hao đã biến Territory Titanium X thành một món hời?

Territory vẫn có thiết kế rất hiện đại

Ford Territory thế hệ hiện tại tạo được sức hút nhờ kiểu dáng cân bằng giữa sự hiện đại và tính thực dụng.

Xe có kích thước tương đối lớn trong nhóm crossover 5 chỗ, phần đầu rộng, thân xe khỏe khoắn và tổng thể phù hợp với nhiều nhóm khách hàng.

Đây không phải mẫu SUV quá hầm hố như Everest, nhưng cũng không nhỏ như những crossover đô thị.

Vì vậy, Territory có thể sử dụng cho cả gia đình lẫn công việc.

Đặc biệt với một chiếc sản xuất năm 2023, thiết kế hiện tại gần như chưa tạo cảm giác cũ. Nếu ngoại thất còn đẹp, người ngoài nhìn vào khó nhận ra đây đã là xe qua vài năm sử dụng.

Titanium X là điểm khiến chiếc xe đáng cân nhắc

Nếu đã mua Territory cũ, Titanium X là phiên bản rất hấp dẫn.

Lý do nằm ở quy luật khấu hao của xe cũ.

Khi mua mới, khách hàng phải bỏ thêm một khoản đáng kể để lên phiên bản cao. Nhưng sau vài năm, khoảng cách giá giữa các phiên bản thường thu hẹp.

Người mua sau vì vậy có cơ hội tiếp cận bản Titanium X với chi phí dễ chịu hơn.

Territory vốn nổi bật với không gian cabin hiện đại, hệ thống màn hình lớn và lượng tiện nghi khá tốt. Trên phiên bản cao, trải nghiệm càng đầy đủ hơn.

Nếu gia đình thường xuyên sử dụng xe, những trang bị này có giá trị thực tế chứ không đơn thuần để làm đẹp bảng thông số.

Không gian là một trong những thế mạnh lớn

Territory là crossover 5 chỗ và không cố gắng bố trí thêm hàng ghế thứ ba.

Nhờ vậy, không gian dành cho hai hàng ghế khá thoải mái.

Đây là ưu điểm lớn với gia đình 4–5 người.

Hàng ghế sau có thể đáp ứng tốt nhu cầu đưa đón con hằng ngày, đi chơi cuối tuần hoặc những hành trình dài.

Khoang hành lý cũng thực dụng hơn những crossover đô thị nhỏ.

Nếu không có nhu cầu 7 chỗ, Territory có thể hợp lý hơn việc cố mua một chiếc SUV 5+2 nhưng hàng ghế thứ ba hiếm khi sử dụng.

Động cơ 1.5 Turbo đủ dùng và khá linh hoạt

Territory sử dụng động cơ xăng 1.5L Turbo, kết hợp hộp số tự động 7 cấp ly hợp kép.

Điểm mạnh của động cơ Turbo là lượng mô-men xoắn tốt ở dải tua thấp và trung bình, phù hợp với một chiếc crossover gia đình.

Xe không phải mẫu SUV thiên về hiệu năng, nhưng sức mạnh đủ đáp ứng nhu cầu đi phố, cao tốc và những chuyến đi xa.

Khi mua xe đã qua sử dụng, đây cũng là hai hạng mục cần quan tâm nhất: động cơ Turbo và hộp số ly hợp kép.

Xe chạy thử phải tăng tốc đều, không xuất hiện tiếng động bất thường. Hộp số cần vận hành ổn định, đặc biệt khi bò chậm, dừng – chạy liên tục và chuyển giữa D/R.

ODO 58.000 km có cao không?

Đối với xe sản xuất năm 2023, 58.000 km là mức sử dụng tương đối cao.

Nếu tính khoảng ba năm, trung bình xe chạy gần 20.000 km mỗi năm.

Tuy nhiên, đây chưa phải con số khiến tôi loại chiếc xe ngay lập tức.

Điều quan trọng hơn là 58.000 km đó được chạy và bảo dưỡng như thế nào.

Một chiếc xe thường xuyên chạy đường trường, bảo dưỡng đúng lịch có thể còn tốt hơn chiếc xe ODO thấp nhưng chủ cũ ít chăm sóc hoặc thường xuyên chạy quãng ngắn trong điều kiện khắc nghiệt.

Lợi thế ở đây là xe cá nhân một chủ.

Nếu thông tin này được xác minh, lịch sử sử dụng thường dễ truy tìm hơn xe đã qua nhiều đời chủ.

Nhưng một chủ không đồng nghĩa với xe chắc chắn tốt. Vẫn phải kiểm tra độc lập.

58.000 km là lúc nên kiểm tra gầm và vật tư hao mòn

Ở mức ODO này, người mua nên đặc biệt quan tâm tới lốp, má phanh, giảm xóc, cao su gầm, rotuyn và hệ thống lái.

Nếu xe vẫn sử dụng bộ lốp cũ hoặc lốp đã gần hết vòng đời, hãy tính luôn chi phí thay lốp vào giá mua.

Tiếp theo là lịch sử thay dầu động cơ và bảo dưỡng hộp số.

Với xe Turbo và hộp số ly hợp kép, việc chủ trước bảo dưỡng đúng lịch có ý nghĩa rất lớn đối với khả năng sử dụng lâu dài.

Hệ thống làm mát cũng phải được kiểm tra kỹ.

Ngoài ra, Territory Titanium X có khá nhiều thiết bị điện tử nên cần thử toàn bộ màn hình, camera, cảm biến, điều hòa, ghế điện và các hệ thống hỗ trợ lái.

Cuối cùng vẫn là kiểm tra tai nạn, khung sườn và ngập nước.

Giá dưới 700 triệu có hấp dẫn?

Đây chính là điểm khiến chiếc Territory này đáng chú ý.

Bạn đang mua một chiếc crossover sản xuất 2023, bản Titanium X cao, cá nhân một chủ với mức giá dưới 700 triệu đồng.

Đổi lại, bạn phải chấp nhận ODO 58.000 km.

Theo tôi, đây là một sự đánh đổi khá hợp lý nếu giá thực tế đã phản ánh đúng số kilomet.

Thay vì cố tìm một chiếc ODO 20.000–30.000 km nhưng phải trả thêm khá nhiều tiền, người mua sử dụng xe lâu dài có thể chọn chiếc 58.000 km với lịch sử minh bạch rồi dành một phần ngân sách để bảo dưỡng tổng thể.

Điều quan trọng là không mua xe chỉ vì thấy chữ Titanium X dưới 700 triệu.

Ford Territory Titanium X 2023 dưới 700 triệu có đáng mua?

Đáng mua nếu lịch sử bảo dưỡng tốt và tình trạng thực tế tương xứng với ODO.

Điểm hấp dẫn của chiếc xe khá rõ: đời 2023, phiên bản Titanium X, không gian rộng, động cơ 1.5 Turbo, nhiều công nghệ và xe cá nhân một chủ.

58.000 km là tương đối nhiều đối với tuổi xe nhưng chưa phải ODO đáng sợ.

Nếu kiểm tra cho thấy ODO chuẩn, động cơ Turbo khỏe, hộp số hoạt động tốt, gầm chắc, hệ thống điện ổn định, bảo dưỡng đầy đủ, không tai nạn nghiêm trọng và không ngập nước, mức giá dưới 700 triệu đồng rất đáng cân nhắc.

Territory này đặc biệt phù hợp với gia đình trẻ cần crossover 5 chỗ rộng rãi, người thích nhiều trang bị hoặc người muốn mua bản cao nhưng không muốn chi quá nhiều cho xe mới.

Ở trường hợp này, đừng quá ám ảnh với con số 58.000 km.

Một chiếc Territory 58.000 km có lịch sử rõ ràng và giá tốt có thể đáng mua hơn một chiếc ODO thấp nhưng không biết rõ đã được sử dụng như thế nào.

Bán Territory titanium X 1.5AT sx 2023 cá nhân một chủ tại Hà Nội giá tốt !!

Xem thêm

TIN BÁN XE MỚI ĐĂNG

Tin liên quan

Bài viết mới về xe ô tô

So sánh 2 phiên bản Lynk & Co 06 Core Plus và Hyper Pro: Nên chọn phiên bản nào tối ưu?

So sánh 2 phiên bản Lynk & Co 06 Core Plus và Hyper Pro: Nên chọn phiên bản nào tối ưu?

Trong phân khúc SUV đô thị cỡ B tại Việt Nam, Lynk & Co 06 là một lựa chọn đáng chú ý nhờ thiết kế...

Mua ô tô đừng chỉ nhìn giá bán: 12 khoản chi phí nuôi xe cần biết trước khi xuống tiền

Thực tế, chi phí nuôi xe mới là yếu tố quyết định một chiếc ô tô có phù hợp với khả năng tài chính...

2026 có phải là thời điểm hợp lý để mua xe điện cho nhu cầu sử dụng lâu dài?

Nếu cách đây khoảng 5 năm, mua ô tô điện tại Việt Nam vẫn có thể được xem là lựa chọn của nhóm khách...

So sánh 5 phiên bản Omoda C5: Bản nào đáng mua nhất?

Omoda C5 đang trở thành một trong những dòng crossover đáng chú ý khi người mua có tới 5 lựa chọn...

So sánh 3 phiên bản MG7: Nên mua 1.5T Luxury, 2.0T Luxury hay 2.0T Premium?

MG7 là một trong những mẫu sedan hạng D có cách tiếp cận khá khác biệt tại Việt Nam. Thay vì tập...

Bạn đã không sử dụng Site, Bấm vào đây để duy trì trạng thái đăng nhập. Thời gian chờ: 60 giây