Peugeot 508 2015 nhập khẩu và đăng ký 2016
20/09/2026
Giá bán
319 Triệu
Hãng xe: Peugeot 508 2015
Lượt xem: 383
Xe đẹp Đà Nẵng Xem Shop
ĐN ,Cẩm Lệ ,Đà Nẵng
Chia sẻ:
Mô tả
Cần bán xe Peugeot 508 2015 nhập khẩu và đăng ký 2016. Xe đẹp 1 chủ từ đầu chạy giữ gìn. Odo chạy 82.000km. Giá 319tr. Khu vực: Cẩm lệ, Đà Nẵng. Lh: 0989016162
Đánh giá Peugeot 508 2015 nhập khẩu, đăng ký 2016 giá 319 triệu – Sedan Pháp nhiều trang bị có đáng mua?
Trong tầm giá hơn 300 triệu đồng, phần lớn người mua xe cũ thường nghĩ tới Toyota Vios, Honda City, Mazda2 hoặc một số sedan hạng C đời sâu. Tuy nhiên, nếu muốn một chiếc xe rộng hơn, nhiều trang bị, thiết kế châu Âu và ít đụng hàng, Peugeot 508 là một lựa chọn rất thú vị.
Chiếc xe trong bài là Peugeot 508 sản xuất năm 2015, xe nhập khẩu, đăng ký lần đầu năm 2016 và hiện có giá khoảng 319 triệu đồng. Từng nằm ở phân khúc sedan cao cấp hơn đáng kể so với các mẫu xe phổ thông, sau hơn 10 năm, 508 hiện có mức giá chỉ tương đương một chiếc sedan hạng B cũ.
Peugeot 508 – hơn 10 năm nhưng thiết kế vẫn lịch sự
508 thế hệ này không chạy theo phong cách quá thể thao. Peugeot lựa chọn hướng thiết kế thanh lịch, phù hợp với một chiếc sedan dành cho gia đình và công việc.
Phần đầu xe có lưới tản nhiệt tương đối gọn, cụm đèn sắc nét và nhiều chi tiết chrome vừa phải. Thân xe dài, thấp, tạo cảm giác cân đối của một chiếc sedan cỡ lớn.
Điểm thú vị là Peugeot 508 không xuất hiện quá nhiều trên đường phố Việt Nam.
Vì vậy, dù sản xuất từ năm 2015, chiếc xe vẫn có một mức độ khác biệt nhất định. Đây là lựa chọn phù hợp với người không muốn chạy những mẫu sedan quá phổ biến.
Đặc biệt, nếu ngoại thất còn nguyên bản và được chăm sóc tốt, thiết kế 508 hiện nay vẫn khá sang trọng.
Động cơ 1.6 Turbo đủ mạnh
Peugeot 508 tại Việt Nam giai đoạn này sử dụng động cơ xăng 1.6L Turbo, cho công suất khoảng 156 mã lực và mô-men xoắn cực đại khoảng 240 Nm.
Đi cùng là hộp số tự động 6 cấp.
Nếu chỉ nhìn dung tích 1.6L, nhiều người có thể cho rằng động cơ hơi nhỏ so với kích thước của 508. Tuy nhiên, nhờ Turbo và mô-men xoắn tốt ở vòng tua thấp, khả năng vận hành thực tế tương đối ổn.
156 mã lực không phải con số dành cho người thích tăng tốc mạnh, nhưng hoàn toàn đủ cho nhu cầu sử dụng hàng ngày.
Khi đi trong thành phố, xe vận hành tương đối nhẹ nhàng. Khi ra cao tốc, động cơ Turbo có lượng sức kéo đủ để duy trì tốc độ và vượt xe khi cần thiết.
Điểm đáng chú ý của 508 không nằm ở việc chạy thật nhanh mà là cảm giác chắc chắn và ổn định của một chiếc sedan châu Âu.
Nội thất mới là điểm đáng tiền
Đây là khu vực Peugeot 508 tạo ra sự khác biệt khá rõ so với những mẫu xe phổ thông có giá mua cũ tương đương.
Cabin rộng, ghế ngồi lớn và thiết kế hướng tới sự thoải mái.
Tùy cấu hình, xe được trang bị khá nhiều tiện nghi như ghế da chỉnh điện, nhớ vị trí, điều hòa tự động nhiều vùng, cửa sổ trời, màn hình trung tâm, rèm che nắng và các trang bị hỗ trợ người lái.
Ở thời điểm ra mắt, đây là lượng trang bị rất tốt.
Tất nhiên, công nghệ màn hình trên một chiếc xe đời 2015 hiện đã cũ. Nhưng người mua hoàn toàn có thể nâng cấp hệ thống giải trí nếu muốn sử dụng Apple CarPlay hoặc Android Auto.
Quan trọng hơn, chất lượng ghế, không gian và khả năng cách âm mới là những yếu tố tạo nên giá trị của 508.
Không gian rộng phù hợp gia đình
Peugeot 508 có chiều dài hơn 4,8 mét và chiều dài cơ sở khoảng 2,8 mét, vì vậy không gian bên trong khá thoải mái.
Hàng ghế trước rộng rãi, trong khi hàng ghế sau có khoảng để chân tốt, phù hợp với những chuyến đi dài.
Đây là điểm khác biệt đáng kể nếu so với sedan hạng B trong tầm giá 300-350 triệu đồng.
Khoang hành lý cũng lớn, đáp ứng tốt nhu cầu mang vali và đồ dùng của một gia đình.
Nếu thường xuyên đi đường trường, sự rộng rãi và khả năng vận hành ổn định của 508 sẽ phát huy lợi thế rõ hơn so với khi chỉ chạy quãng đường ngắn trong phố.
Xe nhập khẩu 2015, đăng ký 2016 cần lưu ý gì?
Xe sản xuất 2015 nhưng đăng ký 2016 là điều hoàn toàn bình thường. Khi mua, nên dựa vào năm sản xuất để đánh giá tuổi thực tế của phương tiện, đồng thời kiểm tra thời điểm đăng ký lần đầu trong hồ sơ xe.
Quan trọng hơn là tình trạng sau hơn 10 năm sử dụng.
Đối với Peugeot 508, cần kiểm tra kỹ động cơ Turbo, hộp số, hệ thống làm mát, đường ống, tình trạng rò rỉ dầu, chân máy và hệ thống điện.
Phần gầm cũng cần được kiểm tra đầy đủ gồm giảm xóc, rotuyn, cao su càng, thước lái, phanh và lốp.
Do 508 có nhiều trang bị điện, người mua nên thử toàn bộ chức năng trong cabin, đặc biệt là ghế điện, điều hòa, màn hình, cửa sổ trời, cảm biến và các hệ thống hỗ trợ.
Không thể bỏ qua lịch sử tai nạn và ngập nước.
Giá 319 triệu hấp dẫn nhưng cần có quỹ dự phòng
Điểm khiến Peugeot 508 trở nên hấp dẫn nhất chính là giá chỉ khoảng 319 triệu đồng.
Với số tiền này, người mua có được một chiếc sedan châu Âu nhập khẩu, động cơ Turbo, cabin rộng và lượng trang bị rất tốt.
Tuy nhiên, đừng nhìn mức giá 319 triệu rồi cho rằng chi phí bảo dưỡng cũng tương đương một chiếc Vios cùng giá.
Phụ tùng Peugeot không phổ biến bằng Toyota hay Hyundai. Một số chi tiết đặc thù có thể phải chờ đặt hàng và chi phí cũng cao hơn xe phổ thông.
Với một chiếc 508 đã hơn 10 năm tuổi, nên chuẩn bị khoảng 20-40 triệu đồng làm ngân sách bảo dưỡng dự phòng ban đầu.
Nếu xe đang ở tình trạng tốt thì khoản này chưa chắc phải sử dụng ngay.
Peugeot 508 2015 giá 319 triệu có đáng mua?
Peugeot 508 2015 nhập khẩu, đăng ký năm 2016 giá 319 triệu đồng là một lựa chọn khá thú vị dành cho người muốn nhiều “chất xe” hơn trong ngân sách chỉ hơn 300 triệu.
Điểm mạnh của xe nằm ở thiết kế châu Âu, động cơ 1.6 Turbo, cabin rộng, nhiều trang bị và khả năng vận hành đầm chắc.
Điểm hạn chế là xe đã hơn 10 năm tuổi, phụ tùng không phổ biến như xe Nhật – Hàn và tính thanh khoản cũng không phải thế mạnh.
Nếu chiếc xe có lịch sử rõ ràng, không tai nạn nặng, không ngập nước, máy – hộp số – hệ thống điện và gầm còn tốt, mức giá 319 triệu đồng mang lại một trải nghiệm rất khác những sedan phổ thông cùng ngân sách.
Peugeot 508 không dành cho người chỉ quan tâm tới việc dễ mua – dễ bán, nhưng lại rất đáng xem với người muốn một chiếc sedan rộng, nhiều tiện nghi và có nét riêng trong tầm giá hơn 300 triệu đồng.
Đánh giá Peugeot 508 2015 nhập khẩu, đăng ký 2016 giá 319 triệu – Sedan Pháp nhiều trang bị có đáng mua?
Trong tầm giá hơn 300 triệu đồng, phần lớn người mua xe cũ thường nghĩ tới Toyota Vios, Honda City, Mazda2 hoặc một số sedan hạng C đời sâu. Tuy nhiên, nếu muốn một chiếc xe rộng hơn, nhiều trang bị, thiết kế châu Âu và ít đụng hàng, Peugeot 508 là một lựa chọn rất thú vị.
Chiếc xe trong bài là Peugeot 508 sản xuất năm 2015, xe nhập khẩu, đăng ký lần đầu năm 2016 và hiện có giá khoảng 319 triệu đồng. Từng nằm ở phân khúc sedan cao cấp hơn đáng kể so với các mẫu xe phổ thông, sau hơn 10 năm, 508 hiện có mức giá chỉ tương đương một chiếc sedan hạng B cũ.
Peugeot 508 – hơn 10 năm nhưng thiết kế vẫn lịch sự
508 thế hệ này không chạy theo phong cách quá thể thao. Peugeot lựa chọn hướng thiết kế thanh lịch, phù hợp với một chiếc sedan dành cho gia đình và công việc.
Phần đầu xe có lưới tản nhiệt tương đối gọn, cụm đèn sắc nét và nhiều chi tiết chrome vừa phải. Thân xe dài, thấp, tạo cảm giác cân đối của một chiếc sedan cỡ lớn.
Điểm thú vị là Peugeot 508 không xuất hiện quá nhiều trên đường phố Việt Nam.
Vì vậy, dù sản xuất từ năm 2015, chiếc xe vẫn có một mức độ khác biệt nhất định. Đây là lựa chọn phù hợp với người không muốn chạy những mẫu sedan quá phổ biến.
Đặc biệt, nếu ngoại thất còn nguyên bản và được chăm sóc tốt, thiết kế 508 hiện nay vẫn khá sang trọng.
Động cơ 1.6 Turbo đủ mạnh
Peugeot 508 tại Việt Nam giai đoạn này sử dụng động cơ xăng 1.6L Turbo, cho công suất khoảng 156 mã lực và mô-men xoắn cực đại khoảng 240 Nm.
Đi cùng là hộp số tự động 6 cấp.
Nếu chỉ nhìn dung tích 1.6L, nhiều người có thể cho rằng động cơ hơi nhỏ so với kích thước của 508. Tuy nhiên, nhờ Turbo và mô-men xoắn tốt ở vòng tua thấp, khả năng vận hành thực tế tương đối ổn.
156 mã lực không phải con số dành cho người thích tăng tốc mạnh, nhưng hoàn toàn đủ cho nhu cầu sử dụng hàng ngày.
Khi đi trong thành phố, xe vận hành tương đối nhẹ nhàng. Khi ra cao tốc, động cơ Turbo có lượng sức kéo đủ để duy trì tốc độ và vượt xe khi cần thiết.
Điểm đáng chú ý của 508 không nằm ở việc chạy thật nhanh mà là cảm giác chắc chắn và ổn định của một chiếc sedan châu Âu.
Nội thất mới là điểm đáng tiền
Đây là khu vực Peugeot 508 tạo ra sự khác biệt khá rõ so với những mẫu xe phổ thông có giá mua cũ tương đương.
Cabin rộng, ghế ngồi lớn và thiết kế hướng tới sự thoải mái.
Tùy cấu hình, xe được trang bị khá nhiều tiện nghi như ghế da chỉnh điện, nhớ vị trí, điều hòa tự động nhiều vùng, cửa sổ trời, màn hình trung tâm, rèm che nắng và các trang bị hỗ trợ người lái.
Ở thời điểm ra mắt, đây là lượng trang bị rất tốt.
Tất nhiên, công nghệ màn hình trên một chiếc xe đời 2015 hiện đã cũ. Nhưng người mua hoàn toàn có thể nâng cấp hệ thống giải trí nếu muốn sử dụng Apple CarPlay hoặc Android Auto.
Quan trọng hơn, chất lượng ghế, không gian và khả năng cách âm mới là những yếu tố tạo nên giá trị của 508.
Không gian rộng phù hợp gia đình
Peugeot 508 có chiều dài hơn 4,8 mét và chiều dài cơ sở khoảng 2,8 mét, vì vậy không gian bên trong khá thoải mái.
Hàng ghế trước rộng rãi, trong khi hàng ghế sau có khoảng để chân tốt, phù hợp với những chuyến đi dài.
Đây là điểm khác biệt đáng kể nếu so với sedan hạng B trong tầm giá 300-350 triệu đồng.
Khoang hành lý cũng lớn, đáp ứng tốt nhu cầu mang vali và đồ dùng của một gia đình.
Nếu thường xuyên đi đường trường, sự rộng rãi và khả năng vận hành ổn định của 508 sẽ phát huy lợi thế rõ hơn so với khi chỉ chạy quãng đường ngắn trong phố.
Xe nhập khẩu 2015, đăng ký 2016 cần lưu ý gì?
Xe sản xuất 2015 nhưng đăng ký 2016 là điều hoàn toàn bình thường. Khi mua, nên dựa vào năm sản xuất để đánh giá tuổi thực tế của phương tiện, đồng thời kiểm tra thời điểm đăng ký lần đầu trong hồ sơ xe.
Quan trọng hơn là tình trạng sau hơn 10 năm sử dụng.
Đối với Peugeot 508, cần kiểm tra kỹ động cơ Turbo, hộp số, hệ thống làm mát, đường ống, tình trạng rò rỉ dầu, chân máy và hệ thống điện.
Phần gầm cũng cần được kiểm tra đầy đủ gồm giảm xóc, rotuyn, cao su càng, thước lái, phanh và lốp.
Do 508 có nhiều trang bị điện, người mua nên thử toàn bộ chức năng trong cabin, đặc biệt là ghế điện, điều hòa, màn hình, cửa sổ trời, cảm biến và các hệ thống hỗ trợ.
Không thể bỏ qua lịch sử tai nạn và ngập nước.
Giá 319 triệu hấp dẫn nhưng cần có quỹ dự phòng
Điểm khiến Peugeot 508 trở nên hấp dẫn nhất chính là giá chỉ khoảng 319 triệu đồng.
Với số tiền này, người mua có được một chiếc sedan châu Âu nhập khẩu, động cơ Turbo, cabin rộng và lượng trang bị rất tốt.
Tuy nhiên, đừng nhìn mức giá 319 triệu rồi cho rằng chi phí bảo dưỡng cũng tương đương một chiếc Vios cùng giá.
Phụ tùng Peugeot không phổ biến bằng Toyota hay Hyundai. Một số chi tiết đặc thù có thể phải chờ đặt hàng và chi phí cũng cao hơn xe phổ thông.
Với một chiếc 508 đã hơn 10 năm tuổi, nên chuẩn bị khoảng 20-40 triệu đồng làm ngân sách bảo dưỡng dự phòng ban đầu.
Nếu xe đang ở tình trạng tốt thì khoản này chưa chắc phải sử dụng ngay.
Peugeot 508 2015 giá 319 triệu có đáng mua?
Peugeot 508 2015 nhập khẩu, đăng ký năm 2016 giá 319 triệu đồng là một lựa chọn khá thú vị dành cho người muốn nhiều “chất xe” hơn trong ngân sách chỉ hơn 300 triệu.
Điểm mạnh của xe nằm ở thiết kế châu Âu, động cơ 1.6 Turbo, cabin rộng, nhiều trang bị và khả năng vận hành đầm chắc.
Điểm hạn chế là xe đã hơn 10 năm tuổi, phụ tùng không phổ biến như xe Nhật – Hàn và tính thanh khoản cũng không phải thế mạnh.
Nếu chiếc xe có lịch sử rõ ràng, không tai nạn nặng, không ngập nước, máy – hộp số – hệ thống điện và gầm còn tốt, mức giá 319 triệu đồng mang lại một trải nghiệm rất khác những sedan phổ thông cùng ngân sách.
Peugeot 508 không dành cho người chỉ quan tâm tới việc dễ mua – dễ bán, nhưng lại rất đáng xem với người muốn một chiếc sedan rộng, nhiều tiện nghi và có nét riêng trong tầm giá hơn 300 triệu đồng.
Bán Peugeot 508 2015 nhập khẩu và đăng ký 2016 tại Đà Nẵng giá tốt !!
Xem thêm
TIN BÁN XE MỚI ĐĂNG
Tin liên quan
Bài viết mới về xe ô tô
So sánh 2 phiên bản Lynk & Co 06 Core Plus và Hyper Pro: Nên chọn phiên bản nào tối ưu?
Trong phân khúc SUV đô thị cỡ B tại Việt Nam, Lynk & Co 06 là một lựa chọn đáng chú ý nhờ thiết kế...
Mua ô tô đừng chỉ nhìn giá bán: 12 khoản chi phí nuôi xe cần biết trước khi xuống tiền
Thực tế, chi phí nuôi xe mới là yếu tố quyết định một chiếc ô tô có phù hợp với khả năng tài chính...
2026 có phải là thời điểm hợp lý để mua xe điện cho nhu cầu sử dụng lâu dài?
Nếu cách đây khoảng 5 năm, mua ô tô điện tại Việt Nam vẫn có thể được xem là lựa chọn của nhóm khách...
So sánh 5 phiên bản Omoda C5: Bản nào đáng mua nhất?
Omoda C5 đang trở thành một trong những dòng crossover đáng chú ý khi người mua có tới 5 lựa chọn...
So sánh 3 phiên bản MG7: Nên mua 1.5T Luxury, 2.0T Luxury hay 2.0T Premium?
MG7 là một trong những mẫu sedan hạng D có cách tiếp cận khá khác biệt tại Việt Nam. Thay vì tập...
