Phân khúc xe 5 chỗ gầm cao có dẫn động 4 bánh (AWD/4WD) đang “nóng” hơn bao giờ hết. Lý do rất rõ: người dùng Việt vừa cần một chiếc xe đi phố thoải mái, vừa muốn tự tin khi mưa ngập – đường xấu – leo dốc – đi chơi xa.
“Có nên cố thêm tiền lên bản e:HEV không?”
Hay nói đúng hơn: khoản chênh giá giữa HR-V L và HR-V e:HEV có thể thu hồi bằng tiền xăng tiết kiệm sau bao lâu?
Honda CR-V e:HEV (Hybrid) đã chính thức chuyển sang lắp ráp tại Việt Nam (nhà máy Phú Thọ) và mở bán từ 11/02/2026, đồng thời bổ sung thêm phiên bản e:HEV L bên cạnh e:HEV RS.
Trong năm 2025, mẫu SUV cỡ C Jaecoo J7 đã gây “sốt” trên thị trường ô tô Việt Nam nhờ thiết kế hiện đại, trang bị công nghệ tiên tiến và giá bán rất cạnh tranh so với các đối thủ cùng phân khúc như Mazda CX-5, Hyundai Tucson hay Honda CR-V.
Toyota Hilux 2026 “lột xác” mạnh ở thiết kế và trải nghiệm sử dụng, đồng thời được phân phối 3 phiên bản tại Việt Nam với mức giá trải từ dễ tiếp cận đến cao cấp...
Phân khúc bán tải tầm trung tại Việt Nam đang “nóng” hơn bao giờ hết khi các hãng liên tục nâng cấp động cơ, công nghệ off-road, tiện nghi kiểu SUV và gói an toàn chủ động (ADAS). Trong nhóm xe này, 3 cái tên được quan tâm nhiều là: Toyota Hilux TRAILHUNTER 2026, Ford Ranger Sport 2.0L 4x4 AT, Mitsubishi Triton Athlete 2025 (4WD AT)
Toyota Hilux 2026 đã ra mắt tại Việt Nam với 3 phiên bản Standard, Pro và Trailhunter. Giá bán lần lượt 632 triệu – 706 triệu – 903 triệu. Liệu Hilux 2026 có đủ sức cạnh tranh Ford Ranger đang rất được ưa chuộng?
So sánh chi tiết VinFast VF8 Eco và VF8 Plus: giá bán tháng 01/2026, khác biệt vận hành, trang bị, tầm hoạt động, sạc, ADAS và chi phí sử dụng. Nên chọn bản nào cho gia đình Việt?
So sánh 3 phiên bản Peugeot 3008: Lựa chọn nào cho nhu cầu sử dụng lâu dài?
Honda CR-V là một trong những mẫu SUV hạng C được các gia đình Việt ưa chuộng nhất nhờ không gian rộng rãi, vận hành ổn định, độ bền cao và giá trị sử dụng lâu dài. Tuy nhiên, với việc Honda Việt Nam phân phối tới 4 phiên bản CR-V, nhiều người dùng gặp không ít băn khoăn
Honda HR-V có 3 phiên bản (G, L, e:HEV RS). Bài viết so sánh khác biệt về động cơ, trang bị an toàn Honda Sensing, tiện nghi và chi phí sử dụng, từ đó gợi ý chọn phiên bản phù hợp ngân sách và nhu cầu gia đình Việt.
Haval H6 HEV và BYD Sealion 6 PHEV đều là SUV “điện hóa” cỡ C nhưng khác triết lý: HEV không cần sạc, đơn giản như xe xăng; còn PHEV có thể chạy thuần điện ~100 km và sạc AC/DC để tối ưu chi phí.
BYD Seal 5 DM-i là sedan PHEV (hybrid cắm sạc) giá 696 triệu tại Việt Nam, tầm tiền ngang Vios/City/Accent bản cao nhưng kích thước tiệm cận sedan hạng C và hiệu năng mạnh 209 mã lực.
Mazda CX-5 đang có ưu đãi lớn (tháng 1/2026 ghi nhận mức lên đến 40 triệu). Bài viết so sánh 7 phiên bản CX-5 theo giá niêm yết, trang bị “đáng nâng cấp”, khác biệt Sport/Exclusive/Signature và gợi ý chọn bản phù hợp ngân sách – nhu cầu.
VinFast VF 8 là SUV điện cỡ lớn nhưng lại “đánh” trực diện nhóm C-SUV bán chạy nhờ công suất mạnh, nhiều công nghệ, chi phí vận hành thấp và chính sách bảo hành dài. Bài phân tích so sánh VF8 với Hyundai Tucson, Kia Sportage, Mazda CX-5, Honda CR-V và Mitsubishi Destinator theo giá, không gian, vận hành, an toàn, chi phí sử dụng và tính phù hợp tại Việt Nam.
Skoda Kushaq – SUV hạng B chuẩn châu Âu lắp ráp Việt Nam, giá từ 599 triệu. Bài phân tích chi tiết thiết kế, trang bị, vận hành 1.0 turbo 6AT, ADAS và so sánh Mitsubishi XForce, Hyundai Creta, Honda HR-V, Kia Seltos để chọn xe đáng mua nhất.
Omoda C7 sắp ra mắt Việt Nam (dự kiến Q1/2026), kích thước 4.660 x 1.875 x 1.670 mm, trục cơ sở 2.720 mm, có bản xăng và hybrid SHS. Bài đánh giá phân tích khả năng cạnh tranh với CX-5, Territory, Destinator, Tucson.
Đánh giá Omoda C5 chi tiết tại Việt Nam: giá 589–669 triệu, thiết kế coupe SUV, trang bị và ADAS, vận hành 1.5T, ưu/nhược điểm và so sánh Kia Seltos, Xforce, Creta, HR-V để chọn xe đáng tiền nhất.
Nếu bạn đang có ngân sách khoảng 950 triệu đồng lăn bánh, đây là một trong những mức tiền “ngon” nhất để mua xe tại Việt Nam hiện nay. Bởi với con số này, bạn có thể chạm tới đủ 3 thế giới: xe xăng, xe điện, xe xăng lai điện.
Tầm ngân sách khoảng 900 triệu đồng, người mua xe tại Việt Nam đang đứng trước một “ngã rẽ” cực thú vị: lần đầu tiên bạn có thể chọn SUV điện, SUV PHEV (plug-in hybrid) hoặc SUV xăng 7 chỗ — mà xe nào cũng đẹp, công nghệ cũng nhiều, giá lại “đụng nhau” khá sát.
