VinFast VF Wild công bố giá từ 860 triệu đồng, nhận đặt cọc từ ngày 25/09/2026

Ngày 19/09/2026, VinFast chính thức công bố VF Wild tại thị trường Việt Nam, đánh dấu bước tiến mới của hãng vào phân khúc xe bán tải. Điểm đáng chú ý không chỉ nằm ở mức giá khởi điểm 860 triệu đồng mà còn ở hệ truyền động REEV (Range Extended Electric Vehicle), cho phép xe vận hành chủ yếu bằng điện nhưng vẫn có khả năng mở rộng đáng kể phạm vi di chuyển khi cần thiết.

Theo kế hoạch được VinFast công bố, VF Wild sẽ bắt đầu nhận đặt cọc sớm từ ngày 25/09 đến hết ngày 30/09/2026 thông qua website VinFast và hệ thống đại lý phân phối chính hãng trên toàn quốc. Khách hàng đặt cọc trong giai đoạn này được hưởng ưu đãi 61 triệu đồng/xe.

Giá VinFast VF Wild từ 860 triệu đồng

VinFast công bố VF Wild với mức giá niêm yết 860 triệu đồng dành cho ba màu cơ bản gồm đen, đỏ và trắng. Riêng phiên bản sử dụng ngoại thất màu bạc có giá 872 triệu đồng.

Đặc biệt, chương trình mở cọc sớm từ ngày 25/09 đến 30/09/2026 mang đến ưu đãi 61 triệu đồng. Nếu tính trực tiếp ưu đãi này vào giá xe, VF Wild màu cơ bản có mức giá tương đương từ 799 triệu đồng, trong khi xe màu bạc còn tương đương 811 triệu đồng trước các chi phí liên quan khác.

Đây là mức giá đáng chú ý khi VF Wild bước vào phân khúc bán tải, nơi đang có sự hiện diện của những cái tên quen thuộc như Ford Ranger, Mitsubishi Triton hay Toyota Hilux. Tuy nhiên, VF Wild đi theo một hướng khác biệt khi sử dụng hệ truyền động điện mở rộng phạm vi REEV thay vì động cơ diesel truyền thống.

VF Wild từng xuất hiện dưới dạng concept từ năm 2024

VF Wild không phải cái tên hoàn toàn mới. Mẫu bán tải này lần đầu tiên được VinFast giới thiệu tại triển lãm CES 2024 ở Las Vegas, Mỹ. Sau hơn hai năm phát triển và hoàn thiện, phiên bản thương mại đã được đưa tới thị trường Việt Nam.

Ngôn ngữ thiết kế của VF Wild được VinFast gọi là “Fluid Dynamism – Dòng chảy sức mạnh”, lấy cảm hứng từ chuyển động của chiếc áo choàng tung bay trong gió. Hãng xây dựng hình ảnh VF Wild xoay quanh bốn đặc tính: mạnh mẽ, năng động, phiêu lưu và tiên phong.

Phần đầu xe có nắp ca-pô cao, các hốc bánh mở rộng và những mảng khối lớn chạy dọc thân. Cabin và thùng hàng được kết nối bằng các đường nét tương đối liền mạch, giúp chiếc bán tải mang dáng vẻ hiện đại và có phần gần với một chiếc SUV hơn cách tạo hình bán tải truyền thống. Xe sử dụng bộ mâm 18 inch kết hợp ốp khí động học.

Kích thước lớn, thùng hàng tải được 750 kg

VF Wild có kích thước tổng thể dài × rộng × cao lần lượt 5.376 × 2.069 × 1.873 mm, chiều dài cơ sở đạt 3.258 mm.

Thùng hàng phía sau có kích thước 1.574 × 1.512 × 509 mm, tải trọng được VinFast công bố ở mức 750 kg. Đây là thông số quan trọng với một mẫu bán tải bởi VF Wild không chỉ hướng tới nhu cầu sử dụng cá nhân mà còn có khả năng đáp ứng nhu cầu vận chuyển hàng hóa và công việc.

VinFast cũng bổ sung một số chi tiết nhằm tăng tính thực dụng. Cửa thùng sau có cơ chế hỗ trợ bằng khí nén để thao tác nhẹ nhàng hơn, trong khi hai bên sườn xe có bệ bước giúp người sử dụng dễ dàng tiếp cận thùng hàng.

Lốp xe có kích thước 255/70 R18, kết hợp với mâm 18 inch tạo tỷ lệ lốp khá dày, phù hợp với phong cách của một mẫu bán tải hướng đến nhiều điều kiện sử dụng khác nhau.

Pin LFP 46,4 kWh, chạy điện hơn 250 km

Điểm đặc biệt nhất của VF Wild nằm ở hệ truyền động.

Xe sử dụng bộ pin LFP dung lượng 46,4 kWh, cho phép di chuyển hoàn toàn bằng điện hơn 250 km sau một lần sạc theo tiêu chuẩn NEDC. VinFast cho rằng phạm vi này đủ đáp ứng nhu cầu di chuyển thông thường trong khoảng 2-3 ngày của nhiều người dùng.

Điều này có nghĩa trong phần lớn nhu cầu sử dụng hàng ngày như đi làm, đưa đón gia đình, gặp khách hàng hay di chuyển trong thành phố, VF Wild có thể hoạt động tương tự một chiếc ô tô điện thuần túy.

Người sử dụng có thể sạc pin và sử dụng năng lượng điện cho những hành trình thường nhật, qua đó hạn chế việc phải sử dụng động cơ xăng.

REEV – giải pháp cho bài toán đi xa của xe điện

Nếu chỉ có phạm vi thuần điện hơn 250 km, VF Wild sẽ gặp hạn chế nhất định trong những hành trình dài. Vì vậy, VinFast trang bị cho mẫu bán tải này hệ thống REEV – Range Extended Electric Vehicle.

Khác với xe hybrid thông thường, trên VF Wild, mô-tơ điện trực tiếp đảm nhiệm việc dẫn động bánh xe, trong khi động cơ xăng đóng vai trò hỗ trợ phát điện. Nhờ đó, chiếc xe vẫn duy trì đặc tính vận hành của xe điện nhưng có thêm nguồn năng lượng dự phòng khi cần đi xa. Trang sản phẩm chính thức của VinFast mô tả động cơ xăng trên hệ thống REEV đóng vai trò máy phát điện.

Theo thông cáo ra mắt ngày 19/09, hệ thống này giúp VF Wild có thể đạt phạm vi di chuyển lên tới 1.000 km. Đáng chú ý, trang giới thiệu sản phẩm hiện tại của VinFast thậm chí công bố quãng đường di chuyển hỗn hợp trên 1.100 km. Các con số thực tế vẫn sẽ phụ thuộc vào điều kiện vận hành.

Cách tiếp cận REEV đặc biệt phù hợp với xe bán tải bởi nhóm khách hàng này thường xuyên có nhu cầu đi công tác xa, về quê, du lịch hoặc khám phá những khu vực mà hạ tầng sạc chưa thuận tiện.

Công suất 160 kW, mô-men xoắn 280 Nm

Theo thông số đang được VinFast đăng tải trên trang sản phẩm, VF Wild có công suất tối đa 160 kW, tương đương khoảng 218 mã lực, cùng mô-men xoắn cực đại 280 Nm.

Do mô-tơ điện trực tiếp dẫn động bánh xe, VF Wild vẫn có đặc trưng phản hồi chân ga nhanh và khả năng cung cấp mô-men xoắn tức thời của hệ truyền động điện.

VinFast cũng công bố mức năng lượng tiêu thụ kết hợp khoảng 1,2 lít/100 km trên trang sản phẩm. Tuy nhiên, đây là thông số trong điều kiện vận hành kết hợp của hệ REEV và không nên hiểu đơn giản như mức tiêu hao nhiên liệu của một mẫu xe xăng thông thường, bởi phần lớn năng lượng của xe vẫn đến từ pin điện.

Nội thất hướng đến sự thoải mái như SUV

Nếu những mẫu bán tải trước đây thường ưu tiên tính thực dụng, VF Wild được VinFast định hướng tạo trải nghiệm cabin gần với SUV.

Trung tâm bảng điều khiển là màn hình cảm ứng 10 inch, đảm nhiệm hiển thị thông tin vận hành, giải trí và các chức năng điều khiển xe. Bảng táp-lô được thiết kế nhiều tầng, trong khi táp-pi cửa sử dụng họa tiết lấy cảm hứng từ địa hình đỉnh Fansipan.

Cần chuyển số được đặt phía sau vô-lăng, vừa giúp người lái thao tác thuận tiện vừa giải phóng không gian ở khu vực giữa hai ghế trước.

VF Wild sử dụng ghế thể thao với chất liệu da phối nỉ. Các khu vực tiếp xúc nhiều như tựa đầu, lưng ghế và phần đỡ hông, đùi được bọc da nhằm tăng cảm giác chắc chắn và thuận tiện khi vệ sinh.

Đáng chú ý, hàng ghế thứ hai có lưng ghế ngả, khoảng duỗi chân rộng và phần đệm đỡ đùi được chú trọng. Sàn cabin thiết kế phẳng cũng giúp không gian hàng ghế sau thoáng hơn, một yếu tố có ý nghĩa đối với khách hàng muốn sử dụng bán tải như xe gia đình.

Trợ lý ảo 3.0, điều khiển từ xa và cập nhật FOTA

VF Wild tiếp tục được VinFast trang bị nhiều công nghệ kết nối quen thuộc trên các dòng ô tô điện của hãng.

Xe sở hữu trợ lý ảo 3.0 với khả năng hiểu ngữ cảnh, trò chuyện tự nhiên và nhân bản giọng nói. Chủ xe có thể giám sát và điều khiển một số chức năng từ xa thông qua smartphone hoặc smartwatch.

Hệ thống hỗ trợ cập nhật phần mềm từ xa FOTA, theo dõi tình trạng pin, phát hiện sớm một số dấu hiệu bất thường và đưa ra khuyến nghị nhằm tối ưu hiệu suất. Xe còn có khả năng ghi nhận xu hướng, hành vi lái nhằm hỗ trợ người dùng xây dựng thói quen lái xe an toàn hơn.

VinFast lưu ý một số tính năng có thể chưa được kích hoạt ngay tại thời điểm giao xe và sẽ được cập nhật sau bằng phần mềm hoặc tại xưởng dịch vụ. Một số tính năng thông minh cũng được chia thành gói cơ bản miễn phí và gói nâng cao có tính phí.

V2L biến VF Wild thành nguồn điện di động

Một trang bị rất phù hợp với tính chất của xe bán tải là V2L – Vehicle to Load.

Công nghệ này cho phép sử dụng năng lượng từ xe để cấp điện cho các thiết bị bên ngoài. Trong những chuyến camping, dã ngoại hay làm việc tại khu vực xa nguồn điện, VF Wild có thể trở thành một nguồn cấp điện di động cho các thiết bị cần thiết.

Đây cũng là một trong những lợi thế đáng chú ý của nền tảng xe điện khi đặt trong bối cảnh sử dụng thực tế của bán tải.

VF Wild tạo thêm lựa chọn mới cho phân khúc bán tải Việt Nam

Sự xuất hiện của VF Wild giúp thị trường bán tải Việt Nam có thêm một lựa chọn rất khác so với cấu hình động cơ diesel vốn phổ biến trong nhiều năm.

Xe có kích thước lớn, tải trọng 750 kg, công suất 160 kW, phạm vi thuần điện hơn 250 km và đặc biệt là hệ thống REEV giải quyết phần nào nỗi lo về quãng đường khi cần thực hiện những hành trình dài.

Mức giá 860 triệu đồng cũng đưa VF Wild vào khu vực cạnh tranh trực tiếp với nhiều phiên bản bán tải động cơ đốt trong đang bán tại Việt Nam. Trong giai đoạn đặt cọc sớm, ưu đãi 61 triệu đồng đưa mức giá sau ưu đãi của ba màu cơ bản xuống tương đương 799 triệu đồng.

Quan trọng hơn, VF Wild đưa ra một cách tiếp cận mới: người dùng có thể vận hành bằng điện trong phần lớn nhu cầu hàng ngày nhưng vẫn có hệ thống mở rộng phạm vi khi cần đi xa.

VinFast sẽ chính thức mở cọc VF Wild trong 6 ngày, từ 25/09 đến 30/09/2026, trên website và tại hệ thống đại lý chính hãng toàn quốc. Với những khách hàng đang quan tâm đến một chiếc bán tải vừa phục vụ công việc, vừa có thể sử dụng cho gia đình, camping và những chuyến đi dài, VF Wild là một trong những mẫu xe đáng chú ý nhất của thị trường ô tô Việt Nam trong giai đoạn cuối năm 2026.