SUBARU FORESTER 2.0i-S EYESIGHT – 2023
28/08/2026
Giá bán
717 Triệu
Hãng xe: Subaru Forester 2023
Loại xe: CUV /SUV 
Tình trạng: Cũ 
Xuất xứ: Nhập khẩu 
Nhiên liệu: Xăng 
Số Km: 20000 
Hộp số: Số TĐ 
Màu xe: Nâu 
Chỗ ngồi: 5 Chỗ Lượt xem: 323
Duy Đăng Xem Shop
HN ,Hoàn Kiếm ,Hà Nội
Chia sẻ:
Mô tả
SUBARU FORESTER 2.0i-S EYESIGHT – 2023
📌 ODO 20.000 km
✨ CAM KẾT:
🔹 ODO chuẩn, cam kết không tua
🔹 Không đâm đụng, không tai nạn, không thủy kích
🔹 Máy móc – hộp số – khung gầm – keo chỉ nguyên bản
🔹 Bao check test tại hãng hoặc gara uy tín theo yêu cầu
💰 Giá: hơn 700 triệu
📞 0989 992 251
Đánh giá Subaru Forester 2.0i-S EyeSight 2023 mới chạy 20.000 km – SUV thực dụng, an toàn và đáng mua
Trong phân khúc SUV/crossover 5 chỗ, Subaru Forester luôn là một lựa chọn khá đặc biệt. Xe không chạy theo xu hướng thiết kế hào nhoáng hay trang bị màn hình thật lớn, mà tập trung vào những giá trị cốt lõi như động cơ Boxer, hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian Symmetrical AWD, tầm quan sát tốt và công nghệ an toàn EyeSight.
Với một chiếc Subaru Forester 2.0i-S EyeSight sản xuất 2023 mới chạy khoảng 20.000 km, sức hấp dẫn càng lớn bởi xe còn tương đối mới nhưng đã qua giai đoạn khấu hao ban đầu. Đây là lựa chọn đáng cân nhắc cho gia đình thích đi xa và đặt sự an toàn, ổn định lên trên yếu tố hình thức.
Thiết kế Forester 2023 thiên về thực dụng
Forester không phải mẫu SUV khiến mọi người phải ngoái nhìn ngay khi xuất hiện.
Thiết kế của xe tương đối vuông vức, khỏe khoắn và tập trung nhiều vào công năng. Phần kính lớn, cột xe được thiết kế nhằm hạn chế điểm mù, giúp người lái có tầm quan sát rất tốt.
Đây là ưu điểm chỉ thực sự cảm nhận rõ sau khi sử dụng.
Khi chạy trong thành phố, quay đầu, chuyển làn hay đi qua những khu vực đông xe máy, khả năng quan sát xung quanh của Forester tạo cảm giác khá thoải mái.
Bản 2.0i-S EyeSight cũng có diện mạo và trang bị tốt hơn những cấu hình thấp, phù hợp với người muốn mua Forester để sử dụng lâu dài.
Động cơ Boxer 2.0L là nét đặc trưng của Subaru
Forester 2023 sử dụng động cơ xăng Boxer 2.0L hút khí tự nhiên, công suất khoảng 156 mã lực và mô-men xoắn cực đại khoảng 196 Nm, kết hợp hộp số vô cấp Lineartronic CVT.
156 mã lực không phải con số ấn tượng trong thời đại nhiều crossover 1.5 Turbo đã có công suất rất cao.
Nhưng Forester không được xây dựng theo hướng SUV thể thao.
Động cơ Boxer có thiết kế các xy-lanh nằm đối xứng theo phương ngang, giúp khối động cơ có trọng tâm thấp. Khi kết hợp với hệ dẫn động đặc trưng của Subaru, xe đem lại cảm giác cân bằng và ổn định.
Trong thành phố, động cơ 2.0L đáp ứng tốt nhu cầu thông thường. Khi chạy cao tốc, sức mạnh vẫn đủ dùng nhưng người lái cần chủ động hơn khi muốn vượt nhanh.
Hộp số CVT ưu tiên sự mượt mà
Lineartronic CVT giúp Forester vận hành khá nhẹ nhàng khi di chuyển hằng ngày.
Xe không có cảm giác sang số rõ rệt như hộp số tự động nhiều cấp. Khi chạy đều ga, vòng tua động cơ được giữ ở mức phù hợp, tạo sự thoải mái cho hành khách.
Nếu đạp ga mạnh, đặc tính CVT sẽ khiến vòng tua tăng cao và tiếng động cơ nghe rõ hơn.
Đây không phải chiếc xe dành cho người thích cảm giác tăng tốc mạnh.
Ngược lại, với gia đình thường xuyên sử dụng xe trong thành phố và đi du lịch đường dài, sự mượt mà của CVT lại là ưu điểm.
Symmetrical AWD mới là thứ khiến Forester khác biệt
Nếu chỉ nhìn công suất động cơ và danh sách tiện nghi, Forester có thể không nổi bật.
Nhưng hệ dẫn động bốn bánh Symmetrical AWD chính là một trong những lý do quan trọng nhất để chọn Subaru.
Khác với nhiều crossover phổ thông chủ yếu sử dụng dẫn động cầu trước, Forester được xây dựng xoay quanh hệ thống AWD.
Lợi ích dễ nhận thấy nhất là khả năng duy trì độ bám và sự ổn định khi điều kiện mặt đường thay đổi.
Chạy cao tốc gặp mưa, đường đèo hoặc mặt đường trơn trượt là những tình huống Forester thể hiện giá trị.
Điều đó không có nghĩa AWD có thể thay thế kỹ năng lái xe hoặc cho phép người lái chủ quan, nhưng hệ thống đem lại thêm một lớp hỗ trợ đáng giá.
Khoảng sáng gầm 220 mm rất hữu ích
Forester có khoảng sáng gầm khoảng 220 mm, khá tốt đối với một chiếc crossover gia đình.
Người sử dụng có thể tự tin hơn khi gặp đường xấu, đường vào khu du lịch, đoạn ngập nhẹ hoặc những cung đường ngoại ô không bằng phẳng.
Kết hợp AWD và các hệ thống hỗ trợ kiểm soát lực kéo, Forester phù hợp với gia đình thích du lịch tự lái.
Xe không phải SUV off-road chuyên nghiệp, nhưng khả năng xử lý đường xấu tốt hơn nhu cầu thông thường của phần lớn gia đình.
EyeSight là trang bị rất đáng giá
Tên đầy đủ của phiên bản đã nói lên một trong những điểm hấp dẫn nhất: Forester 2.0i-S EyeSight.
EyeSight sử dụng hệ thống camera để hỗ trợ người lái với nhiều tính năng an toàn chủ động. Tùy cấu hình thị trường và phiên bản cụ thể, hệ thống có thể hỗ trợ kiểm soát hành trình thích ứng, cảnh báo và hỗ trợ phanh khi phát hiện nguy cơ va chạm, cảnh báo lệch làn cùng nhiều chức năng liên quan.
Điểm quan trọng là các tính năng này có giá trị sử dụng thực tế.
Đặc biệt khi chạy cao tốc đường dài, hệ thống hỗ trợ có thể giúp giảm áp lực cho người lái.
Khi mua xe cũ, nên kiểm tra trực tiếp EyeSight và đọc lỗi hệ thống thay vì chỉ thấy không có đèn cảnh báo rồi cho rằng mọi thứ hoàn hảo.
Nội thất rộng rãi là điểm mạnh lớn
Nếu ngoại hình Forester gây tranh luận thì không gian bên trong lại rất dễ thuyết phục người dùng gia đình.
Cabin được thiết kế thoáng, cửa kính lớn và trần xe tương đối cao.
Hàng ghế thứ hai có khoảng để chân tốt. Người lớn ngồi phía sau trong những chuyến đi dài vẫn tương đối thoải mái.
Cửa sau mở rộng cũng giúp việc đưa trẻ nhỏ lên xe hoặc lắp ghế trẻ em thuận tiện.
Khoang hành lý có tính thực dụng cao, phù hợp với vali, xe đẩy trẻ em hoặc đồ dùng cho những chuyến camping cuối tuần.
Đây là mẫu xe mà càng sử dụng cho gia đình lâu dài, người dùng càng dễ nhận ra giá trị của cách bố trí không gian.
ODO 20.000 km là mức khá hấp dẫn
Đối với chiếc xe sản xuất năm 2023, ODO 20.000 km có thể xem là tương đối thấp.
Nếu kilomet minh bạch và lịch sử bảo dưỡng đầy đủ, nhiều bộ phận quan trọng của xe vẫn còn ở giai đoạn sử dụng khá mới.
Tuy nhiên, không nên vì ODO thấp mà bỏ qua quy trình kiểm tra xe cũ.
Hãy kiểm tra lịch sử bảo dưỡng, thời điểm thay dầu, thân vỏ và hệ thống điện tử. Nếu có thể, đối chiếu kilomet qua các lần vào xưởng sẽ giúp đánh giá độ tin cậy của ODO.
Đặc biệt chú ý bốn lốp vì đây là xe AWD
Đây là điểm người mua Subaru cũ nên quan tâm.
Hãy kiểm tra bốn lốp về thương hiệu, kích thước, độ mòn và năm sản xuất. Tốt nhất bốn bánh có tình trạng tương đối đồng đều.
Nếu một hoặc hai lốp đã được thay riêng, cần xem nguyên nhân.
Sự khác biệt quá lớn về kích thước thực tế hoặc mức độ hao mòn giữa các bánh không phải điều lý tưởng đối với hệ dẫn động AWD.
Với xe mới chạy 20.000 km, bộ lốp cũng giúp người mua phần nào đánh giá cách chủ cũ sử dụng xe.
Gầm và hệ thống treo vẫn cần kiểm tra
Forester thường được lựa chọn bởi những người thích đi du lịch nên đừng mặc định ODO 2 vạn đồng nghĩa xe chỉ chạy đường đẹp.
Nên đưa xe lên cầu nâng để kiểm tra gầm, giảm xóc, các chi tiết cao su và dấu hiệu va đập phía dưới.
Nếu xe từng thường xuyên đi đường đất, đường đá hoặc leo lề, gầm xe có thể tiết lộ khá nhiều.
Ngoài ra cần kiểm tra phanh, ắc quy, hệ thống điều hòa và toàn bộ thiết bị điện.
Với xe đời 2023, một chiếc xe được giữ tốt về cơ bản không nên xuất hiện quá nhiều vấn đề.
Forester không dành cho người đặt công nghệ giải trí lên hàng đầu
Đây là điểm cần xác định trước khi mua.
Nếu đặt Forester cạnh nhiều SUV đời mới của Hàn Quốc hoặc Trung Quốc, thiết kế màn hình và giao diện nội thất của Subaru có thể không tạo cảm giác quá hiện đại.
Xe cũng không tập trung vào hiệu ứng ánh sáng hoặc những option mang tính trình diễn.
Forester hấp dẫn theo một cách khác: tầm nhìn tốt, không gian rộng, AWD, khoảng sáng gầm cao, động cơ Boxer và EyeSight.
Đó là những trang bị liên quan trực tiếp đến việc lái và sử dụng xe.
Subaru Forester 2.0i-S EyeSight 2023 phù hợp với ai?
Đây là chiếc SUV rất phù hợp với gia đình 4–5 người thường xuyên đi xa.
Nếu cuối tuần thích lái xe đi Đà Lạt, Tây Nguyên, vùng núi, camping hoặc thường xuyên gặp những cung đường có điều kiện thời tiết thay đổi, Forester càng thể hiện rõ ưu điểm.
Người mua thích cảm giác tăng tốc mạnh có thể thấy động cơ 2.0L chưa đủ phấn khích. Nhưng với người ưu tiên an toàn, khả năng kiểm soát, không gian và tính thực dụng, đây lại là cấu hình rất hợp lý.
Một chiếc Subaru Forester 2.0i-S EyeSight 2023 ODO chỉ 20.000 km có lịch sử bảo dưỡng rõ ràng, thân vỏ nguyên vẹn, EyeSight hoạt động tốt và bốn lốp đồng đều là lựa chọn xe cũ rất đáng cân nhắc. Đặc biệt, khi giá xe đã trải qua phần khấu hao của vài năm đầu, người mua có cơ hội sở hữu một chiếc SUV Nhật với Boxer + Symmetrical AWD + EyeSight ở mức chi phí dễ tiếp cận hơn đáng kể so với thời điểm xe mới.
📌 ODO 20.000 km
✨ CAM KẾT:
🔹 ODO chuẩn, cam kết không tua
🔹 Không đâm đụng, không tai nạn, không thủy kích
🔹 Máy móc – hộp số – khung gầm – keo chỉ nguyên bản
🔹 Bao check test tại hãng hoặc gara uy tín theo yêu cầu
💰 Giá: hơn 700 triệu
📞 0989 992 251
Đánh giá Subaru Forester 2.0i-S EyeSight 2023 mới chạy 20.000 km – SUV thực dụng, an toàn và đáng mua
Trong phân khúc SUV/crossover 5 chỗ, Subaru Forester luôn là một lựa chọn khá đặc biệt. Xe không chạy theo xu hướng thiết kế hào nhoáng hay trang bị màn hình thật lớn, mà tập trung vào những giá trị cốt lõi như động cơ Boxer, hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian Symmetrical AWD, tầm quan sát tốt và công nghệ an toàn EyeSight.
Với một chiếc Subaru Forester 2.0i-S EyeSight sản xuất 2023 mới chạy khoảng 20.000 km, sức hấp dẫn càng lớn bởi xe còn tương đối mới nhưng đã qua giai đoạn khấu hao ban đầu. Đây là lựa chọn đáng cân nhắc cho gia đình thích đi xa và đặt sự an toàn, ổn định lên trên yếu tố hình thức.
Thiết kế Forester 2023 thiên về thực dụng
Forester không phải mẫu SUV khiến mọi người phải ngoái nhìn ngay khi xuất hiện.
Thiết kế của xe tương đối vuông vức, khỏe khoắn và tập trung nhiều vào công năng. Phần kính lớn, cột xe được thiết kế nhằm hạn chế điểm mù, giúp người lái có tầm quan sát rất tốt.
Đây là ưu điểm chỉ thực sự cảm nhận rõ sau khi sử dụng.
Khi chạy trong thành phố, quay đầu, chuyển làn hay đi qua những khu vực đông xe máy, khả năng quan sát xung quanh của Forester tạo cảm giác khá thoải mái.
Bản 2.0i-S EyeSight cũng có diện mạo và trang bị tốt hơn những cấu hình thấp, phù hợp với người muốn mua Forester để sử dụng lâu dài.
Động cơ Boxer 2.0L là nét đặc trưng của Subaru
Forester 2023 sử dụng động cơ xăng Boxer 2.0L hút khí tự nhiên, công suất khoảng 156 mã lực và mô-men xoắn cực đại khoảng 196 Nm, kết hợp hộp số vô cấp Lineartronic CVT.
156 mã lực không phải con số ấn tượng trong thời đại nhiều crossover 1.5 Turbo đã có công suất rất cao.
Nhưng Forester không được xây dựng theo hướng SUV thể thao.
Động cơ Boxer có thiết kế các xy-lanh nằm đối xứng theo phương ngang, giúp khối động cơ có trọng tâm thấp. Khi kết hợp với hệ dẫn động đặc trưng của Subaru, xe đem lại cảm giác cân bằng và ổn định.
Trong thành phố, động cơ 2.0L đáp ứng tốt nhu cầu thông thường. Khi chạy cao tốc, sức mạnh vẫn đủ dùng nhưng người lái cần chủ động hơn khi muốn vượt nhanh.
Hộp số CVT ưu tiên sự mượt mà
Lineartronic CVT giúp Forester vận hành khá nhẹ nhàng khi di chuyển hằng ngày.
Xe không có cảm giác sang số rõ rệt như hộp số tự động nhiều cấp. Khi chạy đều ga, vòng tua động cơ được giữ ở mức phù hợp, tạo sự thoải mái cho hành khách.
Nếu đạp ga mạnh, đặc tính CVT sẽ khiến vòng tua tăng cao và tiếng động cơ nghe rõ hơn.
Đây không phải chiếc xe dành cho người thích cảm giác tăng tốc mạnh.
Ngược lại, với gia đình thường xuyên sử dụng xe trong thành phố và đi du lịch đường dài, sự mượt mà của CVT lại là ưu điểm.
Symmetrical AWD mới là thứ khiến Forester khác biệt
Nếu chỉ nhìn công suất động cơ và danh sách tiện nghi, Forester có thể không nổi bật.
Nhưng hệ dẫn động bốn bánh Symmetrical AWD chính là một trong những lý do quan trọng nhất để chọn Subaru.
Khác với nhiều crossover phổ thông chủ yếu sử dụng dẫn động cầu trước, Forester được xây dựng xoay quanh hệ thống AWD.
Lợi ích dễ nhận thấy nhất là khả năng duy trì độ bám và sự ổn định khi điều kiện mặt đường thay đổi.
Chạy cao tốc gặp mưa, đường đèo hoặc mặt đường trơn trượt là những tình huống Forester thể hiện giá trị.
Điều đó không có nghĩa AWD có thể thay thế kỹ năng lái xe hoặc cho phép người lái chủ quan, nhưng hệ thống đem lại thêm một lớp hỗ trợ đáng giá.
Khoảng sáng gầm 220 mm rất hữu ích
Forester có khoảng sáng gầm khoảng 220 mm, khá tốt đối với một chiếc crossover gia đình.
Người sử dụng có thể tự tin hơn khi gặp đường xấu, đường vào khu du lịch, đoạn ngập nhẹ hoặc những cung đường ngoại ô không bằng phẳng.
Kết hợp AWD và các hệ thống hỗ trợ kiểm soát lực kéo, Forester phù hợp với gia đình thích du lịch tự lái.
Xe không phải SUV off-road chuyên nghiệp, nhưng khả năng xử lý đường xấu tốt hơn nhu cầu thông thường của phần lớn gia đình.
EyeSight là trang bị rất đáng giá
Tên đầy đủ của phiên bản đã nói lên một trong những điểm hấp dẫn nhất: Forester 2.0i-S EyeSight.
EyeSight sử dụng hệ thống camera để hỗ trợ người lái với nhiều tính năng an toàn chủ động. Tùy cấu hình thị trường và phiên bản cụ thể, hệ thống có thể hỗ trợ kiểm soát hành trình thích ứng, cảnh báo và hỗ trợ phanh khi phát hiện nguy cơ va chạm, cảnh báo lệch làn cùng nhiều chức năng liên quan.
Điểm quan trọng là các tính năng này có giá trị sử dụng thực tế.
Đặc biệt khi chạy cao tốc đường dài, hệ thống hỗ trợ có thể giúp giảm áp lực cho người lái.
Khi mua xe cũ, nên kiểm tra trực tiếp EyeSight và đọc lỗi hệ thống thay vì chỉ thấy không có đèn cảnh báo rồi cho rằng mọi thứ hoàn hảo.
Nội thất rộng rãi là điểm mạnh lớn
Nếu ngoại hình Forester gây tranh luận thì không gian bên trong lại rất dễ thuyết phục người dùng gia đình.
Cabin được thiết kế thoáng, cửa kính lớn và trần xe tương đối cao.
Hàng ghế thứ hai có khoảng để chân tốt. Người lớn ngồi phía sau trong những chuyến đi dài vẫn tương đối thoải mái.
Cửa sau mở rộng cũng giúp việc đưa trẻ nhỏ lên xe hoặc lắp ghế trẻ em thuận tiện.
Khoang hành lý có tính thực dụng cao, phù hợp với vali, xe đẩy trẻ em hoặc đồ dùng cho những chuyến camping cuối tuần.
Đây là mẫu xe mà càng sử dụng cho gia đình lâu dài, người dùng càng dễ nhận ra giá trị của cách bố trí không gian.
ODO 20.000 km là mức khá hấp dẫn
Đối với chiếc xe sản xuất năm 2023, ODO 20.000 km có thể xem là tương đối thấp.
Nếu kilomet minh bạch và lịch sử bảo dưỡng đầy đủ, nhiều bộ phận quan trọng của xe vẫn còn ở giai đoạn sử dụng khá mới.
Tuy nhiên, không nên vì ODO thấp mà bỏ qua quy trình kiểm tra xe cũ.
Hãy kiểm tra lịch sử bảo dưỡng, thời điểm thay dầu, thân vỏ và hệ thống điện tử. Nếu có thể, đối chiếu kilomet qua các lần vào xưởng sẽ giúp đánh giá độ tin cậy của ODO.
Đặc biệt chú ý bốn lốp vì đây là xe AWD
Đây là điểm người mua Subaru cũ nên quan tâm.
Hãy kiểm tra bốn lốp về thương hiệu, kích thước, độ mòn và năm sản xuất. Tốt nhất bốn bánh có tình trạng tương đối đồng đều.
Nếu một hoặc hai lốp đã được thay riêng, cần xem nguyên nhân.
Sự khác biệt quá lớn về kích thước thực tế hoặc mức độ hao mòn giữa các bánh không phải điều lý tưởng đối với hệ dẫn động AWD.
Với xe mới chạy 20.000 km, bộ lốp cũng giúp người mua phần nào đánh giá cách chủ cũ sử dụng xe.
Gầm và hệ thống treo vẫn cần kiểm tra
Forester thường được lựa chọn bởi những người thích đi du lịch nên đừng mặc định ODO 2 vạn đồng nghĩa xe chỉ chạy đường đẹp.
Nên đưa xe lên cầu nâng để kiểm tra gầm, giảm xóc, các chi tiết cao su và dấu hiệu va đập phía dưới.
Nếu xe từng thường xuyên đi đường đất, đường đá hoặc leo lề, gầm xe có thể tiết lộ khá nhiều.
Ngoài ra cần kiểm tra phanh, ắc quy, hệ thống điều hòa và toàn bộ thiết bị điện.
Với xe đời 2023, một chiếc xe được giữ tốt về cơ bản không nên xuất hiện quá nhiều vấn đề.
Forester không dành cho người đặt công nghệ giải trí lên hàng đầu
Đây là điểm cần xác định trước khi mua.
Nếu đặt Forester cạnh nhiều SUV đời mới của Hàn Quốc hoặc Trung Quốc, thiết kế màn hình và giao diện nội thất của Subaru có thể không tạo cảm giác quá hiện đại.
Xe cũng không tập trung vào hiệu ứng ánh sáng hoặc những option mang tính trình diễn.
Forester hấp dẫn theo một cách khác: tầm nhìn tốt, không gian rộng, AWD, khoảng sáng gầm cao, động cơ Boxer và EyeSight.
Đó là những trang bị liên quan trực tiếp đến việc lái và sử dụng xe.
Subaru Forester 2.0i-S EyeSight 2023 phù hợp với ai?
Đây là chiếc SUV rất phù hợp với gia đình 4–5 người thường xuyên đi xa.
Nếu cuối tuần thích lái xe đi Đà Lạt, Tây Nguyên, vùng núi, camping hoặc thường xuyên gặp những cung đường có điều kiện thời tiết thay đổi, Forester càng thể hiện rõ ưu điểm.
Người mua thích cảm giác tăng tốc mạnh có thể thấy động cơ 2.0L chưa đủ phấn khích. Nhưng với người ưu tiên an toàn, khả năng kiểm soát, không gian và tính thực dụng, đây lại là cấu hình rất hợp lý.
Một chiếc Subaru Forester 2.0i-S EyeSight 2023 ODO chỉ 20.000 km có lịch sử bảo dưỡng rõ ràng, thân vỏ nguyên vẹn, EyeSight hoạt động tốt và bốn lốp đồng đều là lựa chọn xe cũ rất đáng cân nhắc. Đặc biệt, khi giá xe đã trải qua phần khấu hao của vài năm đầu, người mua có cơ hội sở hữu một chiếc SUV Nhật với Boxer + Symmetrical AWD + EyeSight ở mức chi phí dễ tiếp cận hơn đáng kể so với thời điểm xe mới.
Bán SUBARU FORESTER 2.0i-S EYESIGHT – 2023 tại Hà Nội giá tốt !!
Xem thêm
TIN BÁN XE MỚI ĐĂNG
Tin liên quan
Bài viết mới về xe ô tô
Xe khung gầm rời là gì? Những mẫu xe khung gầm rời đang bán tại Việt Nam
Khi tìm mua SUV, chúng ta thường nghe những cụm từ như “SUV khung gầm rời”, “body-on-frame”, “SUV...
Đánh giá chi tiết GWM Tank 300 giá từ 1,399 tỷ đồng – Có đủ sức thuyết phục người Việt xuống tiền?
Khác với những crossover đô thị cố gắng chiều lòng số đông, Tank 300 chọn hình ảnh của một chiếc SUV...
Xe bị ngập nước mưa thì xử lý bảo hiểm thế nào? Những việc chủ xe cần làm ngay để tránh mất quyền lợi
Mưa lớn, ngập đường, nước tràn vào bãi đỗ xe hay tầng hầm là những tình huống ngày càng khiến nhiều...
Xe REEV là gì? Các mẫu xe REEV đang bán và sắp bán trên thị trường ô tô
Thị trường ô tô vài năm gần đây không còn đơn giản chỉ có xe xăng, xe dầu, hybrid và xe điện. Một...
Suzuki XL7 Hybrid 2026 giảm giá chỉ còn 509 triệu – Có thực sự đáng xuống tiền?
Suzuki XL7 Hybrid 2026 có một lợi thế đặc biệt khi kết hợp cấu hình 7 chỗ, động cơ 1.5L với hệ thống...