VF8 plus 2023 odo 7v6 bản mua pin catl

Chính chủ cần bán vf8 plus, odo 7v6 bản mua pin catl. Đã dán phim cách nhiệt, thảm sàn, cam hành trình, dán nóc, bộ giảm sóc mới...
Còn bảo hành đến 11/2033
Sạc miễn phí sạc k giới hạn 6/2027
Giá mong muốn: 690tr
Zalo: 0866 111 883

Đánh giá VinFast VF 8 Plus 2023 mua pin CATL, ODO 7,6 vạn km giá dưới 700 triệu đồng: SUV điện hạng D cực đáng tiền

Thị trường xe điện cũ đang bước vào giai đoạn sôi động khi nhiều mẫu xe có mức khấu hao hấp dẫn. Trong đó, VinFast VF 8 Plus 2023 mua pin CATL, đã đi khoảng 76.000 km đang được nhiều người quan tâm khi có giá dưới 700 triệu đồng. Với số tiền này, bạn đã có thể sở hữu một chiếc SUV điện hạng D sở hữu công suất hơn 400 mã lực, hệ dẫn động AWD, nội thất cao cấp và hàng loạt công nghệ hiện đại.

Vậy chiếc VF 8 Plus đã đi 7,6 vạn km có còn đáng mua? Hãy cùng đánh giá chi tiết.

Giá dưới 700 triệu đồng – Khó tìm được đối thủ cùng tầm

Nếu ngân sách khoảng 700 triệu đồng, người mua thường sẽ cân nhắc những mẫu SUV hạng C như Mazda CX-5, Hyundai Tucson, Honda CR-V hoặc Kia Sportage đã qua sử dụng.

Trong khi đó, VF 8 Plus thuộc phân khúc SUV hạng D với kích thước lớn hơn, chiều dài cơ sở lên tới 2.950 mm, mang đến không gian rộng rãi cho cả gia đình.

Quan trọng hơn, đây là phiên bản Plus cao cấp nhất, sở hữu nhiều trang bị mà các mẫu SUV chạy xăng cùng tầm giá khó có thể cạnh tranh.

Pin CATL – Điểm cộng lớn của những chiếc VF 8 đời cuối 2023

Một trong những lý do khiến nhiều người ưu tiên tìm mua VF 8 Plus đời cuối 2023 là xe sử dụng pin CATL.

CATL là nhà sản xuất pin xe điện lớn nhất thế giới và được đánh giá cao về độ ổn định cũng như hiệu suất. Trên thực tế, cộng đồng người dùng cũng ghi nhận các lô xe sử dụng pin CATL đã được cải thiện về phần mềm và khắc phục nhiều lỗi nhỏ từng xuất hiện trên các xe đời đầu. Tuy nhiên, khi mua xe cũ, điều quan trọng nhất vẫn là kiểm tra lịch sử bảo dưỡng và tình trạng pin thực tế thay vì chỉ nhìn vào tên nhà sản xuất pin.

Nếu chiếc xe còn đầy đủ lịch sử bảo dưỡng tại hãng, đây sẽ là một lợi thế rất lớn.

ODO 7,6 vạn km có đáng lo?

Đây là câu hỏi nhiều người đặt ra.

Thực tế, 76.000 km đối với xe điện không phải con số quá lớn.

Khác với xe động cơ đốt trong, VF 8 không cần:

Thay dầu động cơ.
Thay lọc dầu.
Thay bugi.
Thay dây cu-roa.
Bảo dưỡng hộp số nhiều cấp.

Điều người mua cần quan tâm hơn là:

Pin còn hoạt động ổn định hay không.
Xe có từng tai nạn lớn.
Xe có ngập nước.
Có bảo dưỡng đúng định kỳ.

Một chiếc VF 8 chạy 76.000 km nhưng được chăm sóc tốt thường đáng mua hơn một chiếc ODO thấp nhưng lịch sử sử dụng không rõ ràng.

Hiệu năng vẫn thuộc hàng đầu phân khúc

Đây là điểm khiến VF 8 Plus khác biệt hoàn toàn so với nhiều đối thủ.

Xe sử dụng hai mô-tơ điện, cho công suất tối đa 402 mã lực (300 kW) và mô-men xoắn cực đại 620 Nm, kết hợp hệ dẫn động AWD. Khả năng tăng tốc từ 0–100 km/h chỉ khoảng 5,5 giây.

Với sức mạnh này, VF 8 Plus tăng tốc rất nhanh, vượt xe trên cao tốc dễ dàng và vẫn giữ được độ ổn định nhờ hệ dẫn động bốn bánh.

Nếu từng lái SUV chạy xăng trong tầm giá dưới 1 tỷ đồng, bạn sẽ cảm nhận rõ sự khác biệt về khả năng phản hồi chân ga.

Nội thất cao cấp, nhiều tiện nghi

Khoang cabin của VF 8 Plus vẫn rất hiện đại dù đã ra mắt vài năm.

Xe sở hữu:

Màn hình trung tâm 15,6 inch.
HUD hiển thị trên kính lái.
Ghế da chỉnh điện, nhớ vị trí.
Ghế trước thông gió và sưởi.
Điều hòa tự động 2 vùng.
Cửa sổ trời toàn cảnh.
Cốp điện và mở cốp đá chân.
Hệ thống âm thanh 10 loa cùng loa siêu trầm.

So với nhiều mẫu SUV chạy xăng cùng tầm giá, đây vẫn là một danh sách trang bị rất hấp dẫn.

ADAS giúp việc lái xe nhàn hơn

VF 8 Plus được trang bị gói hỗ trợ lái nâng cao gồm nhiều tính năng như:

Ga tự động thích ứng.
Hỗ trợ giữ làn.
Cảnh báo điểm mù.
Phanh khẩn cấp tự động.
Camera 360 độ.
Cảnh báo phương tiện cắt ngang.
Hỗ trợ đỗ xe.

Nếu các tính năng này vẫn hoạt động đầy đủ sau khi cập nhật phần mềm mới nhất, trải nghiệm lái trên cao tốc sẽ rất nhàn và an toàn.

Chi phí sử dụng thấp hơn SUV xăng

Đây là lợi thế rõ rệt của xe điện.

Ngoài chi phí sạc thấp hơn tiền nhiên liệu, VF 8 còn giúp người dùng tiết kiệm nhiều khoản bảo dưỡng định kỳ.

Với chiếc xe mua pin, bạn cũng không còn phải trả phí thuê pin hàng tháng, giúp việc tính toán chi phí sử dụng trở nên đơn giản hơn.

Có nên mua VF 8 Plus đã đi 76.000 km?

Theo mình, nếu mức giá dưới 700 triệu đồng, đây là một trong những chiếc SUV điện đáng cân nhắc nhất hiện nay.

Tuy nhiên, trước khi xuống tiền, bạn nên kiểm tra:

Lịch sử bảo dưỡng tại VinFast.
Tình trạng pin và khả năng sạc.
Các tính năng ADAS.
Hệ thống điều hòa.
Hệ thống treo.
Thân vỏ, khung gầm.
Xe có từng chạy dịch vụ hay không, vì điều này có thể ảnh hưởng đến chính sách bảo hành còn lại.

Nếu xe chính chủ, lịch sử bảo dưỡng đầy đủ và chưa từng va chạm lớn, ODO 7,6 vạn km không phải là yếu tố đáng lo.

Kết luận

VinFast VF 8 Plus 2023 mua pin CATL, đã đi khoảng 76.000 km và có giá dưới 700 triệu đồng mang đến giá trị rất cao trong phân khúc xe cũ. Người mua không chỉ sở hữu một mẫu SUV điện hạng D rộng rãi mà còn được trải nghiệm động cơ 402 mã lực, hệ dẫn động AWD, nhiều công nghệ hiện đại và chi phí vận hành thấp.

Nếu bạn đang tìm kiếm một chiếc SUV mạnh mẽ, nhiều tiện nghi và tối ưu chi phí sử dụng, VF 8 Plus 2023 là lựa chọn rất đáng để cân nhắc. Điều quan trọng nhất vẫn là ưu tiên những chiếc xe có lịch sử sử dụng minh bạch, được bảo dưỡng đúng lịch và kiểm tra kỹ tình trạng pin trước khi quyết định xuống tiền.

Bán VF8 plus 2023 odo 7v6 bản mua pin catl tại Hà Nội giá tốt !!