Peugeot 5008 Sx 2018 chạy 69000km

30/08/2026
Giá bán
500 Triệu

Hãng xe: Peugeot 5008 2018

Thông số Loại xe: CUV /SUV Thông số Tình trạng:Thông số Xuất xứ: Nhập khẩu Thông số Nhiên liệu: Xăng Thông số Số Km: 69000 Thông số Hộp số: Số TĐ Thông số Màu xe: Xám Thông số Chỗ ngồi: 7 Chỗ

Lượt xem: 368

 
Người bán hàng
Người bán

Taylor Nguyen Xem Shop

HCM ,Quận 7 ,Hồ Chí Minh
 
Chia sẻ:
icon
icon
icon

Mô tả

Xe sang gầm cao giá hợp lý Peugeot 5008 Sx 2018 chạy 69000km xe còn rất mới không một lỗi lầm zin nguyên bản gầm bệ chạy cực êm xe 1 chủ gốc sg , 5+2 chỗ ngồi cho gia đình đông con
Giá sốc chỉ 5đồng
Alo em 0964946859

Đánh giá Peugeot 5008 2018 ODO 69.000 km giá chỉ 500 triệu – SUV 7 chỗ châu Âu đáng cân nhắc

Trong tầm tài chính khoảng 500 triệu đồng, người mua xe cũ thường nghĩ tới những mẫu crossover phổ thông hoặc SUV 7 chỗ đã sử dụng khá nhiều năm. Tuy nhiên, Peugeot 5008 sản xuất 2018, ODO khoảng 69.000 km với giá chỉ khoảng 500 triệu đồng lại mang đến một lựa chọn rất khác: thiết kế châu Âu, nội thất đẹp, động cơ Turbo và đặc biệt là cấu hình 7 chỗ.

So với thời điểm mua mới, 5008 đã trải qua mức khấu hao khá lớn. Điều đó khiến chiếc xe trở nên hấp dẫn với người mua sau, miễn là tìm được xe có lịch sử rõ ràng và tình trạng kỹ thuật tốt.

Thiết kế 2018 nhưng vẫn chưa lỗi thời

Một trong những điểm mạnh của Peugeot 5008 thế hệ này chính là thiết kế có cá tính.

Phần đầu xe nổi bật với lưới tản nhiệt lớn, đèn trước sắc nét và nhiều chi tiết tạo hình khá cầu kỳ. Thân xe dài hơn 3008 nhưng Peugeot vẫn xử lý tỷ lệ tương đối cân đối, không tạo cảm giác nặng nề như một số SUV 7 chỗ truyền thống.

Ở phía sau, cụm đèn ba móng vuốt đặc trưng giúp người nhìn dễ dàng nhận ra đây là một chiếc Peugeot.

Dù sản xuất từ năm 2018, một chiếc 5008 còn giữ ngoại hình đẹp đến nay vẫn đủ sang trọng cho nhu cầu gia đình, công việc hay gặp gỡ khách hàng.

Nội thất i-Cockpit vẫn là điểm ăn tiền

Nếu chỉ nhìn bên ngoài, 5008 đã khá khác biệt. Nhưng bước vào cabin mới thấy đây là một trong những mẫu xe phổ thông đời 2018 có thiết kế nội thất ấn tượng.

Peugeot sử dụng triết lý i-Cockpit với vô-lăng nhỏ, bảng đồng hồ kỹ thuật số đặt cao và màn hình trung tâm hướng về phía người lái.

Đặc biệt là hàng phím chức năng dạng piano tạo cảm giác khá giống khoang điều khiển máy bay.

Sau khoảng 8 năm, thiết kế này vẫn không tạo cảm giác quá cũ. Đây chính là một lợi thế lớn nếu so 5008 2018 với nhiều mẫu SUV cùng đời.

Động cơ 1.6 Turbo đủ sức cho một chiếc SUV gia đình

Peugeot 5008 giai đoạn này tại Việt Nam sử dụng động cơ xăng 1.6L Turbo, công suất khoảng 165 mã lực và mô-men xoắn cực đại 245 Nm, kết hợp hộp số tự động 6 cấp.

Con số 1.6L có thể khiến một số người lo ngại động cơ nhỏ so với kích thước xe, nhưng lợi thế của Turbo nằm ở mô-men xoắn được cung cấp tương đối sớm.

Trong thành phố, xe vận hành khá linh hoạt. Khi ra cao tốc, khả năng tăng tốc và vượt xe cũng đáp ứng tốt nhu cầu gia đình.

5008 không phải SUV dành cho người thích tăng tốc mạnh, nhưng sức mạnh 165 mã lực là đủ nếu sử dụng đúng mục đích.

Cảm giác lái mang đặc trưng Peugeot

So với nhiều SUV 7 chỗ thiên về sự mềm mại, Peugeot 5008 đem đến trải nghiệm lái khá thú vị.

Vô-lăng kích thước nhỏ giúp thao tác nhanh, đặc biệt khi chạy phố. Khi tốc độ tăng lên, chassis đem lại cảm giác tương đối chắc chắn.

5008 sử dụng kết cấu crossover thay vì kiểu khung gầm rời như Fortuner, Everest thế hệ cũ nên cảm giác lái gần với một chiếc xe du lịch hơn.

Điều này đặc biệt phù hợp với gia đình thường xuyên chạy đường nhựa, cao tốc và đô thị thay vì cần khả năng vượt địa hình nặng.

7 chỗ là lợi thế so với Peugeot 3008

Nếu Peugeot 3008 phù hợp với gia đình 4–5 người thì 5008 bổ sung thêm hàng ghế thứ ba.

Hai ghế cuối phù hợp hơn với trẻ em hoặc người lớn trong những hành trình ngắn. Khi không sử dụng, người dùng có thể ưu tiên không gian hành lý.

Đây là cấu hình thực tế với những gia đình bình thường chỉ sử dụng 5 chỗ hằng ngày nhưng đôi lúc cần thêm hai vị trí.

Nếu thường xuyên chở đủ 7 người lớn đi xa, một chiếc MPV sẽ phù hợp hơn. Nhưng với nhu cầu 5+2, 5008 có sự cân bằng tốt giữa thiết kế, cảm giác lái và khả năng chở người.

ODO 69.000 km không phải con số đáng ngại

Một chiếc xe sản xuất năm 2018 nhưng mới chạy 69.000 km tương đương trung bình chưa tới 9.000 km mỗi năm.

Đây là mức sử dụng khá thấp nếu kilomet có thể xác minh.

Tuy nhiên, với xe đã khoảng 8 năm tuổi, không nên đánh giá chất lượng chỉ dựa vào ODO. Tuổi của cao su, gioăng, hệ thống làm mát và các chi tiết gầm vẫn có ảnh hưởng.

Hãy kiểm tra lịch sử bảo dưỡng, hóa đơn sửa chữa và dữ liệu tại đại lý hoặc garage nếu có.

Một chiếc 5008 chạy 69.000 km nhưng được chăm sóc đúng cách sẽ đáng mua hơn nhiều chiếc ODO thấp nhưng bỏ bê bảo dưỡng.

Động cơ Turbo và hệ thống làm mát cần kiểm tra kỹ

Đây là phần không nên tiết kiệm chi phí kiểm tra trước khi mua.

Hãy khởi động xe khi động cơ còn nguội để kiểm tra tiếng máy, độ rung và các cảnh báo trên bảng đồng hồ. Sau đó kiểm tra khả năng tăng tốc, nhiệt độ động cơ và dấu hiệu rò rỉ dầu hoặc nước làm mát.

Hộp số cũng cần chạy thử đủ lâu.

Quá trình chuyển từ P sang R và D phải bình thường, xe không giật bất thường khi tăng giảm tốc.

Tốt nhất nên đưa xe đến garage có kinh nghiệm sửa Peugeot để kiểm tra tổng thể và đọc lỗi bằng thiết bị chẩn đoán.

ODO gần 7 vạn nên kiểm tra hệ thống gầm

Ở mốc 69.000 km, hệ thống gầm cũng cần được quan tâm.

Giảm xóc, cao su càng, rotuyn, chân máy, vòng bi, hệ thống phanh và lốp có thể có mức hao mòn khác nhau tùy điều kiện sử dụng.

Khi lái thử, hãy chạy qua đường hơi xấu để nghe tiếng động từ gầm.

Đồng thời nên đưa xe lên cầu nâng để kiểm tra chassis, sàn và các dấu hiệu va chạm phía dưới.

Với xe cũ, một vài chi tiết sơn lại do va quẹt không quá nghiêm trọng. Điều quan trọng hơn là xe không tai nạn ảnh hưởng kết cấu, không ngập nước và túi khí còn nguyên trạng.

Giá 500 triệu là điểm hấp dẫn nhất

Đây chính là yếu tố khiến Peugeot 5008 2018 trở nên đáng chú ý.

Với khoảng 500 triệu đồng, người mua có một chiếc crossover 7 chỗ kích thước tương đối lớn, động cơ 1.6 Turbo, nội thất i-Cockpit và thiết kế mang phong cách châu Âu.

Cùng số tiền này, người mua có thể chọn những mẫu xe Nhật – Hàn dễ sửa chữa và thanh khoản tốt hơn. Nhưng để có một chiếc xe 7 chỗ với thiết kế và trải nghiệm nội thất tương đương 5008 thì lựa chọn không nhiều.

Phần khấu hao lớn đã được chủ cũ chịu. Đây chính là lợi thế của người mua Peugeot cũ.

Peugeot 5008 2018 giá 500 triệu phù hợp với ai?

5008 phù hợp với gia đình 4–5 người nhưng thỉnh thoảng cần 7 chỗ, người thích thiết kế khác biệt và muốn một chiếc xe đem lại cảm giác cao cấp hơn mức ngân sách khoảng nửa tỷ đồng.

Đổi lại, người mua phải chấp nhận khả năng giữ giá không phải thế mạnh lớn nhất của Peugeot và nên tìm garage am hiểu dòng xe để bảo dưỡng lâu dài.

Với chiếc Peugeot 5008 sản xuất 2018, ODO 69.000 km giá khoảng 500 triệu đồng, yếu tố quyết định không phải chiếc xe đã 8 năm tuổi mà là chất lượng thực tế. Nếu ODO minh bạch, lịch sử bảo dưỡng đầy đủ, động cơ và hộp số tốt, hệ thống làm mát ổn định, điện tử hoạt động đầy đủ, gầm chắc và chassis nguyên, đây là một chiếc SUV cũ rất đáng cân nhắc.

Ở mức 500 triệu, 5008 hấp dẫn bởi người mua nhận được 7 chỗ, động cơ Turbo, nội thất đẹp, cảm giác lái tốt và một chiếc SUV châu Âu có giá trị sử dụng cao hơn khá nhiều so với số tiền phải bỏ ra.

Bán Peugeot 5008 Sx 2018 chạy 69000km tại Hồ Chí Minh giá tốt !!

Xem thêm

TIN BÁN XE MỚI ĐĂNG

Tin liên quan

Bài viết mới về xe ô tô

Xe bị ngập nước mưa thì xử lý bảo hiểm thế nào? Những việc chủ xe cần làm ngay để tránh mất quyền lợi

Xe bị ngập nước mưa thì xử lý bảo hiểm thế nào? Những việc chủ xe cần làm ngay để tránh mất quyền lợi

Mưa lớn, ngập đường, nước tràn vào bãi đỗ xe hay tầng hầm là những tình huống ngày càng khiến nhiều...

Xe REEV là gì? Các mẫu xe REEV đang bán và sắp bán trên thị trường ô tô

Thị trường ô tô vài năm gần đây không còn đơn giản chỉ có xe xăng, xe dầu, hybrid và xe điện. Một...

Suzuki XL7 Hybrid 2026 giảm giá chỉ còn 509 triệu – Có thực sự đáng xuống tiền?

Suzuki XL7 Hybrid 2026 có một lợi thế đặc biệt khi kết hợp cấu hình 7 chỗ, động cơ 1.5L với hệ thống...

Chi phí nuôi VinFast Lux A cũ: Sedan hạng E giá dễ tiếp cận, nhưng có thực sự dễ...

Ở thị trường xe cũ hiện nay, VinFast Lux A2.0 đang trở thành một lựa chọn khá đặc biệt. Chỉ với ngân...

Đánh giá chi tiết Lotus Eletre – Có đủ sức cạnh tranh với các mẫu xe thuần điện tại...

Lotus không gọi Eletre đơn thuần là SUV điện mà định vị chiếc xe như một Hyper-SUV thuần điện. Đây...

Bạn đã không sử dụng Site, Bấm vào đây để duy trì trạng thái đăng nhập. Thời gian chờ: 60 giây