VinFast VF8 All New đang là một trong những mẫu xe gây tranh cãi nhiều nhất thời điểm hiện nay.

Đặc biệt sau khi VF8 All New được trưng bày, ngoại hình thực tế hiện rõ và có nhiều đánh giá khác nhau về mẫu xe này.

Lý do khá đơn giản:

Rất nhiều người kỳ vọng VF8 All New sẽ là một bản nâng cấp kiểu:

• Mạnh hơn
• Đẹp hơn
• Cao cấp hơn
• Công nghệ hơn

 

Nhưng thực tế, sau khi trải nghiệm kỹ, nhiều người nhận ra:

VF8 All New không phải chiếc xe được tạo ra để “wow” người dùng bằng hiệu năng hay ngoại hình.

Mà mục tiêu lớn nhất của phiên bản mới lại là:

• Êm hơn
• Giảm xóc tốt hơn
• Cách âm tốt hơn
• Dễ chịu hơn khi sử dụng hàng ngày

Và nếu phải tóm gọn sự khác biệt lớn nhất giữa VF8 cũ và VF8 All New, thì gần như có thể nói:

VF8 All New là phiên bản “comfort hóa” của VF8.

---

VF8 All New thay đổi triết lý vận hành rất rõ

VF8 đời đầu từng gây ấn tượng bởi:

• Động cơ mạnh
• Tăng tốc bốc
• Cảm giác lái khá chắc
• Form xe to

Nhưng đồng thời cũng nhận nhiều phản hồi về:

• Treo hơi cứng
• Dao động thân xe
• Độ dằn
• NVH chưa thực sự xuất sắc

Đặc biệt với người dùng gia đình, nhiều người cho rằng:

VF8 cũ lái “đã” nhưng chưa thật sự thư giãn.

---

VF8 All New gần như sửa đúng những điều đó

Điểm thay đổi lớn nhất của VF8 All New nằm ở:

• Hệ thống treo
• Giảm chấn
• NVH
• Cách xe hấp thụ dao động

---

Giảm chấn thích ứng FSD là nâng cấp đáng giá nhất

Đây gần như là “linh hồn” của VF8 All New.

VF8 All New được tích hợp:

$FSD$

(Frequency Selective Damping)

để tối ưu khả năng xử lý dao động.

---

Giảm chấn thích ứng FSD giúp xe thay đổi thế nào?

Hệ thống này giúp:

• Xe mềm hơn khi đi chậm
• Dịu hơn khi qua gờ giảm tốc
• Hấp thụ dao động tốt hơn
• Giảm rung động truyền vào cabin

Nhưng đồng thời vẫn giữ được:

• Độ ổn định thân xe
• Sự chắc chắn ở tốc độ cao

 

---

Đây là thứ VF8 cũ còn thiếu

VF8 cũ có cảm giác:

• Chắc
• Đầm

nhưng đôi khi:

• Dằn
• Nảy
• Hơi “căng”

trên mặt đường xấu.

VF8 All New thì khác.

Xe cho cảm giác:

• Mượt hơn
• Êm hơn
• “Luxury SUV” hơn

---

Độ êm ái là cải tiến rõ nhất

Nếu hỏi:

“VF8 All New cải thiện gì rõ nhất?”

Thì câu trả lời gần như chắc chắn là:

Độ êm ái.

 

---

Đi phố dễ chịu hơn nhiều

Khi chạy qua:

• Gờ giảm tốc
• Đường vá
• Mặt đường bê tông
• Ổ gà nhỏ

VF8 All New hấp thụ dao động tốt hơn VF8 cũ khá rõ.

Xe không còn cảm giác:

• Cứng
• Hơi bật nảy

như bản đầu tiên.

---

Đây là hướng nâng cấp rất đúng

Bởi thực tế đa số người dùng VF8 hiện nay:

• Đi phố
• Đi gia đình
• Đi xa
• Chạy dịch vụ cao cấp

nhiều hơn là chạy kiểu performance.

---

Cách âm cũng cải thiện rõ rệt

Đây là phần nhiều người đánh giá rất cao.

VF8 All New cho cảm giác cabin:

• Yên hơn
• Mượt hơn
• Premium hơn

so với VF8 cũ.

---

Tiếng vọng gầm và tiếng lốp giảm rõ

Đặc biệt ở:

• Cao tốc
• Mặt đường nhám
• Đường bê tông

xe cho cảm giác:

• Dịu hơn
• Ít vọng hơn

---

Đây là nâng cấp rất quan trọng với EV

Xe điện vốn:

• Không có tiếng máy

nên người dùng sẽ cực kỳ nhạy với:

• Tiếng gió
• Tiếng lốp
• Tiếng vọng gầm

VF8 All New xử lý phần này tốt hơn đáng kể.

---

Thiết kế ngoại thất – gây tranh cãi nhiều hơn kỳ vọng

Đây là điều phải nói thật.

Nếu về vận hành, đa số đều công nhận VF8 All New tốt hơn.

Thì ngoại hình lại là câu chuyện hoàn toàn khác.

---

Có người thích, có người chê

Một số người cho rằng:

VF8 All New:

• Hiện đại hơn
• Tối giản hơn
• EV hơn

Nhưng cũng có không ít người nhận xét:

• Không đẹp bằng VF8 cũ
• Thiếu độ “bề thế”
• Ít chất SUV sang hơn

---

VF8 cũ có cá tính mạnh hơn

VF8 cũ mang cảm giác:

• Cơ bắp
• Đậm chất SUV
• Hầm hố hơn

Trong khi VF8 All New lại mềm mại hơn khá nhiều.

---

Thiết kế mới hơi giống Limo Green

Đây là điều rất nhiều người nhận ra ngay.

VF8 All New có ngôn ngữ thiết kế:

• Mượt hơn
• Tròn hơn
• EV hơn

và khá gần với phong cách của:

Limo Green

---

Tuy nhiên VF8 vẫn cao cấp hơn Limo Green

Dù thiết kế có nét tương đồng, nhưng thực tế:

VF8 All New vẫn cho cảm giác:

• Premium hơn
• Đắt tiền hơn
• SUV hơn

---

Nội thất VF8 All New vẫn cao cấp hơn Limo Green khá nhiều

Chất liệu cabin tốt hơn

VF8 All New có:

• Ghế da đẹp hơn
• Nội thất mềm nhiều hơn
• Form ghế cao cấp hơn
• Cảm giác cabin sang hơn

---

Limo Green thiên thực dụng hơn

Trong khi đó:

Limo Green

được tối ưu theo hướng:

• Dịch vụ
• Gia đình
• Thực dụng

nên nội thất thiên utility hơn.

---

VF8 All New cách âm và treo cũng tốt hơn Limo Green

Đây là khác biệt khá rõ.

VF8 All New:

• Êm hơn
• Đầm hơn
• Ít rung hơn
• Cách âm tốt hơn

Đặc biệt ở tốc độ cao.

---

Nhưng Limo Green có lợi thế 7 chỗ

Đây là điểm rất đáng cân nhắc.

VF8 All New chỉ có:

$5\text{ choˆ˜}$

Trong khi:

Limo Green

lại có:

$7\text{ choˆ˜}$

và không gian thực dụng hơn rõ.

---

So với VF7 – VF8 All New không đẹp bằng?

Đây cũng là chủ đề tranh luận rất nhiều.

Rất nhiều người hiện nay đánh giá:

VinFast VF7

có thiết kế:

• Đẹp hơn
• Cá tính hơn
• Thể thao hơn

so với VF8 All New.

---

VF7 có form thể thao hơn rõ

VF7:

• Thấp hơn
• Gân guốc hơn
• Dynamic hơn

Trong khi VF8 All New:

• Hiền hơn
• Mềm hơn
• Gia đình hơn

---

Nhưng VF8 All New lại hơn VF7 về comfort

Đây là khác biệt rất rõ khi lái thực tế.

VF8 All New:

• Êm hơn
• Treo tốt hơn
• Cách âm tốt hơn
• Đi xa thư giãn hơn

---

VF7 thiên cảm giác lái hơn

VF7 có:

• Phản hồi lái thể thao hơn
• Form xe trẻ hơn

nhưng độ comfort không bằng VF8 All New.

---

Chất lượng hoàn thiện là nâng cấp đáng ghi nhận

VF8 All New cho thấy VinFast cải thiện khá nhiều về:

• Độ khít thân vỏ
• Khe hở panel
• Độ hoàn thiện ngoại thất

---

Khe hở đều hơn rõ rệt

So với VF8 đời đầu, bản mới:

• Gọn hơn
• Chỉn chu hơn
• Premium hơn

Đây là thứ người dùng tinh ý sẽ thấy khá rõ khi nhìn thực tế.

---

VF8 All New không còn quá “thô”

VF8 cũ đôi lúc cho cảm giác:

• Chưa thật sự hoàn thiện kiểu xe sang

VF8 All New cải thiện điều này khá rõ.

---

VF8 All New phù hợp với ai?

Phù hợp nếu bạn muốn:

• SUV điện êm ái
• Cabin yên tĩnh
• Đi gia đình
• Đi xa thoải mái
• Comfort cao

---

Không quá phù hợp nếu bạn:

• Muốn thiết kế thật nổi bật
• Thích form SUV cơ bắp
• Thích cảm giác thể thao mạnh

---

Đây thực chất là chiếc VF8 “trưởng thành hơn”

VF8 đời đầu giống kiểu:

• Mạnh
• Bốc
• Nhiều cảm xúc

VF8 All New thì giống:

• Trầm hơn
• Êm hơn
• Cao cấp hơn
• Thư giãn hơn

---

VinFast đang chuyển hướng rất rõ

Điều thú vị là:

VF8 All New cho thấy VinFast đang chuyển triết lý từ:

• Performance
• Cảm giác mạnh

sang:

• Comfort
• NVH
• Trải nghiệm gia đình

Đây là hướng đi khá giống nhiều hãng xe sang hiện nay.

---

Kết luận

VF8 All New không phải bản nâng cấp kiểu:

• Đẹp hơn hẳn
• Mạnh hơn hẳn
• Công nghệ đột phá

Mà thực chất là phiên bản:

• Êm hơn
• Giảm xóc tốt hơn
• Cách âm tốt hơn
• Hoàn thiện hơn

so với VF8 cũ.

Điểm nâng cấp đáng giá nhất nằm ở:

$FSD$

giúp chiếc xe:

• Dịu hơn
• Mượt hơn
• Premium hơn rõ rệt

Về thiết kế ngoại thất, đây vẫn là vấn đề tùy gu.

Có người cho rằng VF8 All New:

• Hiện đại hơn

nhưng cũng có nhiều người vẫn thích VF8 cũ hơn vì:

• Đậm chất SUV
• Cá tính hơn
• Bề thế hơn

So với:

Limo Green

VF8 All New:

• Cao cấp hơn
• Cách âm tốt hơn
• Treo tốt hơn

nhưng chỉ có:

$5\text{ choˆ˜}$

Còn so với:

VinFast VF7

VF8 All New có thể không đẹp bằng với một số người, nhưng chắc chắn:

• Êm hơn
• Yên tĩnh hơn
• Thư giãn hơn

và phù hợp với nhóm khách hàng gia đình hơn rất nhiều.

 

Đây là điều ít được nhắc nhưng rất quan trọng.