VinFast VF 8 và Hyundai Santa Fe đang là hai mẫu SUV khiến rất nhiều người phân vân trong tầm giá quanh 1 tỷ đồng. Một bên là SUV điện công nghệ cao đại diện cho xu hướng mới. Một bên là mẫu SUV xăng đã quá nổi tiếng về độ thực dụng, rộng rãi và lành tính.
Điều thú vị nằm ở chỗ: đây không còn là câu chuyện “xe Hàn hay xe Việt”. Mà là bài toán giữa tư duy truyền thống và xu hướng tương lai.
Liệu VF8 All New có đủ sức khiến những người từng trung thành với SUV xăng phải thay đổi suy nghĩ? Hay Santa Fe vẫn là lựa chọn an toàn và đáng tiền hơn cho số đông?
VF8 sở hữu kiểu thiết kế khác biệt hoàn toàn phần lớn SUV đang bán tại Việt Nam. Xe có thân hình mềm mại, tối giản và đậm chất xe điện hiện đại.
Điểm gây chú ý lớn nhất là dải LED kéo dài toàn đầu và đuôi xe tạo cảm giác công nghệ rất mạnh. Khi chạy ngoài đường, VF8 dễ khiến người khác nhận ra ngay từ xa.
Form xe của VF8 cũng thiên về kiểu crossover hiện đại hơn là SUV cơ bắp truyền thống. Điều này giúp xe nhìn trẻ trung và hợp với nhóm khách hàng thích công nghệ.
Đặc biệt, VF8 tạo cảm giác “đi trước thời đại” rõ rệt nếu đặt cạnh nhiều SUV xăng cùng tầm giá.
Santa Fe lại đi theo phong cách hoàn toàn khác. Xe có ngoại hình vuông vức, bề thế và nam tính hơn.
Phần đầu lớn, lưới tản nhiệt cỡ lớn cùng thân xe đồ sộ giúp Santa Fe mang đúng chất SUV gia đình truyền thống. Đây là kiểu thiết kế dễ chiều lòng số đông khách hàng Việt.
Điểm mạnh của Santa Fe là tạo cảm giác sang và thực dụng cùng lúc. Xe phù hợp cả khách hàng gia đình lẫn người mua xe phục vụ công việc.
Nếu VF8 giống một thiết bị công nghệ hiện đại thì Santa Fe giống chiếc SUV “quốc dân” đã được thị trường kiểm chứng nhiều năm.

Khoang nội thất VF8 mang phong cách tối giản tương tự nhiều mẫu xe điện hiện đại trên thế giới.
Màn hình trung tâm lớn gần như thay thế toàn bộ nút bấm vật lý. Cách bố trí này giúp cabin nhìn hiện đại và tương lai hơn rất nhiều xe xăng.
Điểm khiến nhiều người thích VF8 là cảm giác yên tĩnh. Khi ngồi trong cabin và đóng cửa lại, không gian tách biệt khỏi tiếng ồn bên ngoài khá rõ.
Ghế ngồi rộng, hàng ghế sau thoải mái và sàn xe phẳng cũng là lợi thế lớn của nền tảng xe điện.
Tuy nhiên với người thích kiểu xe truyền thống, việc quá phụ thuộc vào màn hình có thể cần thời gian để làm quen.
Santa Fe ghi điểm cực mạnh ở độ rộng rãi và tính thực dụng.
Xe có cấu hình 7 chỗ phù hợp gia đình nhiều thành viên. Hàng ghế thứ ba đủ dùng cho trẻ em hoặc những chuyến đi ngắn.
Khoang cabin của Santa Fe cũng được hoàn thiện khá tốt với nhiều vật liệu mềm và thiết kế hiện đại hơn đời cũ đáng kể.
Điểm mạnh lớn nhất nằm ở việc mọi thứ đều rất dễ sử dụng. Người mới lái hay người lớn tuổi đều có thể làm quen nhanh chóng.
Nếu VF8 cho cảm giác như đang ngồi trong “thiết bị công nghệ di động”, Santa Fe lại giống một phòng khách gia đình thu nhỏ.

Đây là thứ khiến nhiều người đi thử VF8 xong bị bất ngờ.
Xe điện có mô men xoắn đến ngay lập tức nên khả năng tăng tốc của VF8 rất mạnh. Chỉ cần nhích ga nhẹ là xe đã vọt lên nhanh chóng.
Khi vượt xe trên cao tốc hoặc tăng tốc trong phố, VF8 tạo cảm giác cực kỳ khác biệt so với SUV xăng truyền thống.
Ngoài ra, độ yên tĩnh cũng là điểm ăn tiền lớn. Không có tiếng động cơ khiến trải nghiệm di chuyển thư thái hơn rất nhiều.
ADAS trên VF8 cũng là thứ được nhiều người đánh giá cao khi hỗ trợ lái đường dài khá nhàn.
Tuy nhiên, trọng lượng lớn của xe điện đôi lúc khiến VF8 chưa thực sự linh hoạt ở các pha xử lý gấp.
Santa Fe không mang kiểu tăng tốc “dính ghế” như VF8 nhưng lại có sự ổn định và mượt mà riêng.
Khả năng vận hành của Santa Fe phù hợp số đông người dùng Việt. Xe tăng tốc đủ dùng, cách âm khá tốt và hệ thống treo thiên về sự êm ái.
Điểm mạnh lớn của Santa Fe là cảm giác lái quen thuộc và dễ kiểm soát. Người dùng không cần thay đổi quá nhiều thói quen như khi chuyển sang xe điện.
Ngoài ra, việc tiếp nhiên liệu nhanh và mạng lưới cây xăng phủ khắp cũng giúp Santa Fe phù hợp với người thường xuyên đi xa.

Đây là thứ khiến rất nhiều người bắt đầu suy nghĩ nghiêm túc về xe điện.
Chi phí sạc điện của VF8 thấp hơn đáng kể so với tiền xăng của Santa Fe nếu di chuyển nhiều hàng tháng.
Ngoài ra, xe điện cũng ít hạng mục bảo dưỡng hơn như:
• Không thay dầu máy
• Không thay lọc nhớt
• Không có hộp số truyền thống
• Ít hao mòn cơ khí hơn
Nếu dùng lâu dài, khoản tiết kiệm này khá đáng kể.
Tuy nhiên người dùng vẫn cần tính tới vấn đề hạ tầng sạc, đặc biệt với người ở chung cư hoặc thường xuyên đi tỉnh xa.
Điểm mạnh lớn nhất của Santa Fe là tính ổn định và tiện lợi.
Đổ xăng nhanh, sửa chữa dễ, hệ thống đại lý rộng và phụ tùng phổ biến giúp người dùng yên tâm hơn khi sử dụng lâu dài.
Ngoài ra, giá bán lại của Santa Fe hiện vẫn là lợi thế khá lớn nhờ thương hiệu đã được thị trường kiểm chứng nhiều năm.
Đây là điều khiến không ít người dù thích VF8 vẫn còn lăn tăn trước khi chuyển sang xe điện.

VF8 All New đang được VinFast đầu tư rất mạnh về công nghệ.
Xe có nhiều tính năng hỗ trợ lái hiện đại như:
• Hỗ trợ giữ làn
• Cruise Control thích ứng
• Camera 360
• Hỗ trợ lái trên cao tốc
• Điều khiển bằng giọng nói
Trải nghiệm công nghệ trên VF8 cho cảm giác mới mẻ và hiện đại hơn Santa Fe khá rõ.
Trong khi đó Santa Fe vẫn có đầy đủ công nghệ an toàn cần thiết nhưng thiên về sự ổn định và quen thuộc hơn.

Chọn VF8 All New nếu:
• Thích công nghệ
• Muốn trải nghiệm xe điện
• Di chuyển nhiều mỗi tháng
• Có chỗ sạc thuận tiện
• Thích cảm giác tăng tốc mạnh
• Muốn đi trước xu hướng
Chọn Santa Fe nếu:
• Cần SUV gia đình rộng rãi
• Thường xuyên đi xa
• Muốn sự ổn định lâu dài
• Ngại phụ thuộc hạ tầng sạc
• Ưu tiên tính thực dụng truyền thống
• Muốn xe dễ bán lại hơn
Cuối cùng, VF8 và Santa Fe giống hai “thế giới” khác nhau.
Santa Fe là lựa chọn của sự an toàn và quen thuộc.
VF8 lại là chiếc xe khiến nhiều người lần đầu lái thử phải thốt lên:
“Xe điện giờ khác thật rồi…”
Bài viết mới
Bài viết liên quan