MER GLK 220CDI MÁY DẦU SẢN XUẤT 2013 CHẤT LƯỢNG ĐẸP HIẾM CÓ
20/09/2026
Giá bán
450 Triệu
Hãng xe: Mercedes Benz GLK 2013
Lượt xem: 322
Minh Xem Shop
HN ,Long Biên ,Hà Nội
Chia sẻ:
Mô tả
BÁN MER GLK 220CDI MÁY DẦU SẢN XUẤT 2013 CHẤT LƯỢNG ĐẸP HIẾM CÓ- CAM KẾT CHẤT LƯỢNG- GIÁ BÁN 450TR- LIÊN HỆ EM MINH 0973026699
Đánh giá Mercedes-Benz GLK 220 CDI 2013 máy dầu giá 450 triệu – SUV Đức hơn 10 năm tuổi có đáng mua?
Với ngân sách khoảng 450 triệu đồng, người mua xe cũ hiện có thể lựa chọn khá nhiều sedan, crossover phổ thông hoặc SUV đời sâu. Nhưng nếu muốn một chiếc xe có thương hiệu sang, thiết kế cứng cáp và đặc biệt là động cơ diesel tiết kiệm nhiên liệu, Mercedes-Benz GLK 220 CDI sản xuất năm 2013 là cái tên rất đáng chú ý.
Đây là một chiếc Mercedes đã hơn 10 năm tuổi, vì vậy GLK 220 CDI không phù hợp với tất cả mọi người. Nhưng với người hiểu xe cũ và chấp nhận dành ngân sách cho bảo dưỡng, mức giá khoảng 450 triệu đồng có thể mang lại trải nghiệm rất khác so với xe phổ thông cùng tầm tiền.
GLK 2013 – thiết kế vuông vức vẫn có chất riêng
Mercedes-Benz GLK thuộc thế hệ X204, nổi bật với phong cách thiết kế khá khác so với những chiếc SUV Mercedes hiện nay.
Thay vì thân xe bo tròn, GLK sử dụng nhiều đường nét vuông vức, khỏe khoắn và nam tính.
Phần đầu có lưới tản nhiệt lớn với logo Mercedes ở chính giữa. Thân xe tương đối gọn, các hốc bánh lớn và phần đuôi gần như dựng đứng.
Sau hơn một thập kỷ, GLK chắc chắn không còn hiện đại nếu đặt cạnh GLC thế hệ mới. Nhưng thiết kế vuông vức lại giúp chiếc xe có nét riêng và không tạo cảm giác quá “già”.
Đây cũng là mẫu xe phù hợp với người thích phong cách Mercedes giai đoạn trước: chắc chắn, đơn giản và ít chạy theo xu hướng.
Động cơ diesel là điểm hấp dẫn nhất
Điểm đặc biệt của chiếc xe này nằm ở chữ 220 CDI.
GLK 220 CDI sử dụng động cơ diesel tăng áp 4 xi-lanh dung tích khoảng 2.1L, cho công suất khoảng 170 mã lực và đặc biệt là mô-men xoắn cực đại khoảng 400 Nm.
Con số công suất không quá lớn nhưng 400 Nm mới là yếu tố tạo nên đặc tính của chiếc GLK máy dầu.
Mô-men xoắn lớn xuất hiện ở vòng tua thấp giúp xe có sức kéo tốt, phù hợp với việc đi đường trường và những hành trình dài.
Khác với động cơ xăng cần lên vòng tua để đạt công suất cao, máy dầu tạo cảm giác khỏe ngay từ dải tốc độ thấp.
Một lợi thế khác chính là khả năng tiết kiệm nhiên liệu. Nếu xe còn ở tình trạng máy móc tốt, mức tiêu thụ dầu của GLK 220 CDI có thể dễ chịu hơn đáng kể so với những chiếc SUV Mercedes máy xăng cùng thời kỳ.
Chất lái đầm chắc của Mercedes đời cũ
Một trong những lý do GLK vẫn được người chơi xe cũ quan tâm là cảm giác lái.
Vô-lăng tương đối chắc, thân xe cứng cáp và hệ thống treo tạo cảm giác ổn định khi chạy tốc độ cao.
GLK không phải SUV thiên về thể thao, nhưng lại cho người lái cảm giác đầm, chắc và an tâm.
Kích thước xe cũng không quá lớn, vì vậy việc sử dụng hàng ngày trong thành phố tương đối thuận tiện.
Điểm đánh đổi của thiết kế và hệ thống treo này là GLK có thể không mềm mại như những crossover hiện đại. Khi đi qua mặt đường xấu, người ngồi trong xe có thể cảm nhận mặt đường khá rõ.
Nội thất sang nhưng đã thể hiện tuổi đời
Bước vào bên trong GLK 2013, tuổi đời hơn 10 năm thể hiện rõ hơn so với ngoại thất.
Thiết kế bảng táp-lô, màn hình trung tâm và hệ thống giải trí đã thuộc một thế hệ công nghệ cũ. Nếu quen với màn hình cảm ứng lớn, Apple CarPlay hoặc Android Auto trên xe hiện đại, cabin GLK sẽ có cảm giác khá cổ điển.
Tuy nhiên, chất lượng hoàn thiện vẫn là điểm đáng chú ý.
Các nút điều khiển vật lý được bố trí rõ ràng, ghế ngồi chắc chắn và vị trí lái cao mang lại tầm quan sát tốt.
Không gian phù hợp với gia đình 4-5 người, trong khi khoang hành lý đáp ứng tốt nhu cầu đi chơi hoặc du lịch.
Người mua cũng có thể nâng cấp màn hình giải trí để bổ sung CarPlay, Android Auto và camera mà không cần thay đổi quá nhiều kết cấu nguyên bản.
Mercedes máy dầu 2013 cần kiểm tra những gì?
Đây mới là phần quan trọng nhất khi mua GLK 220 CDI.
Một chiếc Mercedes hơn 10 năm tuổi không nên được đánh giá chỉ qua ngoại hình đẹp hay giá rẻ.
Đầu tiên cần kiểm tra động cơ diesel: tình trạng kim phun, turbo, đường ống, hệ thống nạp, hệ thống làm mát và các dấu hiệu rò rỉ dầu.
Các hệ thống kiểm soát khí thải trên động cơ diesel cũng cần được kiểm tra kỹ, đặc biệt với xe thường xuyên chạy quãng đường ngắn trong thành phố.
Tiếp theo là hộp số, hệ thống truyền động, chân máy, giảm xóc, cao su càng, rotuyn, thước lái và phanh.
Xe hơn 10 năm tuổi còn có nhiều chi tiết cao su và gioăng xuống cấp theo thời gian dù ODO không cao.
Ngoài ra, cần kiểm tra toàn bộ hệ thống điện, điều hòa, ghế điện, cửa sổ, cảm biến và các trang bị khác.
Quan trọng nhất vẫn là lịch sử tai nạn, ngập nước và bảo dưỡng.
Giá 450 triệu rẻ, nhưng đừng nuôi xe như một chiếc xe 450 triệu
Đây là nguyên tắc quan trọng khi mua Mercedes cũ.
Bạn bỏ 450 triệu đồng để mua GLK 220 CDI, nhưng chi phí phụ tùng và sửa chữa vẫn dựa trên nền tảng của một chiếc Mercedes-Benz.
Bảo dưỡng cơ bản có thể không quá đáng ngại nếu sử dụng garage chuyên Mercedes bên ngoài hãng. Tuy nhiên, nếu phát sinh đồng thời turbo, kim phun, hộp số, hệ thống gầm hoặc điện tử thì hóa đơn sửa chữa có thể khá lớn.
Vì vậy, người mua nên chuẩn bị thêm khoảng 30-50 triệu đồng làm ngân sách dự phòng ban đầu.
Nếu xe đã được chủ trước chăm sóc tốt, khoản tiền này có thể chưa cần sử dụng. Nhưng với một chiếc xe đời 2013, có quỹ dự phòng vẫn là phương án hợp lý.
GLK 220 CDI 2013 giá 450 triệu có đáng mua?
Mercedes-Benz GLK 220 CDI 2013 giá khoảng 450 triệu đồng là lựa chọn thú vị dành cho người thích SUV Đức đời cũ và đặc biệt yêu thích động cơ diesel.
Sức hấp dẫn của xe nằm ở động cơ dầu mô-men xoắn khoảng 400 Nm, khả năng đi đường dài tốt, thiết kế vuông vức, cảm giác lái đầm chắc và thương hiệu Mercedes-Benz.
Ở chiều ngược lại, đây đã là một chiếc xe hơn 10 năm tuổi. Người mua phải chấp nhận công nghệ cũ hơn, tiếng động cơ diesel đặc trưng và nguy cơ phát sinh chi phí bảo dưỡng cao hơn xe phổ thông.
Nếu tìm được chiếc GLK 220 CDI máy móc nguyên bản, lịch sử rõ ràng, không tai nạn nặng, không ngập nước, động cơ – hộp số – gầm còn tốt, mức giá khoảng 450 triệu đồng mang lại khá nhiều giá trị.
Đừng mua GLK 220 CDI chỉ vì nó là Mercedes giá 450 triệu. Hãy mua khi tìm được một chiếc có tình trạng đủ tốt – bởi với xe Đức hơn 10 năm tuổi, chất lượng chiếc xe cụ thể quan trọng hơn mức giá rẻ vài chục triệu đồng.
Đánh giá Mercedes-Benz GLK 220 CDI 2013 máy dầu giá 450 triệu – SUV Đức hơn 10 năm tuổi có đáng mua?
Với ngân sách khoảng 450 triệu đồng, người mua xe cũ hiện có thể lựa chọn khá nhiều sedan, crossover phổ thông hoặc SUV đời sâu. Nhưng nếu muốn một chiếc xe có thương hiệu sang, thiết kế cứng cáp và đặc biệt là động cơ diesel tiết kiệm nhiên liệu, Mercedes-Benz GLK 220 CDI sản xuất năm 2013 là cái tên rất đáng chú ý.
Đây là một chiếc Mercedes đã hơn 10 năm tuổi, vì vậy GLK 220 CDI không phù hợp với tất cả mọi người. Nhưng với người hiểu xe cũ và chấp nhận dành ngân sách cho bảo dưỡng, mức giá khoảng 450 triệu đồng có thể mang lại trải nghiệm rất khác so với xe phổ thông cùng tầm tiền.
GLK 2013 – thiết kế vuông vức vẫn có chất riêng
Mercedes-Benz GLK thuộc thế hệ X204, nổi bật với phong cách thiết kế khá khác so với những chiếc SUV Mercedes hiện nay.
Thay vì thân xe bo tròn, GLK sử dụng nhiều đường nét vuông vức, khỏe khoắn và nam tính.
Phần đầu có lưới tản nhiệt lớn với logo Mercedes ở chính giữa. Thân xe tương đối gọn, các hốc bánh lớn và phần đuôi gần như dựng đứng.
Sau hơn một thập kỷ, GLK chắc chắn không còn hiện đại nếu đặt cạnh GLC thế hệ mới. Nhưng thiết kế vuông vức lại giúp chiếc xe có nét riêng và không tạo cảm giác quá “già”.
Đây cũng là mẫu xe phù hợp với người thích phong cách Mercedes giai đoạn trước: chắc chắn, đơn giản và ít chạy theo xu hướng.
Động cơ diesel là điểm hấp dẫn nhất
Điểm đặc biệt của chiếc xe này nằm ở chữ 220 CDI.
GLK 220 CDI sử dụng động cơ diesel tăng áp 4 xi-lanh dung tích khoảng 2.1L, cho công suất khoảng 170 mã lực và đặc biệt là mô-men xoắn cực đại khoảng 400 Nm.
Con số công suất không quá lớn nhưng 400 Nm mới là yếu tố tạo nên đặc tính của chiếc GLK máy dầu.
Mô-men xoắn lớn xuất hiện ở vòng tua thấp giúp xe có sức kéo tốt, phù hợp với việc đi đường trường và những hành trình dài.
Khác với động cơ xăng cần lên vòng tua để đạt công suất cao, máy dầu tạo cảm giác khỏe ngay từ dải tốc độ thấp.
Một lợi thế khác chính là khả năng tiết kiệm nhiên liệu. Nếu xe còn ở tình trạng máy móc tốt, mức tiêu thụ dầu của GLK 220 CDI có thể dễ chịu hơn đáng kể so với những chiếc SUV Mercedes máy xăng cùng thời kỳ.
Chất lái đầm chắc của Mercedes đời cũ
Một trong những lý do GLK vẫn được người chơi xe cũ quan tâm là cảm giác lái.
Vô-lăng tương đối chắc, thân xe cứng cáp và hệ thống treo tạo cảm giác ổn định khi chạy tốc độ cao.
GLK không phải SUV thiên về thể thao, nhưng lại cho người lái cảm giác đầm, chắc và an tâm.
Kích thước xe cũng không quá lớn, vì vậy việc sử dụng hàng ngày trong thành phố tương đối thuận tiện.
Điểm đánh đổi của thiết kế và hệ thống treo này là GLK có thể không mềm mại như những crossover hiện đại. Khi đi qua mặt đường xấu, người ngồi trong xe có thể cảm nhận mặt đường khá rõ.
Nội thất sang nhưng đã thể hiện tuổi đời
Bước vào bên trong GLK 2013, tuổi đời hơn 10 năm thể hiện rõ hơn so với ngoại thất.
Thiết kế bảng táp-lô, màn hình trung tâm và hệ thống giải trí đã thuộc một thế hệ công nghệ cũ. Nếu quen với màn hình cảm ứng lớn, Apple CarPlay hoặc Android Auto trên xe hiện đại, cabin GLK sẽ có cảm giác khá cổ điển.
Tuy nhiên, chất lượng hoàn thiện vẫn là điểm đáng chú ý.
Các nút điều khiển vật lý được bố trí rõ ràng, ghế ngồi chắc chắn và vị trí lái cao mang lại tầm quan sát tốt.
Không gian phù hợp với gia đình 4-5 người, trong khi khoang hành lý đáp ứng tốt nhu cầu đi chơi hoặc du lịch.
Người mua cũng có thể nâng cấp màn hình giải trí để bổ sung CarPlay, Android Auto và camera mà không cần thay đổi quá nhiều kết cấu nguyên bản.
Mercedes máy dầu 2013 cần kiểm tra những gì?
Đây mới là phần quan trọng nhất khi mua GLK 220 CDI.
Một chiếc Mercedes hơn 10 năm tuổi không nên được đánh giá chỉ qua ngoại hình đẹp hay giá rẻ.
Đầu tiên cần kiểm tra động cơ diesel: tình trạng kim phun, turbo, đường ống, hệ thống nạp, hệ thống làm mát và các dấu hiệu rò rỉ dầu.
Các hệ thống kiểm soát khí thải trên động cơ diesel cũng cần được kiểm tra kỹ, đặc biệt với xe thường xuyên chạy quãng đường ngắn trong thành phố.
Tiếp theo là hộp số, hệ thống truyền động, chân máy, giảm xóc, cao su càng, rotuyn, thước lái và phanh.
Xe hơn 10 năm tuổi còn có nhiều chi tiết cao su và gioăng xuống cấp theo thời gian dù ODO không cao.
Ngoài ra, cần kiểm tra toàn bộ hệ thống điện, điều hòa, ghế điện, cửa sổ, cảm biến và các trang bị khác.
Quan trọng nhất vẫn là lịch sử tai nạn, ngập nước và bảo dưỡng.
Giá 450 triệu rẻ, nhưng đừng nuôi xe như một chiếc xe 450 triệu
Đây là nguyên tắc quan trọng khi mua Mercedes cũ.
Bạn bỏ 450 triệu đồng để mua GLK 220 CDI, nhưng chi phí phụ tùng và sửa chữa vẫn dựa trên nền tảng của một chiếc Mercedes-Benz.
Bảo dưỡng cơ bản có thể không quá đáng ngại nếu sử dụng garage chuyên Mercedes bên ngoài hãng. Tuy nhiên, nếu phát sinh đồng thời turbo, kim phun, hộp số, hệ thống gầm hoặc điện tử thì hóa đơn sửa chữa có thể khá lớn.
Vì vậy, người mua nên chuẩn bị thêm khoảng 30-50 triệu đồng làm ngân sách dự phòng ban đầu.
Nếu xe đã được chủ trước chăm sóc tốt, khoản tiền này có thể chưa cần sử dụng. Nhưng với một chiếc xe đời 2013, có quỹ dự phòng vẫn là phương án hợp lý.
GLK 220 CDI 2013 giá 450 triệu có đáng mua?
Mercedes-Benz GLK 220 CDI 2013 giá khoảng 450 triệu đồng là lựa chọn thú vị dành cho người thích SUV Đức đời cũ và đặc biệt yêu thích động cơ diesel.
Sức hấp dẫn của xe nằm ở động cơ dầu mô-men xoắn khoảng 400 Nm, khả năng đi đường dài tốt, thiết kế vuông vức, cảm giác lái đầm chắc và thương hiệu Mercedes-Benz.
Ở chiều ngược lại, đây đã là một chiếc xe hơn 10 năm tuổi. Người mua phải chấp nhận công nghệ cũ hơn, tiếng động cơ diesel đặc trưng và nguy cơ phát sinh chi phí bảo dưỡng cao hơn xe phổ thông.
Nếu tìm được chiếc GLK 220 CDI máy móc nguyên bản, lịch sử rõ ràng, không tai nạn nặng, không ngập nước, động cơ – hộp số – gầm còn tốt, mức giá khoảng 450 triệu đồng mang lại khá nhiều giá trị.
Đừng mua GLK 220 CDI chỉ vì nó là Mercedes giá 450 triệu. Hãy mua khi tìm được một chiếc có tình trạng đủ tốt – bởi với xe Đức hơn 10 năm tuổi, chất lượng chiếc xe cụ thể quan trọng hơn mức giá rẻ vài chục triệu đồng.
Bán MER GLK 220CDI MÁY DẦU SẢN XUẤT 2013 CHẤT LƯỢNG ĐẸP HIẾM CÓ tại Hà Nội giá tốt !!
Xem thêm
TIN BÁN XE MỚI ĐĂNG
Tin liên quan
Bài viết mới về xe ô tô
So sánh 2 phiên bản Lynk & Co 06 Core Plus và Hyper Pro: Nên chọn phiên bản nào tối ưu?
Trong phân khúc SUV đô thị cỡ B tại Việt Nam, Lynk & Co 06 là một lựa chọn đáng chú ý nhờ thiết kế...
Mua ô tô đừng chỉ nhìn giá bán: 12 khoản chi phí nuôi xe cần biết trước khi xuống tiền
Thực tế, chi phí nuôi xe mới là yếu tố quyết định một chiếc ô tô có phù hợp với khả năng tài chính...
2026 có phải là thời điểm hợp lý để mua xe điện cho nhu cầu sử dụng lâu dài?
Nếu cách đây khoảng 5 năm, mua ô tô điện tại Việt Nam vẫn có thể được xem là lựa chọn của nhóm khách...
So sánh 5 phiên bản Omoda C5: Bản nào đáng mua nhất?
Omoda C5 đang trở thành một trong những dòng crossover đáng chú ý khi người mua có tới 5 lựa chọn...
So sánh 3 phiên bản MG7: Nên mua 1.5T Luxury, 2.0T Luxury hay 2.0T Premium?
MG7 là một trong những mẫu sedan hạng D có cách tiếp cận khá khác biệt tại Việt Nam. Thay vì tập...
