HONDA CR-V e:HEV RS 2024 – MÀU TRẮNG
31/07/2026
Giá bán
1,133 Tỷ
Hãng xe: Honda CR V 2024
Lượt xem: 288
Thy Thảo Xem Shop
HCM ,Tân Bình ,Hồ Chí Minh
Chia sẻ:
Mô tả
HONDA CR-V e:HEV RS – MÀU TRẮNG | XE LƯỚT ĐẸP NHƯ MỚI ✨
🚗 Sản xuất: 2024
📅 Đăng ký lần đầu: 05/2025
📍 ODO: 17.000 km
💰 Giá bán: 1,1xx tỷ (còn thương lượng)
🚗 Sơn zin cả xe , nội thất da còn thơm nguyên mùi mới . Bản cao cấp nên full option như Body Rs / gói hỗ trợ lái Sensing / cửa nóc / loa Bose / hud kính / cốp điện đá cốp / cam360 / màn hình full led / sạc không dây / led nội thất / ghế da Sport .
🚗 Đạt chuẩn 5 sao xe đã qua sử dụng HVN ( được kiểm tra 185 hạng mục )
🎁 Xe đã trang bị sẵn nhiều option giá trị:
✅ Film cách nhiệt cao cấp
✅ Dán PPF toàn xe
✅ Bảo hiểm 2 chiều
✅ Thảm sàn 5D
✅ Camera hành trình Vietmap trước & sau
✔️ Xe đẹp, vận hành êm ái, tiết kiệm nhiên liệu với công nghệ Hybrid e:HEV. Mua là sử dụng ngay, tiết kiệm đáng kể so với xe mới.
📩 Liên hệ em Thy Thảo Honda – Honda Ôtô Sài Gòn Cộng Hòa để xem xe thực tế và nhận mức giá tốt nhất!
📞 Hotline: 0931 429 096
Đánh giá xe lướt Honda CR-V e RS 2024: Tiết kiệm gần 200 triệu đồng, có còn là chiếc SUV hybrid đáng mua nhất?
Honda CR-V luôn nằm trong nhóm SUV hạng C được yêu thích nhất tại Việt Nam. Đặc biệt, phiên bản CR-V e RS 2024 không chỉ sở hữu thiết kế hiện đại mà còn được trang bị hệ truyền động Hybrid tiên tiến, mang đến khả năng vận hành mạnh mẽ nhưng vẫn rất tiết kiệm nhiên liệu.
Hiện nay, nhiều chiếc Honda CR-V e RS 2024 đã xuất hiện trên thị trường xe lướt với mức giá thấp hơn xe mới khoảng 180–200 triệu đồng. Đây là khoản tiết kiệm rất đáng kể, trong khi xe thường chỉ sử dụng một thời gian ngắn, ODO thấp và vẫn còn thời gian bảo hành chính hãng.
Vậy có nên mua CR-V e RS xe lướt? Hãy cùng đánh giá chi tiết.
Tiết kiệm gần 200 triệu đồng nhưng xe gần như mới
Đây là lý do đầu tiên khiến nhiều khách hàng lựa chọn xe lướt.
Thay vì phải bỏ ra số tiền lăn bánh gần 1,5 tỷ đồng tùy địa phương, người mua xe lướt có thể tiết kiệm khoảng 200 triệu đồng nhưng vẫn sở hữu một chiếc xe đời 2024 với chất lượng gần như mới.
Khoản chênh lệch này đủ để chi trả nhiều năm bảo hiểm, bảo dưỡng, nhiên liệu hoặc đầu tư thêm các phụ kiện như phim cách nhiệt, camera hành trình hay phủ ceramic.
Nếu chiếc xe có lịch sử bảo dưỡng đầy đủ và chưa từng va chạm, đây là lựa chọn rất kinh tế.
Thiết kế sang trọng và trưởng thành hơn
Honda CR-V thế hệ mới sở hữu thiết kế hoàn toàn khác so với đời trước.
Ngoại hình vuông vức hơn, phần đầu xe nổi bật với lưới tản nhiệt lớn, cụm đèn LED thanh mảnh và những đường nét mạnh mẽ tạo cảm giác cao cấp hơn.
Phiên bản e RS còn được trang bị nhiều chi tiết sơn đen bóng, bộ mâm 18 inch thể thao và logo RS đặc trưng, giúp chiếc xe nổi bật hơn các phiên bản sử dụng động cơ xăng.
Sau hơn một năm ra mắt, thiết kế của CR-V vẫn được đánh giá là một trong những mẫu SUV đẹp nhất phân khúc.
Nội thất hiện đại, rộng rãi
Khoang cabin của CR-V e RS mang phong cách tối giản nhưng rất tinh tế.
Xe được trang bị:
Màn hình giải trí 9 inch hỗ trợ Apple CarPlay và Android Auto không dây.
Bảng đồng hồ kỹ thuật số.
Ghế da cao cấp.
Ghế lái chỉnh điện nhớ vị trí.
Điều hòa tự động hai vùng.
Cửa sổ trời toàn cảnh.
Sạc điện thoại không dây.
Hệ thống âm thanh Bose 12 loa.
Không gian hàng ghế thứ hai rất rộng với khoảng để chân thuộc nhóm tốt nhất phân khúc. Khoang hành lý cũng đủ lớn để phục vụ nhu cầu đi chơi xa của cả gia đình.
Hệ truyền động Hybrid – Điểm mạnh lớn nhất
Điểm khác biệt của CR-V e RS nằm ở hệ truyền động Hybrid.
Xe sử dụng động cơ xăng 2.0L kết hợp mô-tơ điện, cho tổng công suất khoảng 204 mã lực. Trong phần lớn thời gian di chuyển trong đô thị, mô-tơ điện đảm nhận vai trò chính, giúp xe tăng tốc mượt mà và gần như không có độ trễ.
Khi cần tăng tốc mạnh hoặc chạy tốc độ cao, động cơ xăng sẽ phối hợp cùng mô-tơ điện để tạo ra khả năng tăng tốc rất ấn tượng.
Khác với nhiều mẫu Hybrid khác, CR-V e mang lại cảm giác lái rất tự nhiên, không có hiện tượng giật hay chuyển đổi khó chịu giữa động cơ điện và động cơ xăng.
Tiết kiệm nhiên liệu đáng kể
Đây là lý do khiến nhiều khách hàng chuyển từ xe xăng sang Hybrid.
Trong điều kiện sử dụng thực tế:
Đi phố: khoảng 5–6 lít/100 km.
Đường trường: khoảng 5–5,5 lít/100 km.
Hỗn hợp: khoảng 5,2–5,8 lít/100 km.
Đối với một mẫu SUV hạng C có công suất hơn 200 mã lực, đây là mức tiêu hao rất ấn tượng.
Nếu thường xuyên di chuyển trong đô thị, khoản tiết kiệm nhiên liệu sau vài năm sử dụng sẽ khá đáng kể.
Độ êm và khả năng cách âm thuộc nhóm tốt nhất phân khúc
Một trong những cải tiến lớn của CR-V thế hệ mới là khả năng cách âm.
Honda đã tăng cường vật liệu tiêu âm ở khoang động cơ, cửa xe và sàn xe, giúp tiếng gió cũng như tiếng lốp được kiểm soát tốt hơn đời trước.
Ở tốc độ cao, khoang cabin vẫn duy trì sự yên tĩnh, rất phù hợp cho những chuyến đi xa cùng gia đình.
Bên cạnh đó, hệ thống treo cũng được tinh chỉnh theo hướng êm ái hơn. Xe hấp thụ dao động tốt khi đi qua gờ giảm tốc hoặc mặt đường xấu nhưng vẫn giữ được sự ổn định khi chạy cao tốc.
Gói Honda SENSING rất đáng giá
Phiên bản e RS được trang bị đầy đủ hệ thống hỗ trợ lái Honda SENSING với nhiều tính năng hiện đại như:
Ga tự động thích ứng.
Hỗ trợ giữ làn đường.
Phanh khẩn cấp giảm thiểu va chạm.
Cảnh báo lệch làn.
Đèn pha thích ứng tự động.
Cảnh báo phương tiện phía trước khởi hành.
Camera 360 độ và cảm biến hỗ trợ đỗ xe.
Những tính năng này giúp việc lái xe trên cao tốc nhàn hơn rất nhiều, đồng thời nâng cao độ an toàn cho cả gia đình.
Chi phí sử dụng có cao không?
Nhiều người lo ngại xe Hybrid sẽ tốn kém khi bảo dưỡng.
Thực tế, hệ thống Hybrid của Honda đã được chứng minh về độ bền trên nhiều thị trường. Động cơ xăng hoạt động với cường độ thấp hơn nhờ có sự hỗ trợ của mô-tơ điện, giúp giảm hao mòn.
Ngoài việc thay dầu động cơ và bảo dưỡng định kỳ theo khuyến nghị, người dùng gần như không phải lo lắng quá nhiều về hệ thống Hybrid nếu sử dụng đúng cách.
Có nên mua Honda CR-V e RS xe lướt?
Theo mình, đây là một trong những mẫu SUV đáng mua nhất ở tầm giá hiện nay.
Với việc tiết kiệm khoảng 200 triệu đồng so với xe mới, người mua vẫn sở hữu:
Một chiếc xe gần như mới.
Thiết kế hiện đại.
Hệ truyền động Hybrid mạnh mẽ.
Mức tiêu hao nhiên liệu rất thấp.
Không gian rộng rãi.
Hệ thống Honda SENSING đầy đủ.
Giá trị bán lại tốt.
Điều quan trọng là nên ưu tiên những chiếc xe:
Chính chủ.
ODO thấp.
Bảo dưỡng đầy đủ tại đại lý Honda.
Chưa từng va chạm hoặc ngập nước.
Kết luận
Honda CR-V e RS 2024 xe lướt là lựa chọn rất hấp dẫn cho những khách hàng muốn sở hữu một mẫu SUV hạng C cao cấp nhưng không muốn bỏ ra số tiền quá lớn cho xe mới. Với khoản tiết kiệm gần 200 triệu đồng, người mua vẫn có được một chiếc xe sở hữu thiết kế đẹp, nội thất hiện đại, hệ truyền động Hybrid mạnh mẽ, tiết kiệm nhiên liệu và hàng loạt công nghệ an toàn tiên tiến.
Nếu bạn thường xuyên di chuyển trong thành phố, yêu cầu một chiếc xe rộng rãi cho gia đình, vận hành êm ái và có chi phí sử dụng hợp lý, Honda CR-V e RS 2024 xe lướt chắc chắn là một trong những lựa chọn đáng cân nhắc nhất trong phân khúc SUV hạng C hiện nay.
🚗 Sản xuất: 2024
📅 Đăng ký lần đầu: 05/2025
📍 ODO: 17.000 km
💰 Giá bán: 1,1xx tỷ (còn thương lượng)
🚗 Sơn zin cả xe , nội thất da còn thơm nguyên mùi mới . Bản cao cấp nên full option như Body Rs / gói hỗ trợ lái Sensing / cửa nóc / loa Bose / hud kính / cốp điện đá cốp / cam360 / màn hình full led / sạc không dây / led nội thất / ghế da Sport .
🚗 Đạt chuẩn 5 sao xe đã qua sử dụng HVN ( được kiểm tra 185 hạng mục )
🎁 Xe đã trang bị sẵn nhiều option giá trị:
✅ Film cách nhiệt cao cấp
✅ Dán PPF toàn xe
✅ Bảo hiểm 2 chiều
✅ Thảm sàn 5D
✅ Camera hành trình Vietmap trước & sau
✔️ Xe đẹp, vận hành êm ái, tiết kiệm nhiên liệu với công nghệ Hybrid e:HEV. Mua là sử dụng ngay, tiết kiệm đáng kể so với xe mới.
📩 Liên hệ em Thy Thảo Honda – Honda Ôtô Sài Gòn Cộng Hòa để xem xe thực tế và nhận mức giá tốt nhất!
📞 Hotline: 0931 429 096
Đánh giá xe lướt Honda CR-V e RS 2024: Tiết kiệm gần 200 triệu đồng, có còn là chiếc SUV hybrid đáng mua nhất?
Honda CR-V luôn nằm trong nhóm SUV hạng C được yêu thích nhất tại Việt Nam. Đặc biệt, phiên bản CR-V e RS 2024 không chỉ sở hữu thiết kế hiện đại mà còn được trang bị hệ truyền động Hybrid tiên tiến, mang đến khả năng vận hành mạnh mẽ nhưng vẫn rất tiết kiệm nhiên liệu.
Hiện nay, nhiều chiếc Honda CR-V e RS 2024 đã xuất hiện trên thị trường xe lướt với mức giá thấp hơn xe mới khoảng 180–200 triệu đồng. Đây là khoản tiết kiệm rất đáng kể, trong khi xe thường chỉ sử dụng một thời gian ngắn, ODO thấp và vẫn còn thời gian bảo hành chính hãng.
Vậy có nên mua CR-V e RS xe lướt? Hãy cùng đánh giá chi tiết.
Tiết kiệm gần 200 triệu đồng nhưng xe gần như mới
Đây là lý do đầu tiên khiến nhiều khách hàng lựa chọn xe lướt.
Thay vì phải bỏ ra số tiền lăn bánh gần 1,5 tỷ đồng tùy địa phương, người mua xe lướt có thể tiết kiệm khoảng 200 triệu đồng nhưng vẫn sở hữu một chiếc xe đời 2024 với chất lượng gần như mới.
Khoản chênh lệch này đủ để chi trả nhiều năm bảo hiểm, bảo dưỡng, nhiên liệu hoặc đầu tư thêm các phụ kiện như phim cách nhiệt, camera hành trình hay phủ ceramic.
Nếu chiếc xe có lịch sử bảo dưỡng đầy đủ và chưa từng va chạm, đây là lựa chọn rất kinh tế.
Thiết kế sang trọng và trưởng thành hơn
Honda CR-V thế hệ mới sở hữu thiết kế hoàn toàn khác so với đời trước.
Ngoại hình vuông vức hơn, phần đầu xe nổi bật với lưới tản nhiệt lớn, cụm đèn LED thanh mảnh và những đường nét mạnh mẽ tạo cảm giác cao cấp hơn.
Phiên bản e RS còn được trang bị nhiều chi tiết sơn đen bóng, bộ mâm 18 inch thể thao và logo RS đặc trưng, giúp chiếc xe nổi bật hơn các phiên bản sử dụng động cơ xăng.
Sau hơn một năm ra mắt, thiết kế của CR-V vẫn được đánh giá là một trong những mẫu SUV đẹp nhất phân khúc.
Nội thất hiện đại, rộng rãi
Khoang cabin của CR-V e RS mang phong cách tối giản nhưng rất tinh tế.
Xe được trang bị:
Màn hình giải trí 9 inch hỗ trợ Apple CarPlay và Android Auto không dây.
Bảng đồng hồ kỹ thuật số.
Ghế da cao cấp.
Ghế lái chỉnh điện nhớ vị trí.
Điều hòa tự động hai vùng.
Cửa sổ trời toàn cảnh.
Sạc điện thoại không dây.
Hệ thống âm thanh Bose 12 loa.
Không gian hàng ghế thứ hai rất rộng với khoảng để chân thuộc nhóm tốt nhất phân khúc. Khoang hành lý cũng đủ lớn để phục vụ nhu cầu đi chơi xa của cả gia đình.
Hệ truyền động Hybrid – Điểm mạnh lớn nhất
Điểm khác biệt của CR-V e RS nằm ở hệ truyền động Hybrid.
Xe sử dụng động cơ xăng 2.0L kết hợp mô-tơ điện, cho tổng công suất khoảng 204 mã lực. Trong phần lớn thời gian di chuyển trong đô thị, mô-tơ điện đảm nhận vai trò chính, giúp xe tăng tốc mượt mà và gần như không có độ trễ.
Khi cần tăng tốc mạnh hoặc chạy tốc độ cao, động cơ xăng sẽ phối hợp cùng mô-tơ điện để tạo ra khả năng tăng tốc rất ấn tượng.
Khác với nhiều mẫu Hybrid khác, CR-V e mang lại cảm giác lái rất tự nhiên, không có hiện tượng giật hay chuyển đổi khó chịu giữa động cơ điện và động cơ xăng.
Tiết kiệm nhiên liệu đáng kể
Đây là lý do khiến nhiều khách hàng chuyển từ xe xăng sang Hybrid.
Trong điều kiện sử dụng thực tế:
Đi phố: khoảng 5–6 lít/100 km.
Đường trường: khoảng 5–5,5 lít/100 km.
Hỗn hợp: khoảng 5,2–5,8 lít/100 km.
Đối với một mẫu SUV hạng C có công suất hơn 200 mã lực, đây là mức tiêu hao rất ấn tượng.
Nếu thường xuyên di chuyển trong đô thị, khoản tiết kiệm nhiên liệu sau vài năm sử dụng sẽ khá đáng kể.
Độ êm và khả năng cách âm thuộc nhóm tốt nhất phân khúc
Một trong những cải tiến lớn của CR-V thế hệ mới là khả năng cách âm.
Honda đã tăng cường vật liệu tiêu âm ở khoang động cơ, cửa xe và sàn xe, giúp tiếng gió cũng như tiếng lốp được kiểm soát tốt hơn đời trước.
Ở tốc độ cao, khoang cabin vẫn duy trì sự yên tĩnh, rất phù hợp cho những chuyến đi xa cùng gia đình.
Bên cạnh đó, hệ thống treo cũng được tinh chỉnh theo hướng êm ái hơn. Xe hấp thụ dao động tốt khi đi qua gờ giảm tốc hoặc mặt đường xấu nhưng vẫn giữ được sự ổn định khi chạy cao tốc.
Gói Honda SENSING rất đáng giá
Phiên bản e RS được trang bị đầy đủ hệ thống hỗ trợ lái Honda SENSING với nhiều tính năng hiện đại như:
Ga tự động thích ứng.
Hỗ trợ giữ làn đường.
Phanh khẩn cấp giảm thiểu va chạm.
Cảnh báo lệch làn.
Đèn pha thích ứng tự động.
Cảnh báo phương tiện phía trước khởi hành.
Camera 360 độ và cảm biến hỗ trợ đỗ xe.
Những tính năng này giúp việc lái xe trên cao tốc nhàn hơn rất nhiều, đồng thời nâng cao độ an toàn cho cả gia đình.
Chi phí sử dụng có cao không?
Nhiều người lo ngại xe Hybrid sẽ tốn kém khi bảo dưỡng.
Thực tế, hệ thống Hybrid của Honda đã được chứng minh về độ bền trên nhiều thị trường. Động cơ xăng hoạt động với cường độ thấp hơn nhờ có sự hỗ trợ của mô-tơ điện, giúp giảm hao mòn.
Ngoài việc thay dầu động cơ và bảo dưỡng định kỳ theo khuyến nghị, người dùng gần như không phải lo lắng quá nhiều về hệ thống Hybrid nếu sử dụng đúng cách.
Có nên mua Honda CR-V e RS xe lướt?
Theo mình, đây là một trong những mẫu SUV đáng mua nhất ở tầm giá hiện nay.
Với việc tiết kiệm khoảng 200 triệu đồng so với xe mới, người mua vẫn sở hữu:
Một chiếc xe gần như mới.
Thiết kế hiện đại.
Hệ truyền động Hybrid mạnh mẽ.
Mức tiêu hao nhiên liệu rất thấp.
Không gian rộng rãi.
Hệ thống Honda SENSING đầy đủ.
Giá trị bán lại tốt.
Điều quan trọng là nên ưu tiên những chiếc xe:
Chính chủ.
ODO thấp.
Bảo dưỡng đầy đủ tại đại lý Honda.
Chưa từng va chạm hoặc ngập nước.
Kết luận
Honda CR-V e RS 2024 xe lướt là lựa chọn rất hấp dẫn cho những khách hàng muốn sở hữu một mẫu SUV hạng C cao cấp nhưng không muốn bỏ ra số tiền quá lớn cho xe mới. Với khoản tiết kiệm gần 200 triệu đồng, người mua vẫn có được một chiếc xe sở hữu thiết kế đẹp, nội thất hiện đại, hệ truyền động Hybrid mạnh mẽ, tiết kiệm nhiên liệu và hàng loạt công nghệ an toàn tiên tiến.
Nếu bạn thường xuyên di chuyển trong thành phố, yêu cầu một chiếc xe rộng rãi cho gia đình, vận hành êm ái và có chi phí sử dụng hợp lý, Honda CR-V e RS 2024 xe lướt chắc chắn là một trong những lựa chọn đáng cân nhắc nhất trong phân khúc SUV hạng C hiện nay.
Bán HONDA CR-V e:HEV RS 2024 – MÀU TRẮNG tại Hồ Chí Minh giá tốt !!
Xem thêm
TIN BÁN XE MỚI ĐĂNG
Tin liên quan
Bài viết mới về xe ô tô
Vớt đĩa, láng đĩa phanh ô tô là gì? Khi nào cần làm và có nên láng đĩa phanh không?
Tùy từng khu vực hoặc garage mà thợ sửa xe có thể sử dụng từ "vớt đĩa", "láng...
Đánh giá chi tiết Mitsubishi Outlander PHEV 2026 giá dự kiến 1,2 tỷ – Có thực sự hấp dẫn?
Được đưa về Việt Nam với mức giá dự kiến khoảng 1,2 tỷ đồng, Outlander PHEV sẽ tạo ra một bài toán...
So sánh ắc quy khô và ắc quy nước: Nên chọn loại nào cho xe của bạn?
Sáng thứ Hai, xe đề mãi không nổ, đèn pha thì yếu hẳn dù tối qua vẫn chạy bình thường - đây là tình...
MG S5 EV sắp ra mắt với mức giá dự kiến 550tr tham gia cuộc đua SUV đô thị tại Việt...
Một cái tên rất đáng chú ý trong thời gian tới là MG S5 EV – mẫu SUV điện cỡ B+ đã được giới thiệu...
Top 3 lý do cho thấy Jaecoo J5 sẽ bán chạy tại Việt Nam
Sự xuất hiện của Jaecoo J5 trong bối cảnh xe gầm cao hạng B đang rất được chú ý. Không chỉ có giá...
