Những mẫu xe Hybrid được ưa chuộng tại Việt Nam

Mở đầu: Hybrid – xu hướng tất yếu và câu chuyện giá bán tại Việt Nam

Trong vài năm trở lại đây, thị trường ô tô Việt Nam chứng kiến sự dịch chuyển mạnh mẽ sang các dòng xe thân thiện với môi trường. Nếu như trước kia, người dùng chỉ quen thuộc với xe chạy xăng hoặc dầu diesel truyền thống thì nay, những mẫu xe hybrid (HEV – Hybrid Electric Vehicle, MHEV – Mild Hybrid, PHEV – Plug-in Hybrid) ngày càng được nhiều khách hàng quan tâm.

Điểm hấp dẫn lớn nhất của xe hybrid chính là khả năng tiết kiệm nhiên liệu vượt trội, đồng thời vẫn mang lại sự yên tâm cho người dùng vì không phụ thuộc hoàn toàn vào hạ tầng trạm sạc điện như xe thuần EV. Chính nhờ ưu thế đó, nhiều mẫu xe hybrid đã nhanh chóng ghi dấu ấn tại Việt Nam, từ phân khúc phổ thông như Suzuki XL7 MHEV hay Toyota Yaris Cross HEV, cho đến phân khúc cao cấp như Toyota Alphard HEV.

Tuy nhiên, câu chuyện lựa chọn một chiếc xe không chỉ xoay quanh công nghệ mà còn nằm ở yếu tố quan trọng: giá bán. Giá xe hybrid tại Việt Nam hiện dao động từ khoảng 589 triệu đồng đến hơn 4,4 tỷ đồng, trải dài nhiều phân khúc, đáp ứng từ nhu cầu gia đình, cá nhân cho đến doanh nhân thượng lưu.

Trong bài viết này, chúng ta sẽ cùng đi sâu vào phân tích chi tiết 10 mẫu xe hybrid/PHEV đang bán chạy nhất tại Việt Nam, dựa trên mức giá công bố, để tìm hiểu đâu là lựa chọn hợp lý nhất trong từng phân khúc.

1. Toyota Innova Cross HEV – Từ 1,005 tỷ đồng

Ở vị trí dẫn đầu doanh số, Toyota Innova Cross HEV cũng là mẫu xe có mức giá khá cân đối trong phân khúc MPV 7 chỗ. Với giá khởi điểm từ hơn 1 tỷ đồng, Innova Cross HEV tạo ra một sự lựa chọn hấp dẫn cho những khách hàng gia đình cần một chiếc xe rộng rãi, bền bỉ và tiết kiệm nhiên liệu.

So với bản chạy xăng truyền thống, bản hybrid có lợi thế lớn về mức tiêu hao nhiên liệu trong đô thị, vốn là “bài toán đau đầu” cho nhiều gia đình Việt khi phải di chuyển trong điều kiện kẹt xe thường xuyên. Ngoài ra, chi phí bảo dưỡng của dòng hybrid cũng không chênh lệch quá nhiều, khiến mức giá này trở nên hợp lý.

Nếu so với đối thủ như Mitsubishi Xpander Cross (giá khoảng 700 – 800 triệu đồng, nhưng chưa có bản hybrid), Innova Cross HEV rõ ràng cao hơn về giá. Tuy nhiên, bù lại khách hàng nhận được thương hiệu Toyota, công nghệ hybrid và trang bị hiện đại hơn.

2. Toyota Corolla Cross HEV – Từ 905 triệu đồng

Trong phân khúc C-SUV, Toyota Corolla Cross HEV là cái tên cực kỳ quen thuộc tại Việt Nam. Với giá khởi điểm từ 905 triệu đồng, mẫu xe này dễ dàng tiếp cận nhóm khách hàng tầm trung đang cân nhắc giữa SUV cỡ C và D.

Mức giá chưa đến 1 tỷ đồng nhưng Corolla Cross HEV sở hữu công nghệ hybrid, một lợi thế lớn trong phân khúc vốn có nhiều đối thủ chỉ dùng động cơ xăng, như Mazda CX-5 hay Hyundai Tucson. Đây cũng là một trong những yếu tố giúp Corolla Cross duy trì doanh số ổn định trong nhiều năm.

Với tầm giá này, nhiều khách hàng phân vân giữa việc chọn Corolla Cross HEV hay chọn bản xăng cao cấp nhất. Lựa chọn HEV không chỉ tiết kiệm chi phí nhiên liệu về lâu dài mà còn mang lại giá trị bán lại cao hơn nhờ xu hướng thị trường.

3. Suzuki XL7 MHEV – Từ 589 triệu đồng

Suzuki XL7 MHEV là mẫu xe hybrid rẻ nhất trong danh sách, với giá chỉ từ 589 triệu đồng. Đây là mức giá cực kỳ cạnh tranh, phù hợp với những gia đình trẻ muốn sở hữu một chiếc MPV 7 chỗ nhưng vẫn quan tâm đến công nghệ tiết kiệm nhiên liệu.

Dù chỉ là dạng Mild Hybrid (trợ lực điện nhẹ), không tiết kiệm bằng HEV truyền thống, nhưng XL7 MHEV vẫn mang lại trải nghiệm vận hành mượt mà và chi phí sử dụng thấp hơn đáng kể so với bản xăng.

Nếu so với Toyota Innova Cross HEV, rõ ràng XL7 MHEV rẻ hơn rất nhiều (chênh khoảng 400 triệu đồng). Với tầm giá dưới 600 triệu đồng, khó có đối thủ nào cùng công nghệ có thể cạnh tranh trực tiếp, khiến XL7 MHEV trở thành lựa chọn “giá trị vượt trội”.

4. Toyota Camry HEV – Từ 1,45 – 1,53 tỷ đồng

Ở phân khúc sedan hạng D, Toyota Camry HEV có mức giá dao động từ 1,45 đến 1,53 tỷ đồng. Đây là một mức giá không hề thấp, thậm chí ngang bằng với những mẫu SUV cỡ D tại thị trường Việt Nam.

Điểm mạnh của Camry HEV chính là sự sang trọng, vận hành êm ái và khả năng tiết kiệm nhiên liệu. Với tầm giá này, khách hàng thường cân nhắc giữa Camry HEV và các đối thủ như Honda Accord, Mazda 6, hoặc thậm chí là những SUV như Mazda CX-8.

Mặc dù giá cao, Camry HEV vẫn được giới doanh nhân và khách hàng trung niên ưa chuộng bởi hình ảnh “xe Toyota bền bỉ, sang trọng và giữ giá”.

5. Honda CR-V e:HEV – Từ 1,259 tỷ đồng

Honda CR-V e:HEV là mẫu SUV cỡ C/D lai, với mức giá từ 1,259 tỷ đồng. So với bản xăng, mức giá này cao hơn khá nhiều, nhưng bù lại khách hàng được trải nghiệm động cơ hybrid tiết kiệm nhiên liệu và hệ thống hỗ trợ lái hiện đại.

Trong phân khúc, CR-V e:HEV cạnh tranh trực tiếp với Toyota Corolla Cross HEV và Mazda CX-5. Điểm mạnh của CR-V là thương hiệu uy tín, khả năng vận hành bền bỉ và không gian rộng rãi. Tuy nhiên, giá hơn 1,2 tỷ khiến nó phù hợp hơn với khách hàng gia đình có tài chính dư dả.

6. Honda HR-V e:HEV – Từ 877 triệu đồng

Ở phân khúc B-SUV, Honda HR-V e:HEV có mức giá từ 877 triệu đồng. Đây là con số khá cao nếu so với đối thủ trực tiếp như Toyota Yaris Cross HEV (giá từ 765 triệu đồng).

Điểm mạnh của HR-V e:HEV là thiết kế thể thao, khả năng vận hành mạnh mẽ hơn so với nhiều đối thủ. Tuy nhiên, mức giá gần chạm ngưỡng SUV cỡ C khiến HR-V khó tiếp cận nhóm khách hàng trẻ hoặc gia đình có ngân sách hạn chế.

7. Toyota Yaris Cross HEV – Từ 765 triệu đồng

Với giá từ 765 triệu đồng, Yaris Cross HEV là một trong những lựa chọn dễ tiếp cận nhất cho những ai muốn trải nghiệm công nghệ hybrid. Mẫu xe này phù hợp với khách hàng trẻ, phụ nữ hoặc gia đình nhỏ ở đô thị.

So với Honda HR-V e:HEV, Yaris Cross có giá thấp hơn gần 100 triệu đồng, nhưng vẫn mang đến nhiều tính năng hiện đại. Đây là lý do khiến Yaris Cross HEV trở thành lựa chọn hợp lý trong phân khúc B-SUV hybrid.

8. Toyota Alphard HEV – Từ 4,475 tỷ đồng

Ở phân khúc MPV hạng sang, Toyota Alphard HEV nổi bật với mức giá “khủng”: từ 4,475 tỷ đồng. Đây là chiếc xe dành riêng cho giới doanh nhân, chính khách hoặc những người tìm kiếm sự xa hoa tuyệt đối.

Với mức giá này, Alphard HEV không có đối thủ trực tiếp trong thị trường hybrid tại Việt Nam. Nó được xem như “chuyên cơ mặt đất”, vừa thể hiện đẳng cấp vừa mang lại trải nghiệm vận hành êm ái nhờ công nghệ hybrid.

9. Honda Civic e:HEV – Từ 999 triệu đồng

Honda Civic e:HEV có giá từ 999 triệu đồng, gần chạm ngưỡng 1 tỷ. So với bản Civic RS (động cơ xăng), bản e:HEV đắt hơn, nhưng lại mang đến sự tiết kiệm nhiên liệu vượt trội và khả năng tăng tốc mượt mà.

Mức giá này khiến Civic e:HEV nằm ở khoảng giữa: cao hơn sedan hạng C truyền thống, nhưng chưa chạm tới sedan hạng D. Điều này giúp Civic e:HEV trở thành lựa chọn cho khách hàng trẻ yêu thích phong cách thể thao nhưng vẫn muốn trải nghiệm công nghệ hiện đại.

10. Kia Sorento HEV/PHEV – Từ 1,149 – 1,499 tỷ đồng

Kia Sorento HEV/PHEV có mức giá dao động từ 1,149 đến 1,499 tỷ đồng, tùy phiên bản. Đây là mẫu SUV 7 chỗ duy nhất của Hàn Quốc tham gia phân khúc hybrid tại Việt Nam, cạnh tranh trực tiếp với Toyota Innova Cross HEV.

Với mức giá cao, đặc biệt là bản PHEV gần 1,5 tỷ, Sorento HEV hướng đến khách hàng gia đình khá giả muốn trải nghiệm công nghệ sạc ngoài. So với Toyota Innova Cross HEV, Sorento có thiết kế trẻ trung và nhiều trang bị tiện nghi hơn, nhưng thương hiệu Toyota vẫn được đánh giá cao về độ bền và giữ giá.

Kết luận: Chọn xe Hybrid nào hợp túi tiền?

Nhìn vào mặt bằng giá, có thể thấy xe hybrid tại Việt Nam đã trải dài từ phân khúc dưới 600 triệu đồng (Suzuki XL7 MHEV) cho đến hơn 4 tỷ đồng (Toyota Alphard HEV). Điều này chứng minh công nghệ hybrid không còn là “xa xỉ phẩm”, mà đã dần phổ cập đến nhiều nhóm khách hàng.

Nếu tài chính dưới 700 triệu đồng, Suzuki XL7 MHEV là lựa chọn hợp lý nhất.
Nếu ngân sách từ 800 – 1 tỷ đồng, Toyota Corolla Cross HEV và Toyota Yaris Cross HEV là hai ứng viên sáng giá.
Với mức từ 1 – 1,3 tỷ đồng, khách hàng có thể cân nhắc Toyota Innova Cross HEV, Honda CR-V e:HEV hoặc Kia Sorento HEV.
Trên 1,4 tỷ đồng, Toyota Camry HEV và Sorento PHEV mang lại sự sang trọng và nhiều tiện ích.
Còn với nhóm khách hàng thượng lưu, Toyota Alphard HEV là “tuyên ngôn đẳng cấp”.

Rõ ràng, yếu tố giá bán đang là rào cản lớn nhất khiến xe hybrid chưa bùng nổ mạnh mẽ tại Việt Nam. Tuy nhiên, khi công nghệ dần phổ cập và chính sách ưu đãi thuế được áp dụng, mức giá của xe hybrid có thể sẽ tiếp tục trở nên cạnh tranh hơn, hứa hẹn một tương lai “xanh” cho ngành ô tô Việt.