GLC300 AMG sx 2018 trắng/kem

17/09/2026
Giá bán
899 Triệu

Hãng xe: Mercedes Benz GLC 300 2018

Thông số Loại xe: CUV /SUV Thông số Tình trạng: Cũ Thông số Xuất xứ: Nhập khẩu Thông số Nhiên liệu: Xăng Thông số Số Km: 38000 Thông số Hộp số: Số TĐ Thông số Màu xe: Trắng Thông số Chỗ ngồi: 5 Chỗ

Lượt xem: 479

 
Người bán hàng
Người bán

Nguyễn Tuấn Thông Xem Shop

HCM ,Quận 7 ,Hồ Chí Minh
 
Chia sẻ:
icon
icon
icon

Mô tả

Bắt đc 1 em cọp GLC300 AMG sx 2018 trắng/kem
Xe mua mới một chủ từ đầu lăn bánh chỉ 38k mls , giá nay chỉ 899Triệu
📲📲📲 : 0911.878787 xem xe tại tphcm

Đánh giá Mercedes-Benz GLC 300 AMG 2018 trắng/kem chạy 38.000 km giá 899 triệu – Có đáng mua?

Với ngân sách khoảng 900 triệu đồng, người mua hiện có rất nhiều lựa chọn crossover đời mới. Nhưng nếu muốn bước sang trải nghiệm xe sang, Mercedes-Benz GLC 300 AMG sản xuất 2018, ngoại thất trắng, nội thất kem, ODO khoảng 38.000 km và giá 899 triệu đồng là một trường hợp khá hấp dẫn.

Điểm đáng chú ý nhất không chỉ nằm ở mức giá dưới 1 tỷ mà còn ở ODO chỉ 3,8 vạn km. Với một chiếc xe đã khoảng 8 năm tuổi, đây là con số tương đối thấp.

Nếu lịch sử xe thực sự đẹp, kilomet xác minh được và chất lượng cơ khí còn tốt, chiếc GLC 300 này có thể đem lại rất nhiều giá trị so với số tiền bỏ ra.

GLC 300 AMG 2018 vẫn có dáng xe rất đẹp

GLC thế hệ X253 là một trong những mẫu SUV Mercedes có thiết kế khá bền dáng.

Ngoại hình cân đối, không quá lớn nhưng vẫn đủ bề thế. Với phiên bản mang phong cách AMG, chiếc xe có diện mạo thể thao hơn các cấu hình thông thường.

Đặc biệt, phối màu ngoại thất trắng – nội thất kem tạo cảm giác sáng và sang trọng.

Đến năm 2026, một chiếc GLC 2018 được chăm sóc tốt vẫn chưa tạo cảm giác quá cũ khi xuất hiện trên đường.

Đây là ưu điểm lớn nếu bạn muốn mua xe sang đã qua sử dụng nhưng vẫn quan tâm nhiều đến hình thức.

Nội thất kem đẹp nhưng cũng giúp kiểm tra lịch sử sử dụng

Nội thất màu kem đem lại cảm giác sang và thoáng, nhưng lại dễ lộ dấu vết sử dụng hơn màu tối.

Đối với người mua xe cũ, điều này đôi khi lại có lợi.

Hãy quan sát kỹ ghế lái, bệ tỳ tay, vô-lăng, nút điều khiển, thảm và khu vực thường xuyên tiếp xúc.

Nếu chiếc xe báo 38.000 km nhưng ghế lái đã nhăn hoặc mòn quá nhiều, vô-lăng bóng mạnh và các nút bấm xuống cấp bất thường thì cần kiểm tra lại lịch sử.

Ngược lại, nội thất còn đẹp tương xứng với ODO sẽ là một điểm cộng.

GLC 300 đem lại trải nghiệm khác crossover phổ thông

Với khoảng 900 triệu đồng, bạn có thể mua một chiếc crossover phổ thông mới hơn.

Nhưng GLC 300 mang lại một loại trải nghiệm khác.

Chất lượng vật liệu, khả năng cách âm, cảm giác vô-lăng, độ chắc của thân xe và cách hệ thống treo xử lý mặt đường tạo nên chất của một chiếc SUV hạng sang.

Động cơ 2.0L Turbo cũng cung cấp sức mạnh tốt cho cả nhu cầu đi phố và cao tốc.

Đây không phải AMG hiệu năng cao như Mercedes-AMG GLC 43 hay GLC 63. Chữ AMG trên cấu hình này chủ yếu liên quan đến phong cách và trang bị của phiên bản, vì vậy người mua không nên nhầm với một mẫu AMG hiệu suất cao thực thụ.

38.000 km sau 8 năm là rất thấp

Tính trung bình, chiếc xe chỉ chạy chưa tới 5.000 km mỗi năm.

Đây là mức ODO đẹp đối với xe 2018.

Nhưng tôi sẽ không trả thêm tiền cho ODO thấp nếu không thể xác minh.

Hãy kiểm tra lịch sử bảo dưỡng, dữ liệu trong hệ thống và đối chiếu với tình trạng nội thất, phanh, lốp cũng như các phụ tùng hao mòn.

Với xe sang cũ, ODO thấp có lịch sử rõ ràng mới thực sự có giá trị.

Xe chạy ít vẫn có thể xuống cấp vì tuổi đời

Đây là điều rất quan trọng với chiếc GLC này.

38.000 km là ít, nhưng xe đã khoảng 8 năm tuổi.

Các chi tiết như cao su, gioăng, đường ống, ắc quy, lốp, dầu và các loại dung dịch vẫn lão hóa theo thời gian.

Ví dụ, một bộ lốp còn nhiều gai nhưng có năm sản xuất quá lâu vẫn nên được thay.

Vì vậy, đừng chỉ nghe “xe mới chạy 3,8 vạn” rồi cho rằng sau khi mua không cần làm gì.

Kiểm tra động cơ Turbo và hộp số

Hãy kiểm tra xe khi động cơ hoàn toàn nguội.

Quan sát tiếng máy, độ rung, dầu động cơ, nước làm mát, các đường ống và những vị trí có dấu hiệu rò rỉ.

Turbo cũng cần được kiểm tra cùng lịch sử thay dầu.

Sau đó chạy thử đủ lâu để xe đạt nhiệt độ vận hành.

Hộp số phải được thử khi chuyển D-R, bò chậm trong phố và tăng tốc ở nhiều mức chân ga.

Nếu ODO đúng 38.000 km và xe được chăm sóc tốt, hệ động lực đáng lẽ vẫn phải hoạt động rất mượt.

Phần gầm và hệ dẫn động không được bỏ qua

Nên đưa xe lên cầu nâng để kiểm tra giảm xóc, cao su càng, rotuyn, bạc đạn, chân máy, hệ thống lái, phanh, mâm và bốn lốp.

Nếu chiếc GLC 300 cụ thể sử dụng hệ dẫn động 4MATIC, hệ truyền động cũng cần được kiểm tra kỹ.

Ngoài ra hãy đọc lỗi bằng thiết bị chẩn đoán chuyên Mercedes và thử toàn bộ màn hình, điều hòa, camera, cảm biến, ghế điện cùng các trang bị điện tử.

Cuối cùng, phải loại trừ tai nạn nặng và ngập nước.

Giá 899 triệu đồng có hấp dẫn?

Đây là lý do chiếc xe trở nên đáng chú ý.

899 triệu đồng cho một chiếc GLC 300 AMG 2018 chạy 38.000 km tạo ra bài toán khá hấp dẫn nếu chất lượng đúng như quảng cáo.

Với cùng ngân sách, xe phổ thông mới có lợi thế về bảo hành, công nghệ mới và chi phí sử dụng dễ dự đoán hơn.

GLC 300 đổi lại bằng thương hiệu Mercedes-Benz, trải nghiệm xe sang, động cơ mạnh hơn và chất lượng vận hành của phân khúc cao cấp.

Nhưng hãy dành thêm một khoản dự phòng sau khi mua.

GLC 300 AMG 2018 giá 899 triệu có đáng mua?

Nếu ODO 38.000 km được xác minh, lịch sử bảo dưỡng đầy đủ, nội thất kem còn đẹp, máy số và gầm tốt thì 899 triệu đồng là mức giá rất đáng để xem xe trực tiếp.

Trước khi xuống tiền, hãy kiểm tra VIN, lịch sử bảo dưỡng, ODO, động cơ Turbo, hộp số, hệ dẫn động, hệ thống làm mát, gầm, phanh, lốp, điện tử, tai nạn và ngập nước.

GLC 300 2018 hiện hấp dẫn chính bởi phần khấu hao đã giúp giá xe xuống dưới 1 tỷ.

Nhưng có một nguyên tắc người mua cần nhớ:

Bạn có thể mua GLC 300 với giá 899 triệu đồng, nhưng sau khi nhận chìa khóa, bạn vẫn đang sở hữu và bảo dưỡng một chiếc Mercedes-Benz GLC 300.

Bán GLC300 AMG sx 2018 trắng/kem tại Hồ Chí Minh giá tốt !!

Xem thêm

TIN BÁN XE MỚI ĐĂNG

Tin liên quan

Bài viết mới về xe ô tô

So sánh 2 phiên bản Lynk & Co 06 Core Plus và Hyper Pro: Nên chọn phiên bản nào tối ưu?

So sánh 2 phiên bản Lynk & Co 06 Core Plus và Hyper Pro: Nên chọn phiên bản nào tối ưu?

Trong phân khúc SUV đô thị cỡ B tại Việt Nam, Lynk & Co 06 là một lựa chọn đáng chú ý nhờ thiết kế...

Mua ô tô đừng chỉ nhìn giá bán: 12 khoản chi phí nuôi xe cần biết trước khi xuống tiền

Thực tế, chi phí nuôi xe mới là yếu tố quyết định một chiếc ô tô có phù hợp với khả năng tài chính...

2026 có phải là thời điểm hợp lý để mua xe điện cho nhu cầu sử dụng lâu dài?

Nếu cách đây khoảng 5 năm, mua ô tô điện tại Việt Nam vẫn có thể được xem là lựa chọn của nhóm khách...

So sánh 5 phiên bản Omoda C5: Bản nào đáng mua nhất?

Omoda C5 đang trở thành một trong những dòng crossover đáng chú ý khi người mua có tới 5 lựa chọn...

So sánh 3 phiên bản MG7: Nên mua 1.5T Luxury, 2.0T Luxury hay 2.0T Premium?

MG7 là một trong những mẫu sedan hạng D có cách tiếp cận khá khác biệt tại Việt Nam. Thay vì tập...

Bạn đã không sử dụng Site, Bấm vào đây để duy trì trạng thái đăng nhập. Thời gian chờ: 60 giây