Porsche_Macan GTS 3.0 sản xuất 2016 up full lên 2020 odo 11v

Mới về hàng hiếm…
#Porsche_Macan GTS 3.0 sản xuất 2016 up full lên 2020.
- Xe màu đen ghế đen lăn bánh chuẩn 11v km đã bảo dưỡng lớn toàn bộ.
- Với công xuất lên tới 360 mã lực kèm mô men xoắn 500 Nm đạp ga dính lưng.
- Option : Treo khí nén, cửa trời toàn cảnh, Pô on/ off, nội thất full carbon, mâm Spyder 20in, ghế chỉnh 14 hướng, dây đai chỉ đỏ thể thao, cam360…và rất nhiều option khác…
💵 Price : 1.479
📞 0906759555 - 0815595555 TUẤN TRẦN.
🕹️HTV AUTO - 9A Hoàng Quán Chi, Cầu Giấy, Hà Nội…

Đánh giá Porsche Macan GTS 3.0 2016 nâng cấp full 2020 chạy 11 vạn km giá 1,479 tỷ

Với ngân sách khoảng 1,5 tỷ đồng, người mua xe cũ hiện có khá nhiều lựa chọn SUV hạng sang. Tuy nhiên, nếu đặt yếu tố cảm giác lái và thương hiệu thể thao lên hàng đầu, Porsche Macan GTS vẫn có sức hút rất riêng. Chiếc xe được đề cập ở đây là Macan GTS 3.0 sản xuất năm 2016, đã nâng cấp ngoại hình full theo phong cách đời 2020, chạy khoảng 11 vạn km và có giá 1,479 tỷ đồng.

Đây là một lựa chọn thú vị, nhưng cũng là chiếc xe cần kiểm tra kỹ trước khi xuống tiền.

Macan GTS – chiếc SUV mang chất Porsche rõ nét

Porsche Macan được định vị là SUV cỡ nhỏ hơn Cayenne nhưng vẫn tập trung mạnh vào trải nghiệm lái. Riêng phiên bản GTS lại càng thiên về tính thể thao.

Macan GTS 2016 sử dụng động cơ V6 3.0L tăng áp kép, công suất khoảng 360 mã lực và mô-men xoắn cực đại 500 Nm. Sức mạnh được truyền qua hộp số ly hợp kép PDK 7 cấp và hệ dẫn động bốn bánh.

Ngay cả khi đặt cạnh nhiều SUV đời mới, thông số này vẫn đủ hấp dẫn.

Điểm thú vị không đơn thuần nằm ở khả năng tăng tốc mà là cách Macan phản ứng với người lái. Hộp số PDK chuyển số nhanh, vô-lăng chính xác và khung gầm chắc chắn tạo ra cảm giác khác biệt so với phần lớn crossover phổ thông.

Nâng cấp full 2020 giúp ngoại hình trẻ hơn

Một điểm đáng chú ý của chiếc xe này là đã được up full ngoại hình theo phong cách Macan 2020.

Với những người thích Macan nhưng lo ngại xe sản xuất 2016 trông cũ, việc nâng cấp giúp tổng thể trẻ hơn đáng kể. Nếu các chi tiết được thực hiện chuẩn, độ hoàn thiện tốt và sử dụng phụ tùng chất lượng thì nhìn bên ngoài xe có thể tạo cảm giác mới hơn tuổi thật khá nhiều.

Tuy nhiên, người mua cần nhớ rằng đây vẫn là Porsche Macan GTS sản xuất năm 2016, không phải xe đời 2020.

Khi định giá cũng nên dựa trên năm sản xuất, lịch sử sử dụng và tình trạng kỹ thuật của xe. Các chi tiết nâng cấp chủ yếu mang lại giá trị về thẩm mỹ chứ không biến hệ thống cơ khí của xe thành đời 2020.

Nội thất thể thao, chất lượng hoàn thiện tốt

Khoang cabin Macan mang phong cách Porsche đặc trưng với khu vực điều khiển trung tâm có khá nhiều phím chức năng.

So với những mẫu xe sang đời mới sử dụng màn hình lớn và tối giản nút bấm, thiết kế của Macan 2016 có thể không còn quá hiện đại. Đổi lại, cảm giác cơ khí và chất thể thao vẫn rất rõ.

Phiên bản GTS cũng hấp dẫn hơn nhờ cách phối nội thất thiên về hiệu suất, ghế ôm người và tư thế lái thấp hơn cảm giác thường thấy trên SUV.

Macan không phải chiếc SUV ưu tiên tối đa cho không gian. Hàng ghế sau đủ dùng cho gia đình nhưng không rộng như những SUV cỡ lớn. Người mua Macan thường chấp nhận điều này để đổi lấy thiết kế gọn và cảm giác lái tốt hơn.

11 vạn km – cần kiểm tra kỹ hơn ODO

Chiếc xe đã chạy khoảng 110.000 km. Với xe sản xuất từ năm 2016, con số này không phải bất thường, trung bình khoảng 11.000 km mỗi năm.

Vấn đề quan trọng là xe đã được chăm sóc như thế nào trong suốt quãng đường đó.

Đối với một chiếc Porsche hiệu suất cao đã qua mốc 100.000 km, người mua nên kiểm tra kỹ động cơ, hệ thống làm mát, turbo, hộp số PDK, hệ dẫn động, hệ thống treo, cao su gầm, phanh và các dấu hiệu rò rỉ dầu hoặc dung dịch.

Lịch sử bảo dưỡng càng đầy đủ thì việc đánh giá xe càng dễ dàng.

Nếu có thể, nên đưa xe vào garage chuyên Porsche hoặc trung tâm có thiết bị chẩn đoán phù hợp để kiểm tra tổng thể trước khi mua.

Chi phí sử dụng không dành cho người muốn “nuôi xe rẻ”

Giá mua 1,479 tỷ đồng có thể khiến Macan GTS trở nên dễ tiếp cận hơn rất nhiều so với một chiếc Porsche mới, nhưng chi phí bảo dưỡng không giảm theo tỷ lệ khấu hao của xe.

Đây vẫn là một chiếc Porsche sử dụng động cơ V6 tăng áp kép, hộp số PDK và nhiều hệ thống kỹ thuật phức tạp.

Lốp, phanh, phụ tùng gầm hay các hạng mục sửa chữa lớn đều có thể tốn kém hơn đáng kể so với SUV phổ thông. Vì vậy, không nên dành toàn bộ ngân sách 1,5 tỷ đồng chỉ để mua xe mà cần dự phòng một khoản cho việc bảo dưỡng sau khi nhận xe.

Giá 1,479 tỷ có đáng cân nhắc?

Điểm hấp dẫn của chiếc Macan này là người mua có thể tiếp cận một chiếc Porsche Macan GTS V6 3.0L với giá dưới 1,5 tỷ đồng, đồng thời ngoại hình đã được nâng cấp theo đời mới hơn.

Ở chiều ngược lại, xe đã sản xuất khoảng 10 năm và ODO đạt 110.000 km. Vì vậy, tình trạng thực tế quan trọng hơn rất nhiều so với vẻ ngoài đẹp sau khi nâng cấp.

Có nên mua Porsche Macan GTS 2016 này?

Porsche Macan GTS 3.0 2016 up full 2020, chạy 11 vạn km giá 1,479 tỷ đồng phù hợp với người yêu Porsche, thích động cơ V6, muốn trải nghiệm một chiếc SUV thiên về cảm giác lái và chấp nhận chi phí chăm sóc xe sang Đức đã nhiều năm tuổi.

Nếu xe có lịch sử rõ ràng, động cơ và PDK còn tốt, hệ thống gầm ổn định, không tai nạn nặng, không ngập nước và phần nâng cấp 2020 được thực hiện chỉn chu, đây là một chiếc SUV hiệu suất cao rất đáng để đưa vào danh sách xem xe.

Quan trọng nhất: với một chiếc Porsche đã chạy hơn 100.000 km, hãy mua dựa trên tình trạng kỹ thuật chứ không chỉ dựa vào ngoại hình và giá bán.

Bán Porsche_Macan GTS 3.0 sản xuất 2016 up full lên 2020 odo 11v tại Hà Nội giá tốt !!