Đánh giá chi tiết Lotus Eletre giá 4,8 tỷ đồng – SUV thuần điện siêu sang có thực sự phù hợp với người Việt?
Trong nhiều năm, khi nhắc tới Lotus, phần lớn người yêu xe sẽ nghĩ ngay tới những mẫu xe thể thao nhẹ, nhỏ gọn và tập trung tối đa vào cảm giác lái như:
- Elise
- Exige
- Evora
- Emira
Tuy nhiên mọi thứ đã thay đổi hoàn toàn khi Lotus bước vào kỷ nguyên xe điện.
Và mẫu xe gây tranh cãi nhất, đồng thời cũng tạo tiếng vang lớn nhất của hãng chính là:
Lotus Eletre.
Đây là chiếc SUV thuần điện đầu tiên trong lịch sử Lotus.
Không những vậy, Eletre còn là một mẫu SUV cực lớn, cực mạnh và cực kỳ hiện đại.
Điều thú vị là mức giá của Lotus Eletre tại Việt Nam hiện dao động quanh ngưỡng: 4.8tỷ đồng
Tức là nằm trong nhóm SUV hạng sang hiệu năng cao, cạnh tranh với những cái tên như:
- Porsche Cayenne
- BMW iX
- Mercedes EQE SUV
- Audi Q8 e-tron
- Maserati Grecale Folgore
Vậy Lotus Eletre có thực sự đáng giá?
Chiếc SUV điện này có phù hợp với điều kiện sử dụng tại Việt Nam không?
Hay đây chỉ là một mẫu xe dành cho số ít người chơi xe độc đáo?
Lotus Eletre là mẫu xe như thế nào?

Lotus Eletre là SUV thuần điện hiệu năng cao được phát triển trên nền tảng EV hoàn toàn mới của Lotus.
Xe được giới thiệu lần đầu như một bước chuyển mình cực lớn của thương hiệu Lotus trong thời đại điện hóa.
Đây cũng là mẫu xe mở đầu cho giai đoạn phát triển hoàn toàn mới của hãng xe Anh Quốc.
Kích thước Lotus Eletre cực lớn
Thông số tổng thể: 5103 x 2135 x 1636 mm
Chiều dài cơ sở rất dài: 3019 mm
Đây thực chất là SUV cỡ lớn
Nhiều người nhìn ảnh nghĩ Eletre chỉ ngang Porsche Macan.
Nhưng thực tế:
- Dài hơn 5 mét
- Trục cơ sở hơn 3 mét
Xe nằm gần nhóm SUV hạng sang cỡ lớn hơn là SUV hạng trung.
Ngoại thất Lotus Eletre – Nhìn như xe tương lai

Nếu có một điều khiến Lotus Eletre khác biệt hoàn toàn với phần còn lại của thị trường thì đó chính là thiết kế.
Thiết kế cực kỳ khí động học
Lotus áp dụng rất nhiều giải pháp:
- Air tunnel
- Khe dẫn gió
- Cánh gió chủ động
- Aero blade
giúp tối ưu luồng không khí.
Đầu xe rất khác biệt
Không giống SUV truyền thống.
Phần đầu Eletre mang phong cách:
- Xe điện tương lai
- Siêu xe
- Concept car
nhiều hơn là SUV phổ thông.
Tay nắm cửa ẩn
Xe sử dụng:
- Tay nắm cửa thò thụt điện
giúp tăng tính khí động học.
Mâm xe cực lớn
Tùy phiên bản: 20 - 23 inch
Nội thất Lotus Eletre – Có lẽ là chiếc Lotus sang trọng nhất lịch sử

Đây là nơi khiến nhiều người bất ngờ nhất.
Chất lượng nội thất tăng vọt
Ngay cả các reviewer quốc tế cũng đánh giá:
Đây là chiếc Lotus hoàn thiện tốt nhất từ trước tới nay.
Màn hình trung tâm lớn
Lotus sử dụng:
- Màn hình OLED lớn
- Đồng hồ kỹ thuật số
- HUD thực tế tăng cường
Hệ thống âm thanh KEF cao cấp
Đây là một trong những điểm nổi bật nhất.
Hệ thống KEF Premium Audio được đánh giá rất cao về chất lượng âm thanh.
Chất liệu nội thất cao cấp
Xe sử dụng:
- Da cao cấp
- Alcantara
- Kim loại thật
- Sợi carbon
tùy phiên bản.

Không gian ghế sau cực rộng
Nhờ chiều dài cơ sở:
3019\ mm
Eletre có không gian hàng ghế sau thuộc nhóm lớn nhất phân khúc.
Khoang hành lý lớn
Dung tích cốp sau: 688 L
Có cả cốp trước Frunk
Đây là lợi thế đặc trưng của EV.
Thông số động cơ Lotus Eletre
Lotus Eletre hiện có nhiều cấu hình.
Lotus Eletre tiêu chuẩn
Công suất:
603\ hp
Mô-men xoắn:
710\ Nm
Tăng tốc
0-100\ km/h trong 4.5 giây
Tốc độ tối đa
258\ km/h
Lotus Eletre R
Đây là phiên bản cực kỳ khủng.
Công suất ấn tượng: 905 hp
Tăng tốc: 0-100\ km trong 2.95 giây
Nhanh ngang siêu xe
Đây là mức hiệu năng cực kỳ đáng sợ đối với một chiếc SUV nặng gần 3 tấn.
Pin Lotus Eletre
Dung lượng pin:
112kWh
Tầm hoạt động
Phiên bản tiêu chuẩn:
600km\ WLTP
Phiên bản hiệu năng cao:
490km\ WLTP
Hệ thống sạc cực nhanh
Lotus Eletre hỗ trợ:
350\ kW\ DC
Sạc 10-80% chỉ khoảng 20 phút
10% - 80% trong 20 phút rất ấn tượng
Hệ thống treo Lotus Eletre có gì đặc biệt?
Đây là phần đáng chú ý nhất của xe.
Treo khí nén tiêu chuẩn
Tất cả Eletre đều được trang bị:
Air\ Suspension
Treo khí nén giúp xe cực kỳ êm
Đặc biệt khi chạy:
- Cao tốc
- Đường trường
Hệ thống chống lật chủ động
Một số phiên bản cao có:
- Active Anti-Roll Bars
Đánh giá độ êm ái
Nhiều reviewer đánh giá:
Eletre có độ êm tiệm cận BMW iX.
Đây là điều khá bất ngờ
Bởi Lotus vốn nổi tiếng với các mẫu xe thiên thể thao.
Độ cách âm của Lotus Eletre
Một trong những điểm mạnh nhất.
Cabin rất yên tĩnh
Đặc biệt ở tốc độ cao.
Tuy nhiên vẫn có một số ý kiến trái chiều
Một số reviewer cho rằng:
Tiếng lốp vẫn xuất hiện khi chạy tốc độ cao trên mặt đường xấu.
Cảm giác lái – Đây mới là DNA Lotus
Dù là SUV điện nặng gần 3 tấn nhưng Eletre vẫn giữ được chất Lotus khá rõ.
Vô lăng cực kỳ nhanh
Reviewer quốc tế đánh giá cao:
- Độ chính xác
- Phản hồi lái
Khả năng kiểm soát thân xe rất tốt
Đây là điều khiến Eletre khác nhiều SUV điện khác.
Xe không cho cảm giác “bồng bềnh”
Như nhiều SUV điện cỡ lớn.
Công nghệ trên Lotus Eletre
Xe được trang bị:
- LiDAR
- Camera 360
- ADAS cấp cao
- OTA Update
- Điều khiển bằng giọng nói
- HUD thực tế tăng cường
Chi phí sử dụng tại Việt Nam
Đây là điểm khá thú vị.
Chi phí điện thấp hơn SUV xăng hiệu năng cao
Nếu so với:
- Porsche Cayenne
- BMW X5
- Range Rover Sport
chi phí nhiên liệu thấp hơn rất đáng kể.
Tuy nhiên chi phí lốp và bảo dưỡng không hề rẻ
Đặc biệt với:
- Mâm lớn 22-23 inch
- Lốp hiệu năng cao
Lotus Eletre có phù hợp với người Việt?
Phù hợp nếu:
- Thích xe độc lạ
- Muốn khác biệt Porsche
- Thích công nghệ
- Thích SUV điện hiệu năng cao
Không quá phù hợp nếu:
- Thường xuyên đi phố nhỏ
- Cần xe dễ xoay trở
Kích thước xe rất lớn
Dài hơn: 5 mét
Điều này khiến việc di chuyển trong phố Việt Nam đôi lúc khá vất vả.
Một số người vẫn còn e ngại thương hiệu
Dù Lotus là thương hiệu rất nổi tiếng với dân chơi xe nhưng tại Việt Nam:
- Độ nhận diện thương hiệu chưa cao bằng Porsche
- Hệ thống dịch vụ còn hạn chế hơn
Đối thủ cạnh tranh
Trong tầm giá khoảng 4,8 tỷ đồng, Lotus Eletre cạnh tranh với:
- Porsche Cayenne
- BMW iX
- Mercedes EQE SUV
- Audi Q8 e-tron
- Maserati Grecale Folgore
Kết luận
Lotus Eletre là một trong những mẫu SUV điện thú vị nhất thị trường hiện nay.
Chiếc xe sở hữu rất nhiều điểm đặc biệt:
- Thiết kế cực kỳ khác biệt
- Nội thất cao cấp
- Công nghệ hiện đại
- Treo khí nén êm ái
- Khả năng cách âm tốt
- Hiệu năng mạnh ngang siêu xe
- Tốc độ sạc thuộc nhóm nhanh nhất thế giới
Dù không phải lựa chọn dành cho số đông, nhưng với những người muốn sở hữu một chiếc SUV điện hạng sang độc đáo, khác biệt với các thương hiệu Đức truyền thống và yêu thích cảm giác lái đặc trưng Lotus, Eletre thực sự là một mẫu xe rất đáng trải nghiệm trong phân khúc khoảng 4,8 tỷ đồng hiện nay.
Bài viết mới
Bài viết liên quan





















