𝐌𝐞𝐫𝐜𝐞𝐝𝐞𝐬 𝐆𝐋𝐂𝟐𝟎𝟎 𝐬𝐱 𝟐𝟎𝟐𝟏 odo 5,2v
23/09/2026
Giá bán
1,099 Tỷ
Hãng xe: Mercedes Benz GLC 200 2021
Lượt xem: 402
Thái Viết Hải Xem Shop
HCM ,Quận 7 ,Hồ Chí Minh
Chia sẻ:
Mô tả
𝐌𝐞𝐫𝐜𝐞𝐝𝐞𝐬 𝐆𝐋𝐂𝟐𝟎𝟎 𝐬𝐱 𝟐𝟎𝟐𝟏 - chuẩn mẫu SUV gia đình, zá hợp lí.
• Ngoại thất Trắng // Nội thất Đen
• Odo: 5,2v kilomet, 1 chủ từ mới
💵 giá bán 1 tỉ 0xx triệu.
_____________________________
📱 Liên hệ: 𝟎𝟗𝟔𝟔• 𝟏𝟕𝟎• 𝟑𝟏𝟎 mặc cả thoải mái
✳️ Cam kết văn bản: không đâm đụng- không ngập nước- km chuẩn!!!
Đánh giá Mercedes-Benz GLC 200 2021 giá 1,099 tỷ – SUV hạng sang cũ có đáng mua?
Với ngân sách khoảng 1,1 tỷ đồng, người mua hiện có thể lựa chọn khá nhiều SUV phổ thông đời mới. Nhưng nếu muốn bước lên phân khúc xe sang, Mercedes-Benz GLC 200 sản xuất 2021 lại là một phương án rất đáng chú ý.
Chiếc xe được nhắc tới lần này có mức giá khoảng 1,099 tỷ đồng. Đây là GLC thuộc thế hệ X253 facelift, tức phiên bản đã được nâng cấp giữa vòng đời với thiết kế hiện đại hơn, động cơ 2.0 Turbo và nhiều trang bị phù hợp nhu cầu gia đình.
Sau khoảng 5 năm sử dụng, GLC 200 đã giảm giá đáng kể so với xe mới. Nhưng liệu một chiếc Mercedes cũ giá khoảng 1,1 tỷ có thực sự hấp dẫn?
Thiết kế X253 facelift vẫn chưa lỗi thời
Mercedes-Benz GLC là một trong những mẫu SUV có thiết kế khá cân bằng.
Xe không quá nhỏ như GLA nhưng cũng chưa lớn và cồng kềnh như GLE. Kích thước này đặc biệt phù hợp với nhu cầu sử dụng tại các đô thị lớn.
GLC 200 2021 thuộc phiên bản facelift nên ngoại hình được làm mới so với những chiếc GLC đời đầu.
Cụm đèn trước, lưới tản nhiệt và cản xe được thiết kế hiện đại hơn. Những đường nét tổng thể vẫn thiên về sự sang trọng thay vì cố gắng tạo hình quá thể thao.
Đến thời điểm hiện tại, một chiếc GLC 2021 còn giữ ngoại thất đẹp vẫn chưa tạo cảm giác quá cũ.
Đây cũng là một trong những lợi thế khiến GLC cũ giữ được sức hút trên thị trường.
Động cơ 2.0 Turbo gần 200 mã lực
Mercedes-Benz GLC 200 2021 sử dụng động cơ xăng 2.0L Turbo, cho công suất khoảng 197 mã lực và mô-men xoắn khoảng 320 Nm, kết hợp hộp số tự động 9G-TRONIC.
Gần 200 mã lực không phải thông số quá mạnh trong thế giới xe sang.
Tuy nhiên, với nhu cầu gia đình, sức mạnh này hoàn toàn đủ dùng.
Điểm quan trọng hơn là 320 Nm mô-men xoắn xuất hiện tương đối sớm, giúp xe có khả năng tăng tốc nhẹ nhàng khi di chuyển trong thành phố.
Khi chạy cao tốc, hộp số 9 cấp giúp xe duy trì vòng tua thấp khi chạy đều và có thể giảm số nhanh khi người lái cần tăng tốc vượt.
GLC 200 không phải phiên bản dành cho người tìm kiếm hiệu năng. Đây là chiếc xe thiên về sự êm ái, thoải mái và cân bằng trong sử dụng hàng ngày.
Cảm giác lái phù hợp với gia đình
GLC có vị trí ngồi cao và tầm quan sát tốt hơn sedan.
Kích thước vừa phải cũng khiến người mới chuyển từ sedan lên SUV không mất quá nhiều thời gian làm quen.
Hệ thống treo được thiết lập theo hướng cân bằng giữa độ êm và khả năng kiểm soát thân xe.
Khi đi phố, xe xử lý những mặt đường không bằng phẳng tốt hơn sedan gầm thấp. Khi chạy cao tốc, chassis đem lại cảm giác ổn định ở tốc độ cao.
Tất nhiên, với một chiếc xe 2021 đã qua sử dụng, trải nghiệm thực tế phụ thuộc rất nhiều vào tình trạng giảm xóc, cao su gầm, lốp và hệ thống lái.
Nội thất vẫn mang chất Mercedes
Cabin GLC X253 facelift hiện không còn hiện đại bằng GLC thế hệ X254 với màn hình trung tâm đặt dọc kích thước lớn.
Nhưng thiết kế cũ lại có ưu điểm riêng.
Mercedes vẫn giữ nhiều nút bấm vật lý, giúp thao tác một số chức năng nhanh hơn trong quá trình lái xe.
Vật liệu nội thất, ghế ngồi, vô-lăng và cách bố trí bảng điều khiển vẫn tạo được cảm giác của một chiếc SUV hạng sang.
Hệ thống đèn viền nội thất cũng giúp cabin đẹp hơn khi sử dụng vào ban đêm.
GLC có cấu hình 5 chỗ, phù hợp gia đình 4-5 người. Hàng ghế sau có không gian khá tốt và khoang hành lý đủ lớn cho những chuyến du lịch gia đình.
Nếu không thực sự cần 7 chỗ, kiểu bố trí này khá thực dụng.
Xe 2021 cần quan tâm lịch sử hơn ODO
Khi mua GLC 200 cũ, người mua không nên chỉ tìm chiếc có ODO thấp nhất.
Một chiếc Mercedes 2021 đã được bảo dưỡng đúng lịch và sử dụng chủ yếu đường trường hoàn toàn có thể tốt hơn xe ODO thấp nhưng lịch sử không rõ ràng.
Nên yêu cầu kiểm tra lịch sử bảo dưỡng, đăng kiểm và dữ liệu chẩn đoán nếu có.
Tình trạng ghế lái, vô-lăng, bàn đạp, phanh và lốp cũng giúp đánh giá mức độ sử dụng thực tế của xe.
Đặc biệt với xe sang cũ, lịch sử bảo dưỡng rõ ràng có giá trị rất lớn khi quyết định mua.
Mua Mercedes GLC 200 2021 cần kiểm tra gì?
Đầu tiên là động cơ 2.0 Turbo.
Nên khởi động xe khi động cơ hoàn toàn nguội để kiểm tra tiếng máy, độ rung, tình trạng dầu và nước làm mát.
Hãy quan sát kỹ các vị trí có khả năng rò rỉ dầu hoặc dung dịch.
Tiếp theo là hộp số 9G-TRONIC. Khi chạy thử, hộp số cần chuyển cấp mượt ở tốc độ thấp và không xuất hiện hiện tượng giật mạnh hoặc trễ bất thường khi tăng tốc.
Phần gầm cũng rất quan trọng.
Nên đưa xe lên cầu nâng để kiểm tra giảm xóc, càng, cao su, rotuyn, thước lái, bạc đạn, phanh, mâm và lốp.
Nếu bốn lốp đã gần hết tuổi sử dụng, chi phí thay một bộ lốp chất lượng tốt cho GLC không hề nhỏ.
Ngoài ra cần thử toàn bộ màn hình, camera, cảm biến, ghế điện, điều hòa, cốp điện và các trang bị điện tử theo đúng cấu hình xe.
Cuối cùng vẫn phải kiểm tra thân vỏ, chassis và sàn để loại trừ tai nạn nặng, thủy kích và ngập nước.
Giá 1,099 tỷ đồng có hấp dẫn?
Ở mức 1,099 tỷ đồng, người mua đứng trước một lựa chọn khá thú vị.
Cùng số tiền này có thể mua nhiều SUV phổ thông đời mới, được hưởng bảo hành dài và chi phí bảo dưỡng dễ dự đoán hơn.
GLC 200 lại đem tới thương hiệu Mercedes-Benz, động cơ 2.0 Turbo, hộp số 9 cấp, cabin hạng sang và trải nghiệm của một chiếc SUV phân khúc cao hơn.
Điều cần nhớ là xe đã giảm xuống 1,099 tỷ đồng nhưng chi phí phụ tùng và bảo dưỡng vẫn là của Mercedes.
Nếu lịch sử xe chưa cho thấy những hạng mục hao mòn đã được xử lý, người mua nên chuẩn bị thêm khoảng 30-50 triệu đồng làm ngân sách dự phòng sau khi nhận xe.
Mercedes-Benz GLC 200 2021 giá 1,099 tỷ có đáng mua?
Mercedes-Benz GLC 200 sản xuất 2021 giá 1,099 tỷ đồng phù hợp với người muốn sở hữu SUV hạng sang nhưng ngân sách chỉ quanh mức một chiếc SUV phổ thông cao cấp đời mới.
Điểm mạnh của xe nằm ở thiết kế X253 facelift vẫn đẹp, động cơ 2.0 Turbo khoảng 197 mã lực – 320 Nm, hộp số 9G-TRONIC, cabin sang trọng và không gian 5 chỗ thực dụng.
Ở một chiếc Mercedes cũ, tình trạng thực tế quan trọng hơn việc tìm giá thấp nhất.
Nếu xe có lịch sử bảo dưỡng minh bạch, động cơ – hộp số tốt, gầm chắc, điện tử hoạt động đầy đủ, không tai nạn nặng và không ngập nước, mức giá 1,099 tỷ đồng đem lại một lựa chọn khá hấp dẫn.
Quan trọng nhất là đừng nhìn GLC 200 như một chiếc “xe 1 tỷ”. Giá mua đã giảm mạnh sau vài năm, nhưng tiêu chuẩn chăm sóc và chi phí bảo dưỡng vẫn thuộc về một chiếc Mercedes-Benz hạng sang.
• Ngoại thất Trắng // Nội thất Đen
• Odo: 5,2v kilomet, 1 chủ từ mới
💵 giá bán 1 tỉ 0xx triệu.
_____________________________
📱 Liên hệ: 𝟎𝟗𝟔𝟔• 𝟏𝟕𝟎• 𝟑𝟏𝟎 mặc cả thoải mái
✳️ Cam kết văn bản: không đâm đụng- không ngập nước- km chuẩn!!!
Đánh giá Mercedes-Benz GLC 200 2021 giá 1,099 tỷ – SUV hạng sang cũ có đáng mua?
Với ngân sách khoảng 1,1 tỷ đồng, người mua hiện có thể lựa chọn khá nhiều SUV phổ thông đời mới. Nhưng nếu muốn bước lên phân khúc xe sang, Mercedes-Benz GLC 200 sản xuất 2021 lại là một phương án rất đáng chú ý.
Chiếc xe được nhắc tới lần này có mức giá khoảng 1,099 tỷ đồng. Đây là GLC thuộc thế hệ X253 facelift, tức phiên bản đã được nâng cấp giữa vòng đời với thiết kế hiện đại hơn, động cơ 2.0 Turbo và nhiều trang bị phù hợp nhu cầu gia đình.
Sau khoảng 5 năm sử dụng, GLC 200 đã giảm giá đáng kể so với xe mới. Nhưng liệu một chiếc Mercedes cũ giá khoảng 1,1 tỷ có thực sự hấp dẫn?
Thiết kế X253 facelift vẫn chưa lỗi thời
Mercedes-Benz GLC là một trong những mẫu SUV có thiết kế khá cân bằng.
Xe không quá nhỏ như GLA nhưng cũng chưa lớn và cồng kềnh như GLE. Kích thước này đặc biệt phù hợp với nhu cầu sử dụng tại các đô thị lớn.
GLC 200 2021 thuộc phiên bản facelift nên ngoại hình được làm mới so với những chiếc GLC đời đầu.
Cụm đèn trước, lưới tản nhiệt và cản xe được thiết kế hiện đại hơn. Những đường nét tổng thể vẫn thiên về sự sang trọng thay vì cố gắng tạo hình quá thể thao.
Đến thời điểm hiện tại, một chiếc GLC 2021 còn giữ ngoại thất đẹp vẫn chưa tạo cảm giác quá cũ.
Đây cũng là một trong những lợi thế khiến GLC cũ giữ được sức hút trên thị trường.
Động cơ 2.0 Turbo gần 200 mã lực
Mercedes-Benz GLC 200 2021 sử dụng động cơ xăng 2.0L Turbo, cho công suất khoảng 197 mã lực và mô-men xoắn khoảng 320 Nm, kết hợp hộp số tự động 9G-TRONIC.
Gần 200 mã lực không phải thông số quá mạnh trong thế giới xe sang.
Tuy nhiên, với nhu cầu gia đình, sức mạnh này hoàn toàn đủ dùng.
Điểm quan trọng hơn là 320 Nm mô-men xoắn xuất hiện tương đối sớm, giúp xe có khả năng tăng tốc nhẹ nhàng khi di chuyển trong thành phố.
Khi chạy cao tốc, hộp số 9 cấp giúp xe duy trì vòng tua thấp khi chạy đều và có thể giảm số nhanh khi người lái cần tăng tốc vượt.
GLC 200 không phải phiên bản dành cho người tìm kiếm hiệu năng. Đây là chiếc xe thiên về sự êm ái, thoải mái và cân bằng trong sử dụng hàng ngày.
Cảm giác lái phù hợp với gia đình
GLC có vị trí ngồi cao và tầm quan sát tốt hơn sedan.
Kích thước vừa phải cũng khiến người mới chuyển từ sedan lên SUV không mất quá nhiều thời gian làm quen.
Hệ thống treo được thiết lập theo hướng cân bằng giữa độ êm và khả năng kiểm soát thân xe.
Khi đi phố, xe xử lý những mặt đường không bằng phẳng tốt hơn sedan gầm thấp. Khi chạy cao tốc, chassis đem lại cảm giác ổn định ở tốc độ cao.
Tất nhiên, với một chiếc xe 2021 đã qua sử dụng, trải nghiệm thực tế phụ thuộc rất nhiều vào tình trạng giảm xóc, cao su gầm, lốp và hệ thống lái.
Nội thất vẫn mang chất Mercedes
Cabin GLC X253 facelift hiện không còn hiện đại bằng GLC thế hệ X254 với màn hình trung tâm đặt dọc kích thước lớn.
Nhưng thiết kế cũ lại có ưu điểm riêng.
Mercedes vẫn giữ nhiều nút bấm vật lý, giúp thao tác một số chức năng nhanh hơn trong quá trình lái xe.
Vật liệu nội thất, ghế ngồi, vô-lăng và cách bố trí bảng điều khiển vẫn tạo được cảm giác của một chiếc SUV hạng sang.
Hệ thống đèn viền nội thất cũng giúp cabin đẹp hơn khi sử dụng vào ban đêm.
GLC có cấu hình 5 chỗ, phù hợp gia đình 4-5 người. Hàng ghế sau có không gian khá tốt và khoang hành lý đủ lớn cho những chuyến du lịch gia đình.
Nếu không thực sự cần 7 chỗ, kiểu bố trí này khá thực dụng.
Xe 2021 cần quan tâm lịch sử hơn ODO
Khi mua GLC 200 cũ, người mua không nên chỉ tìm chiếc có ODO thấp nhất.
Một chiếc Mercedes 2021 đã được bảo dưỡng đúng lịch và sử dụng chủ yếu đường trường hoàn toàn có thể tốt hơn xe ODO thấp nhưng lịch sử không rõ ràng.
Nên yêu cầu kiểm tra lịch sử bảo dưỡng, đăng kiểm và dữ liệu chẩn đoán nếu có.
Tình trạng ghế lái, vô-lăng, bàn đạp, phanh và lốp cũng giúp đánh giá mức độ sử dụng thực tế của xe.
Đặc biệt với xe sang cũ, lịch sử bảo dưỡng rõ ràng có giá trị rất lớn khi quyết định mua.
Mua Mercedes GLC 200 2021 cần kiểm tra gì?
Đầu tiên là động cơ 2.0 Turbo.
Nên khởi động xe khi động cơ hoàn toàn nguội để kiểm tra tiếng máy, độ rung, tình trạng dầu và nước làm mát.
Hãy quan sát kỹ các vị trí có khả năng rò rỉ dầu hoặc dung dịch.
Tiếp theo là hộp số 9G-TRONIC. Khi chạy thử, hộp số cần chuyển cấp mượt ở tốc độ thấp và không xuất hiện hiện tượng giật mạnh hoặc trễ bất thường khi tăng tốc.
Phần gầm cũng rất quan trọng.
Nên đưa xe lên cầu nâng để kiểm tra giảm xóc, càng, cao su, rotuyn, thước lái, bạc đạn, phanh, mâm và lốp.
Nếu bốn lốp đã gần hết tuổi sử dụng, chi phí thay một bộ lốp chất lượng tốt cho GLC không hề nhỏ.
Ngoài ra cần thử toàn bộ màn hình, camera, cảm biến, ghế điện, điều hòa, cốp điện và các trang bị điện tử theo đúng cấu hình xe.
Cuối cùng vẫn phải kiểm tra thân vỏ, chassis và sàn để loại trừ tai nạn nặng, thủy kích và ngập nước.
Giá 1,099 tỷ đồng có hấp dẫn?
Ở mức 1,099 tỷ đồng, người mua đứng trước một lựa chọn khá thú vị.
Cùng số tiền này có thể mua nhiều SUV phổ thông đời mới, được hưởng bảo hành dài và chi phí bảo dưỡng dễ dự đoán hơn.
GLC 200 lại đem tới thương hiệu Mercedes-Benz, động cơ 2.0 Turbo, hộp số 9 cấp, cabin hạng sang và trải nghiệm của một chiếc SUV phân khúc cao hơn.
Điều cần nhớ là xe đã giảm xuống 1,099 tỷ đồng nhưng chi phí phụ tùng và bảo dưỡng vẫn là của Mercedes.
Nếu lịch sử xe chưa cho thấy những hạng mục hao mòn đã được xử lý, người mua nên chuẩn bị thêm khoảng 30-50 triệu đồng làm ngân sách dự phòng sau khi nhận xe.
Mercedes-Benz GLC 200 2021 giá 1,099 tỷ có đáng mua?
Mercedes-Benz GLC 200 sản xuất 2021 giá 1,099 tỷ đồng phù hợp với người muốn sở hữu SUV hạng sang nhưng ngân sách chỉ quanh mức một chiếc SUV phổ thông cao cấp đời mới.
Điểm mạnh của xe nằm ở thiết kế X253 facelift vẫn đẹp, động cơ 2.0 Turbo khoảng 197 mã lực – 320 Nm, hộp số 9G-TRONIC, cabin sang trọng và không gian 5 chỗ thực dụng.
Ở một chiếc Mercedes cũ, tình trạng thực tế quan trọng hơn việc tìm giá thấp nhất.
Nếu xe có lịch sử bảo dưỡng minh bạch, động cơ – hộp số tốt, gầm chắc, điện tử hoạt động đầy đủ, không tai nạn nặng và không ngập nước, mức giá 1,099 tỷ đồng đem lại một lựa chọn khá hấp dẫn.
Quan trọng nhất là đừng nhìn GLC 200 như một chiếc “xe 1 tỷ”. Giá mua đã giảm mạnh sau vài năm, nhưng tiêu chuẩn chăm sóc và chi phí bảo dưỡng vẫn thuộc về một chiếc Mercedes-Benz hạng sang.
Bán 𝐌𝐞𝐫𝐜𝐞𝐝𝐞𝐬 𝐆𝐋𝐂𝟐𝟎𝟎 𝐬𝐱 𝟐𝟎𝟐𝟏 odo 5,2v tại Hồ Chí Minh giá tốt !!
Xem thêm
TIN BÁN XE MỚI ĐĂNG
Tin liên quan
Bài viết mới về xe ô tô
So sánh 2 phiên bản Lynk & Co 06 Core Plus và Hyper Pro: Nên chọn phiên bản nào tối ưu?
Trong phân khúc SUV đô thị cỡ B tại Việt Nam, Lynk & Co 06 là một lựa chọn đáng chú ý nhờ thiết kế...
Mua ô tô đừng chỉ nhìn giá bán: 12 khoản chi phí nuôi xe cần biết trước khi xuống tiền
Thực tế, chi phí nuôi xe mới là yếu tố quyết định một chiếc ô tô có phù hợp với khả năng tài chính...
2026 có phải là thời điểm hợp lý để mua xe điện cho nhu cầu sử dụng lâu dài?
Nếu cách đây khoảng 5 năm, mua ô tô điện tại Việt Nam vẫn có thể được xem là lựa chọn của nhóm khách...
So sánh 5 phiên bản Omoda C5: Bản nào đáng mua nhất?
Omoda C5 đang trở thành một trong những dòng crossover đáng chú ý khi người mua có tới 5 lựa chọn...
So sánh 3 phiên bản MG7: Nên mua 1.5T Luxury, 2.0T Luxury hay 2.0T Premium?
MG7 là một trong những mẫu sedan hạng D có cách tiếp cận khá khác biệt tại Việt Nam. Thay vì tập...
