Giá dịch vụ dán PPF cho ô tô của các đơn vị trên thị trường

1. Giới thiệu

Trong những năm gần đây, khái niệm chăm sóc xe hơi toàn diện đã trở nên quen thuộc hơn với người dùng Việt Nam. Nếu trước đây, hầu hết chủ xe chỉ chú trọng đến việc bảo dưỡng động cơ, hệ thống điện hay thay nhớt định kỳ, thì ngày nay yếu tố thẩm mỹ và bảo vệ ngoại thất cũng đóng vai trò cực kỳ quan trọng. Một chiếc xe ô tô không chỉ là phương tiện di chuyển mà còn là tài sản có giá trị lớn, đồng thời thể hiện phong cách và cá tính của chủ nhân.

Chính vì vậy, các dịch vụ như phủ nano, phủ ceramic, đánh bóng sơn xe, và đặc biệt là dán PPF (Paint Protection Film) đã dần trở thành lựa chọn ưu tiên. PPF không đơn thuần là một lớp màng bảo vệ, mà còn được coi như “áo giáp trong suốt” giúp bảo vệ lớp sơn nguyên bản của xe trước những tác động khắc nghiệt của môi trường và quá trình sử dụng hằng ngày. Xu hướng dán PPF bùng nổ mạnh mẽ tại các thành phố lớn như TP.HCM, Hà Nội, Đà Nẵng… và nhanh chóng lan rộng đến các tỉnh thành khác, chứng minh sự quan tâm ngày càng lớn của người dùng đối với giá trị thẩm mỹ lâu dài của chiếc xe.
 

2. PPF là gì? Vì sao ngày càng phổ biến?

PPF (Paint Protection Film) là một loại màng trong suốt, có độ dày dao động từ 150 đến 200 micron, được sản xuất từ vật liệu urethane nhiệt dẻo cao cấp. Điểm khác biệt lớn nhất của PPF so với các loại film trang trí thông thường chính là khả năng đàn hồi và độ bền vượt trội.

Khi được dán lên bề mặt xe, PPF hoạt động như một “lá chắn” vô hình, giúp hạn chế tối đa các vết xước do va quệt nhẹ, đá văng từ mặt đường, thậm chí có thể tự phục hồi khi gặp nhiệt độ cao từ ánh nắng mặt trời hoặc súng nhiệt chuyên dụng. Đây là ưu điểm mà không phương pháp bảo vệ nào khác, kể cả phủ ceramic, có thể mang lại.

Chính vì khả năng bảo vệ toàn diện này, PPF ngày càng được giới chơi xe, đặc biệt là chủ sở hữu các dòng xe sang như Mercedes, BMW, Audi hay Porsche lựa chọn. Tuy nhiên, không chỉ giới siêu xe mới cần đến PPF, mà ngay cả các dòng xe phổ thông như Hyundai, Kia, Toyota, Mazda cũng đang được nhiều chủ xe dán PPF để giữ giá trị lâu dài và hạn chế chi phí sơn sửa về sau.

3. Cấu tạo đặc biệt của PPF

Một tấm film PPF đạt chuẩn thường được cấu tạo từ nhiều lớp khác nhau, mỗi lớp đóng một vai trò nhất định trong việc bảo vệ sơn xe.

• Lớp phủ ngoài cùng (Top Coat): Đây là lớp có tác dụng chống bám bụi, chống thấm nước và hạn chế trầy xước trực tiếp. Khi rửa xe, nước và bụi bẩn sẽ trôi đi dễ dàng nhờ tính năng kỵ nước của lớp phủ này.

• Lớp urethane: Được xem là “trái tim” của PPF, lớp này có khả năng đàn hồi và hấp thụ lực tác động. Khi xe bị va chạm nhẹ hoặc đá văng từ mặt đường, lớp urethane sẽ phân tán lực và ngăn không cho lực này tác động trực tiếp đến lớp sơn gốc.

• Lớp keo PSA: Đây là loại keo đặc biệt, vừa đảm bảo độ bám chắc với bề mặt sơn, vừa không để lại vết ố hay bong tróc khi tháo gỡ. Điều này giúp xe có thể trở về tình trạng nguyên bản bất kỳ lúc nào mà không lo ảnh hưởng đến sơn.

• Lớp liner bảo vệ: Thường được bóc bỏ trong quá trình thi công, giúp đảm bảo bề mặt film luôn sạch, không dính bụi trước khi dán lên xe.

Nhờ cấu tạo nhiều lớp này, PPF mang đến sự bảo vệ toàn diện hơn hẳn các phương pháp khác.
 

4. Quy trình dán PPF ô tô chuyên nghiệp

Quá trình dán PPF không hề đơn giản như dán decal hay tem xe thông thường. Đây là một công việc đòi hỏi kỹ thuật cao, sự tỉ mỉ và dụng cụ chuyên dụng.

Bước đầu tiên là rửa sạch xe, loại bỏ hoàn toàn bụi bẩn, đất cát và các tạp chất bám trên bề mặt. Nếu xe có những vết xước nhỏ, kỹ thuật viên thường sẽ đánh bóng nhẹ để làm phẳng bề mặt, đảm bảo lớp film khi dán lên không bị gợn sóng.

Sau đó, film PPF sẽ được cắt theo khuôn chuẩn của từng dòng xe bằng phần mềm chuyên dụng kết hợp máy cắt CNC. Điều này giúp các tấm film vừa vặn với từng chi tiết của xe như nắp capo, hông xe, cản trước, cản sau… mà không cần cắt thủ công nhiều, giảm thiểu rủi ro làm xước sơn.

Khi dán, kỹ thuật viên sẽ dùng dung dịch chuyên dụng kết hợp ép nhiệt, vừa để film dễ dàng định vị, vừa giúp lớp keo bám chắc. Quá trình này thường kéo dài từ 1,5 đến 3 ngày tùy vào kích thước và độ phức tạp của xe.

Cuối cùng, xe sẽ được kiểm tra kỹ lưỡng, đảm bảo film trong suốt, không có bọt khí, không để lại vết gấp hay mép nổi. Một trung tâm uy tín còn bảo hành từ 5 – 10 năm cho khách hàng để đảm bảo chất lượng.

5. Lợi ích khi dán PPF ô tô

Điều khiến nhiều chủ xe sẵn sàng bỏ ra hơn 20 triệu đồng để dán PPF chính là những lợi ích mà nó mang lại.

Trước hết, PPF có khả năng chống trầy xước hiệu quả, đặc biệt là những vết xước dăm do đá văng hay va chạm nhẹ. Trong khi phủ nano hay ceramic chỉ tạo một lớp bảo vệ mỏng bên ngoài, PPF dày hơn nhiều lần và có thể “chịu trận” trong suốt nhiều năm.

Một điểm cộng lớn khác là khả năng tự phục hồi. Khi lớp PPF xuất hiện vết xước nhỏ, chỉ cần phơi nắng hoặc dùng súng nhiệt, vết xước có thể biến mất hoàn toàn nhờ tính năng đàn hồi của vật liệu urethane. Điều này giúp xe luôn giữ được vẻ ngoài như mới mà không cần sơn lại.

Ngoài ra, PPF còn chống tia UV và hóa chất, hạn chế tình trạng bạc màu sơn, loang lổ hay ố vàng theo thời gian. Đặc biệt, tại Việt Nam – nơi khí hậu nắng nóng, mưa nhiều và bụi bẩn liên tục, PPF càng phát huy hiệu quả khi bảo vệ sơn trước tác động của thời tiết.

Không chỉ vậy, PPF còn giúp xe dễ vệ sinh hơn. Bùn đất, nhựa cây hay phân chim nếu bám vào xe có thể được lau rửa nhanh chóng, không để lại vết hằn khó chịu. Cuối cùng, khi xe giữ được lớp sơn gốc đẹp, việc bán lại cũng dễ dàng hơn và có giá trị cao hơn nhiều so với xe đã bị trầy xước hoặc sơn lại.
 

6. Bảng giá dịch vụ dán PPF ô tô

Hiện tại, giá dán PPF toàn xe dao động từ 21 – 25 triệu đồng tùy loại xe và gói film lựa chọn. Dưới đây là bảng giá tham khảo:

7. So sánh PPF với các phương pháp khác

So với phủ nano hoặc ceramic, PPF có giá cao hơn khá nhiều. Tuy nhiên, nano/ceramic chỉ tạo lớp bảo vệ mỏng, chống nước, chống bám bẩn, còn PPF thực sự chống va đập và trầy xước.

Nếu so với việc sơn lại xe, chi phí sơn toàn bộ có thể từ 30 – 50 triệu đồng, lại tiềm ẩn nguy cơ màu không đều hoặc nhanh phai. Trong khi đó, PPF vừa tiết kiệm chi phí hơn, vừa giúp bảo vệ lớp sơn zin – vốn là yếu tố cực kỳ quan trọng khi định giá lại xe.
 

8. Kinh nghiệm chọn dịch vụ dán PPF

Để có một lớp PPF chất lượng, chủ xe cần lưu ý một số điểm:

• Chọn trung tâm uy tín, có đội ngũ kỹ thuật được đào tạo bài bản và hệ thống máy móc hiện đại.

• Chọn film thương hiệu rõ ràng như Llumar, Xpel, Suntek, 3M để đảm bảo độ bền và khả năng bảo vệ.

• Kiểm tra chính sách bảo hành, thông thường từ 5 đến 10 năm, để yên tâm sử dụng lâu dài.

• Không ham rẻ, vì film kém chất lượng dễ bị ngả vàng, bong tróc chỉ sau 1 – 2 năm.

9. Kết luận

Dán PPF ô tô không chỉ đơn thuần là một dịch vụ làm đẹp mà thực sự là giải pháp bảo vệ toàn diện cho chiếc xe. Với mức giá từ 21 đến 25 triệu đồng cho các dòng xe phổ thông và có thể cao hơn cho xe sang, đây được coi là một khoản đầu tư hợp lý, đặc biệt cho những ai muốn giữ xe lâu dài hoặc giữ giá trị khi bán lại.

PPF mang đến cho chủ xe cảm giác yên tâm hơn khi di chuyển, giảm thiểu chi phí sửa chữa vặt, đồng thời giữ cho chiếc xe luôn bóng bẩy, bền đẹp theo năm tháng.