KIA SELTOS 2021 PREMIUM - ĐẸP NGUYÊN BẢN
12/11/2026
Giá bán
515 Triệu
Hãng xe: KIA Seltos 2021
Lượt xem: 126
Cẩm Nhung Xem Shop
LĐ ,Đà Lạt ,Lâm Đồng
Chia sẻ:
Mô tả
SIÊU PHẨM KIA SELTOS 2021 PREMIUM - ĐẸP NGUYÊN BẢN CỰC ĐẸP TẠI ĐÀ LẠT 🔥
✨ Cần bán Kia Seltos bản 1.4 Turbo Premium (Bản cao cấp nhất). Xe gia đình 1 chủ mua mới từ đầu tại Đà Lạt, giữ gìn siêu kỹ!
🔹 Sản xuất: 2021
🔹 Odo: Chuẩn 48.000 km (chuẩn zin theo xe)
🔹 Tình trạng: Sơn zin cả xe, nội thất - ngoại thất đẹp tươi mới nguyên như xe lướt!
🔹 Động cơ: 1.4 Turbo vận hành mượt mà, tiết kiệm, máy số nguyên bản 100%.
💯 CAM KẾT BẰNG VĂN BẢN:
✅ Không đâm đụng, không ngập nước.
✅ Máy số, khung gầm nguyên zin.
✅ Bao thầy thợ kiểm tra, bao test hãng toàn quốc.
🔄 BÊN EM CÓ NHẬN TRAO ĐỔI XE KHÁC BÙ TRỪ HỢP LÝ
💰 THU MUA XE ĐẸP GIÁ CAO 🌹🌹🌹
📍 Xem xe trực tiếp tại: Đà Lạt
📞 Hotline/Zalo: 0️⃣8️⃣5️⃣5️⃣5️⃣0️⃣0️⃣0️⃣6️⃣8️⃣
(Gặp em để có giá tốt nhất)
#OtoDuyDaLat #KiaSeltos #SeltosPremium #MuaBanOtoCu #OtoDaLat #ThuMuaOtoCu
Đánh giá Seltos 1.4 Turbo Premium 2021 (Odo 4,8 vạn km) giá 515 triệu: Lựa chọn SUV đô thị gầm cao đa dụng, giàu công nghệ
Trong tầm tài chính loanh quanh 500 triệu đồng, Seltos 1.4 Turbo Premium sản xuất năm 2021 lăn bánh 4,8 vạn km với mức giá 515 triệu đồng là một trong những cái tên giữ sức hút lớn nhất phân khúc B-SUV đã qua sử dụng. Đây là phiên bản cao cấp nhất của dòng xe gầm cao đô thị này tại thời điểm ra mắt, ghi điểm nhờ ngoại hình vuông vức nam tính, động cơ tăng áp bốc và loạt tiện nghi vượt tầm giá.
Ngoại thất & Nội thất: Phong cách khỏe khoắn, tiện nghi ngập tràn
Thiết kế ngoại thất: Mẫu xe đời 2021 sở hữu diện mạo góc cạnh, hiện đại với lưới tản nhiệt mũi hổ đặc trưng viền họa tiết kim cương. Cụm đèn chiếu sáng trước Full-LED sắc sảo kết hợp dải LED định vị ban ngày kéo dài và đèn sương mù LED 3 bóng đặt dọc cá tính. Bộ mâm hợp kim 17 inch 5 chấu kép phay xước thể thao cùng khoảng sáng gầm 190 mm giúp xe dễ dàng leo lề hoặc đi qua các đoạn đường ngập nhẹ trong phố.
Nội thất & Tiện nghi: Khoang cabin của bản Premium được thiết kế trẻ trung, rộng rãi hàng đầu phân khúc B-SUV và sở hữu nhiều trang bị đắt giá:
Ghế ngồi bọc da cao cấp: Ghế lái chỉnh điện tích hợp tính năng làm mát hàng ghế trước (cực kỳ hữu ích với khí hậu nóng ẩm).
Giải trí & Hiển thị: Màn hình giải trí trung tâm cảm ứng 10,25 inch sắc nét hỗ trợ Apple CarPlay/Android Auto, cụm đồng hồ tích hợp màn hình đa thông tin 7 inch và hệ thống đèn viền nội thất Mood Light thay đổi theo nhịp điệu âm nhạc.
Không gian & Tiện ích: Vô-lăng D-Cut thể thao bọc da, điều hòa tự động có cửa gió hàng ghế sau, sạc điện thoại không dây chuẩn Qi, cửa sổ trời và hàng ghế sau có thể điều chỉnh độ ngả lưng rất thoải mái khi đi đường dài.
Động cơ & Khả năng vận hành
Phiên bản Premium 2021 được trang bị động cơ xăng tăng áp Kappa 1.4L T-GDi, sản sinh công suất tối đa 138 mã lực tại 6.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 242 Nm ngay từ dải vòng tua thấp 1.500 - 3.200 vòng/phút, đi kèm hộp số tự động ly hợp kép 7 cấp (7-DCT) và hệ dẫn động cầu trước.
Sức mạnh & Độ bốc: Nhờ mô-men xoắn lớn đạt được ở tua máy thấp, xe tăng tốc rất lanh lẹ, bứt tốc vượt xe trên cao tốc dứt khoát và vượt trội hẳn các đối thủ dùng động cơ 1.5L hút khí tự nhiên cùng đời.
Chế độ lái đa dạng: Xe tích hợp 3 chế độ lái (Eco, Normal, Sport) cùng 3 chế độ kiểm soát lực kéo theo địa hình (Snow, Mud, Sand), hỗ trợ người lái linh hoạt hơn khi đi đường trơn trượt.
Mức tiêu hao nhiên liệu: Xe tiêu thụ trung bình khoảng 6,3 - 6,8 lít/100 km đường hỗn hợp và khoảng 5,5 lít/100 km đường trường.
Đánh giá chất lượng xe lăn bánh 4,8 vạn km
Sau khoảng 5 năm sử dụng (tính đến năm 2026), mức ODO 4,8 vạn km (trung bình chưa đến 1 vạn km/năm) là con số rất đẹp đối với một chiếc xe phục vụ gia đình:
Động cơ & Hộp số 7-DCT: Ở mốc 4,8 vạn km, động cơ 1.4 Turbo thường vẫn hoạt động ổn định nếu thay dầu nhớt đúng cấp độ và định kỳ. Với hộp số ly hợp kép khô 7 cấp, người mua nên chạy thử ở dải tốc độ thấp (kẹt xe, nhích từng chút) để kiểm tra độ mượt của bộ ly hợp xem có hiện tượng rung giật hay quá nhiệt không.
Hệ thống gầm & Lốp: Dàn giảm xóc, cao su chân máy và rô-tuyn ở mức ODO này vẫn còn độ chắc chắn cao. Nếu chủ cũ chưa thay lốp thì gai lốp nguyên bản cũng đã mòn tới giới hạn và cần chuẩn bị thay mới.
Nội thất: Các chi tiết da ghế, vô-lăng D-Cut và màn hình giải trí cỡ lớn thường vẫn giữ được độ mới tốt nếu xe được đỗ nơi có mái che.
Ưu điểm & Nhược điểm
Ưu điểm:
Ngoại hình đẹp, nam tính, giữ dáng và không bị lỗi mốt.
Khoang nội thất và cốp sau (433 lít) rộng rãi bậc nhất phân khúc SUV đô thị cỡ B.
Động cơ 1.4 Turbo mạnh mẽ, nhiều tiện nghi cao cấp (làm mát ghế, màn hình lớn, cửa gió sau).
Giá 515 triệu đồng rất dễ tiếp cận, tiết kiệm khoảng 300 triệu so với thời điểm lăn bánh xe mới.
Nhược điểm:
Hệ thống treo hơi cứng: Giảm xóc sau dạng thanh xoắn thiên hướng thể thao nên sẽ hơi xóc khi đi qua gờ giảm tốc lớn hoặc đường mấp mô.
Cách âm gầm ở mức trung bình: Tiếng ồn lốp vọng vào khoang cabin khá rõ khi chạy trên mặt đường nhám ở tốc độ cao.
Thiếu gói an toàn chủ động ADAS: Phiên bản 2021 chỉ có các tính năng an toàn cơ bản (6 túi khí, cân bằng điện tử, camera lùi, cảm biến sau), chưa có cảnh báo điểm mù hay phanh tự động.
Định giá & Lời khuyên mua xe
Trên thị trường xe cũ hiện nay, mức giá 515 triệu đồng cho một chiếc Seltos 1.4 Premium 2021 lăn bánh 4,8 vạn km là mức giá rất hợp lý và đúng chất xe (thấp hơn mặt bằng chung khoảng 10 - 15 triệu đồng tùy độ mới).
Lưu ý quan trọng khi kiểm tra xe:
Check kỹ hộp số ly hợp kép: Chạy thử xe trong điều kiện đường phố đông đúc khoảng 15 - 20 phút, thử đề-pa ngang dốc để đảm bảo bộ côn hộp số 7-DCT bắt mượt, không bị trượt hay báo lỗi nhiệt.
Xác minh lịch sử bảo dưỡng: Đối chiếu sổ bảo dưỡng hãng để kiểm tra tính xác thực của mốc ODO 4,8 vạn km, đồng thời kiểm tra tình trạng bình ắc-quy và hệ thống điều hòa (quạt làm mát ghế).
Kết luận: Với 515 triệu đồng, Seltos 1.4 Premium 2021 là lựa chọn sáng giá cho gia đình trẻ cần một chiếc xe gầm cao gầm thoáng, kiểu dáng bắt mắt, vận hành bốc và đầy đủ tiện nghi phục vụ đi lại hàng ngày lẫn những chuyến du lịch cuối tuần.
✨ Cần bán Kia Seltos bản 1.4 Turbo Premium (Bản cao cấp nhất). Xe gia đình 1 chủ mua mới từ đầu tại Đà Lạt, giữ gìn siêu kỹ!
🔹 Sản xuất: 2021
🔹 Odo: Chuẩn 48.000 km (chuẩn zin theo xe)
🔹 Tình trạng: Sơn zin cả xe, nội thất - ngoại thất đẹp tươi mới nguyên như xe lướt!
🔹 Động cơ: 1.4 Turbo vận hành mượt mà, tiết kiệm, máy số nguyên bản 100%.
💯 CAM KẾT BẰNG VĂN BẢN:
✅ Không đâm đụng, không ngập nước.
✅ Máy số, khung gầm nguyên zin.
✅ Bao thầy thợ kiểm tra, bao test hãng toàn quốc.
🔄 BÊN EM CÓ NHẬN TRAO ĐỔI XE KHÁC BÙ TRỪ HỢP LÝ
💰 THU MUA XE ĐẸP GIÁ CAO 🌹🌹🌹
📍 Xem xe trực tiếp tại: Đà Lạt
📞 Hotline/Zalo: 0️⃣8️⃣5️⃣5️⃣5️⃣0️⃣0️⃣0️⃣6️⃣8️⃣
(Gặp em để có giá tốt nhất)
#OtoDuyDaLat #KiaSeltos #SeltosPremium #MuaBanOtoCu #OtoDaLat #ThuMuaOtoCu
Đánh giá Seltos 1.4 Turbo Premium 2021 (Odo 4,8 vạn km) giá 515 triệu: Lựa chọn SUV đô thị gầm cao đa dụng, giàu công nghệ
Trong tầm tài chính loanh quanh 500 triệu đồng, Seltos 1.4 Turbo Premium sản xuất năm 2021 lăn bánh 4,8 vạn km với mức giá 515 triệu đồng là một trong những cái tên giữ sức hút lớn nhất phân khúc B-SUV đã qua sử dụng. Đây là phiên bản cao cấp nhất của dòng xe gầm cao đô thị này tại thời điểm ra mắt, ghi điểm nhờ ngoại hình vuông vức nam tính, động cơ tăng áp bốc và loạt tiện nghi vượt tầm giá.
Ngoại thất & Nội thất: Phong cách khỏe khoắn, tiện nghi ngập tràn
Thiết kế ngoại thất: Mẫu xe đời 2021 sở hữu diện mạo góc cạnh, hiện đại với lưới tản nhiệt mũi hổ đặc trưng viền họa tiết kim cương. Cụm đèn chiếu sáng trước Full-LED sắc sảo kết hợp dải LED định vị ban ngày kéo dài và đèn sương mù LED 3 bóng đặt dọc cá tính. Bộ mâm hợp kim 17 inch 5 chấu kép phay xước thể thao cùng khoảng sáng gầm 190 mm giúp xe dễ dàng leo lề hoặc đi qua các đoạn đường ngập nhẹ trong phố.
Nội thất & Tiện nghi: Khoang cabin của bản Premium được thiết kế trẻ trung, rộng rãi hàng đầu phân khúc B-SUV và sở hữu nhiều trang bị đắt giá:
Ghế ngồi bọc da cao cấp: Ghế lái chỉnh điện tích hợp tính năng làm mát hàng ghế trước (cực kỳ hữu ích với khí hậu nóng ẩm).
Giải trí & Hiển thị: Màn hình giải trí trung tâm cảm ứng 10,25 inch sắc nét hỗ trợ Apple CarPlay/Android Auto, cụm đồng hồ tích hợp màn hình đa thông tin 7 inch và hệ thống đèn viền nội thất Mood Light thay đổi theo nhịp điệu âm nhạc.
Không gian & Tiện ích: Vô-lăng D-Cut thể thao bọc da, điều hòa tự động có cửa gió hàng ghế sau, sạc điện thoại không dây chuẩn Qi, cửa sổ trời và hàng ghế sau có thể điều chỉnh độ ngả lưng rất thoải mái khi đi đường dài.
Động cơ & Khả năng vận hành
Phiên bản Premium 2021 được trang bị động cơ xăng tăng áp Kappa 1.4L T-GDi, sản sinh công suất tối đa 138 mã lực tại 6.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 242 Nm ngay từ dải vòng tua thấp 1.500 - 3.200 vòng/phút, đi kèm hộp số tự động ly hợp kép 7 cấp (7-DCT) và hệ dẫn động cầu trước.
Sức mạnh & Độ bốc: Nhờ mô-men xoắn lớn đạt được ở tua máy thấp, xe tăng tốc rất lanh lẹ, bứt tốc vượt xe trên cao tốc dứt khoát và vượt trội hẳn các đối thủ dùng động cơ 1.5L hút khí tự nhiên cùng đời.
Chế độ lái đa dạng: Xe tích hợp 3 chế độ lái (Eco, Normal, Sport) cùng 3 chế độ kiểm soát lực kéo theo địa hình (Snow, Mud, Sand), hỗ trợ người lái linh hoạt hơn khi đi đường trơn trượt.
Mức tiêu hao nhiên liệu: Xe tiêu thụ trung bình khoảng 6,3 - 6,8 lít/100 km đường hỗn hợp và khoảng 5,5 lít/100 km đường trường.
Đánh giá chất lượng xe lăn bánh 4,8 vạn km
Sau khoảng 5 năm sử dụng (tính đến năm 2026), mức ODO 4,8 vạn km (trung bình chưa đến 1 vạn km/năm) là con số rất đẹp đối với một chiếc xe phục vụ gia đình:
Động cơ & Hộp số 7-DCT: Ở mốc 4,8 vạn km, động cơ 1.4 Turbo thường vẫn hoạt động ổn định nếu thay dầu nhớt đúng cấp độ và định kỳ. Với hộp số ly hợp kép khô 7 cấp, người mua nên chạy thử ở dải tốc độ thấp (kẹt xe, nhích từng chút) để kiểm tra độ mượt của bộ ly hợp xem có hiện tượng rung giật hay quá nhiệt không.
Hệ thống gầm & Lốp: Dàn giảm xóc, cao su chân máy và rô-tuyn ở mức ODO này vẫn còn độ chắc chắn cao. Nếu chủ cũ chưa thay lốp thì gai lốp nguyên bản cũng đã mòn tới giới hạn và cần chuẩn bị thay mới.
Nội thất: Các chi tiết da ghế, vô-lăng D-Cut và màn hình giải trí cỡ lớn thường vẫn giữ được độ mới tốt nếu xe được đỗ nơi có mái che.
Ưu điểm & Nhược điểm
Ưu điểm:
Ngoại hình đẹp, nam tính, giữ dáng và không bị lỗi mốt.
Khoang nội thất và cốp sau (433 lít) rộng rãi bậc nhất phân khúc SUV đô thị cỡ B.
Động cơ 1.4 Turbo mạnh mẽ, nhiều tiện nghi cao cấp (làm mát ghế, màn hình lớn, cửa gió sau).
Giá 515 triệu đồng rất dễ tiếp cận, tiết kiệm khoảng 300 triệu so với thời điểm lăn bánh xe mới.
Nhược điểm:
Hệ thống treo hơi cứng: Giảm xóc sau dạng thanh xoắn thiên hướng thể thao nên sẽ hơi xóc khi đi qua gờ giảm tốc lớn hoặc đường mấp mô.
Cách âm gầm ở mức trung bình: Tiếng ồn lốp vọng vào khoang cabin khá rõ khi chạy trên mặt đường nhám ở tốc độ cao.
Thiếu gói an toàn chủ động ADAS: Phiên bản 2021 chỉ có các tính năng an toàn cơ bản (6 túi khí, cân bằng điện tử, camera lùi, cảm biến sau), chưa có cảnh báo điểm mù hay phanh tự động.
Định giá & Lời khuyên mua xe
Trên thị trường xe cũ hiện nay, mức giá 515 triệu đồng cho một chiếc Seltos 1.4 Premium 2021 lăn bánh 4,8 vạn km là mức giá rất hợp lý và đúng chất xe (thấp hơn mặt bằng chung khoảng 10 - 15 triệu đồng tùy độ mới).
Lưu ý quan trọng khi kiểm tra xe:
Check kỹ hộp số ly hợp kép: Chạy thử xe trong điều kiện đường phố đông đúc khoảng 15 - 20 phút, thử đề-pa ngang dốc để đảm bảo bộ côn hộp số 7-DCT bắt mượt, không bị trượt hay báo lỗi nhiệt.
Xác minh lịch sử bảo dưỡng: Đối chiếu sổ bảo dưỡng hãng để kiểm tra tính xác thực của mốc ODO 4,8 vạn km, đồng thời kiểm tra tình trạng bình ắc-quy và hệ thống điều hòa (quạt làm mát ghế).
Kết luận: Với 515 triệu đồng, Seltos 1.4 Premium 2021 là lựa chọn sáng giá cho gia đình trẻ cần một chiếc xe gầm cao gầm thoáng, kiểu dáng bắt mắt, vận hành bốc và đầy đủ tiện nghi phục vụ đi lại hàng ngày lẫn những chuyến du lịch cuối tuần.
Bán KIA SELTOS 2021 PREMIUM - ĐẸP NGUYÊN BẢN tại Lâm Đồng giá tốt !!
Xem thêm
TIN BÁN XE MỚI ĐĂNG
Tin liên quan
Bài viết mới về xe ô tô
Đánh giá KIA Carnival cũ: Có nên mua xe Carnival đã qua sử dụng để sử dụng lâu dài?
Trong phân khúc MPV cỡ lớn tại Việt Nam, KIA Carnival là một trong những mẫu xe được nhiều gia đình...
Đánh giá Ford Focus cũ: Có nên mua xe Ford Focus đã qua sử dụng để đi trong 10 năm tới?
Ford Focus từng là một trong những mẫu xe hạng C được đánh giá cao tại Việt Nam nhờ thiết kế thể...
VF8 All new có thực sự đáng mua, có nên đợi các phiên bản sau ổn định hơn?
Sự xuất hiện của VinFast VF8 All New 2026 đánh dấu một bước thay đổi quan trọng của thương hiệu ô tô...
Bảng giá xe điện VinFast ưu đãi tại một số đại lý năm 2026 – So sánh với các hãng xe...
Thị trường ô tô Việt Nam năm 2026 đang chứng kiến sự cạnh tranh mạnh mẽ giữa xe điện và xe sử dụng...
So sánh Chi tiết Subaru Forester Hybrid 2026 và Honda CR-V e:HEV 2026: Trận...
Phân khúc SUV Crossover hạng C, Subaru Forester Hybrid 2026 và Honda CR-V e:HEV 2026 là hai cái tên...
