Đánh giá so sánh 2 phiên bản VinFast VF 8 (Eco & Plus): Có đáng mua thời điểm này ?
1) VF 8 hiện tại ở Việt Nam có mấy phiên bản?
Ở thị trường Việt Nam giai đoạn tháng 01/2026, VinFast VF 8 đang được bán theo 2 phiên bản chính: VF 8 Eco và VF 8 Plus.
Điều khiến VF 8 “nóng” thời điểm này không chỉ là xe điện SUV hạng D hiếm hoi, mà còn nằm ở chính sách giá bán – ưu đãi sạc – cấu hình pin CATL đang khá rõ ràng trong văn bản chính sách của VinFast.
2) Giá bán VF 8 tháng 01/2026: Eco dễ tiếp cận, Plus “đủ đầy” hơn
Theo Thông báo chính sách giá bán tháng 01/2026 của VinFast, VF 8 dùng pin CATL có giá MSRP kèm pin (đã gồm VAT) như sau:
-
VF 8 Eco: 1.019.000.000 đồng (bản tiêu chuẩn 2) / 1.069.000.000 đồng (bản tiêu chuẩn 1)
-
VF 8 Plus: 1.199.000.000 đồng
Gợi ý đọc nhanh: Nếu bạn muốn tối ưu ngân sách, bản Eco là “điểm vào” hợp lý. Nếu bạn muốn đủ tiện nghi + sức mạnh + cảm giác cao cấp, bản Plus là lựa chọn đỡ lăn tăn về lâu dài.
3) Điểm khác biệt “ăn tiền” nhất: cấu hình vận hành (FWD/AWD) & hiệu năng
3.1 VF 8 Eco: có thể là FWD hoặc AWD tùy cấu hình (đúng theo chính sách bán hàng)
Trong văn bản chính sách tháng 01/2026, VinFast nêu rõ khác biệt giữa bản tiêu chuẩn và nâng cấp với VF 8 Eco:
-
Tiêu chuẩn: 1 cầu (FWD)
-
Nâng cấp: 2 cầu (AWD)
Điều này rất quan trọng, vì nhiều người mua VF 8 hay “nhầm” rằng VF 8 mặc định đều AWD. Thực tế: Eco có thể là FWD (phù hợp đi phố, tiết kiệm hơn), còn AWD dành cho người cần độ bám – sức kéo – tự tin đường xấu/đèo dốc.
3.2 VF 8 Plus: thiên về hiệu năng cao hơn
Thông tin FAQ thông số VF 8 trên VinFast cho biết:
-
Công suất tối đa: Eco 260 kW, Plus 300 kW
-
Mô-men xoắn: Eco 500 Nm, Plus 620 Nm
-
0–100 km/h: Eco 6,5 giây, Plus 5,5 giây
Ngoài ra, brochure VF 8 của kênh shop VinFast thể hiện cấu hình truyền động AWD/2 cầu và 0–100 km/h của Plus là 5,5 giây (theo cấu hình CATL).
Kết luận phần vận hành:
-
Bạn đi gia đình – đường hỗn hợp – thích mạnh: VF 8 Plus “đã” hơn rõ rệt (cả thông số lẫn cảm giác tăng tốc).
-
Bạn đi đô thị là chính – ưu tiên chi phí/hiệu quả: VF 8 Eco (đặc biệt cấu hình FWD) hợp lý và ít “thừa công suất”.
4) Tầm hoạt động thực tế: đừng chỉ nhìn một con số
VinFast có FAQ riêng về quãng đường VF 8 với 2 phiên bản (Eco/Plus) theo 2 cấu hình pin (pin 1/pin 2). Theo đó:
-
VF 8 Eco: 420 km (pin 1) / 471 km (pin 2)
-
VF 8 Plus: 400 km (pin 1) / 457 km (pin 2)
Trong brochure, VF 8 Eco cấu hình CATL cũng thể hiện 471 km/lần sạc đầy.
Mẹo đọc đúng: Bản Plus mạnh hơn nên thường “ăn điện” hơn một chút. Nếu bạn chạy đường dài nhiều, Eco đôi khi lại lợi thế (tùy phong cách lái và điều kiện đường).
5) Chi phí sử dụng: “đòn bẩy” lớn nhất là ưu đãi sạc
Một điểm cực đáng chú ý ở thời điểm đầu 2026 là chính sách ưu đãi sạc.
Theo Thông báo chính sách ưu đãi sạc pin tháng 01/2026:
-
Áp dụng tới hết 30/6/2027
-
Với khách hàng cá nhân (và doanh nghiệp không kinh doanh vận tải): miễn phí sạc
-
Khách đã mua xe kèm pin trước 01/03/2025 được gia hạn thêm 6 tháng, tới 31/12/2027
Ý nghĩa thực tế: Nếu bạn mua VF 8 để phục vụ nhu cầu cá nhân, giai đoạn này là “thời điểm vàng” để tối ưu chi phí vận hành vì sạc miễn phí còn hiệu lực khá dài.
6) Trang bị & trải nghiệm: Eco đủ dùng, Plus “đúng chất nâng hạng”
6.1 Những thứ bạn thường “cảm nhận” rõ nhất hằng ngày
Brochure VF 8 mô tả nhiều chi tiết tiện nghi và cho thấy nhiều hạng mục “đậm chất Plus” như:
-
Cửa sổ trời toàn cảnh (ghi chú dành cho VF 8 Plus)
-
La-zăng 20 inch (Plus) vs 19 inch (Eco) thể hiện ở bảng thông số trong brochure
-
Ghế chỉnh điện, thông gió/sưởi… xuất hiện trong phần minh họa tính năng phiên bản Plus
Tóm lại: Plus thường đem lại cảm giác “xe sang hơn” ngay từ trải nghiệm chạm – ngồi – nhìn – nghe.
6.2 ADAS & an toàn: VF 8 mạnh về công nghệ hỗ trợ lái
Brochure VF 8 liệt kê hệ thống ADAS Level 2 với nhiều tính năng như hỗ trợ cao tốc, giữ làn, ga hành trình thích ứng, cảnh báo điểm mù, phanh tự động khẩn cấp…
Lưu ý công bằng: Tùy thời điểm giao xe, một số tính năng có thể “chưa kích hoạt đủ” và cập nhật qua phần mềm sau (brochure cũng có nêu nguyên tắc này).
7) Bảng so sánh nhanh VF 8 Eco vs VF 8 Plus (dễ chốt phiên bản)
| Tiêu chí | VF 8 Eco | VF 8 Plus |
|---|---|---|
| Giá MSRP kèm pin (01/2026) | 1.019 tỷ (tiêu chuẩn 2) / 1.069 tỷ (tiêu chuẩn 1) | 1.199 tỷ |
| Công suất / mô-men xoắn | 260 kW / 500 Nm | 300 kW / 620 Nm |
| 0–100 km/h | 6,5s | 5,5s |
| Tầm hoạt động tối đa (theo VinFast FAQ) | đến 471 km (pin 2) | đến 457 km (pin 2) |
| Dẫn động | Có thể FWD (tiêu chuẩn) hoặc AWD (nâng cấp) | Thiên về cấu hình mạnh/đủ đầy (brochure thể hiện AWD) |
| Trải nghiệm tiện nghi/cao cấp | “đủ dùng”, tối ưu chi phí | “đủ đầy”, cảm giác nâng hạng rõ |
Không phải lúc nào bản Plus cũng tốt hơn: vì sao nhiều người lại hợp VF 8 Eco hơn trong sử dụng thực tế?
Trong tâm lý chung, người mua xe thường nghĩ “bản cao thì tốt hơn”. Tuy nhiên, với VinFast VF 8, điều này không phải lúc nào cũng đúng, đặc biệt nếu xét theo trải nghiệm sử dụng hằng ngày thay vì chỉ nhìn vào thông số.
VF 8 Eco đi được xa hơn sau mỗi lần sạc
Theo thông số công bố của VinFast, VF 8 Eco có tầm hoạt động cao hơn VF 8 Plus trong cùng điều kiện pin, do:
-
công suất thấp hơn,
-
cấu hình thiên về hiệu quả năng lượng,
-
ít tiêu hao điện khi vận hành ổn định.
Với người dùng thường xuyên:
-
đi tỉnh,
-
chạy cao tốc đều ga,
-
hoặc muốn hạn chế dừng sạc khi đi xa,
thì Eco lại là phiên bản “dễ sống” hơn.
Trọng lượng nhẹ hơn giúp Eco êm hơn một chút
VF 8 Plus sở hữu:
-
hệ dẫn động mạnh hơn,
-
nhiều trang bị hơn,
-
mâm lớn hơn,
điều đó đồng nghĩa với trọng lượng tổng thể cao hơn. Trong khi đó, VF 8 Eco nhẹ hơn, dẫn tới:
-
hệ thống treo làm việc “nhẹ nhàng” hơn,
-
xe phản ứng mềm mại hơn khi đi qua gờ giảm tốc, mặt đường xấu,
-
cảm giác êm ái hơn một chút trong môi trường đô thị.
Sự khác biệt này không lớn, nhưng với người ngồi sau hoặc người đi xe hằng ngày trong phố, nó có thể cảm nhận được.
Eco phù hợp với triết lý “đi nhiều – đi đều – đi lâu”
Nếu VF 8 Plus hợp với người:
-
thích tăng tốc mạnh,
-
thích cảm giác thể thao,
-
muốn trải nghiệm “đầy đủ nhất”,
thì VF 8 Eco lại hợp với người thực dụng:
-
ưu tiên êm ái,
-
quan tâm quãng đường đi được,
-
ít cần sức mạnh dư thừa.
Nói cách khác, Eco không hề là bản “thiếu”, mà là bản được tối ưu theo hướng hiệu quả – êm – bền bỉ trong sử dụng dài hạn.
8) Vậy có đáng mua VF 8 thời điểm hiện tại không?
Có, nếu bạn thuộc nhóm sau
-
Muốn lên đời SUV hạng D nhưng không muốn gánh chi phí nhiên liệu như xe xăng cùng cỡ.
-
Tận dụng giai đoạn sạc ưu đãi (đặc biệt khách hàng cá nhân được miễn phí sạc tới 30/6/2027 theo chính sách).
-
Cần một chiếc xe gia đình “một chiếc đi tất cả”: đi phố – đi xa – chở đủ người – chạy cao tốc vẫn tự tin.
Cân nhắc kỹ, nếu bạn thuộc nhóm sau
-
Bạn không có điều kiện sạc thuận tiện (nhà riêng/đỗ cố định/điểm sạc gần nơi ở). Dù chính sách sạc tốt, trải nghiệm xe điện vẫn phụ thuộc thói quen sạc.
-
Bạn mua xe để chạy dịch vụ/kinh doanh: chính sách ưu đãi sạc có điều kiện và nhóm khách hàng khác nhau, cần đọc đúng nhóm áp dụng.
VinFast VF8 màu nào đẹp nhất?
Khi lựa chọn VinFast VF8, bên cạnh phiên bản Eco hay Plus, màu sắc cũng là yếu tố ảnh hưởng rất lớn đến cảm xúc sử dụng lâu dài. Trong các màu đang được phân phối, màu xanh lá cây và màu xám được nhiều người dùng và showroom đánh giá là hai màu đẹp nhất trên VF8.
Trong đó, màu xanh lá cây được xem là màu sắc đặc trưng của VinFast VF8. Tông xanh này không quá đậm, không quá sáng, mang hơi hướng hiện đại và khác biệt rõ rệt so với các mẫu SUV truyền thống. Khi nhìn ngoài trời, màu xanh lá của VF8 tạo cảm giác công nghệ, thân thiện môi trường – rất đúng tinh thần của một mẫu SUV điện. Đây cũng là màu giúp VF8 dễ nhận diện trên đường, ít “đụng hàng” và giữ được nét mới mẻ sau thời gian dài sử dụng.
Bên cạnh đó, màu xám lại là lựa chọn an toàn và sang trọng. Màu xám giúp VF8 trông cứng cáp, sạch sẽ hơn, ít lộ bụi bẩn và phù hợp với người dùng thích sự tinh tế, bền màu theo thời gian.
👉 Nếu chọn theo cá tính và dấu ấn thương hiệu, xanh lá cây là màu tiêu biểu nhất của VF8; còn nếu ưu tiên sự lịch lãm, dễ dùng lâu dài, màu xám là lựa chọn rất đáng cân nhắc.
9) Nên chọn VF 8 Eco hay VF 8 Plus?
Chọn VF 8 Eco nếu:
-
Bạn ưu tiên giá mua vào dễ chịu (chênh so với Plus là đáng kể).
-
Bạn đi đô thị nhiều, cần chiếc xe rộng rãi nhưng không nhất thiết phải “mạnh nhất”.
-
Bạn muốn tối ưu tầm hoạt động theo công bố (Eco có mức công bố cao hơn tùy cấu hình pin).
-
Bạn hiểu rõ mình cần FWD hay AWD (Eco có phân hóa tiêu chuẩn/nâng cấp).
Chọn VF 8 Plus nếu:
-
Bạn thích cảm giác tăng tốc và độ “sướng” rõ rệt (300 kW, 620 Nm, 0–100 km/h 5,5 giây).
-
Bạn muốn “mua một lần cho xong”: tiện nghi, trải nghiệm cao cấp, ít lăn tăn nâng cấp sau.
-
Bạn hay đi cao tốc/đường dài và cần chiếc xe “đầm – mạnh – tự tin”.
10) Kết luận: VF 8 đang ở “điểm rơi mua tốt”, còn chọn bản nào tùy ưu tiên
Tại thời điểm đầu 2026, VF 8 có 3 yếu tố khiến nó đáng cân nhắc hơn:
-
Giá bán tháng 01/2026 rõ ràng cho Eco/Plus với pin CATL.
-
Ưu đãi sạc pin cho khách hàng cá nhân tới 30/6/2027 là lợi thế lớn về chi phí sử dụng.
-
Chênh lệch phiên bản đủ rõ: Eco tối ưu chi phí – Plus tối ưu trải nghiệm/hiệu năng.
Bài viết liên quan
