Subaru Forester bản I-S 2019 odo 8,4v

29/09/2026
Giá bán
550 Triệu

Hãng xe: Subaru Forester 2019

Thông số Loại xe: CUV /SUV Thông số Tình trạng: Cũ Thông số Xuất xứ: Nhập khẩu Thông số Nhiên liệu: Xăng Thông số Số Km: 84000 Thông số Hộp số: Số TĐ Thông số Màu xe: Xám Thông số Chỗ ngồi: 5 Chỗ

Lượt xem: 300

 
Người bán hàng
Người bán

Nguyễn Kiên Xem Shop

HN ,Bắc Từ Liêm ,Hà Nội
 
Chia sẻ:
icon
icon
icon

Mô tả

Úi tà từ hôm qua tới giờ mng hỏi bé này nhiều quá minh up lại full ảnh và chi tiết xe nha.
Em nó Subaru Forester bản I-S Eyeshield full kịch options ạ
xe sx2019 Chạy 8v4 km 1 chủ từ đầu mua từ mới hồi ý chú chủ xe bảo cỡ 1350tr lăn bánh.
Tình trạng xe
Xe full lịch sử bảo dưỡng hãng đầy đủ
Dàn lốp mới thay
Keo chỉ zin,máy móc zin( k thủy kích , ngập nước).
Sơn si quây cả xe rồi nhà mình xe nào cũng phải spa đẹp nên k có xe sơn zin đâu 😄😄
Giá 550tr
Offer 1: bao trọn gói ra biển HN từ a-z không phát sinh chi phí
Offer2 : bớt 10tr không bao gì dành cho các bác thích mua bán kiểu truyền thống được bớt mặc cả nhau xong về lại lóc cóc đi sang tên khéo hơn cả được bao trọn gói 😂😂
Xe sẵn tại #Caraz
Hotline: 0936.09.09.90 ( Kiên Thẳng)

Đánh giá Subaru Forester i-S 2019 chạy 8,4 vạn km giá 550 triệu: SUV Nhật thực dụng với hệ dẫn động AWD

Trong tầm giá khoảng 500–600 triệu đồng trên thị trường xe cũ, người mua có khá nhiều lựa chọn crossover 5 chỗ. Bên cạnh những cái tên quen thuộc như Honda CR-V, Mazda CX-5 hay Hyundai Tucson, Subaru Forester là lựa chọn khá khác biệt nhờ động cơ Boxer và hệ dẫn động bốn bánh toàn thời gian đối xứng Symmetrical AWD. Một chiếc Subaru Forester i-S 2019 chạy khoảng 8,4 vạn km, giá 550 triệu đồng vì vậy đáng để người đang tìm SUV Nhật đã qua sử dụng tham khảo.

Thiết kế không hào nhoáng nhưng thực dụng

Forester 2019 không đi theo phong cách quá thể thao hay nhiều đường nét cầu kỳ. Subaru lựa chọn thiết kế khá vuông vức, tập trung vào khả năng quan sát và không gian sử dụng.

Phần đầu xe khỏe khoắn với lưới tản nhiệt kích thước vừa phải, cụm đèn lớn và khoảng sáng gầm phù hợp cho điều kiện đường sá đa dạng. Nhìn từ bên hông, Forester có diện tích kính lớn, mui tương đối cao và các cột xe được thiết kế nhằm hạn chế điểm mù.

So với một số đối thủ cùng đời, Forester 2019 có thể không phải mẫu xe gây ấn tượng ngay từ cái nhìn đầu tiên. Bù lại, kiểu dáng này mang tính thực dụng cao và phù hợp với gia đình.

Cabin rộng và tầm quan sát tốt

Một trong những ưu điểm dễ nhận thấy khi ngồi vào Forester là không gian thoáng.

Cửa xe mở rộng giúp việc ra vào thuận tiện. Hàng ghế thứ hai có khoảng để chân tốt, trần xe cao nên người lớn ngồi phía sau vẫn thoải mái trong những hành trình dài.

Diện tích kính lớn cũng giúp cabin có cảm giác rộng hơn. Đối với người lái, tầm quan sát phía trước và hai bên tốt là một lợi thế khi sử dụng trong thành phố.

Khoang hành lý đáp ứng tốt nhu cầu gia đình. Khi cần chở nhiều đồ, hàng ghế sau có thể gập để tăng diện tích chứa hành lý.

Phiên bản i-S có lượng trang bị tương đối tốt, vì vậy nếu tìm được chiếc xe được chủ cũ giữ gìn cẩn thận thì trải nghiệm sử dụng hiện nay vẫn đáp ứng tốt nhu cầu hàng ngày.

Động cơ Boxer là đặc trưng của Subaru

Forester 2019 tại Việt Nam sử dụng động cơ xăng Boxer 2.0L hút khí tự nhiên, kết hợp hộp số vô cấp CVT.

Thiết kế động cơ Boxer với các xi-lanh nằm đối xứng giúp trọng tâm động cơ thấp. Đây là một phần trong triết lý kỹ thuật đặc trưng của Subaru.

Khả năng tăng tốc của Forester 2.0L không quá mạnh nếu người lái kỳ vọng cảm giác thể thao. Khi cần tăng tốc nhanh, hộp số CVT cũng tạo cảm giác khác so với hộp số tự động nhiều cấp truyền thống.

Đổi lại, xe hướng đến khả năng vận hành mượt mà và dễ kiểm soát, phù hợp với nhu cầu gia đình.

Symmetrical AWD tạo nên khác biệt

Điểm đáng chú ý nhất khi lựa chọn Forester thay vì nhiều crossover cùng tầm giá chính là hệ dẫn động Symmetrical AWD.

Trong khi phần lớn crossover phổ thông sử dụng dẫn động cầu trước ở các phiên bản thông dụng, Forester sử dụng hệ dẫn động bốn bánh toàn thời gian.

Ưu điểm này thể hiện rõ hơn khi xe chạy trên đường trơn, đường đèo hoặc những cung đường có điều kiện mặt đường không tốt. Người thường xuyên đi du lịch, lên Đà Lạt, Tây Nguyên hoặc di chuyển qua nhiều loại địa hình có thể đánh giá cao đặc tính này.

Forester vẫn là crossover chứ không phải SUV off-road chuyên dụng, nhưng hệ AWD mang lại khả năng thích nghi tốt hơn với nhiều điều kiện vận hành.

Khả năng an toàn là lợi thế

Subaru từ lâu tập trung mạnh vào yếu tố an toàn. Forester thế hệ này có kết cấu khung xe, hệ AWD và nhiều trang bị hỗ trợ người lái.

Tùy đúng cấu hình của chiếc xe, người mua nên kiểm tra cụ thể các hệ thống an toàn và hỗ trợ lái đang có trên xe, đồng thời thử camera, cảm biến và các chức năng điện tử trước khi quyết định.

Với xe đã qua sử dụng, việc không có đèn cảnh báo trên bảng đồng hồ chưa đủ để kết luận mọi hệ thống đều hoàn hảo. Nên cắm máy chẩn đoán để kiểm tra lỗi lưu trong ECU.

ODO 8,4 vạn km có đáng ngại?

Chiếc Forester này đã chạy khoảng 84.000 km. Với xe sản xuất năm 2019, đây không phải quãng đường bất thường.

Tuy nhiên, xe đang tiến gần mốc 100.000 km nên lịch sử bảo dưỡng rất quan trọng.

Người mua cần kiểm tra động cơ Boxer có hiện tượng rò rỉ dầu hay không, tình trạng hệ thống làm mát, hộp số CVT, hệ thống AWD, giảm xóc, cao su gầm, vòng bi, phanh và lốp.

Đặc biệt, cần kiểm tra lịch sử thay dầu hộp số và các hạng mục bảo dưỡng theo khuyến nghị. Một chiếc Forester 84.000 km được chăm sóc đúng cách sẽ rất khác chiếc có ODO thấp hơn nhưng bảo dưỡng không đầy đủ.

Chi phí sử dụng cần tính trước

Forester không phải mẫu xe hiếm đến mức không thể sửa chữa, nhưng độ phổ biến tại Việt Nam thấp hơn CR-V, CX-5 hay Tucson.

Do đó, người mua nên xác định trước nơi bảo dưỡng và nguồn phụ tùng phù hợp. Một số linh kiện đặc thù có thể không thuận tiện hoặc rẻ như những dòng xe phổ biến hơn.

Đây là yếu tố cần tính vào tổng chi phí sở hữu chứ không chỉ nhìn vào giá mua ban đầu.

Forester i-S 2019 giá 550 triệu có đáng cân nhắc?

Với 550 triệu đồng, chiếc Forester i-S 2019 này mang đến một bộ giá trị khá khác biệt: SUV Nhật 5 chỗ rộng rãi, động cơ Boxer 2.0L và đặc biệt là hệ dẫn động Symmetrical AWD.

Điểm đánh đổi là thiết kế không quá hào nhoáng, khả năng tăng tốc chỉ ở mức phù hợp nhu cầu thông thường và chi phí phụ tùng cần được tìm hiểu kỹ hơn các mẫu xe phổ biến.

Nếu chiếc xe có lịch sử bảo dưỡng rõ ràng, ODO 84.000 km chính xác, động cơ và CVT hoạt động tốt, hệ AWD ổn định, không tai nạn nặng và không ngập nước, Subaru Forester i-S 2019 giá 550 triệu đồng là một lựa chọn đáng cân nhắc, đặc biệt với người ưu tiên an toàn, khả năng vận hành ổn định và hệ dẫn động AWD hơn yếu tố thương hiệu phổ biến hay khả năng bán lại.

Bán Subaru Forester bản I-S 2019 odo 8,4v tại Hà Nội giá tốt !!

Xem thêm

TIN BÁN XE MỚI ĐĂNG

Tin liên quan

Bài viết mới về xe ô tô

Mua ô tô đừng chỉ nhìn giá bán: 12 khoản chi phí nuôi xe cần biết trước khi xuống tiền

Mua ô tô đừng chỉ nhìn giá bán: 12 khoản chi phí nuôi xe cần biết trước khi xuống tiền

Thực tế, chi phí nuôi xe mới là yếu tố quyết định một chiếc ô tô có phù hợp với khả năng tài chính...

2026 có phải là thời điểm hợp lý để mua xe điện cho nhu cầu sử dụng lâu dài?

Nếu cách đây khoảng 5 năm, mua ô tô điện tại Việt Nam vẫn có thể được xem là lựa chọn của nhóm khách...

So sánh 5 phiên bản Omoda C5: Bản nào đáng mua nhất?

Omoda C5 đang trở thành một trong những dòng crossover đáng chú ý khi người mua có tới 5 lựa chọn...

So sánh 3 phiên bản MG7: Nên mua 1.5T Luxury, 2.0T Luxury hay 2.0T Premium?

MG7 là một trong những mẫu sedan hạng D có cách tiếp cận khá khác biệt tại Việt Nam. Thay vì tập...

Đánh giá MG ZS số tự động giá giảm mạnh chỉ còn 378 triệu đồng – Có đáng xuống tiền?

Thị trường ô tô Việt Nam đang bước vào giai đoạn cạnh tranh mạnh về giá, đặc biệt ở nhóm xe phổ...

Bạn đã không sử dụng Site, Bấm vào đây để duy trì trạng thái đăng nhập. Thời gian chờ: 60 giây