CRV 2.4 2015 - biển Hà Nội

CRV 2.4 2015 - biển Hà Nội - 12 vạn km Zin, full lịch sử
chào bán 43x
Lh em : 0397830158

Đánh giá Honda CR-V 2.4 2015 chạy 120.000 km giá dưới 440 triệu – Có đáng mua?

Trong tầm giá dưới 440 triệu đồng, nếu muốn tìm một chiếc SUV/crossover 5 chỗ rộng rãi, thương hiệu Nhật và có khả năng sử dụng lâu dài, Honda CR-V 2.4 sản xuất 2015 vẫn là cái tên rất đáng chú ý.

Chiếc xe được đề cập đã chạy khoảng 12 vạn km, tương đương 120.000 km. Con số này thoạt nhìn có vẻ khá lớn, nhưng với một chiếc xe đã hơn 10 năm tuổi, 120.000 km thực tế không phải mức ODO đáng sợ.

Quan trọng hơn là chiếc CR-V đó đã được sử dụng và bảo dưỡng như thế nào.

Thiết kế không mới nhưng vẫn đúng chất SUV gia đình

CR-V 2015 không còn kiểu dáng hiện đại như những thế hệ mới, nhưng thiết kế vẫn tương đối dễ nhìn.

Xe có thân hình lớn hơn đáng kể so với những crossover đô thị cỡ B đang phổ biến hiện nay. Tư thế ngồi cao và tầm quan sát tốt cũng là ưu điểm đối với người thường xuyên sử dụng xe trong thành phố.

Đây không phải mẫu xe dành cho người thích thiết kế quá thể thao hay muốn gây chú ý.

CR-V thiên về sự thực dụng.

Và chính phong cách này giúp chiếc xe dù đã hơn 10 năm tuổi vẫn phù hợp với nhu cầu gia đình.

Không gian là lợi thế lớn so với nhiều xe mới cùng giá

Với khoảng 440 triệu, người mua có thể tìm một chiếc sedan đời mới hơn hoặc crossover nhỏ.

Nhưng nếu xét về không gian, CR-V có lợi thế rõ rệt.

Cabin 5 chỗ rộng, hàng ghế sau phù hợp với gia đình và khoang hành lý đáp ứng tốt nhu cầu đi du lịch.

Nếu gia đình thường có 4–5 người và cần mang nhiều hành lý, một chiếc CR-V cũ đôi khi thực dụng hơn một chiếc crossover đô thị đời mới nhưng nhỏ hơn một phân khúc.

Đây cũng là một trong những lý do CR-V cũ vẫn có lượng khách hàng riêng.

Động cơ 2.4L là điểm đáng quan tâm

Phiên bản được nhắc tới sử dụng động cơ xăng 2.4L hút khí tự nhiên.

So với bản 2.0L, động cơ 2.4 đem lại sức kéo tốt hơn, đặc biệt khi xe chở đủ người hoặc chạy đường trường.

Khả năng tăng tốc không thể so với những động cơ Turbo hiện đại, nhưng ưu điểm của cấu hình này là vận hành tuyến tính và khá phù hợp với triết lý xe gia đình.

Đổi lại, dung tích 2.4L đồng nghĩa người mua không nên kỳ vọng mức tiêu thụ nhiên liệu thấp như những crossover 1.5L hiện nay.

Nếu chủ yếu chạy đường phố đông đúc mỗi ngày, đây là yếu tố nên tính trước.

120.000 km có phải ODO cao?

Với chiếc xe sản xuất 2015, 120.000 km tương đương trung bình khoảng 11.000 km mỗi năm.

Đây thực tế là mức sử dụng khá bình thường.

Vì vậy, không nên loại bỏ chiếc xe chỉ vì thấy con số 12 vạn.

Điều quan trọng hơn là lịch sử bảo dưỡng.

Một chiếc CR-V chạy 120.000 km nhưng thay dầu đúng lịch, chăm sóc hệ thống làm mát và bảo dưỡng hộp số đầy đủ có thể đáng mua hơn chiếc chỉ báo 70.000–80.000 km nhưng không thể chứng minh lịch sử.

Với xe hơn 10 năm tuổi, ODO trung thực quan trọng hơn ODO đẹp.

Tuổi xe mới là thứ cần kiểm tra kỹ

Sau hơn một thập kỷ, nhiều chi tiết có thể lão hóa dù xe chỉ chạy 120.000 km.

Người mua nên đưa xe lên cầu nâng để kiểm tra giảm xóc, cao su càng, rotuyn, bạc đạn, chân máy, thước lái, hệ thống phanh và lốp.

Đặc biệt cần quan sát độ mòn lốp có đều hay không.

Nếu chủ cũ đã thay thế một số chi tiết hao mòn bằng phụ tùng tốt thì đó không phải điểm trừ.

Thậm chí đây còn là lợi thế vì người mua mới không phải xử lý ngay sau khi nhận xe.

Đừng quá coi trọng câu quảng cáo “xe zin chưa thay gì” với một chiếc xe đã hơn 10 năm tuổi.

Kiểm tra động cơ 2.4 từ lúc nguội

Khi xem xe, nên yêu cầu người bán không khởi động trước.

Hãy kiểm tra lúc máy hoàn toàn nguội.

Quan sát khả năng khởi động, độ rung, tiếng máy, khói và các âm thanh bất thường.

Sau đó chạy xe đủ lâu để động cơ đạt nhiệt độ vận hành.

Kiểm tra kỹ hệ thống làm mát, két nước, đường ống và các vị trí có khả năng rò rỉ dầu hoặc nước làm mát.

Hộp số cũng cần thử chuyển D-R, chạy chậm và tăng tốc ở nhiều mức chân ga.

Nếu xe xuất hiện độ trễ bất thường, giật mạnh hoặc tiếng động lạ, cần kiểm tra sâu trước khi mua.

Nội thất và điều hòa rất quan trọng với xe gia đình

CR-V thường được sử dụng làm xe gia đình nên tình trạng cabin phần nào phản ánh cách chủ cũ sử dụng.

Hãy kiểm tra ghế lái, vô-lăng, bàn đạp và các nút bấm để đối chiếu với ODO 120.000 km.

Điều hòa phải được thử đủ lâu, đặc biệt trong thời tiết nóng.

Ngoài ra cần kiểm tra cửa kính, gương điện, màn hình, camera, khóa cửa và các trang bị có trên chiếc xe cụ thể.

Một chiếc CR-V có máy số tốt nhưng điều hòa, điện tử và phần gầm cần sửa nhiều vẫn có thể khiến chi phí sau khi mua tăng đáng kể.

Tai nạn và ngập nước phải loại trừ

Sau hơn 10 năm, xe sơn lại một vài chi tiết là chuyện khá bình thường.

Không nhất thiết phải tìm bằng được một chiếc “sơn zin 100%”.

Điều quan trọng là khung sườn và kết cấu chính không bị ảnh hưởng bởi tai nạn nặng.

Xe từng ngập nước cũng nên tránh.

Nên kiểm tra ốc capo, cửa, cốp, khe ghép thân xe, sàn, khoang máy và các dấu hiệu bất thường ở hệ thống điện.

Nếu không có kinh nghiệm, hãy thuê đơn vị kiểm tra độc lập trước khi đặt cọc.

Giá dưới 440 triệu có hấp dẫn?

Khá hấp dẫn nếu chiếc xe có tình trạng tốt.

Trong tầm tiền này, lợi thế của CR-V 2.4 2015 nằm ở việc người mua có được một chiếc crossover hạng C thực thụ, cabin rộng, động cơ 2.4L và thương hiệu Honda.

So với crossover nhỏ đời mới hơn, CR-V thua về công nghệ, màn hình, thiết kế và một số tính năng an toàn hiện đại.

Nhưng đổi lại là không gian, sự thực dụng và nền tảng xe lớn hơn.

Ngoài ra, Honda CR-V khá phổ biến tại Việt Nam nên việc tìm garage, phụ tùng và mua bán lại nhìn chung thuận tiện hơn nhiều mẫu xe ít phổ biến.

Có nên mua Honda CR-V 2.4 2015 chạy 120.000 km?

Có, nếu mục tiêu là mua một chiếc xe gia đình rộng rãi để sử dụng lâu dài.

120.000 km không phải lý do để loại bỏ chiếc xe.

Điều quyết định là lịch sử bảo dưỡng, động cơ, hộp số, hệ thống làm mát, phần gầm, điều hòa, điện tử, tai nạn và ngập nước.

Người mua cũng nên dành một khoản ngân sách sau khi nhận xe để thực hiện bảo dưỡng tổng thể và thay thế những chi tiết hao mòn cần thiết.

Nếu chiếc CR-V có ODO 120.000 km trung thực, máy số còn tốt, gầm được chăm sóc và lịch sử rõ ràng thì mức giá dưới 440 triệu đồng vẫn rất đáng cân nhắc.

Với xe cũ hơn 10 năm tuổi, nguyên tắc nên nhớ là: một chiếc CR-V 120.000 km được bảo dưỡng tốt đáng mua hơn rất nhiều một chiếc chỉ 70.000–80.000 km nhưng lịch sử mập mờ.

Bán CRV 2.4 2015 - biển Hà Nội tại Hà Nội giá tốt !!