Mercedes E300 sản xuất 2022 Xe chạy 6v5 km
05/09/2026
Giá bán
1,44 Tỷ
Hãng xe: Mercedes Benz E300 AMG 2022
Lượt xem: 590
Cường Trần Xem Shop
HN ,Hà Đông ,Hà Nội
Chia sẻ:
Mô tả
•••Mercedes E300 sản xuất 2022. Hiện tại chủ thứ 2
Xe chạy 6v5 km zin
Chủ xe cam kết: xe không tai nạn, không ngập nước, keo chỉ khung giằng động cơ nguyên bản, full lịch sử bảo dưỡng hãng, xe đã dán full ppf nhé các bác
Chốt giao dịch check ra sai cam kết chủ xe đền tiền cho người mua
Giá chủ xe bán nét 1440 ( đúng xe rơi giá thảm thiết cảm thông cùng các bác chủ xe )
Đánh giá Mercedes-Benz E300 2022 chạy 65.000 km – Sedan hạng sang cũ đáng mua?
Mercedes-Benz E300 sản xuất 2022, đã chạy khoảng 65.000 km, là một lựa chọn khá thú vị trên thị trường xe sang đã qua sử dụng. Xe không còn thuộc nhóm “siêu lướt”, nhưng cũng chưa phải mức ODO quá cao đối với một chiếc sedan hạng sang khoảng 4 năm tuổi.
Quan trọng hơn, E300 thuộc dòng E-Class – mẫu xe cân bằng khá tốt giữa sang trọng, công nghệ, khả năng vận hành và tính thực dụng. Nếu tìm được một chiếc 2022 lịch sử minh bạch, bảo dưỡng đầy đủ thì 65.000 km chưa phải lý do để loại khỏi danh sách.
Mercedes E300 2022 vẫn rất đẹp ở thời điểm hiện tại
E-Class thế hệ W213 facelift có một ưu điểm lớn là thiết kế chưa tạo cảm giác lỗi thời.
E300 mang phong cách sang trọng nhưng vẫn có nét thể thao, đặc biệt với cấu hình AMG Line phổ biến tại Việt Nam. Phần đầu xe nổi bật với lưới tản nhiệt lớn, cụm đèn LED thanh mảnh và các đường nét tương đối hiện đại.
Đây cũng là mẫu xe phù hợp với nhiều nhóm người sử dụng.
Doanh nhân có thể sử dụng để gặp khách hàng, người trẻ vẫn có thể tự lái hàng ngày, trong khi hàng ghế sau đủ rộng cho nhu cầu gia đình.
So với những chiếc C-Class, E300 tạo cảm giác đĩnh đạc và cao cấp hơn rõ rệt.
Động cơ 2.0 Turbo mạnh mẽ
E300 AMG tại Việt Nam giai đoạn này sử dụng động cơ xăng 2.0L tăng áp, công suất khoảng 258 mã lực và mô-men xoắn cực đại 370 Nm, kết hợp hộp số tự động 9 cấp 9G-TRONIC và hệ dẫn động cầu sau.
Thông số này giúp E300 không chỉ là chiếc sedan để ngồi sau.
Khả năng tăng tốc tốt, đặc biệt khi chuyển sang chế độ Sport, khiến chiếc xe đem lại trải nghiệm thú vị cho người thích tự lái.
Trong điều kiện bình thường, động cơ lại vận hành khá êm. Hộp số 9 cấp giữ vòng tua thấp khi chạy cao tốc, phù hợp với những hành trình dài.
Đây chính là điểm hấp dẫn của E300: đủ sang để tiếp khách nhưng vẫn đủ mạnh để chủ xe muốn tự cầm lái.
65.000 km có nhiều không?
Nếu tính từ năm 2022 đến 2026, ODO 65.000 km tương đương trung bình khoảng 16.000 km/năm.
Đây là mức sử dụng hoàn toàn bình thường.
Tuy nhiên với Mercedes cũ, điều đáng quan tâm không chỉ là kilomet mà là 65.000 km đó được sử dụng và bảo dưỡng như thế nào.
Một chiếc chạy 65.000 km chủ yếu cao tốc, bảo dưỡng đúng lịch có thể tốt hơn chiếc chỉ chạy 30.000 km nhưng thường xuyên đi quãng ngắn, bảo dưỡng không đầy đủ hoặc từng sửa chữa tai nạn.
Vì vậy, người mua nên kiểm tra lịch sử bảo dưỡng tại Mercedes-Benz hoặc garage chuyên Mercedes.
Nếu có đầy đủ hóa đơn và lịch sử từ khi mua mới thì đây là một lợi thế rất lớn.
Nội thất vẫn là điểm mạnh của E-Class
Bước vào cabin E300 2022, chiếc xe vẫn đem lại cảm giác cao cấp.
Màn hình kỹ thuật số kích thước lớn, hệ thống giải trí MBUX, đèn viền nội thất nhiều màu và cách Mercedes bố trí vật liệu tạo ra không gian sang trọng hơn nhiều mẫu sedan phổ thông đời mới.
Đặc biệt, E-Class không quá thiên về người lái như BMW 5-Series mà tạo được sự cân bằng giữa hàng ghế trước và sau.
Nếu mua xe phục vụ cả công việc lẫn gia đình, đây là một lợi thế đáng kể.
Với chiếc chạy 65.000 km, hãy quan sát kỹ da ghế lái, vô-lăng, các nút điều khiển và bệ bước cửa.
Độ hao mòn của những vị trí này phải tương đối phù hợp với ODO.
Mốc 65.000 km cần kiểm tra những gì?
Đây mới là phần quan trọng nhất khi mua chiếc E300 này.
Trước tiên cần kiểm tra động cơ khi khởi động nguội. Máy phải hoạt động đều, không rung bất thường và không xuất hiện tiếng động lạ.
Kiểm tra khu vực động cơ để phát hiện dấu hiệu rò rỉ dầu hoặc nước làm mát.
Tiếp theo là hộp số 9G-TRONIC. Hãy chạy thử ở cả tốc độ thấp lẫn cao, thử chuyển D-R nhiều lần và quan sát hiện tượng giật, trễ hoặc rung.
Ở mức 65.000 km, hệ thống gầm cũng cần được chú ý.
Cao su càng, rotuyn, giảm xóc, bạc đạn, phanh và lốp đều có thể bắt đầu xuất hiện những hạng mục cần thay thế tùy điều kiện sử dụng.
Đừng quên kiểm tra toàn bộ hệ thống điện tử, camera, cảm biến, màn hình, điều hòa, ghế điện và các tính năng hỗ trợ lái.
Một chiếc Mercedes càng nhiều option thì càng cần thời gian kiểm tra.
Đừng mua Mercedes cũ chỉ vì giá đã giảm mạnh
Đây là điều rất quan trọng.
Một chiếc E300 sau vài năm có thể mất giá đáng kể so với thời điểm mua mới, khiến giá xe cũ trở nên rất hấp dẫn.
Nhưng chi phí bảo dưỡng của E300 không giảm theo giá trị xe cũ.
Lốp, phụ tùng, hệ thống điện tử và các hạng mục sửa chữa vẫn thuộc tiêu chuẩn của sedan hạng sang.
Vì vậy nếu ngân sách chỉ vừa đủ để mua xe mà không còn khoản dự phòng, E300 cũ chưa chắc phù hợp.
Người mua nên dành một khoản riêng để thực hiện bảo dưỡng tổng thể sau khi nhận xe, đặc biệt nếu lịch sử chăm sóc trước đó chưa thật sự rõ ràng.
E300 2022 chạy 65.000 km có đáng mua?
Có, nếu chất lượng chiếc xe thực tế tốt.
65.000 km không phải ODO đáng sợ đối với Mercedes E300 2022. Ngược lại, đây có thể là cơ hội để mua xe với mức khấu hao tốt hơn những chiếc chỉ chạy 10.000–20.000 km.
Điều kiện là xe phải có lịch sử bảo dưỡng rõ ràng, không ngập nước, không tai nạn ảnh hưởng kết cấu, máy – hộp số tốt và hệ thống điện tử hoạt động đầy đủ.
Nếu đáp ứng được những tiêu chí đó, E300 vẫn đem lại một trải nghiệm rất khác xe phổ thông: cabin sang trọng, động cơ 2.0 Turbo mạnh, hộp số 9 cấp, dẫn động cầu sau và hình ảnh của một chiếc sedan hạng sang thực thụ.
Kết luận
Mercedes-Benz E300 2022 chạy 65.000 km phù hợp với người muốn bước lên phân khúc sedan hạng sang nhưng không muốn chịu phần khấu hao lớn nhất khi mua xe mới.
Đừng quá lo lắng về con số 65.000 km. Thứ cần quan tâm hơn là lịch sử của 65.000 km đó.
Một chiếc E300 được chăm sóc tốt, bảo dưỡng đúng hạn và giữ nguyên bản hoàn toàn có thể tiếp tục phục vụ tốt trong nhiều năm.
Với xe sang cũ, nguyên tắc vẫn rất đơn giản:
Mua tình trạng xe và lịch sử bảo dưỡng trước, mua ODO sau.
Xe chạy 6v5 km zin
Chủ xe cam kết: xe không tai nạn, không ngập nước, keo chỉ khung giằng động cơ nguyên bản, full lịch sử bảo dưỡng hãng, xe đã dán full ppf nhé các bác
Chốt giao dịch check ra sai cam kết chủ xe đền tiền cho người mua
Giá chủ xe bán nét 1440 ( đúng xe rơi giá thảm thiết cảm thông cùng các bác chủ xe )
Đánh giá Mercedes-Benz E300 2022 chạy 65.000 km – Sedan hạng sang cũ đáng mua?
Mercedes-Benz E300 sản xuất 2022, đã chạy khoảng 65.000 km, là một lựa chọn khá thú vị trên thị trường xe sang đã qua sử dụng. Xe không còn thuộc nhóm “siêu lướt”, nhưng cũng chưa phải mức ODO quá cao đối với một chiếc sedan hạng sang khoảng 4 năm tuổi.
Quan trọng hơn, E300 thuộc dòng E-Class – mẫu xe cân bằng khá tốt giữa sang trọng, công nghệ, khả năng vận hành và tính thực dụng. Nếu tìm được một chiếc 2022 lịch sử minh bạch, bảo dưỡng đầy đủ thì 65.000 km chưa phải lý do để loại khỏi danh sách.
Mercedes E300 2022 vẫn rất đẹp ở thời điểm hiện tại
E-Class thế hệ W213 facelift có một ưu điểm lớn là thiết kế chưa tạo cảm giác lỗi thời.
E300 mang phong cách sang trọng nhưng vẫn có nét thể thao, đặc biệt với cấu hình AMG Line phổ biến tại Việt Nam. Phần đầu xe nổi bật với lưới tản nhiệt lớn, cụm đèn LED thanh mảnh và các đường nét tương đối hiện đại.
Đây cũng là mẫu xe phù hợp với nhiều nhóm người sử dụng.
Doanh nhân có thể sử dụng để gặp khách hàng, người trẻ vẫn có thể tự lái hàng ngày, trong khi hàng ghế sau đủ rộng cho nhu cầu gia đình.
So với những chiếc C-Class, E300 tạo cảm giác đĩnh đạc và cao cấp hơn rõ rệt.
Động cơ 2.0 Turbo mạnh mẽ
E300 AMG tại Việt Nam giai đoạn này sử dụng động cơ xăng 2.0L tăng áp, công suất khoảng 258 mã lực và mô-men xoắn cực đại 370 Nm, kết hợp hộp số tự động 9 cấp 9G-TRONIC và hệ dẫn động cầu sau.
Thông số này giúp E300 không chỉ là chiếc sedan để ngồi sau.
Khả năng tăng tốc tốt, đặc biệt khi chuyển sang chế độ Sport, khiến chiếc xe đem lại trải nghiệm thú vị cho người thích tự lái.
Trong điều kiện bình thường, động cơ lại vận hành khá êm. Hộp số 9 cấp giữ vòng tua thấp khi chạy cao tốc, phù hợp với những hành trình dài.
Đây chính là điểm hấp dẫn của E300: đủ sang để tiếp khách nhưng vẫn đủ mạnh để chủ xe muốn tự cầm lái.
65.000 km có nhiều không?
Nếu tính từ năm 2022 đến 2026, ODO 65.000 km tương đương trung bình khoảng 16.000 km/năm.
Đây là mức sử dụng hoàn toàn bình thường.
Tuy nhiên với Mercedes cũ, điều đáng quan tâm không chỉ là kilomet mà là 65.000 km đó được sử dụng và bảo dưỡng như thế nào.
Một chiếc chạy 65.000 km chủ yếu cao tốc, bảo dưỡng đúng lịch có thể tốt hơn chiếc chỉ chạy 30.000 km nhưng thường xuyên đi quãng ngắn, bảo dưỡng không đầy đủ hoặc từng sửa chữa tai nạn.
Vì vậy, người mua nên kiểm tra lịch sử bảo dưỡng tại Mercedes-Benz hoặc garage chuyên Mercedes.
Nếu có đầy đủ hóa đơn và lịch sử từ khi mua mới thì đây là một lợi thế rất lớn.
Nội thất vẫn là điểm mạnh của E-Class
Bước vào cabin E300 2022, chiếc xe vẫn đem lại cảm giác cao cấp.
Màn hình kỹ thuật số kích thước lớn, hệ thống giải trí MBUX, đèn viền nội thất nhiều màu và cách Mercedes bố trí vật liệu tạo ra không gian sang trọng hơn nhiều mẫu sedan phổ thông đời mới.
Đặc biệt, E-Class không quá thiên về người lái như BMW 5-Series mà tạo được sự cân bằng giữa hàng ghế trước và sau.
Nếu mua xe phục vụ cả công việc lẫn gia đình, đây là một lợi thế đáng kể.
Với chiếc chạy 65.000 km, hãy quan sát kỹ da ghế lái, vô-lăng, các nút điều khiển và bệ bước cửa.
Độ hao mòn của những vị trí này phải tương đối phù hợp với ODO.
Mốc 65.000 km cần kiểm tra những gì?
Đây mới là phần quan trọng nhất khi mua chiếc E300 này.
Trước tiên cần kiểm tra động cơ khi khởi động nguội. Máy phải hoạt động đều, không rung bất thường và không xuất hiện tiếng động lạ.
Kiểm tra khu vực động cơ để phát hiện dấu hiệu rò rỉ dầu hoặc nước làm mát.
Tiếp theo là hộp số 9G-TRONIC. Hãy chạy thử ở cả tốc độ thấp lẫn cao, thử chuyển D-R nhiều lần và quan sát hiện tượng giật, trễ hoặc rung.
Ở mức 65.000 km, hệ thống gầm cũng cần được chú ý.
Cao su càng, rotuyn, giảm xóc, bạc đạn, phanh và lốp đều có thể bắt đầu xuất hiện những hạng mục cần thay thế tùy điều kiện sử dụng.
Đừng quên kiểm tra toàn bộ hệ thống điện tử, camera, cảm biến, màn hình, điều hòa, ghế điện và các tính năng hỗ trợ lái.
Một chiếc Mercedes càng nhiều option thì càng cần thời gian kiểm tra.
Đừng mua Mercedes cũ chỉ vì giá đã giảm mạnh
Đây là điều rất quan trọng.
Một chiếc E300 sau vài năm có thể mất giá đáng kể so với thời điểm mua mới, khiến giá xe cũ trở nên rất hấp dẫn.
Nhưng chi phí bảo dưỡng của E300 không giảm theo giá trị xe cũ.
Lốp, phụ tùng, hệ thống điện tử và các hạng mục sửa chữa vẫn thuộc tiêu chuẩn của sedan hạng sang.
Vì vậy nếu ngân sách chỉ vừa đủ để mua xe mà không còn khoản dự phòng, E300 cũ chưa chắc phù hợp.
Người mua nên dành một khoản riêng để thực hiện bảo dưỡng tổng thể sau khi nhận xe, đặc biệt nếu lịch sử chăm sóc trước đó chưa thật sự rõ ràng.
E300 2022 chạy 65.000 km có đáng mua?
Có, nếu chất lượng chiếc xe thực tế tốt.
65.000 km không phải ODO đáng sợ đối với Mercedes E300 2022. Ngược lại, đây có thể là cơ hội để mua xe với mức khấu hao tốt hơn những chiếc chỉ chạy 10.000–20.000 km.
Điều kiện là xe phải có lịch sử bảo dưỡng rõ ràng, không ngập nước, không tai nạn ảnh hưởng kết cấu, máy – hộp số tốt và hệ thống điện tử hoạt động đầy đủ.
Nếu đáp ứng được những tiêu chí đó, E300 vẫn đem lại một trải nghiệm rất khác xe phổ thông: cabin sang trọng, động cơ 2.0 Turbo mạnh, hộp số 9 cấp, dẫn động cầu sau và hình ảnh của một chiếc sedan hạng sang thực thụ.
Kết luận
Mercedes-Benz E300 2022 chạy 65.000 km phù hợp với người muốn bước lên phân khúc sedan hạng sang nhưng không muốn chịu phần khấu hao lớn nhất khi mua xe mới.
Đừng quá lo lắng về con số 65.000 km. Thứ cần quan tâm hơn là lịch sử của 65.000 km đó.
Một chiếc E300 được chăm sóc tốt, bảo dưỡng đúng hạn và giữ nguyên bản hoàn toàn có thể tiếp tục phục vụ tốt trong nhiều năm.
Với xe sang cũ, nguyên tắc vẫn rất đơn giản:
Mua tình trạng xe và lịch sử bảo dưỡng trước, mua ODO sau.
Bán Mercedes E300 sản xuất 2022 Xe chạy 6v5 km tại Hà Nội giá tốt !!
Xem thêm
TIN BÁN XE MỚI ĐĂNG
Tin liên quan
Bài viết mới về xe ô tô
So sánh 2 phiên bản Lynk & Co 06 Core Plus và Hyper Pro: Nên chọn phiên bản nào tối ưu?
Trong phân khúc SUV đô thị cỡ B tại Việt Nam, Lynk & Co 06 là một lựa chọn đáng chú ý nhờ thiết kế...
Mua ô tô đừng chỉ nhìn giá bán: 12 khoản chi phí nuôi xe cần biết trước khi xuống tiền
Thực tế, chi phí nuôi xe mới là yếu tố quyết định một chiếc ô tô có phù hợp với khả năng tài chính...
2026 có phải là thời điểm hợp lý để mua xe điện cho nhu cầu sử dụng lâu dài?
Nếu cách đây khoảng 5 năm, mua ô tô điện tại Việt Nam vẫn có thể được xem là lựa chọn của nhóm khách...
So sánh 5 phiên bản Omoda C5: Bản nào đáng mua nhất?
Omoda C5 đang trở thành một trong những dòng crossover đáng chú ý khi người mua có tới 5 lựa chọn...
So sánh 3 phiên bản MG7: Nên mua 1.5T Luxury, 2.0T Luxury hay 2.0T Premium?
MG7 là một trong những mẫu sedan hạng D có cách tiếp cận khá khác biệt tại Việt Nam. Thay vì tập...
