Đánh giá chi tiết Lotus Eletre giá 4,8 tỷ đồng – SUV thuần điện siêu sang có thực sự phù hợp với người Việt?

Trong nhiều năm, khi nhắc tới Lotus, phần lớn người yêu xe sẽ nghĩ ngay tới những mẫu xe thể thao nhẹ, nhỏ gọn và tập trung tối đa vào cảm giác lái như:

  • Elise
  • Exige
  • Evora
  • Emira

Tuy nhiên mọi thứ đã thay đổi hoàn toàn khi Lotus bước vào kỷ nguyên xe điện.

Và mẫu xe gây tranh cãi nhất, đồng thời cũng tạo tiếng vang lớn nhất của hãng chính là:

Lotus Eletre.

Đây là chiếc SUV thuần điện đầu tiên trong lịch sử Lotus.

Không những vậy, Eletre còn là một mẫu SUV cực lớn, cực mạnh và cực kỳ hiện đại.

Điều thú vị là mức giá của Lotus Eletre tại Việt Nam hiện dao động quanh ngưỡng: 4.8tỷ đồng

Tức là nằm trong nhóm SUV hạng sang hiệu năng cao, cạnh tranh với những cái tên như:

  • Porsche Cayenne
  • BMW iX
  • Mercedes EQE SUV
  • Audi Q8 e-tron
  • Maserati Grecale Folgore

Vậy Lotus Eletre có thực sự đáng giá?

Chiếc SUV điện này có phù hợp với điều kiện sử dụng tại Việt Nam không?

Hay đây chỉ là một mẫu xe dành cho số ít người chơi xe độc đáo?


Lotus Eletre là mẫu xe như thế nào?

 

Lotus Eletre

Lotus Eletre là SUV thuần điện hiệu năng cao được phát triển trên nền tảng EV hoàn toàn mới của Lotus.

Xe được giới thiệu lần đầu như một bước chuyển mình cực lớn của thương hiệu Lotus trong thời đại điện hóa.

Đây cũng là mẫu xe mở đầu cho giai đoạn phát triển hoàn toàn mới của hãng xe Anh Quốc.


Kích thước Lotus Eletre cực lớn

Thông số tổng thể: 5103 x 2135 x 1636 mm

Chiều dài cơ sở rất dài: 3019 mm

 


Đây thực chất là SUV cỡ lớn

Nhiều người nhìn ảnh nghĩ Eletre chỉ ngang Porsche Macan.

Nhưng thực tế:

  • Dài hơn 5 mét
  • Trục cơ sở hơn 3 mét

Xe nằm gần nhóm SUV hạng sang cỡ lớn hơn là SUV hạng trung.


Ngoại thất Lotus Eletre – Nhìn như xe tương lai

 

Thiết kế xe Lotus Eletre

Nếu có một điều khiến Lotus Eletre khác biệt hoàn toàn với phần còn lại của thị trường thì đó chính là thiết kế.


Thiết kế cực kỳ khí động học

Lotus áp dụng rất nhiều giải pháp:

  • Air tunnel
  • Khe dẫn gió
  • Cánh gió chủ động
  • Aero blade

giúp tối ưu luồng không khí.


Đầu xe rất khác biệt

Không giống SUV truyền thống.

Phần đầu Eletre mang phong cách:

  • Xe điện tương lai
  • Siêu xe
  • Concept car

nhiều hơn là SUV phổ thông.


Tay nắm cửa ẩn

Xe sử dụng:

  • Tay nắm cửa thò thụt điện

giúp tăng tính khí động học.


Mâm xe cực lớn

Tùy phiên bản: 20 - 23 inch

 


Nội thất Lotus Eletre – Có lẽ là chiếc Lotus sang trọng nhất lịch sử

 

Nội thất Lotus Eletre

Đây là nơi khiến nhiều người bất ngờ nhất.


Chất lượng nội thất tăng vọt

Ngay cả các reviewer quốc tế cũng đánh giá:

Đây là chiếc Lotus hoàn thiện tốt nhất từ trước tới nay.


Màn hình trung tâm lớn

Lotus sử dụng:

  • Màn hình OLED lớn
  • Đồng hồ kỹ thuật số
  • HUD thực tế tăng cường

Hệ thống âm thanh KEF cao cấp

Đây là một trong những điểm nổi bật nhất.

Hệ thống KEF Premium Audio được đánh giá rất cao về chất lượng âm thanh.


Chất liệu nội thất cao cấp

Xe sử dụng:

  • Da cao cấp
  • Alcantara
  • Kim loại thật
  • Sợi carbon

tùy phiên bản.

 

Nội thất Lotus Eletre


Không gian ghế sau cực rộng

Nhờ chiều dài cơ sở:

3019\ mm

Eletre có không gian hàng ghế sau thuộc nhóm lớn nhất phân khúc.


Khoang hành lý lớn

Dung tích cốp sau: 688 L


Có cả cốp trước Frunk

Đây là lợi thế đặc trưng của EV.


Thông số động cơ Lotus Eletre

Lotus Eletre hiện có nhiều cấu hình.


Lotus Eletre tiêu chuẩn

Công suất:

603\ hp

Mô-men xoắn:

710\ Nm

 


Tăng tốc

0-100\ km/h trong 4.5 giây

 


Tốc độ tối đa

258\ km/h

 


Lotus Eletre R

Đây là phiên bản cực kỳ khủng.

Công suất ấn tượng: 905 hp

Tăng tốc: 0-100\ km trong 2.95 giây

 


Nhanh ngang siêu xe

Đây là mức hiệu năng cực kỳ đáng sợ đối với một chiếc SUV nặng gần 3 tấn.


Pin Lotus Eletre

Dung lượng pin:

112kWh

 


Tầm hoạt động

Phiên bản tiêu chuẩn:

600km\ WLTP

Phiên bản hiệu năng cao:

490km\ WLTP


Hệ thống sạc cực nhanh

Lotus Eletre hỗ trợ:

350\ kW\ DC


Sạc 10-80% chỉ khoảng 20 phút

10% - 80% trong 20 phút rất ấn tượng


Hệ thống treo Lotus Eletre có gì đặc biệt?

Đây là phần đáng chú ý nhất của xe.


Treo khí nén tiêu chuẩn

Tất cả Eletre đều được trang bị:

Air\ Suspension

 


Treo khí nén giúp xe cực kỳ êm

Đặc biệt khi chạy:

  • Cao tốc
  • Đường trường

Hệ thống chống lật chủ động

Một số phiên bản cao có:

  • Active Anti-Roll Bars

 


Đánh giá độ êm ái

Nhiều reviewer đánh giá:

Eletre có độ êm tiệm cận BMW iX.


Đây là điều khá bất ngờ

Bởi Lotus vốn nổi tiếng với các mẫu xe thiên thể thao.


Độ cách âm của Lotus Eletre

Một trong những điểm mạnh nhất.


Cabin rất yên tĩnh

Đặc biệt ở tốc độ cao.


Tuy nhiên vẫn có một số ý kiến trái chiều

Một số reviewer cho rằng:

Tiếng lốp vẫn xuất hiện khi chạy tốc độ cao trên mặt đường xấu.


Cảm giác lái – Đây mới là DNA Lotus

Dù là SUV điện nặng gần 3 tấn nhưng Eletre vẫn giữ được chất Lotus khá rõ.


Vô lăng cực kỳ nhanh

Reviewer quốc tế đánh giá cao:

  • Độ chính xác
  • Phản hồi lái

 


Khả năng kiểm soát thân xe rất tốt

Đây là điều khiến Eletre khác nhiều SUV điện khác.


Xe không cho cảm giác “bồng bềnh”

Như nhiều SUV điện cỡ lớn.


Công nghệ trên Lotus Eletre

 

 

Xe được trang bị:

  • LiDAR
  • Camera 360
  • ADAS cấp cao
  • OTA Update
  • Điều khiển bằng giọng nói
  • HUD thực tế tăng cường

 


Chi phí sử dụng tại Việt Nam

Đây là điểm khá thú vị.


Chi phí điện thấp hơn SUV xăng hiệu năng cao

Nếu so với:

  • Porsche Cayenne
  • BMW X5
  • Range Rover Sport

chi phí nhiên liệu thấp hơn rất đáng kể.


Tuy nhiên chi phí lốp và bảo dưỡng không hề rẻ

Đặc biệt với:

  • Mâm lớn 22-23 inch
  • Lốp hiệu năng cao

Lotus Eletre có phù hợp với người Việt?

Phù hợp nếu:

  • Thích xe độc lạ
  • Muốn khác biệt Porsche
  • Thích công nghệ
  • Thích SUV điện hiệu năng cao

Không quá phù hợp nếu:

  • Thường xuyên đi phố nhỏ
  • Cần xe dễ xoay trở

Kích thước xe rất lớn

Dài hơn: 5 mét

Điều này khiến việc di chuyển trong phố Việt Nam đôi lúc khá vất vả.


Một số người vẫn còn e ngại thương hiệu

Dù Lotus là thương hiệu rất nổi tiếng với dân chơi xe nhưng tại Việt Nam:

  • Độ nhận diện thương hiệu chưa cao bằng Porsche
  • Hệ thống dịch vụ còn hạn chế hơn

Đối thủ cạnh tranh

Trong tầm giá khoảng 4,8 tỷ đồng, Lotus Eletre cạnh tranh với:

  • Porsche Cayenne
  • BMW iX
  • Mercedes EQE SUV
  • Audi Q8 e-tron
  • Maserati Grecale Folgore

Kết luận

Lotus Eletre là một trong những mẫu SUV điện thú vị nhất thị trường hiện nay.

Chiếc xe sở hữu rất nhiều điểm đặc biệt:

  • Thiết kế cực kỳ khác biệt
  • Nội thất cao cấp
  • Công nghệ hiện đại
  • Treo khí nén êm ái
  • Khả năng cách âm tốt
  • Hiệu năng mạnh ngang siêu xe
  • Tốc độ sạc thuộc nhóm nhanh nhất thế giới

Dù không phải lựa chọn dành cho số đông, nhưng với những người muốn sở hữu một chiếc SUV điện hạng sang độc đáo, khác biệt với các thương hiệu Đức truyền thống và yêu thích cảm giác lái đặc trưng Lotus, Eletre thực sự là một mẫu xe rất đáng trải nghiệm trong phân khúc khoảng 4,8 tỷ đồng hiện nay.

Tổng số điểm của bài viết là: 0 trong 0 đánh giá

Bạn đã không sử dụng Site, Bấm vào đây để duy trì trạng thái đăng nhập. Thời gian chờ: 60 giây