Crv 2015 2.4 Full chạy 12v siu đẹp
11/08/2026
Giá bán
466 Triệu
Hãng xe: Honda CR V 2015
Lượt xem: 115
Tuấn Anh Xem Shop
HP ,Hải An ,Hải Phòng
Chia sẻ:
Mô tả
E bán nhanh Crv 2015 2.4 Full chạy 12v siu đẹpp máy số keo chỉ kính zill cả xe bao check testt
Bản full ghế điện, cửa số trời, điều hoà auto 2 vùng độc lập, Cruis ga tự động zá nhô 4.0.0tr bao hs
Sẵn xe hải phòng xem ngay, zá ngâu cực tốttt
Thiện chí Alo e là vào việc, nhận giao lưu đổi các xe
Hotline 📲 0816.38.1195 có zalo trao đổi cụ thể
Đánh giá Honda CR-V 2.4 Full 2015 chạy 12 vạn km – SUV Nhật hơn 10 năm tuổi có còn đáng mua?
Honda CR-V là một trong những mẫu crossover Nhật Bản có lượng người sử dụng khá lớn tại Việt Nam. Trong đó, Honda CR-V 2.4 Full sản xuất 2015 là phiên bản đáng chú ý trên thị trường xe cũ nhờ động cơ 2.4L mạnh mẽ, trang bị tốt và đặc biệt là độ bền đã được kiểm chứng qua thời gian.
Với một chiếc xe đã chạy khoảng 12 vạn km (120.000 km), câu hỏi quan trọng không còn nằm ở việc ODO cao hay thấp mà là xe đã được sử dụng và bảo dưỡng như thế nào. Nếu lịch sử rõ ràng, máy móc còn tốt và chưa gặp tai nạn nghiêm trọng, CR-V 2015 vẫn có thể là lựa chọn đáng cân nhắc cho nhu cầu gia đình.
CR-V 2015 hơn 10 năm tuổi nhưng thiết kế vẫn dễ nhìn
Honda CR-V 2015 thuộc giai đoạn facelift của thế hệ thứ tư. So với đời trước, phần đầu xe được thay đổi khá nhiều, tạo cảm giác hiện đại hơn.
Đến năm 2026, kiểu dáng chắc chắn không thể mới như CR-V thế hệ hiện tại, nhưng cũng chưa đến mức quá lỗi thời.
CR-V có lợi thế ở thiết kế trung tính, không sử dụng quá nhiều chi tiết cầu kỳ. Đây cũng là lý do nhiều mẫu Honda và Toyota sau hơn 10 năm vẫn tương đối dễ nhìn.
Kích thước xe vừa phải nên sử dụng trong thành phố khá thuận tiện, đồng thời vẫn cung cấp không gian đủ rộng cho gia đình.
Phiên bản 2.4 Full là bản đáng lựa chọn
Nếu đã quyết định tìm Honda CR-V đời 2015, bản 2.4L cao cấp là phiên bản đáng ưu tiên.
Lý do đầu tiên nằm ở động cơ.
Xe sử dụng động cơ xăng 4 xi-lanh 2.4L i-VTEC, cho công suất khoảng 188 mã lực và mô-men xoắn 222 Nm, kết hợp hộp số tự động 5 cấp.
188 mã lực đến hiện tại vẫn là mức công suất khá tốt đối với một chiếc crossover 5 chỗ.
Đặc biệt, đây là động cơ hút khí tự nhiên nên cách phản hồi chân ga tương đối tuyến tính. Xe không có hiện tượng chờ turbo như những động cơ tăng áp dung tích nhỏ.
Khi chạy phố, động cơ khá nhẹ nhàng. Khi ra cao tốc và cần vượt, máy 2.4L có sức kéo tốt hơn đáng kể so với những chiếc crossover sử dụng động cơ 1.5L hoặc 2.0L hút khí tự nhiên.
12 vạn km có phải quá nhiều?
Đây có lẽ là điều nhiều người lo ngại nhất.
Một chiếc xe sản xuất năm 2015 và đến năm 2026 chạy 120.000 km, tính trung bình chỉ khoảng 11.000 km mỗi năm.
Xét theo thời gian sử dụng, con số này hoàn toàn bình thường.
Với một chiếc xe hơn 10 năm tuổi, thậm chí ODO 12 vạn còn hợp lý hơn những chiếc chỉ báo 4–5 vạn km nhưng không có lịch sử sử dụng rõ ràng.
Điều quan trọng là đừng mua xe chỉ dựa trên số ODO.
Một chiếc CR-V 120.000 km được thay dầu đúng hạn, bảo dưỡng hộp số, hệ thống làm mát và gầm đầy đủ có thể tốt hơn chiếc 70.000 km nhưng chủ cũ ít chăm sóc.
Vì vậy, hãy mua tình trạng xe chứ đừng chỉ mua số kilomet.
Động cơ 2.4L là một trong những điểm đáng giá nhất
Một trong những lý do CR-V cũ được nhiều người lựa chọn là hệ truyền động tương đối bền.
Máy 2.4L của CR-V không chạy theo xu hướng động cơ dung tích nhỏ kết hợp turbo. Cấu hình hút khí tự nhiên tương đối đơn giản và đã được Honda sử dụng trong thời gian dài.
Đương nhiên, xe hơn 10 năm tuổi và 120.000 km vẫn cần kiểm tra cẩn thận.
Khi xem xe, nên khởi động lúc máy nguội, nghe tiếng động cơ, kiểm tra độ rung và quan sát có hiện tượng rò rỉ dầu hay nước làm mát hay không.
Hộp số tự động 5 cấp cũng cần được chạy thử. Quá trình chuyển số phải mượt, không có hiện tượng giật mạnh hoặc phản ứng bất thường.
Nếu cả động cơ và hộp số được chăm sóc tốt, 120.000 km chưa phải con số khiến người mua CR-V phải quá lo lắng.
Cảm giác lái vẫn là một ưu điểm của CR-V
Honda thường có cách thiết lập vô-lăng và khung gầm khá tốt, và CR-V cũng không ngoại lệ.
Xe dễ điều khiển trong phố nhưng khi chạy tốc độ cao vẫn mang lại cảm giác tương đối chắc chắn.
Động cơ 2.4L 188 mã lực giúp CR-V có khả năng tăng tốc khá thoải mái. Đặc biệt khi chở đủ người và hành lý, dung tích động cơ lớn tạo ra sự khác biệt.
Nếu thường xuyên đi tỉnh, chạy cao tốc hoặc đưa gia đình đi du lịch, đây là ưu điểm đáng cân nhắc.
Tất nhiên, sau 120.000 km, cảm giác lái còn phụ thuộc rất nhiều vào tình trạng hệ thống treo.
Cao su gầm, rotuyn, giảm xóc và một số chi tiết khác có thể đã đến giai đoạn cần kiểm tra hoặc thay thế. Sau khi xử lý tốt phần gầm, một chiếc CR-V cũ có thể lấy lại cảm giác chắc chắn đáng kể.
Không gian rộng rãi và thực dụng
Một trong những điểm khiến CR-V thành công chính là tính thực dụng.
Khoang cabin rộng, hàng ghế thứ hai đáp ứng tốt nhu cầu của gia đình 4–5 người.
Khoang hành lý cũng có dung tích khá tốt cho những chuyến đi dài.
Vị trí ngồi cao giúp người lái quan sát thuận tiện hơn sedan, trong khi kích thước tổng thể không quá lớn nên vẫn dễ sử dụng hàng ngày.
Đối với một gia đình có trẻ nhỏ, CR-V còn có lợi thế khi việc đưa trẻ lên xuống xe, đặt ghế trẻ em hoặc chở hành lý tương đối thuận tiện.
Đây là những giá trị sử dụng thực tế mà đến hiện tại CR-V 2015 vẫn làm tốt.
Trang bị bản 2.4 Full vẫn đủ dùng
Không nên kỳ vọng công nghệ của một chiếc xe 2015 có thể cạnh tranh với xe đời 2025–2026.
Tuy nhiên, phiên bản CR-V 2.4 cao cấp thời điểm đó đã có lượng trang bị khá tốt như đèn HID, cửa sổ trời, ghế lái chỉnh điện, điều hòa tự động, nút bấm khởi động và một số tiện nghi khác.
Điểm đáng chú ý là cửa sổ trời giúp bản 2.4 dễ phân biệt và tạo cảm giác cao cấp hơn.
Nhưng khi mua xe hơn 10 năm tuổi, hãy kiểm tra kỹ hệ thống điện, cửa sổ trời, điều hòa và các chức năng trên xe.
Một chiếc xe càng nhiều trang bị thì càng cần kiểm tra đầy đủ trước khi xuống tiền.
Nhược điểm lớn nhất là mức tiêu thụ nhiên liệu
Máy 2.4L mang lại sức mạnh tốt nhưng chắc chắn không thể tiết kiệm như những crossover sử dụng động cơ nhỏ hoặc hybrid hiện nay.
Nếu thường xuyên chạy trong nội thành đông đúc, mức tiêu hao nhiên liệu là điều người mua phải chấp nhận.
Ngược lại, nếu thường xuyên chạy đường trường thì mức tiêu thụ sẽ dễ chịu hơn.
Vì vậy, CR-V 2.4 phù hợp với người đặt độ bền, sức mạnh và sự thoải mái cao hơn việc phải tiết kiệm từng lít xăng.
Mua CR-V 2015 chạy 12 vạn cần kiểm tra những gì?
Với xe đã hơn 10 năm tuổi, hãy dành tiền kiểm tra xe trước khi mua thay vì chỉ nghe người bán cam kết.
Ưu tiên kiểm tra động cơ, hộp số, hệ thống làm mát, điều hòa, giảm xóc, cao su gầm, rotuyn, hệ thống lái, phanh, lốp, cửa sổ trời và toàn bộ hệ thống điện.
Tiếp theo là kiểm tra lịch sử tai nạn và ngập nước.
Nếu có lịch sử bảo dưỡng, hãy xem các mốc thay dầu động cơ, dầu hộp số, nước làm mát và những hạng mục lớn đã được thực hiện.
Sau khi mua, cũng nên dành một khoản ngân sách để bảo dưỡng tổng thể nhằm đưa chiếc xe về trạng thái tốt nhất.
Có nên mua Honda CR-V 2.4 Full 2015 chạy 12 vạn?
Honda CR-V 2.4 Full 2015 chạy 120.000 km vẫn là một chiếc SUV cũ đáng cân nhắc trong năm 2026, đặc biệt với người cần một chiếc xe gia đình rộng rãi, động cơ mạnh vừa đủ và ưu tiên độ bền.
Điểm hấp dẫn nhất nằm ở động cơ 2.4L hút khí tự nhiên khoảng 188 mã lực, không gian thực dụng, cảm giác lái tốt và khả năng bảo dưỡng tương đối thuận tiện.
12 vạn km không phải vấn đề quá lớn đối với một chiếc xe 11 năm tuổi nếu chủ trước chăm sóc tốt.
Ngược lại, đừng vì thấy một chiếc CR-V cùng đời chỉ chạy 5–6 vạn mà sẵn sàng trả giá cao nếu không thể xác minh lịch sử.
Nếu tìm được chiếc CR-V 2.4 Full 2015 máy số nguyên bản, không ngập nước, không tai nạn nặng, lịch sử bảo dưỡng rõ ràng và hệ thống gầm còn tốt, đây vẫn là lựa chọn đáng tiền để sử dụng thêm nhiều năm. Với người mua xe cũ đề cao sự thực dụng và muốn một chiếc crossover Nhật tương đối “lành”, CR-V 2.4 đời 2015 vẫn có sức hấp dẫn riêng dù đã bước qua mốc 10 năm tuổi.
Bản full ghế điện, cửa số trời, điều hoà auto 2 vùng độc lập, Cruis ga tự động zá nhô 4.0.0tr bao hs
Sẵn xe hải phòng xem ngay, zá ngâu cực tốttt
Thiện chí Alo e là vào việc, nhận giao lưu đổi các xe
Hotline 📲 0816.38.1195 có zalo trao đổi cụ thể
Đánh giá Honda CR-V 2.4 Full 2015 chạy 12 vạn km – SUV Nhật hơn 10 năm tuổi có còn đáng mua?
Honda CR-V là một trong những mẫu crossover Nhật Bản có lượng người sử dụng khá lớn tại Việt Nam. Trong đó, Honda CR-V 2.4 Full sản xuất 2015 là phiên bản đáng chú ý trên thị trường xe cũ nhờ động cơ 2.4L mạnh mẽ, trang bị tốt và đặc biệt là độ bền đã được kiểm chứng qua thời gian.
Với một chiếc xe đã chạy khoảng 12 vạn km (120.000 km), câu hỏi quan trọng không còn nằm ở việc ODO cao hay thấp mà là xe đã được sử dụng và bảo dưỡng như thế nào. Nếu lịch sử rõ ràng, máy móc còn tốt và chưa gặp tai nạn nghiêm trọng, CR-V 2015 vẫn có thể là lựa chọn đáng cân nhắc cho nhu cầu gia đình.
CR-V 2015 hơn 10 năm tuổi nhưng thiết kế vẫn dễ nhìn
Honda CR-V 2015 thuộc giai đoạn facelift của thế hệ thứ tư. So với đời trước, phần đầu xe được thay đổi khá nhiều, tạo cảm giác hiện đại hơn.
Đến năm 2026, kiểu dáng chắc chắn không thể mới như CR-V thế hệ hiện tại, nhưng cũng chưa đến mức quá lỗi thời.
CR-V có lợi thế ở thiết kế trung tính, không sử dụng quá nhiều chi tiết cầu kỳ. Đây cũng là lý do nhiều mẫu Honda và Toyota sau hơn 10 năm vẫn tương đối dễ nhìn.
Kích thước xe vừa phải nên sử dụng trong thành phố khá thuận tiện, đồng thời vẫn cung cấp không gian đủ rộng cho gia đình.
Phiên bản 2.4 Full là bản đáng lựa chọn
Nếu đã quyết định tìm Honda CR-V đời 2015, bản 2.4L cao cấp là phiên bản đáng ưu tiên.
Lý do đầu tiên nằm ở động cơ.
Xe sử dụng động cơ xăng 4 xi-lanh 2.4L i-VTEC, cho công suất khoảng 188 mã lực và mô-men xoắn 222 Nm, kết hợp hộp số tự động 5 cấp.
188 mã lực đến hiện tại vẫn là mức công suất khá tốt đối với một chiếc crossover 5 chỗ.
Đặc biệt, đây là động cơ hút khí tự nhiên nên cách phản hồi chân ga tương đối tuyến tính. Xe không có hiện tượng chờ turbo như những động cơ tăng áp dung tích nhỏ.
Khi chạy phố, động cơ khá nhẹ nhàng. Khi ra cao tốc và cần vượt, máy 2.4L có sức kéo tốt hơn đáng kể so với những chiếc crossover sử dụng động cơ 1.5L hoặc 2.0L hút khí tự nhiên.
12 vạn km có phải quá nhiều?
Đây có lẽ là điều nhiều người lo ngại nhất.
Một chiếc xe sản xuất năm 2015 và đến năm 2026 chạy 120.000 km, tính trung bình chỉ khoảng 11.000 km mỗi năm.
Xét theo thời gian sử dụng, con số này hoàn toàn bình thường.
Với một chiếc xe hơn 10 năm tuổi, thậm chí ODO 12 vạn còn hợp lý hơn những chiếc chỉ báo 4–5 vạn km nhưng không có lịch sử sử dụng rõ ràng.
Điều quan trọng là đừng mua xe chỉ dựa trên số ODO.
Một chiếc CR-V 120.000 km được thay dầu đúng hạn, bảo dưỡng hộp số, hệ thống làm mát và gầm đầy đủ có thể tốt hơn chiếc 70.000 km nhưng chủ cũ ít chăm sóc.
Vì vậy, hãy mua tình trạng xe chứ đừng chỉ mua số kilomet.
Động cơ 2.4L là một trong những điểm đáng giá nhất
Một trong những lý do CR-V cũ được nhiều người lựa chọn là hệ truyền động tương đối bền.
Máy 2.4L của CR-V không chạy theo xu hướng động cơ dung tích nhỏ kết hợp turbo. Cấu hình hút khí tự nhiên tương đối đơn giản và đã được Honda sử dụng trong thời gian dài.
Đương nhiên, xe hơn 10 năm tuổi và 120.000 km vẫn cần kiểm tra cẩn thận.
Khi xem xe, nên khởi động lúc máy nguội, nghe tiếng động cơ, kiểm tra độ rung và quan sát có hiện tượng rò rỉ dầu hay nước làm mát hay không.
Hộp số tự động 5 cấp cũng cần được chạy thử. Quá trình chuyển số phải mượt, không có hiện tượng giật mạnh hoặc phản ứng bất thường.
Nếu cả động cơ và hộp số được chăm sóc tốt, 120.000 km chưa phải con số khiến người mua CR-V phải quá lo lắng.
Cảm giác lái vẫn là một ưu điểm của CR-V
Honda thường có cách thiết lập vô-lăng và khung gầm khá tốt, và CR-V cũng không ngoại lệ.
Xe dễ điều khiển trong phố nhưng khi chạy tốc độ cao vẫn mang lại cảm giác tương đối chắc chắn.
Động cơ 2.4L 188 mã lực giúp CR-V có khả năng tăng tốc khá thoải mái. Đặc biệt khi chở đủ người và hành lý, dung tích động cơ lớn tạo ra sự khác biệt.
Nếu thường xuyên đi tỉnh, chạy cao tốc hoặc đưa gia đình đi du lịch, đây là ưu điểm đáng cân nhắc.
Tất nhiên, sau 120.000 km, cảm giác lái còn phụ thuộc rất nhiều vào tình trạng hệ thống treo.
Cao su gầm, rotuyn, giảm xóc và một số chi tiết khác có thể đã đến giai đoạn cần kiểm tra hoặc thay thế. Sau khi xử lý tốt phần gầm, một chiếc CR-V cũ có thể lấy lại cảm giác chắc chắn đáng kể.
Không gian rộng rãi và thực dụng
Một trong những điểm khiến CR-V thành công chính là tính thực dụng.
Khoang cabin rộng, hàng ghế thứ hai đáp ứng tốt nhu cầu của gia đình 4–5 người.
Khoang hành lý cũng có dung tích khá tốt cho những chuyến đi dài.
Vị trí ngồi cao giúp người lái quan sát thuận tiện hơn sedan, trong khi kích thước tổng thể không quá lớn nên vẫn dễ sử dụng hàng ngày.
Đối với một gia đình có trẻ nhỏ, CR-V còn có lợi thế khi việc đưa trẻ lên xuống xe, đặt ghế trẻ em hoặc chở hành lý tương đối thuận tiện.
Đây là những giá trị sử dụng thực tế mà đến hiện tại CR-V 2015 vẫn làm tốt.
Trang bị bản 2.4 Full vẫn đủ dùng
Không nên kỳ vọng công nghệ của một chiếc xe 2015 có thể cạnh tranh với xe đời 2025–2026.
Tuy nhiên, phiên bản CR-V 2.4 cao cấp thời điểm đó đã có lượng trang bị khá tốt như đèn HID, cửa sổ trời, ghế lái chỉnh điện, điều hòa tự động, nút bấm khởi động và một số tiện nghi khác.
Điểm đáng chú ý là cửa sổ trời giúp bản 2.4 dễ phân biệt và tạo cảm giác cao cấp hơn.
Nhưng khi mua xe hơn 10 năm tuổi, hãy kiểm tra kỹ hệ thống điện, cửa sổ trời, điều hòa và các chức năng trên xe.
Một chiếc xe càng nhiều trang bị thì càng cần kiểm tra đầy đủ trước khi xuống tiền.
Nhược điểm lớn nhất là mức tiêu thụ nhiên liệu
Máy 2.4L mang lại sức mạnh tốt nhưng chắc chắn không thể tiết kiệm như những crossover sử dụng động cơ nhỏ hoặc hybrid hiện nay.
Nếu thường xuyên chạy trong nội thành đông đúc, mức tiêu hao nhiên liệu là điều người mua phải chấp nhận.
Ngược lại, nếu thường xuyên chạy đường trường thì mức tiêu thụ sẽ dễ chịu hơn.
Vì vậy, CR-V 2.4 phù hợp với người đặt độ bền, sức mạnh và sự thoải mái cao hơn việc phải tiết kiệm từng lít xăng.
Mua CR-V 2015 chạy 12 vạn cần kiểm tra những gì?
Với xe đã hơn 10 năm tuổi, hãy dành tiền kiểm tra xe trước khi mua thay vì chỉ nghe người bán cam kết.
Ưu tiên kiểm tra động cơ, hộp số, hệ thống làm mát, điều hòa, giảm xóc, cao su gầm, rotuyn, hệ thống lái, phanh, lốp, cửa sổ trời và toàn bộ hệ thống điện.
Tiếp theo là kiểm tra lịch sử tai nạn và ngập nước.
Nếu có lịch sử bảo dưỡng, hãy xem các mốc thay dầu động cơ, dầu hộp số, nước làm mát và những hạng mục lớn đã được thực hiện.
Sau khi mua, cũng nên dành một khoản ngân sách để bảo dưỡng tổng thể nhằm đưa chiếc xe về trạng thái tốt nhất.
Có nên mua Honda CR-V 2.4 Full 2015 chạy 12 vạn?
Honda CR-V 2.4 Full 2015 chạy 120.000 km vẫn là một chiếc SUV cũ đáng cân nhắc trong năm 2026, đặc biệt với người cần một chiếc xe gia đình rộng rãi, động cơ mạnh vừa đủ và ưu tiên độ bền.
Điểm hấp dẫn nhất nằm ở động cơ 2.4L hút khí tự nhiên khoảng 188 mã lực, không gian thực dụng, cảm giác lái tốt và khả năng bảo dưỡng tương đối thuận tiện.
12 vạn km không phải vấn đề quá lớn đối với một chiếc xe 11 năm tuổi nếu chủ trước chăm sóc tốt.
Ngược lại, đừng vì thấy một chiếc CR-V cùng đời chỉ chạy 5–6 vạn mà sẵn sàng trả giá cao nếu không thể xác minh lịch sử.
Nếu tìm được chiếc CR-V 2.4 Full 2015 máy số nguyên bản, không ngập nước, không tai nạn nặng, lịch sử bảo dưỡng rõ ràng và hệ thống gầm còn tốt, đây vẫn là lựa chọn đáng tiền để sử dụng thêm nhiều năm. Với người mua xe cũ đề cao sự thực dụng và muốn một chiếc crossover Nhật tương đối “lành”, CR-V 2.4 đời 2015 vẫn có sức hấp dẫn riêng dù đã bước qua mốc 10 năm tuổi.
Bán Crv 2015 2.4 Full chạy 12v siu đẹp tại Hải Phòng giá tốt !!
Xem thêm
TIN BÁN XE MỚI ĐĂNG
Tin liên quan
Bài viết mới về xe ô tô
Đánh giá 10 mẫu xe cũ tầm giá 500 triệu: Chọn xe Nhật bền bỉ, xe Hàn đời cao hay xe Đức sang trọng?
Với ngân sách khoảng 500 triệu đồng, thị trường ô tô cũ hiện nay mang đến rất nhiều lựa chọn thú vị.
Bodykit ABS, FRP Hay Carbon: Nên Chọn Loại Nào?
Nâng cấp bodykit (bộ cản/khung độ ngoại thất) luôn là hạng mục đầu tiên mà các tín đồ yêu xe nghĩ...
3 lý do quan trọng cho thấy MG 07 PHEV sẽ bán chạy khi về Việt Nam
MG 07 PHEV đang trở thành một trong những mẫu sedan điện hóa đáng chú ý của MG nhờ sự kết hợp giữa...
MG 07 PHEV ra mắt ấn tượng với quãng đường chạy thuần điện lên đến 245 km
Thị trường sedan điện hóa đang bước vào một cuộc cạnh tranh rất thú vị khi các hãng xe Trung Quốc...
Đánh giá chi tiết JAECOO J5 BEV giá từ 699 triệu: SUV điện này có phải “quá hời”...
JAECOO J5 BEV đang nổi lên như một trong những mẫu xe đáng chú ý nhất khi được Omoda & JAECOO Việt...
