Trong phân khúc SUV/Crossover hạng C tại Việt Nam, cuộc đua luôn nóng vì đây là “điểm rơi” hoàn hảo giữa kích thước – giá tiền – tính đa dụng. Những mẫu xe như Honda CR-V, Mazda CX-5, Hyundai Tucson gần như đã trở thành “default choice” của rất nhiều gia đình Việt nhờ thương hiệu mạnh, dịch vụ rộng, dễ mua – dễ bán, lại hợp thị hiếu.
Nhưng khi Lynk & Co 01 chính thức gia nhập thị trường Việt Nam và được định giá quanh 919 triệu đồng (theo bảng giá niêm yết đầu 2026), nhiều người bắt đầu đặt câu hỏi:
✅ Một mẫu SUV hạng C đến từ Lynk & Co (thương hiệu thuộc hệ sinh thái Geely – Volvo) có thể cạnh tranh sòng phẳng với CR-V, CX-5, Tucson không?
✅ Lynk & Co 01 có “đáng tiền” hay chỉ là lựa chọn mới lạ?
✅ Nên mua Lynk & Co 01 hay vẫn nên chọn xe Nhật/Hàn truyền thống?
Bài viết dưới đây sẽ đánh giá chi tiết Lynk & Co 01 theo góc nhìn người dùng Việt: giá – thiết kế – trang bị – vận hành – công nghệ an toàn – chi phí sử dụng – độ phù hợp – giá trị bán lại, đồng thời so sánh trực tiếp với Honda CR-V, Mazda CX-5, Hyundai Tucson theo những tiêu chí mua xe thực tế nhất.
Theo các bảng giá xe cập nhật đầu tháng 1/2026, Lynk & Co 01 tại Việt Nam có mức giá niêm yết khoảng 919 triệu đồng (tùy thời điểm và chương trình ưu đãi, có thể có hỗ trợ lệ phí trước bạ).
Điều này đặt Lynk & Co 01 vào đúng vùng giá “đấu trực diện” với:
Mazda CX-5 (một trong những mẫu SUV hạng C có giá cạnh tranh nhất, khoảng 749–979 triệu tùy phiên bản)
Honda CR-V (giá cao hơn, thường từ khoảng 1,03 tỷ đến hơn 1,2 tỷ tùy phiên bản)
Hyundai Tucson (giá thường dao động tùy phiên bản; nằm giữa CX-5 và CR-V ở nhiều thời điểm)
Với mức định giá này, Lynk & Co 01 đang chọn chiến lược rất rõ: tấn công vào nhóm người mua SUV hạng C muốn xe “chất” và nhiều công nghệ hơn, nhưng vẫn không vượt mốc 1 tỷ.
Lynk & Co là thương hiệu thuộc tập đoàn Geely, có liên kết sâu với Volvo trong hệ sinh thái công nghệ, nền tảng và định hướng phát triển toàn cầu. Điều khiến Lynk & Co 01 đáng chú ý là cách thương hiệu này định vị:
Thiết kế trẻ trung, đậm chất châu Âu
Công nghệ và trải nghiệm số hóa
Trang bị thường “dày” so với giá
Cảm giác lái hướng đến sự chắc chắn, an toàn
Tại Việt Nam, Lynk & Co 01 là mẫu SUV hạng C hướng đến nhóm khách hàng:
✅ Gia đình trẻ (2–4 người), thích SUV gọn nhưng “xịn”
✅ Người dùng muốn xe khác biệt, không đại trà
✅ Người thích công nghệ, tiện nghi nhiều
✅ Người muốn trải nghiệm “xe kiểu châu Âu” nhưng không quá đắt

Nếu CR-V thiên về trung tính – thực dụng, CX-5 thiên về sang – tinh tế, Tucson thiên về trẻ – hiện đại kiểu Hàn, thì Lynk & Co 01 đi theo hướng:
✅ mạnh mẽ – cá tính – nhận diện cao
Điểm dễ thấy:
Form xe gọn gàng, cân đối
Đường nét sắc, hiện đại
Cụm đèn và dải LED tạo phong cách riêng
Tổng thể “ngầu” và hợp người thích xe khác số đông
Ở Việt Nam, người mua SUV hạng C ngày càng quan tâm đến yếu tố “gu”. Và đây là điểm Lynk & Co 01 làm tốt: xe không bị nhạt.

Trong vài năm gần đây, người dùng Việt càng ngày càng thích:
màn hình lớn
cabin hiện đại
nhiều tính năng hỗ trợ lái
trải nghiệm số hóa (kết nối, app, điều khiển giọng nói…)
Ở tiêu chí này, Lynk & Co 01 có lợi thế của một mẫu xe được định hướng hiện đại từ đầu.
Về mặt thực tế sử dụng:
Gia đình 4 người đi phố: Lynk & Co 01 dư sức
Đi du lịch cuối tuần: đủ không gian
Ghế sau: vẫn cần ngồi thử nếu bạn cao trên 1m75, vì cảm nhận rộng/hẹp phụ thuộc thiết kế lưng ghế và trần
So với đối thủ:
CR-V thường được đánh giá cao về không gian và sự thoáng
CX-5 mạnh về cảm giác “ngồi sang” nhưng hàng ghế sau đôi khi không thoáng bằng CR-V
Tucson cân bằng cả không gian và tiện nghi
Lynk & Co 01 tạo điểm nhấn ở trải nghiệm số hóa và sự hiện đại
Đây là điểm mà xe Trung Quốc thế hệ mới thường làm tốt: option rất dày trong tầm giá.
Nếu bạn là người mua xe thích:
camera/cảm biến đầy đủ
màn hình lớn
sạc không dây
ghế chỉnh điện, nhớ ghế
cửa sổ trời
hệ thống âm thanh tốt
→ Lynk & Co 01 thường sẽ “ngon” hơn so với nhiều bản thấp của xe Nhật/Hàn.
Nhưng lưu ý quan trọng: option nhiều chưa đủ – nó phải:
hoạt động ổn định
UI mượt
ít lỗi vặt
dễ sửa khi hỏng
Và đây là phần mà thị trường cần thêm thời gian để kiểm chứng.

Một trong những điều quyết định Lynk & Co 01 có đáng mua không chính là cảm giác lái. Vì ở phân khúc này:
Mazda CX-5 được xem là mẫu xe “lái hay” nhất nhóm phổ thông
Honda CR-V được đánh giá cân bằng, dễ lái, ổn định
Hyundai Tucson có cảm giác lái hiện đại, nhiều công nghệ hỗ trợ
Lynk & Co 01 muốn cạnh tranh thì phải có:
✅ độ chắc
✅ phản hồi vô lăng ổn
✅ khung gầm vững
✅ cách âm tốt
✅ động cơ đủ lực
Trên các trang dữ liệu kỹ thuật toàn cầu, Lynk & Co 01 có nhiều cấu hình động cơ khác nhau tùy thị trường (xăng/hybrid), thông số thay đổi theo từng đời xe.
Ở góc nhìn người mua tại Việt Nam, quan trọng nhất là:
động cơ có đủ lực khi chở 4–5 người?
hộp số mượt không?
đi phố có dễ chịu không?
đi cao tốc có đầm không?
Nếu Lynk & Co 01 giải tốt 4 câu hỏi này, xe hoàn toàn có cửa cạnh tranh.

Người Việt mua SUV hạng C ngày càng quan tâm an toàn, đặc biệt là:
cân bằng điện tử
cảnh báo điểm mù
hỗ trợ giữ làn
phanh khẩn cấp tự động
cruise control thích ứng
camera 360
cảnh báo phương tiện cắt ngang
CR-V những năm gần đây có các phiên bản trang bị khá mạnh và thậm chí có tùy chọn hybrid ở một số thị trường/đợt xe.
Mazda CX-5 nổi bật với gói an toàn i-Activsense (tùy phiên bản) và cũng rất phổ biến vì dễ sử dụng.
Lynk & Co 01 thường được định vị là mẫu xe công nghệ cao, do đó kỳ vọng người mua đặt ra là:
✅ option an toàn phải “ngang hoặc hơn” Tucson
✅ camera/cảm biến phải tốt
✅ ADAS phải hoạt động mượt, không “giật mình”
✅ hệ thống cảnh báo phải chuẩn, không lỗi vặt
Mẹo khi đi xem xe: hãy yêu cầu đại lý cho bạn test thử:
cruise control hoạt động thế nào
hỗ trợ giữ làn có mượt không
camera 360 có rõ không
phanh tự động có nhạy không
Đây là phần quan trọng nhất khi đánh giá cạnh tranh.
Giá Lynk & Co 01 khoảng 919 triệu
Trong khi CR-V thường từ hơn 1 tỷ trở lên tùy phiên bản
Điều này giúp Lynk & Co 01 dễ tiếp cận nhóm khách hàng:
thích CR-V nhưng “với tay” khó
muốn SUV rộng, công nghệ cao, nhưng không muốn vượt 1 tỷ
Mazda CX-5 hiện có mức giá cực cạnh tranh, chỉ từ 749–979 triệu tùy phiên bản.
Nghĩa là Lynk & Co 01 muốn thuyết phục khách hàng CX-5 phải chứng minh:
công nghệ hơn
trang bị hơn
trải nghiệm “xịn” hơn
hoặc ít nhất là “khác biệt đáng tiền”
Nếu không, CX-5 vẫn là lựa chọn khó bị đánh bại vì quá tối ưu về giá.

Đây là phần người mua Việt cần đọc kỹ nhất trước khi xuống tiền.
CR-V, CX-5, Tucson có lợi thế cực lớn:
✅ đại lý nhiều
✅ phụ tùng dễ
✅ thợ quen xe
✅ sửa chữa nhanh
Lynk & Co là thương hiệu mới, nên sẽ gặp rào cản:
người mua lo phụ tùng chờ lâu
lo kỹ thuật viên ít kinh nghiệm
lo dịch vụ chưa phủ rộng (tùy khu vực)
Ở phân khúc SUV hạng C, yếu tố này ảnh hưởng mạnh đến quyết định mua.
Tại Việt Nam:
CR-V thường giữ giá tốt nhờ thương hiệu mạnh
CX-5 cũng dễ bán vì phổ biến
Tucson vẫn có tệp khách hàng đông
Xe mới như Lynk & Co 01 sẽ cần thời gian để chứng minh:
độ bền
sự ổn định
mức độ phổ biến
=> Khi đó giá bán lại mới “ổn”.
Nếu bạn là người hay đổi xe 2–3 năm/lần, đây là yếu tố rất đáng cân nhắc.
Dù Lynk & Co đang “lên” nhanh, nhưng thị trường Việt vẫn có thói quen:
xe Nhật: bền, giữ giá
xe Hàn: nhiều option, dễ mua
xe mới lạ: “ngon đấy, nhưng… để xem đã”
Do đó Lynk & Co 01 sẽ hợp nhóm khách hàng:
✅ thích trải nghiệm mới
✅ chấp nhận “đi trước”
✅ đi lâu dài, không quá lo bán lại
✅ Honda CR-V lợi thế (nhưng giá cao)
✅ Mazda CX-5 vẫn là lựa chọn cực mạnh vì giá quá cạnh tranh
✅ Hyundai Tucson và Lynk & Co 01 là nhóm đáng cân nhắc
Tucson: an toàn vì thương hiệu phổ biến
Lynk & Co 01: hấp dẫn vì mới lạ và định vị công nghệ
✅ Lynk & Co 01 là lựa chọn nổi bật
Dưới đây là nhóm khách hàng phù hợp nhất – theo đúng thực tế thị trường.
✅ Gia đình trẻ 2–4 người, cần SUV hạng C
✅ Thích thiết kế khác biệt, không thích xe “đại trà”
✅ Ưu tiên công nghệ, tiện nghi, màn hình, camera…
✅ Muốn xe trông cao cấp nhưng không vượt 1 tỷ
✅ Xác định mua xe đi 5–7 năm (không quá lo bán lại)
❌ Cực kỳ ưu tiên giữ giá, dễ bán lại
❌ Ở khu vực xa đại lý Lynk & Co (bất tiện bảo dưỡng)
❌ Muốn “yên tâm tuyệt đối” vì đã quen xe Nhật/Hàn
❌ Mua xe để chạy dịch vụ phổ thông (thị trường dịch vụ ưu tiên xe dễ sửa, phổ biến)
Giá cạnh tranh: khoảng 919 triệu (đầu 2026)
Thiết kế cá tính, khác biệt
Định vị công nghệ cao, nội thất hiện đại
Có thể hấp dẫn hơn CR-V về giá và trải nghiệm “mới”
Có cửa cạnh tranh trực tiếp Tucson ở nhóm khách thích option
Đại lý, hậu mãi, phụ tùng cần thời gian chứng minh
Giá trị bán lại chưa thể bằng CR-V/CX-5/Tucson
Người dùng Việt còn tâm lý e dè với thương hiệu mới
Option nhiều nhưng cần kiểm chứng độ bền và độ ổn định dài hạn
Có – nhưng theo cách “đánh vào thị hiếu mới”, không phải đánh vào số đông.
Lynk & Co 01 có đủ sức cạnh tranh với Honda CR-V, Mazda CX-5, Hyundai Tucson ở nhóm khách hàng muốn:
xe khác biệt
công nghệ nhiều
trải nghiệm hiện đại
giá không vượt 1 tỷ
Với mức giá khoảng 919 triệu, Lynk & Co 01 có thể trở thành lựa chọn rất đáng cân nhắc nếu bạn sống ở khu vực thuận tiện bảo dưỡng và sẵn sàng trải nghiệm thương hiệu mới.
Tuy nhiên, để “đánh bại” CR-V hay CX-5 trên diện rộng thì còn cần thời gian, bởi xe Nhật/Hàn vẫn mạnh ở:
hệ thống đại lý
sự tin cậy lâu năm
giữ giá
cộng đồng người dùng đông
Lời khuyên thực tế:
Nếu bạn muốn “ăn chắc mặc bền – dễ bán lại” → CR-V hoặc CX-5.
Nếu bạn thích công nghệ và nội thất hiện đại → Tucson hoặc Lynk & Co 01.
Nếu bạn thích khác biệt và muốn trải nghiệm mới → Lynk & Co 01 là một lựa chọn đáng thử.
Theo bảng giá đầu 2026, Lynk & Co 01 có giá niêm yết khoảng 919 triệu đồng (tùy ưu đãi).2) Lynk & Co 01 có cạnh tranh được Honda CR-V không?
Có thể cạnh tranh ở nhóm khách muốn xe công nghệ cao và giá mềm hơn CR-V. Nhưng CR-V vẫn mạnh về thương hiệu và giữ giá.
Khó “đánh” CX-5 bằng giá, vì CX-5 đang có giá cực cạnh tranh. Lynk & Co 01 cần thuyết phục bằng công nghệ và trải nghiệm khác biệt.4) Có nên mua Lynk & Co 01 không?
Nên mua nếu bạn thích xe mới lạ, nhiều công nghệ, thiết kế cá tính và bạn sống ở khu vực thuận tiện dịch vụ. Nếu ưu tiên giữ giá, bạn nên cân nhắc CR-V/CX-5/Tucson.
Bài viết mới
Bài viết liên quan