Lux a base 2021
20/09/2026
Giá bán
400 Triệu
Hãng xe: Vinfast LUX A2.0 2021
Lượt xem: 882
Khánh Toàn Xem Shop
HN ,Bắc Từ Liêm ,Hà Nội
Chia sẻ:
Mô tả
Lux a base 2021 ( hà nội )
400 không mặc cả
10 vạn ( em đã bảo dưỡng full tất cả xe mốc 10 vạn từ dầu hộp số , nói chung đã bảo dưỡng full khoảng 20 củ vào tháng 7 (
Em đã thay lốp michelin mới cứng 2 lốp trước vào tháng 7 , 2 lốp sau thay 2024
xe nguyên zin nguyên bản không đâm đụng xe chạy ngon bình thường
em bán cho dân bác nào thiện chí nhắn em 0964668410
Đánh giá VinFast Lux A2.0 Base 2021 chạy 10 vạn km giá 400 triệu – Có đáng mua?
Trong tầm giá khoảng 400 triệu đồng trên thị trường xe cũ, người mua hiện có khá nhiều lựa chọn từ sedan hạng B, hạng C cho tới những mẫu xe đời sâu hơn. Tuy nhiên, nếu ưu tiên một chiếc sedan có kích thước lớn, động cơ mạnh và cảm giác lái tốt thì VinFast Lux A2.0 Base 2021 vẫn là cái tên đáng để tìm hiểu.
Chiếc xe chúng ta đề cập trong bài là Lux A2.0 Base sản xuất năm 2021, ODO khoảng 10 vạn km và giá khoảng 400 triệu đồng. Với số kilomet tương đối cao, liệu mức giá này có đủ hấp dẫn?
Ngoại hình Lux A2.0 đến nay vẫn đẹp
Một trong những ưu điểm lớn của VinFast Lux A2.0 là thiết kế không tạo cảm giác lỗi thời dù xe đã qua vài năm sử dụng.
Lux A2.0 sở hữu kích thước dài x rộng x cao lần lượt khoảng 4.973 x 1.900 x 1.464 mm, chiều dài cơ sở 2.968 mm. Kích thước này lớn hơn đáng kể so với nhiều mẫu sedan phổ thông mà người mua có thể tìm thấy ở tầm giá 400 triệu đồng.
Phần đầu nổi bật với dải LED tạo hình chữ V đặc trưng. Thân xe dài, mui vuốt nhẹ về phía sau và tỷ lệ tổng thể cân đối tạo cho Lux A2.0 dáng vẻ của một chiếc sedan cao cấp.
Đây cũng là một lý do khiến nhiều người vẫn tìm mua Lux A2.0 cũ: 400 triệu đồng nhưng ngoại hình và kích thước chiếc xe tạo cảm giác thuộc một phân khúc cao hơn.
Động cơ 2.0 Turbo là điểm đáng giá
Lux A2.0 Base 2021 sử dụng động cơ xăng 2.0L tăng áp, cho công suất khoảng 174 mã lực và mô-men xoắn cực đại 300 Nm, kết hợp hộp số tự động ZF 8 cấp và hệ dẫn động cầu sau.
Đây là cấu hình khá khác biệt nếu đặt cạnh phần lớn sedan phổ thông cùng tầm giá xe cũ.
Mô-men xoắn 300 Nm giúp xe có lực kéo tốt ngay từ dải vòng tua thấp. Khi cần vượt xe hoặc tăng tốc trên cao tốc, Lux A2.0 đem lại cảm giác dư dả hơn những mẫu sedan sử dụng động cơ hút khí tự nhiên dung tích nhỏ.
Hộp số ZF 8 cấp cũng là một điểm cộng. Khả năng chuyển số tương đối mượt, trong khi hệ dẫn động cầu sau mang tới trải nghiệm lái thú vị.
Nếu người mua coi trọng động cơ và cảm giác cầm lái, Lux A2.0 là một trong những chiếc sedan đáng chú ý ở mức giá này.
Nội thất rộng nhưng bản Base không quá nhiều trang bị
Với chiều dài cơ sở gần 3 mét, Lux A2.0 có không gian cabin khá rộng.
Ghế ngồi lớn, khoảng để chân tốt và hàng ghế sau phù hợp cho cả nhu cầu gia đình lẫn đi công việc. Khả năng cách âm và độ đầm chắc của thân xe cũng là những ưu điểm dễ nhận thấy khi chuyển từ sedan phổ thông sang Lux A2.0.
Tuy nhiên, đây là phiên bản Base, vì vậy trang bị sẽ không phong phú bằng Lux A2.0 Plus hay Premium.
Nếu ưu tiên những tiện nghi như ghế chỉnh điện nhiều hướng, hệ thống âm thanh cao cấp hay hàng loạt trang bị bổ sung, người mua nên kiểm tra chính xác option trên chiếc xe cụ thể.
Ngược lại, nếu mục tiêu chính là sở hữu nền tảng khung gầm, động cơ và không gian của Lux A2.0 với chi phí thấp thì bản Base lại khá hợp lý.
Chạy 10 vạn km có đáng ngại?
ODO 100.000 km là yếu tố cần quan tâm nhất đối với chiếc Lux A2.0 2021 giá 400 triệu đồng.
10 vạn km trong khoảng 5 năm tương đương trung bình khoảng 20.000 km/năm. Đây là mức sử dụng tương đối nhiều nhưng chưa đủ để kết luận chiếc xe xuống cấp.
Quan trọng hơn con số ODO là lịch sử sử dụng và bảo dưỡng.
Trước khi mua nên kiểm tra kỹ hệ thống động cơ tăng áp, hộp số, hệ thống làm mát, gầm, giảm xóc, cao su càng, phanh, lốp và tình trạng rò rỉ dầu hoặc nước làm mát.
Đặc biệt nên chạy thử xe ở cả tốc độ thấp và cao để kiểm tra hộp số có chuyển cấp mượt hay không, vô-lăng có bị lệch, gầm có phát tiếng động và xe có rung bất thường khi tăng tốc hay không.
Ngoài ra cần kiểm tra lịch sử tai nạn, ngập nước và bảo dưỡng. Một chiếc xe 10 vạn km được chăm sóc tốt đôi khi đáng mua hơn xe chỉ chạy 5-6 vạn km nhưng từng va chạm nặng hoặc bảo dưỡng không đầy đủ.
Giá 400 triệu đồng có hợp lý?
Đây chính là điểm hấp dẫn của chiếc xe.
Với khoảng 400 triệu đồng, người mua có một chiếc sedan dài gần 5 mét, động cơ 2.0 Turbo, hộp số ZF 8 cấp, dẫn động cầu sau và công suất 174 mã lực.
Nếu chỉ nhìn vào những gì nhận được trên mỗi đồng chi phí mua xe, Lux A2.0 cũ có sức hấp dẫn nhất định.
Tuy nhiên, không nên chỉ chuẩn bị đúng 400 triệu đồng để mua xe.
Với một chiếc Lux A2.0 đã chạy 100.000 km, người mua nên dành thêm một khoản ngân sách để thực hiện bảo dưỡng lớn sau khi nhận xe, thay dầu, lọc, kiểm tra hệ thống phanh, lốp, dung dịch và xử lý những chi tiết hao mòn nếu cần.
Có nên mua Lux A2.0 Base 2021 chạy 10 vạn giá 400 triệu?
VinFast Lux A2.0 Base 2021 ODO 10 vạn km giá khoảng 400 triệu đồng phù hợp với người ưu tiên một chiếc sedan rộng, ngoại hình sang, máy mạnh và cảm giác lái tốt hơn những mẫu xe phổ thông cùng ngân sách.
Điểm hấp dẫn nhất nằm ở động cơ 2.0 Turbo, hộp số ZF 8 cấp, dẫn động cầu sau, kích thước lớn và mức giá xe cũ đã dễ tiếp cận hơn nhiều so với thời điểm mua mới.
Đổi lại, ODO 100.000 km đòi hỏi người mua phải kiểm tra xe kỹ và chuẩn bị cho chi phí bảo dưỡng, thay thế phụ tùng hao mòn.
Nếu chiếc xe có lịch sử rõ ràng, không tai nạn nặng, không ngập nước, máy và hộp số hoạt động tốt, mức giá quanh 400 triệu đồng khiến Lux A2.0 Base 2021 trở thành một lựa chọn rất đáng cân nhắc cho người muốn nhiều “chất xe” hơn trong ngân sách của một chiếc sedan phổ thông.
400 không mặc cả
10 vạn ( em đã bảo dưỡng full tất cả xe mốc 10 vạn từ dầu hộp số , nói chung đã bảo dưỡng full khoảng 20 củ vào tháng 7 (
Em đã thay lốp michelin mới cứng 2 lốp trước vào tháng 7 , 2 lốp sau thay 2024
xe nguyên zin nguyên bản không đâm đụng xe chạy ngon bình thường
em bán cho dân bác nào thiện chí nhắn em 0964668410
Đánh giá VinFast Lux A2.0 Base 2021 chạy 10 vạn km giá 400 triệu – Có đáng mua?
Trong tầm giá khoảng 400 triệu đồng trên thị trường xe cũ, người mua hiện có khá nhiều lựa chọn từ sedan hạng B, hạng C cho tới những mẫu xe đời sâu hơn. Tuy nhiên, nếu ưu tiên một chiếc sedan có kích thước lớn, động cơ mạnh và cảm giác lái tốt thì VinFast Lux A2.0 Base 2021 vẫn là cái tên đáng để tìm hiểu.
Chiếc xe chúng ta đề cập trong bài là Lux A2.0 Base sản xuất năm 2021, ODO khoảng 10 vạn km và giá khoảng 400 triệu đồng. Với số kilomet tương đối cao, liệu mức giá này có đủ hấp dẫn?
Ngoại hình Lux A2.0 đến nay vẫn đẹp
Một trong những ưu điểm lớn của VinFast Lux A2.0 là thiết kế không tạo cảm giác lỗi thời dù xe đã qua vài năm sử dụng.
Lux A2.0 sở hữu kích thước dài x rộng x cao lần lượt khoảng 4.973 x 1.900 x 1.464 mm, chiều dài cơ sở 2.968 mm. Kích thước này lớn hơn đáng kể so với nhiều mẫu sedan phổ thông mà người mua có thể tìm thấy ở tầm giá 400 triệu đồng.
Phần đầu nổi bật với dải LED tạo hình chữ V đặc trưng. Thân xe dài, mui vuốt nhẹ về phía sau và tỷ lệ tổng thể cân đối tạo cho Lux A2.0 dáng vẻ của một chiếc sedan cao cấp.
Đây cũng là một lý do khiến nhiều người vẫn tìm mua Lux A2.0 cũ: 400 triệu đồng nhưng ngoại hình và kích thước chiếc xe tạo cảm giác thuộc một phân khúc cao hơn.
Động cơ 2.0 Turbo là điểm đáng giá
Lux A2.0 Base 2021 sử dụng động cơ xăng 2.0L tăng áp, cho công suất khoảng 174 mã lực và mô-men xoắn cực đại 300 Nm, kết hợp hộp số tự động ZF 8 cấp và hệ dẫn động cầu sau.
Đây là cấu hình khá khác biệt nếu đặt cạnh phần lớn sedan phổ thông cùng tầm giá xe cũ.
Mô-men xoắn 300 Nm giúp xe có lực kéo tốt ngay từ dải vòng tua thấp. Khi cần vượt xe hoặc tăng tốc trên cao tốc, Lux A2.0 đem lại cảm giác dư dả hơn những mẫu sedan sử dụng động cơ hút khí tự nhiên dung tích nhỏ.
Hộp số ZF 8 cấp cũng là một điểm cộng. Khả năng chuyển số tương đối mượt, trong khi hệ dẫn động cầu sau mang tới trải nghiệm lái thú vị.
Nếu người mua coi trọng động cơ và cảm giác cầm lái, Lux A2.0 là một trong những chiếc sedan đáng chú ý ở mức giá này.
Nội thất rộng nhưng bản Base không quá nhiều trang bị
Với chiều dài cơ sở gần 3 mét, Lux A2.0 có không gian cabin khá rộng.
Ghế ngồi lớn, khoảng để chân tốt và hàng ghế sau phù hợp cho cả nhu cầu gia đình lẫn đi công việc. Khả năng cách âm và độ đầm chắc của thân xe cũng là những ưu điểm dễ nhận thấy khi chuyển từ sedan phổ thông sang Lux A2.0.
Tuy nhiên, đây là phiên bản Base, vì vậy trang bị sẽ không phong phú bằng Lux A2.0 Plus hay Premium.
Nếu ưu tiên những tiện nghi như ghế chỉnh điện nhiều hướng, hệ thống âm thanh cao cấp hay hàng loạt trang bị bổ sung, người mua nên kiểm tra chính xác option trên chiếc xe cụ thể.
Ngược lại, nếu mục tiêu chính là sở hữu nền tảng khung gầm, động cơ và không gian của Lux A2.0 với chi phí thấp thì bản Base lại khá hợp lý.
Chạy 10 vạn km có đáng ngại?
ODO 100.000 km là yếu tố cần quan tâm nhất đối với chiếc Lux A2.0 2021 giá 400 triệu đồng.
10 vạn km trong khoảng 5 năm tương đương trung bình khoảng 20.000 km/năm. Đây là mức sử dụng tương đối nhiều nhưng chưa đủ để kết luận chiếc xe xuống cấp.
Quan trọng hơn con số ODO là lịch sử sử dụng và bảo dưỡng.
Trước khi mua nên kiểm tra kỹ hệ thống động cơ tăng áp, hộp số, hệ thống làm mát, gầm, giảm xóc, cao su càng, phanh, lốp và tình trạng rò rỉ dầu hoặc nước làm mát.
Đặc biệt nên chạy thử xe ở cả tốc độ thấp và cao để kiểm tra hộp số có chuyển cấp mượt hay không, vô-lăng có bị lệch, gầm có phát tiếng động và xe có rung bất thường khi tăng tốc hay không.
Ngoài ra cần kiểm tra lịch sử tai nạn, ngập nước và bảo dưỡng. Một chiếc xe 10 vạn km được chăm sóc tốt đôi khi đáng mua hơn xe chỉ chạy 5-6 vạn km nhưng từng va chạm nặng hoặc bảo dưỡng không đầy đủ.
Giá 400 triệu đồng có hợp lý?
Đây chính là điểm hấp dẫn của chiếc xe.
Với khoảng 400 triệu đồng, người mua có một chiếc sedan dài gần 5 mét, động cơ 2.0 Turbo, hộp số ZF 8 cấp, dẫn động cầu sau và công suất 174 mã lực.
Nếu chỉ nhìn vào những gì nhận được trên mỗi đồng chi phí mua xe, Lux A2.0 cũ có sức hấp dẫn nhất định.
Tuy nhiên, không nên chỉ chuẩn bị đúng 400 triệu đồng để mua xe.
Với một chiếc Lux A2.0 đã chạy 100.000 km, người mua nên dành thêm một khoản ngân sách để thực hiện bảo dưỡng lớn sau khi nhận xe, thay dầu, lọc, kiểm tra hệ thống phanh, lốp, dung dịch và xử lý những chi tiết hao mòn nếu cần.
Có nên mua Lux A2.0 Base 2021 chạy 10 vạn giá 400 triệu?
VinFast Lux A2.0 Base 2021 ODO 10 vạn km giá khoảng 400 triệu đồng phù hợp với người ưu tiên một chiếc sedan rộng, ngoại hình sang, máy mạnh và cảm giác lái tốt hơn những mẫu xe phổ thông cùng ngân sách.
Điểm hấp dẫn nhất nằm ở động cơ 2.0 Turbo, hộp số ZF 8 cấp, dẫn động cầu sau, kích thước lớn và mức giá xe cũ đã dễ tiếp cận hơn nhiều so với thời điểm mua mới.
Đổi lại, ODO 100.000 km đòi hỏi người mua phải kiểm tra xe kỹ và chuẩn bị cho chi phí bảo dưỡng, thay thế phụ tùng hao mòn.
Nếu chiếc xe có lịch sử rõ ràng, không tai nạn nặng, không ngập nước, máy và hộp số hoạt động tốt, mức giá quanh 400 triệu đồng khiến Lux A2.0 Base 2021 trở thành một lựa chọn rất đáng cân nhắc cho người muốn nhiều “chất xe” hơn trong ngân sách của một chiếc sedan phổ thông.
Bán Lux a base 2021 tại Hà Nội giá tốt !!
Xem thêm
TIN BÁN XE MỚI ĐĂNG
Tin liên quan
Bài viết mới về xe ô tô
Đánh giá KIA Carnival cũ: Có nên mua xe Carnival đã qua sử dụng để sử dụng lâu dài?
Trong phân khúc MPV cỡ lớn tại Việt Nam, KIA Carnival là một trong những mẫu xe được nhiều gia đình...
Đánh giá Ford Focus cũ: Có nên mua xe Ford Focus đã qua sử dụng để đi trong 10 năm tới?
Ford Focus từng là một trong những mẫu xe hạng C được đánh giá cao tại Việt Nam nhờ thiết kế thể...
VF8 All new có thực sự đáng mua, có nên đợi các phiên bản sau ổn định hơn?
Sự xuất hiện của VinFast VF8 All New 2026 đánh dấu một bước thay đổi quan trọng của thương hiệu ô tô...
Bảng giá xe điện VinFast ưu đãi tại một số đại lý năm 2026 – So sánh với các hãng xe...
Thị trường ô tô Việt Nam năm 2026 đang chứng kiến sự cạnh tranh mạnh mẽ giữa xe điện và xe sử dụng...
So sánh Chi tiết Subaru Forester Hybrid 2026 và Honda CR-V e:HEV 2026: Trận...
Phân khúc SUV Crossover hạng C, Subaru Forester Hybrid 2026 và Honda CR-V e:HEV 2026 là hai cái tên...
