GLC200 sx 2018 đen
27/09/2026
Giá bán
699 Triệu
Hãng xe: Mercedes Benz GLC 200 2018
Lượt xem: 330
Xe Sang toàn quốc Xem Shop
HCM ,Quận 7 ,Hồ Chí Minh
Chia sẻ:
Mô tả
GLC200 sx 2018 đen/đen lăn bánh 8v km
Giá chỉ 6xx triệu / hỗ trợ bank
Call 0922604444
Xem xe sài gòn
Đánh giá Mercedes-Benz GLC 200 2018 giá dưới 700 triệu – SUV Mercedes cũ có đáng mua?
Với ngân sách dưới 700 triệu đồng, phần lớn người mua sẽ nghĩ tới một chiếc crossover phổ thông đã qua sử dụng. Tuy nhiên, trên thị trường xe cũ hiện nay, số tiền này đã có thể tiếp cận Mercedes-Benz GLC 200 sản xuất 2018 – một chiếc SUV hạng sang từng có vị trí rất đáng chú ý tại Việt Nam.
GLC 200 có lợi thế về thương hiệu, thiết kế, chất lượng cabin và trải nghiệm vận hành. Nhưng xe đã khoảng 8 năm tuổi nên câu hỏi quan trọng không chỉ là “giá có rẻ không?”, mà còn là chiếc xe cụ thể còn tốt đến mức nào và cần chi thêm bao nhiêu sau khi mua?
Thiết kế GLC 2018 vẫn sang trọng
GLC 200 2018 thuộc thế hệ X253 trước facelift.
Dù không còn kiểu đèn và thiết kế hiện đại như GLC thế hệ mới, ngoại hình của X253 đến nay vẫn khá cân đối.
Lưới tản nhiệt lớn với ngôi sao Mercedes-Benz ở chính giữa, thân xe tròn trịa và các chi tiết chrome giúp GLC có vẻ ngoài sang trọng nhưng không quá phô trương.
Kích thước cũng là một ưu điểm.
GLC đủ rộng để phục vụ gia đình nhưng không quá lớn khi sử dụng hàng ngày trong thành phố. Đây là lý do dòng xe này từng rất phổ biến tại Việt Nam.
Một chiếc GLC 2018 có ngoại thất được giữ gìn tốt đến nay vẫn tạo được cảm giác cao cấp hơn nhiều crossover phổ thông có giá tương đương.
Động cơ 2.0 Turbo mạnh hơn nhiều người nghĩ
Mercedes-Benz GLC 200 giai đoạn này sử dụng động cơ xăng 2.0L Turbo, cho công suất khoảng 184 mã lực, mô-men xoắn cực đại khoảng 300 Nm.
Động cơ kết hợp với hộp số tự động 9G-Tronic 9 cấp.
184 mã lực nghe không quá lớn nhưng 300 Nm xuất hiện khá sớm giúp chiếc xe tăng tốc tương đối nhẹ nhàng.
Khi sử dụng trong thành phố, GLC 200 không đòi hỏi người lái phải đạp ga nhiều. Khi ra cao tốc, khả năng tăng tốc và vượt xe vẫn đủ tốt cho nhu cầu gia đình.
Đây cũng là một trong những khác biệt dễ nhận thấy khi chuyển từ crossover phổ thông động cơ hút khí tự nhiên sang SUV Đức sử dụng động cơ Turbo.
GLC 200 thiên về sự cân bằng
GLC 200 không phải phiên bản hướng tới hiệu suất cao.
Giá trị của chiếc xe nằm ở sự cân bằng giữa khả năng vận hành, tiện nghi và kích thước.
Vô-lăng tương đối dễ điều khiển trong phố, khả năng cách âm tốt và chassis tạo cảm giác chắc chắn khi chạy tốc độ cao.
Khoang cabin cũng là điểm mạnh.
Cách bố trí nội thất của Mercedes-Benz giai đoạn này có nhiều chi tiết mềm mại, vật liệu tốt và thiết kế sang trọng. Dù hệ thống giải trí không hiện đại như những chiếc Mercedes thế hệ mới, tổng thể nội thất vẫn tạo ra khác biệt rõ rệt so với xe phổ thông.
Không gian phù hợp gia đình 4–5 người
GLC là SUV 5 chỗ.
Hàng ghế trước rộng, vị trí lái cao vừa phải và tầm quan sát tốt. Hàng ghế thứ hai đủ cho nhu cầu sử dụng gia đình thông thường.
Khoang hành lý cũng tương đối thực dụng cho những chuyến du lịch.
Nếu gia đình chỉ thường xuyên có 4–5 người, GLC hợp lý hơn việc mua SUV 7 chỗ lớn nhưng ít khi sử dụng hàng ghế cuối.
Đây cũng là một trong những lý do GLC có tính đa dụng cao: đi làm hàng ngày được, gặp đối tác phù hợp và đưa gia đình đi xa cũng tốt.
Xe 2018 phải kiểm tra kỹ động cơ và hộp số
Mức giá dưới 700 triệu đồng hấp dẫn, nhưng không nên mua GLC cũ chỉ dựa vào ngoại hình.
Hãy kiểm tra động cơ khi xe hoàn toàn nguội.
Cần chú ý tiếng máy, Turbo, hệ thống làm mát, tình trạng rò dầu và các đường ống.
Hộp số 9G-Tronic phải được chạy thử trong nhiều điều kiện. Chuyển P-R-D cần bình thường, quá trình tăng và giảm số không được xuất hiện rung giật bất thường.
Tốt nhất nên cắm máy chẩn đoán chuyên dụng Mercedes-Benz để đọc lỗi toàn bộ hệ thống trước khi quyết định.
Phần gầm có thể khiến hóa đơn tăng nhanh
GLC 200 2018 hiện đã khoảng 8 năm tuổi nên phần gầm là hạng mục cần đặc biệt quan tâm.
Đưa xe lên cầu nâng và kiểm tra giảm xóc, cao su càng, rotuyn, thước lái, láp, phanh, mâm và lốp.
Nếu nhiều chi tiết cùng đến thời điểm phải thay, tổng chi phí có thể lên tới vài chục triệu đồng.
Đây chính là khác biệt khi mua xe sang cũ: giá xe đã giảm mạnh nhưng giá phụ tùng và chi phí sửa chữa không giảm theo tỷ lệ khấu hao của chiếc xe.
Điện tử và lịch sử tai nạn cũng quan trọng
Hãy thử toàn bộ màn hình, camera, cảm biến, ghế điện, điều hòa, cửa sổ trời, cốp điện và các trang bị khác theo cấu hình thực tế.
Đồng thời đo sơn, kiểm tra chassis, các đường keo, khoang động cơ và sàn xe để loại trừ xe từng tai nạn ảnh hưởng kết cấu hoặc ngập nước.
ODO cũng cần được đối chiếu với lịch sử bảo dưỡng và đăng kiểm thay vì chỉ tin con số trên đồng hồ.
GLC 200 2018 giá dưới 700 triệu có hấp dẫn?
Ở mức dưới 700 triệu đồng, sức hấp dẫn của GLC 200 là rất dễ hiểu.
Người mua có thể sở hữu một chiếc Mercedes-Benz SUV với động cơ 2.0 Turbo, hộp số 9 cấp, nội thất cao cấp và khả năng vận hành tốt với số tiền tương đương nhiều crossover phổ thông cũ đời cao hơn.
Nhưng đừng dành toàn bộ 700 triệu để mua xe.
Với GLC 2018, nên chuẩn bị ít nhất khoảng 30–50 triệu đồng làm quỹ bảo dưỡng dự phòng ban đầu. Nếu chiếc xe đang cần làm lớn phần gầm, lốp, phanh hoặc các hệ thống khác, con số thực tế có thể cao hơn.
Mercedes-Benz GLC 200 2018 dưới 700 triệu có đáng mua?
GLC 200 sản xuất 2018 giá dưới 700 triệu đồng phù hợp với người muốn bước vào phân khúc SUV hạng sang nhưng không muốn bỏ ra hơn một tỷ đồng.
Điểm hấp dẫn nằm ở thương hiệu Mercedes-Benz, động cơ 2.0 Turbo khoảng 184 mã lực – 300 Nm, hộp số 9G-Tronic, cabin sang trọng và chassis chắc chắn.
Nếu tìm được chiếc xe có lịch sử rõ ràng, máy – Turbo – hộp số hoạt động tốt, gầm chưa xuống cấp nhiều, điện tử ổn định và không tai nạn nặng/ngập nước, GLC 200 2018 dưới 700 triệu là một lựa chọn đáng cân nhắc.
Với xe sang đã qua sử dụng, nguyên tắc quan trọng vẫn là: đừng tìm chiếc GLC rẻ nhất – hãy tìm chiếc có tình trạng tốt nhất trong ngân sách của mình.
Giá chỉ 6xx triệu / hỗ trợ bank
Call 0922604444
Xem xe sài gòn
Đánh giá Mercedes-Benz GLC 200 2018 giá dưới 700 triệu – SUV Mercedes cũ có đáng mua?
Với ngân sách dưới 700 triệu đồng, phần lớn người mua sẽ nghĩ tới một chiếc crossover phổ thông đã qua sử dụng. Tuy nhiên, trên thị trường xe cũ hiện nay, số tiền này đã có thể tiếp cận Mercedes-Benz GLC 200 sản xuất 2018 – một chiếc SUV hạng sang từng có vị trí rất đáng chú ý tại Việt Nam.
GLC 200 có lợi thế về thương hiệu, thiết kế, chất lượng cabin và trải nghiệm vận hành. Nhưng xe đã khoảng 8 năm tuổi nên câu hỏi quan trọng không chỉ là “giá có rẻ không?”, mà còn là chiếc xe cụ thể còn tốt đến mức nào và cần chi thêm bao nhiêu sau khi mua?
Thiết kế GLC 2018 vẫn sang trọng
GLC 200 2018 thuộc thế hệ X253 trước facelift.
Dù không còn kiểu đèn và thiết kế hiện đại như GLC thế hệ mới, ngoại hình của X253 đến nay vẫn khá cân đối.
Lưới tản nhiệt lớn với ngôi sao Mercedes-Benz ở chính giữa, thân xe tròn trịa và các chi tiết chrome giúp GLC có vẻ ngoài sang trọng nhưng không quá phô trương.
Kích thước cũng là một ưu điểm.
GLC đủ rộng để phục vụ gia đình nhưng không quá lớn khi sử dụng hàng ngày trong thành phố. Đây là lý do dòng xe này từng rất phổ biến tại Việt Nam.
Một chiếc GLC 2018 có ngoại thất được giữ gìn tốt đến nay vẫn tạo được cảm giác cao cấp hơn nhiều crossover phổ thông có giá tương đương.
Động cơ 2.0 Turbo mạnh hơn nhiều người nghĩ
Mercedes-Benz GLC 200 giai đoạn này sử dụng động cơ xăng 2.0L Turbo, cho công suất khoảng 184 mã lực, mô-men xoắn cực đại khoảng 300 Nm.
Động cơ kết hợp với hộp số tự động 9G-Tronic 9 cấp.
184 mã lực nghe không quá lớn nhưng 300 Nm xuất hiện khá sớm giúp chiếc xe tăng tốc tương đối nhẹ nhàng.
Khi sử dụng trong thành phố, GLC 200 không đòi hỏi người lái phải đạp ga nhiều. Khi ra cao tốc, khả năng tăng tốc và vượt xe vẫn đủ tốt cho nhu cầu gia đình.
Đây cũng là một trong những khác biệt dễ nhận thấy khi chuyển từ crossover phổ thông động cơ hút khí tự nhiên sang SUV Đức sử dụng động cơ Turbo.
GLC 200 thiên về sự cân bằng
GLC 200 không phải phiên bản hướng tới hiệu suất cao.
Giá trị của chiếc xe nằm ở sự cân bằng giữa khả năng vận hành, tiện nghi và kích thước.
Vô-lăng tương đối dễ điều khiển trong phố, khả năng cách âm tốt và chassis tạo cảm giác chắc chắn khi chạy tốc độ cao.
Khoang cabin cũng là điểm mạnh.
Cách bố trí nội thất của Mercedes-Benz giai đoạn này có nhiều chi tiết mềm mại, vật liệu tốt và thiết kế sang trọng. Dù hệ thống giải trí không hiện đại như những chiếc Mercedes thế hệ mới, tổng thể nội thất vẫn tạo ra khác biệt rõ rệt so với xe phổ thông.
Không gian phù hợp gia đình 4–5 người
GLC là SUV 5 chỗ.
Hàng ghế trước rộng, vị trí lái cao vừa phải và tầm quan sát tốt. Hàng ghế thứ hai đủ cho nhu cầu sử dụng gia đình thông thường.
Khoang hành lý cũng tương đối thực dụng cho những chuyến du lịch.
Nếu gia đình chỉ thường xuyên có 4–5 người, GLC hợp lý hơn việc mua SUV 7 chỗ lớn nhưng ít khi sử dụng hàng ghế cuối.
Đây cũng là một trong những lý do GLC có tính đa dụng cao: đi làm hàng ngày được, gặp đối tác phù hợp và đưa gia đình đi xa cũng tốt.
Xe 2018 phải kiểm tra kỹ động cơ và hộp số
Mức giá dưới 700 triệu đồng hấp dẫn, nhưng không nên mua GLC cũ chỉ dựa vào ngoại hình.
Hãy kiểm tra động cơ khi xe hoàn toàn nguội.
Cần chú ý tiếng máy, Turbo, hệ thống làm mát, tình trạng rò dầu và các đường ống.
Hộp số 9G-Tronic phải được chạy thử trong nhiều điều kiện. Chuyển P-R-D cần bình thường, quá trình tăng và giảm số không được xuất hiện rung giật bất thường.
Tốt nhất nên cắm máy chẩn đoán chuyên dụng Mercedes-Benz để đọc lỗi toàn bộ hệ thống trước khi quyết định.
Phần gầm có thể khiến hóa đơn tăng nhanh
GLC 200 2018 hiện đã khoảng 8 năm tuổi nên phần gầm là hạng mục cần đặc biệt quan tâm.
Đưa xe lên cầu nâng và kiểm tra giảm xóc, cao su càng, rotuyn, thước lái, láp, phanh, mâm và lốp.
Nếu nhiều chi tiết cùng đến thời điểm phải thay, tổng chi phí có thể lên tới vài chục triệu đồng.
Đây chính là khác biệt khi mua xe sang cũ: giá xe đã giảm mạnh nhưng giá phụ tùng và chi phí sửa chữa không giảm theo tỷ lệ khấu hao của chiếc xe.
Điện tử và lịch sử tai nạn cũng quan trọng
Hãy thử toàn bộ màn hình, camera, cảm biến, ghế điện, điều hòa, cửa sổ trời, cốp điện và các trang bị khác theo cấu hình thực tế.
Đồng thời đo sơn, kiểm tra chassis, các đường keo, khoang động cơ và sàn xe để loại trừ xe từng tai nạn ảnh hưởng kết cấu hoặc ngập nước.
ODO cũng cần được đối chiếu với lịch sử bảo dưỡng và đăng kiểm thay vì chỉ tin con số trên đồng hồ.
GLC 200 2018 giá dưới 700 triệu có hấp dẫn?
Ở mức dưới 700 triệu đồng, sức hấp dẫn của GLC 200 là rất dễ hiểu.
Người mua có thể sở hữu một chiếc Mercedes-Benz SUV với động cơ 2.0 Turbo, hộp số 9 cấp, nội thất cao cấp và khả năng vận hành tốt với số tiền tương đương nhiều crossover phổ thông cũ đời cao hơn.
Nhưng đừng dành toàn bộ 700 triệu để mua xe.
Với GLC 2018, nên chuẩn bị ít nhất khoảng 30–50 triệu đồng làm quỹ bảo dưỡng dự phòng ban đầu. Nếu chiếc xe đang cần làm lớn phần gầm, lốp, phanh hoặc các hệ thống khác, con số thực tế có thể cao hơn.
Mercedes-Benz GLC 200 2018 dưới 700 triệu có đáng mua?
GLC 200 sản xuất 2018 giá dưới 700 triệu đồng phù hợp với người muốn bước vào phân khúc SUV hạng sang nhưng không muốn bỏ ra hơn một tỷ đồng.
Điểm hấp dẫn nằm ở thương hiệu Mercedes-Benz, động cơ 2.0 Turbo khoảng 184 mã lực – 300 Nm, hộp số 9G-Tronic, cabin sang trọng và chassis chắc chắn.
Nếu tìm được chiếc xe có lịch sử rõ ràng, máy – Turbo – hộp số hoạt động tốt, gầm chưa xuống cấp nhiều, điện tử ổn định và không tai nạn nặng/ngập nước, GLC 200 2018 dưới 700 triệu là một lựa chọn đáng cân nhắc.
Với xe sang đã qua sử dụng, nguyên tắc quan trọng vẫn là: đừng tìm chiếc GLC rẻ nhất – hãy tìm chiếc có tình trạng tốt nhất trong ngân sách của mình.
Bán GLC200 sx 2018 đen tại Hồ Chí Minh giá tốt !!
Xem thêm
TIN BÁN XE MỚI ĐĂNG
Tin liên quan
Bài viết mới về xe ô tô
So sánh 2 phiên bản Lynk & Co 06 Core Plus và Hyper Pro: Nên chọn phiên bản nào tối ưu?
Trong phân khúc SUV đô thị cỡ B tại Việt Nam, Lynk & Co 06 là một lựa chọn đáng chú ý nhờ thiết kế...
Mua ô tô đừng chỉ nhìn giá bán: 12 khoản chi phí nuôi xe cần biết trước khi xuống tiền
Thực tế, chi phí nuôi xe mới là yếu tố quyết định một chiếc ô tô có phù hợp với khả năng tài chính...
2026 có phải là thời điểm hợp lý để mua xe điện cho nhu cầu sử dụng lâu dài?
Nếu cách đây khoảng 5 năm, mua ô tô điện tại Việt Nam vẫn có thể được xem là lựa chọn của nhóm khách...
So sánh 5 phiên bản Omoda C5: Bản nào đáng mua nhất?
Omoda C5 đang trở thành một trong những dòng crossover đáng chú ý khi người mua có tới 5 lựa chọn...
So sánh 3 phiên bản MG7: Nên mua 1.5T Luxury, 2.0T Luxury hay 2.0T Premium?
MG7 là một trong những mẫu sedan hạng D có cách tiếp cận khá khác biệt tại Việt Nam. Thay vì tập...
