Xe Lynk & Co 08 EM-P - Chiếc xe đáng tiền nhất thời điểm hiện tại

Trong bối cảnh thị trường xe hơi Việt Nam đang dần chuyển mình theo xu hướng đô thị hóa, cao cấp hóa và “xanh hóa” hơn, mẫu SUV lai cắm sạc (PHEV) Lynk & Co 08 EM-P đã xuất hiện như một lựa chọn đáng chú ý. Với thông số kỹ thuật ấn tượng, nhiều trang bị công nghệ cao và mức giá cạnh tranh, xe được đánh giá là “chiếc xe đáng tiền nhất thời điểm hiện tại” trong phân khúc SUV lai điện tại Việt Nam.

Bài viết này sẽ phân tích chi tiết từ ngoại hình, nội thất, công nghệ, vận hành, ưu nhược điểm, so sánh với các đối thủ và lý do vì sao bạn nên cân nhắc mua Lynk & Co 08 EM-P tại Việt Nam.

1. Vị thế và định vị thị trường

Thương hiệu và xuất xứ

Lynk & Co là thương hiệu thuộc tập đoàn Geely Auto Group (Trung Quốc), có sự hỗ trợ công nghệ từ Volvo (Thụy Điển), được phát triển hướng tới khách hàng thành thị, sẵn sàng đón nhận cái mới và ưu tiên công nghệ.

Trong lần ra mắt Việt Nam ngày 24/10/2025, Lynk & Co 08 EM-P được phân phối bởi GreenLynk Automotives với hai phiên bản: Pro và Halo, mức giá lần lượt là khoảng 1,299 tỷ đồng và 1,389 tỷ đồng.

Phân khúc và đối thủ

Mẫu xe nằm ở phân khúc SUV cỡ D — PHEV, cạnh tranh trực tiếp với các mẫu như Kia Sorento PHEV, Hyundai Santa Fe Hybrid. Nhưng Lynk & Co 08 EM-P lại đi theo hướng công nghệ cao, trải nghiệm “hình thức xe điện nhưng vẫn linh hoạt xăng + điện”.

Với mức giá và thông số như vậy, mẫu xe này mang tới một lựa chọn khá “đáng tiền” trong phân khúc nếu bạn ưu tiên công nghệ, vận hành mạnh và trải nghiệm hiện đại.

2. Thiết kế ngoại thất & nội thất

Ngoại thất

• Kích thước tổng thể: dài 4.820 mm × rộng 1.915 mm × cao 1.685 mm, trục cơ sở 2.848 mm.

• Thiết kế ngôn ngữ “The Next Day” với lưới tản nhiệt dạng “đóng”, đèn ban ngày dải chữ “T”, tay nắm cửa ẩn và phần thân xe có nét “cơ bắp”.

• Gầm xe khoảng sáng lớn (khoảng 186 mm) giúp khả năng di chuyển linh hoạt. 

Thiết kế tổng thể mang hơi hướng tương lai, công nghệ và khác biệt so với nhiều mẫu SUV đang bán tại Việt Nam – đây là điểm giúp thu hút những khách hàng “muốn khác biệt”.

Nội thất & tiện nghi

 

 

• Khoang lái: màn hình trung tâm lớn 15,4 inch độ phân giải 2,5K, cụm đồng hồ kỹ thuật số 10,2 inch.

• Hệ thống âm thanh cao cấp: Harman Kardon 23 loa với công suất lên tới ~1.600 W.

• Vật liệu nội thất cao cấp: da Nappa, vật liệu thân thiện môi trường, sàn bông tự nhiên…

• Xe có cấu hình 5 chỗ (2 hàng) — đây là một điểm cần lưu ý vì nhiều đối thủ trong phân khúc có 7 chỗ.

Tóm lại, khu vực nội thất của Lynk & Co 08 EM-P thực sự hướng tới trải nghiệm cao cấp, công nghệ và cảm giác hiện đại hơn là “sử dụng tối đa 7 chỗ”.

3. Động cơ, vận hành & khả năng sử dụng điện

Hệ truyền động

• Xe sử dụng hệ truyền động EM-P Super Hybrid, kết hợp động cơ xăng tăng áp 1.5L Turbo, hai mô-tơ điện và hộp số hybrid 3 cấp 3DHT Evo.

• Công suất kết hợp: khoảng 345 mã lực và mô-men xoắn khoảng 580 Nm. Tăng tốc 0–100 km/h trong ~6,75 giây (theo công bố).

• Pin: dung lượng 39,6 kWh (NCM) cho phép vận hành thuần điện tới ~200 km theo chuẩn WLTC tại Việt Nam.

• Khả năng sạc nhanh: hỗ trợ sạc DC 85 kW – có thể sạc từ 30% lên 80% chỉ trong khoảng ~28 phút.

• Tổng quãng đường kết hợp xăng + điện có thể lên tới ~1.400 km (theo công bố) — rất ấn tượng.

Khả năng sử dụng thực tế tại Việt Nam

• Với khả năng chạy ~200 km bằng điện, nếu bạn chủ yếu di chuyển trong đô thị và có thể sạc tại nhà hoặc công sở thì có thể sử dụng như xe điện thuần — rất tiết kiệm nhiên liệu.

• Khi đi đường dài hoặc khi không thể sạc điện, hệ hybrid xăng + điện vẫn đảm bảo linh hoạt.

• Tuy nhiên: mạng lưới sạc nhanh DC tại Việt Nam hiện còn hạn chế, nên nếu bạn không có sẵn bộ sạc tại nhà/công sở thì việc sử dụng khả năng điện để tối ưu sẽ bị ảnh hưởng.

• Hệ thống vận hành công suất lớn đồng nghĩa với trọng lượng xe, chi phí bảo dưỡng và yêu cầu sử dụng sạc/điện sẽ cao hơn so với xe động cơ xăng thuần.

4. Công nghệ & tính năng nổi bật

An toàn & hỗ trợ lái

• Xe được trang bị nền tảng khung gầm CMA Evo với tỉ lệ thép cường lực tới 74,94% và 13% là thép dập nóng siêu bền.

• Hệ thống an toàn chủ động gồm: 5 radar mm-wave, 10 camera, 12 cảm biến siêu âm, xử lý trung tâm 116 TOPS.

• 25 tính năng ADAS: ga tự động Stop & Go, hỗ trợ giữ làn đường, điều hướng tự động kết hợp (Navigate on Autopilot), phanh khẩn cấp tự động (AEB), cảnh báo phương tiện cắt ngang, giám sát trạng thái người lái (DMS), phát hiện trẻ em bị bỏ quên (OMC).

• Đạt chuẩn an toàn 5 sao của tổ chức Euro NCAP.

Tiện nghi & kết nối

• Hệ điều hành/giải trí hiện đại: chip xử lý Qualcomm Snapdragon 8155, trợ lý ảo “Hey Frank” hỗ trợ bằng giọng nói tự nhiên.

• Màn hình lớn: màn hình trung tâm 15,4 inch, giao diện nhiều thông tin, thuận tiện điều khiển.

• Khả năng V2L (Vehicle-to-Load) 3,3 kW biến xe thành nguồn điện di động khi đi dã ngoại.

Tóm lại, Lynk & Co 08 EM-P mang tới trải nghiệm công nghệ rất hiện đại — từ hỗ trợ lái đến giải trí và kết nối — phù hợp với những người dùng quan tâm tới “xe của tương lai”.

5. Ưu điểm nổi bật

• Phạm vi vận hành thuần điện ~200 km (theo WLTC) – thuộc hàng dài nhất trong phân khúc PHEV tại Việt Nam.

• Công suất mạnh mẽ (345 mã lực, 580 Nm) và khả năng tăng tốc tốt (~6,75 giây).

• Hệ thống sạc nhanh DC 85 kW, thời gian sạc từ 30-80% khoảng 28 phút.

• Công nghệ cao: ADAS đầy đủ, hỗ trợ lái bán tự động, đồ nội thất & giải trí cao cấp.

• Thiết kế hiện đại, ngoại thất kiểu “xe điện” pha lẫn SUV – tạo cảm giác khác biệt.

• Mức giá 1,299 – 1,389 tỷ đồng cho một mẫu SUV cỡ D với công nghệ PHEV là khá cạnh tranh khi so với các mẫu khác nếu xét về tổng thể “hiệu năng + công nghệ”.

6. Những điểm cần lưu ý / hạn chế

• Cấu hình 5 chỗ: Nếu bạn có gia đình lớn và cần 7 chỗ hoặc sử dụng nhiều hàng ghế thứ 3, mẫu xe này sẽ kém linh hoạt hơn một số đối thủ 7 chỗ.

• Hạ tầng sạc điện tại Việt Nam: Mặc dù xe có khả năng vận hành điện tốt, nhưng nếu bạn không có sẵn bộ sạc nhanh hoặc sạc tại nhà, lợi ích từ khả năng điện sẽ bị hạn chế.

• Thương hiệu mới: Lynk & Co là thương hiệu còn khá mới tại Việt Nam so với các thương hiệu Hàn/Nhật/Châu Âu đã quen thuộc. Điều này có thể ảnh hưởng đến giá trị lại xe hoặc tâm lý người mua.

• Giá ban đầu có thể cao hơn một chút so với một số mẫu xe xăng/Hybrid phổ biến, nhưng nếu xét tới tổng thể công nghệ và hiệu suất thì vẫn “xứng đáng”.

7. So sánh nhanh với đối thủ

* Giá và thông số tại thời điểm ra mắt, có thể thay đổi theo thời gian.

Từ bảng so sánh trên, ta thấy Lynk & Co 08 EM-P nổi bật hơn về khả năng điện thuần, công suất và trải nghiệm công nghệ — tuy nhiên đổi lại là số chỗ ít hơn và thương hiệu mới hơn.

8. Vì sao nên chọn Lynk & Co 08 EM-P?

• Nếu bạn ưu tiên công nghệ, trải nghiệm “xe điện hóa” mà không hoàn toàn là xe điện, muốn linh hoạt giữa chế độ điện và xăng – mẫu xe này rất phù hợp.

• Nếu bạn di chuyển phần lớn trong đô thị, có nơi để sạc tại nhà hoặc công sở, thì sẽ tận dụng được khoảng 200 km điện để giảm chi phí nhiên liệu đáng kể.

• Nếu bạn muốn một mẫu SUV cỡ D với ngoại hình hiện đại, nội thất cao cấp, nhiều trang bị và cảm giác lái mạnh mẽ – Lynk & Co 08 EM-P đáp ứng tốt.

• Mức giá dưới 1,4 tỷ đồng cho mẫu xe như vậy (khi ra mắt) là đáng cân nhắc trong phân khúc PHEV.

9. Khi nào không nên chọn?

• Nếu bạn cần 7 chỗ ngồi thường xuyên (3 hàng ghế) để phục vụ gia đình đông người hoặc nhu cầu du lịch lớn.

• Nếu bạn không có sẵn nơi sạc hoặc hạ tầng sạc tại nhà/công sở chưa thuận tiện — thì khả năng “dùng như EV” sẽ hạn chế.

• Nếu bạn ưu tiên thương hiệu đã phổ biến, dịch vụ sau bán hàng rộng rãi hơn — thì có thể cân nhắc đối thủ đã khẳng định hơn.

Kết luận: “Chiếc xe đáng tiền nhất thời điểm hiện tại”?

Dựa trên các thông số, trải nghiệm và mức giá, có thể khẳng định rằng Lynk & Co 08 EM-P xứng đáng nằm trong danh sách top lựa chọn hiện tại nếu bạn tìm kiếm: công nghệ cao, trải nghiệm điện hóa, hiệu suất mạnh và mức giá hợp lý.
Tuy nhiên, cụm từ “đáng tiền nhất” còn phụ thuộc rất nhiều vào nhu cầu cá nhân, hạ tầng sạc của bạn, và mức độ chấp nhận thương hiệu mới. Nếu bạn đáp ứng được các yếu tố đó, thì mẫu xe này hoàn toàn có thể là lựa chọn số 1.