Tra cứu độ ồn của lốp xe ô tô Bridgestone, độ bám đường ướt, hiệu quả nhiên liệu

Khi chọn lốp ô tô, đa số người dùng thường chỉ quan tâm đến kích thước lốp (size) hoặc thương hiệu. Tuy nhiên, trên thực tế, cùng một hãng lốp – thậm chí cùng một dòng lốp – có thể cho ra rất nhiều phiên bản khác nhau, dẫn đến độ ồn, độ bám đường ướt và hiệu quả nhiên liệu khác nhau đáng kể.

Đặc biệt, với các dòng lốp cao cấp (touring, SUV, runflat, lốp thể thao…), sự khác biệt giữa các mã lốp đôi khi khiến người mua “bất ngờ”: cùng size 245/45R20 nhưng độ ồn khác nhau, độ bám đường ướt khác nhau và mức tiêu hao nhiên liệu cũng khác nhau hoàn toàn.

1. Thông số độ ồn của lốp xe ô tô là gì?

Độ ồn lốp (Noise) nghĩa là gì?

Độ ồn của lốp xe là tiếng ồn phát ra trong quá trình lốp lăn trên mặt đường. Đây là loại âm thanh mà bạn nghe rõ nhất khi chạy xe, đặc biệt ở tốc độ từ 60 km/h trở lên.

Thông số độ ồn thường được thể hiện bằng:

• Số dB (decibel): ví dụ 68 dB, 70 dB, 72 dB…

• Và/hoặc xếp hạng theo nhãn lốp châu Âu (EU Label): A/B/C hoặc biểu tượng sóng âm.

Độ ồn bao nhiêu là êm?

Không có một con số “chuẩn” cho mọi xe, nhưng có thể tham khảo:

• 67–69 dB: rất êm, ít vọng tiếng lốp

• 70–72 dB: mức phổ biến, chấp nhận được

• 73 dB trở lên: khá ồn, dễ nghe rõ tiếng lốp

Lưu ý: độ ồn còn phụ thuộc vào cách âm xe, mặt đường (nhựa, bê tông, đường xấu), áp suất lốp và độ mòn lốp.

2. Thông số độ bám đường ướt (Wet Grip) là gì?

Độ bám đường ướt nghĩa là gì?

Độ bám đường ướt thể hiện khả năng của lốp khi chạy trên mặt đường ướt, trời mưa hoặc đường trơn. Đây là yếu tố cực kỳ quan trọng vì ảnh hưởng trực tiếp đến:

• khoảng cách phanh

• khả năng chống trượt

• độ an toàn khi ôm cua

• khả năng thoát nước, giảm nguy cơ aquaplaning (trượt nước)

Xếp hạng Wet Grip theo EU Label

Thông thường lốp được xếp hạng:

• A: bám ướt rất tốt (phanh ngắn)

• B: tốt

• C: trung bình

• D/E: kém hơn (phanh dài hơn)

Cùng một chiếc xe, khác lốp Wet Grip có thể tạo ra chênh lệch phanh vài mét – điều này đủ tạo khác biệt giữa “dừng kịp” và “va chạm”.

3. Hiệu quả nhiên liệu của lốp (Fuel Efficiency) là gì?

Hiệu quả nhiên liệu nghĩa là gì?

Hiệu quả nhiên liệu phản ánh mức độ cản lăn của lốp (Rolling Resistance). Cản lăn càng thấp, xe càng nhẹ tải, động cơ đỡ tốn nhiên liệu hơn.

Thông số này ảnh hưởng đến:

• mức tiêu hao xăng/dầu

• độ “lì” khi lăn bánh

• khả năng tăng tốc

• mức phát thải CO₂

Xếp hạng Fuel Efficiency theo EU Label

Thường theo mức:

• A: tiết kiệm nhiên liệu nhất

• B: tốt

• C: trung bình

• D/E: tiêu hao nhiều hơn

Lưu ý: lốp càng bám đường tốt thường cản lăn cao hơn → đôi khi sẽ hao nhiên liệu hơn. Các hãng lốp phải cân bằng giữa bám đường – êm ái – tiết kiệm.

4. Vì sao cùng hãng lốp có nhiều dòng, nhiều size và thông số khác nhau?

Nhiều người nghĩ rằng:
“Chỉ cần chọn đúng hãng và đúng dòng lốp là xong.”

Nhưng thực tế, một hãng lốp có thể có:

• nhiều dòng lốp: touring, thể thao, SUV, off-road, eco…

• mỗi dòng có hàng trăm size

• mỗi size có thể có nhiều phiên bản mã khác nhau, khác:

  • tải trọng (Load Index)

  • tốc độ (Speed Rating)

  • cấu trúc bố lốp

  • công nghệ cao su

  • công nghệ giảm ồn (foam)

  • runflat / không runflat

  • xuất xứ/nhà máy sản xuất

  • tiêu chuẩn OEM theo hãng xe

Chỉ cần thay đổi 1–2 yếu tố trên, độ ồn – độ bám đường ướt – hiệu quả nhiên liệu có thể khác hoàn toàn.

5. Cùng dòng lốp, cùng size nhưng khác mã: thông số có thể khác hẳn

Đây là điểm quan trọng nhất và cũng là điều người mua hay bỏ qua.

Ví dụ thực tế: Bridgestone Alenza 001

Giả sử bạn đang tìm:

• Bridgestone Alenza 001

• Size 245/45R20

Nhiều người sẽ nghĩ chỉ có “1 loại”.
Nhưng thực tế có thể tồn tại 2 mã khác nhau, ví dụ:

• mã A: 101W

• mã B: 103Y XL (Extra Load)

• hoặc một mã có công nghệ giảm ồn (foam), một mã không có

Kết quả là:

• độ ồn khác nhau

• độ bám đường ướt khác nhau

• hiệu quả nhiên liệu khác nhau

Thậm chí chênh lệch có thể lớn như:

• 69 dB vs 72 dB (nghe khác rõ)

• Wet Grip A vs B

• Fuel C vs A

Vì vậy, khi tra cứu lốp, không nên chỉ nhìn “dòng + size”, mà phải tra đúng “dòng + size + mã đầy đủ”.

6. Những yếu tố khiến thông số lốp khác nhau (dù cùng dòng)

Dưới đây là các nguyên nhân phổ biến nhất:

6.1. Chỉ số tải trọng (Load Index)

Lốp tải cao hơn thường có:

• thành lốp dày hơn

• cấu trúc bố chắc hơn
  → tăng độ bền nhưng có thể:

• tăng cản lăn (kém tiết kiệm)

• tăng tiếng ồn nhẹ

6.2. XL (Extra Load)

Lốp XL thường chịu tải tốt hơn, phù hợp SUV/crossover.
Nhưng XL có thể khác thông số EU Label.

6.3. Runflat

Lốp runflat có thành dày, cứng hơn → thường:

• ồn hơn

• cứng hơn

• bám ướt/tiết kiệm nhiên liệu tùy thiết kế

6.4. Công nghệ giảm ồn (Foam)

Một số lốp có lớp foam giảm âm trong lòng lốp:

• giúp giảm ồn đáng kể

• nhưng có thể làm thay đổi trọng lượng và cấu trúc

6.5. Tiêu chuẩn OEM (lốp theo xe)

Lốp theo xe (OEM) được tối ưu riêng cho từng hãng xe, nên dù tên lốp giống nhau nhưng:

• hợp chất cao su khác

• bố lốp khác

• nhãn EU khác

7. Hướng dẫn tra cứu độ ồn, độ bám đường ướt, hiệu quả nhiên liệu của lốp

Để tra cứu chính xác, bạn cần có đủ:

1. Tên hãng

2. Tên dòng lốp

3. Size đầy đủ

4. Chỉ số tải + tốc độ (ví dụ 101W, 103Y…)

5. Nếu có: ký hiệu XL, Runflat, Foam…

Sau đó tra theo:

• EU Label trên website hãng

• catalogue PDF

• dữ liệu nhà phân phối

• nhãn dán trực tiếp trên lốp (đối với lốp có nhãn)

Bạn có thể mua lốp xe Bridgestone tại Xe5s.vn với thông số độ ồn được thể hiện trên mỗi sản phẩm lốp xe, tại đây: https://xe5s.vn/mua-ban-phu-tung/lop-xe/?sortid=1&tinhtrang=&duongkinhmam=&thuonghieu=43

Hoặc bạn vào mục Lốp xe và lọc thương hiệu Bridgestone.

8. Bảng tra cứu độ ồn – độ bám đường ướt – hiệu quả nhiên liệu

Danh sách của rất nhiều loại lốp, dòng lốp hãng Bridgestone.