
Nếu bạn đang có ngân sách khoảng 950 triệu đồng lăn bánh, đây là một trong những mức tiền “ngon” nhất để mua xe tại Việt Nam hiện nay. Bởi với con số này, bạn có thể chạm tới đủ 3 thế giới:
✅ Xe điện (EV) – công nghệ mới, chi phí vận hành rẻ, tăng tốc mượt
✅ Xe PHEV / Hybrid sạc ngoài – tiết kiệm như xe điện nhưng vẫn đi xa bằng xăng
✅ Xe xăng truyền thống – dễ sử dụng, dễ nuôi, dễ bán lại
Và chính vì thế, 3 cái tên cực “hot” nằm đúng vùng 950 triệu lăn bánh là:
VinFast VF 7 – SUV điện thiết kế coupe cá tính, giá từ 799 – 969 triệu tùy phiên bản; nhiều ưu đãi theo thời điểm như giảm giá, đổi xe xăng lên xe điện, miễn phí trước bạ, hỗ trợ lãi suất…
BYD Sealion 6 DM-i Super Hybrid – SUV plug-in hybrid (PHEV) đầu tiên của BYD tại Việt Nam, nhập Thái Lan, giá 839 triệu (Dynamic) và 936 triệu (Premium); đợt ưu đãi 1.000 khách đầu tiên là 799 – 899 triệu.
Ford Territory Titanium – SUV hạng C lắp ráp trong nước, thiên về rộng rãi, tiện nghi, cảm giác lái “đầm chất Mỹ”; trang Ford Việt Nam giới thiệu bản Titanium là lựa chọn 5 chỗ lý tưởng, nhiều công nghệ.
Câu hỏi quan trọng nhất là:
✅ Với 950 triệu lăn bánh, nên chọn xe nào “đáng tiền nhất”?
✅ Bạn nên ưu tiên EV (VF 7), PHEV (Sealion 6) hay xăng truyền thống (Territory Titanium)?
✅ Xe nào hợp đi phố? Xe nào hợp đi tỉnh? Xe nào hợp gia đình?
Bài viết này sẽ giúp bạn ra quyết định nhanh nhất, theo đúng tiêu chí người Việt mua xe.
Trước khi “so kèo”, bạn cần hiểu rõ mỗi xe đang đại diện cho một triết lý khác nhau.
VF 7 là SUV điện theo phong cách coupe, hướng đến khách hàng trẻ hoặc gia đình nhỏ thích xe đẹp, đậm chất công nghệ. Theo bảng giá cập nhật tháng 1/2026, VF 7 có giá:
VF 7 Eco: 799 triệu
VF 7 Plus: 949 triệu
VF 7 Plus trần kính: 969 triệu
Điểm đáng chú ý: VF 7 thường đi kèm các chương trình ưu đãi mạnh như giảm giá, đổi xe xăng lên xe điện, miễn phí trước bạ, hỗ trợ lãi suất, sạc miễn phí… tùy thời điểm.
👉 VF 7 hợp nhất với người đi phố nhiều, có chỗ sạc hoặc gần trạm.

Theo VnExpress, BYD Sealion 6 DM-i Super Hybrid ra mắt Việt Nam ngày 18/4/2025, nhập Thái Lan và là mẫu plug-in hybrid đầu tiên của BYD bán ra tại Việt Nam. Xe có 2 phiên bản:
Dynamic: 839 triệu
Premium: 936 triệu
Ưu đãi 1.000 khách đầu tiên: 799 – 899 triệu

Điểm mạnh nhất của Sealion 6 là giải pháp “lai”:
Đi phố có thể chạy điện nhiều (nếu sạc)
Đi xa vẫn có xăng → không bị phụ thuộc trạm sạc như xe điện
👉 Sealion 6 phù hợp cho người muốn tiết kiệm nhưng vẫn muốn “đổ xăng đi thẳng”.
Ford Territory là SUV hạng C 5 chỗ rất phổ biến tại Việt Nam. Trên website Ford Việt Nam, bản Titanium được giới thiệu là lựa chọn SUV 5 chỗ lý tưởng, nhiều công nghệ và thiết kế nổi bật.

Điểm mạnh của Territory Titanium là:
không gian rộng (SUV C)
tính thực dụng cao
option đầy đủ
hệ thống dịch vụ Ford phủ rộng
dễ sử dụng, ít phụ thuộc điều kiện sạc
👉 Territory Titanium hợp nhất với người muốn SUV xăng rộng rãi, đơn giản, dễ dùng, dễ bán lại.
Đây là phần rất quan trọng vì 950 triệu là giá lăn bánh, không phải giá niêm yết. Lăn bánh sẽ tùy khu vực (Hà Nội / TP.HCM / tỉnh), biển số, bảo hiểm…
Bảng giá VF 7 cập nhật 1/2026 ghi nhận nhiều ưu đãi như miễn phí 100% lệ phí trước bạ theo chương trình.
Trong cùng nguồn, giá lăn bánh tạm tính cho VF 7 Plus ở TP.HCM được tính khoảng 952 triệu (vì trước bạ = 0).
👉 Với 950 triệu lăn bánh: bạn hoàn toàn chạm được VF 7 Plus (tùy tỉnh/thời điểm).
Sealion 6 Premium niêm yết 936 triệu.
Như vậy lăn bánh chắc chắn vượt 950 triệu nếu không có ưu đãi lớn. Nhưng bản Dynamic 839 triệu sẽ “dễ lăn bánh” hơn trong khoảng 950 triệu.
👉 Với 950 triệu lăn bánh: Sealion 6 bản Dynamic hợp lý nhất.
Website thị trường ghi bản Territory Titanium giá niêm yết khoảng 909 triệu và lăn bánh ở tỉnh khoảng 1,003 tỷ (tham khảo).
Tuy nhiên, thực tế Territory thường có khuyến mãi/giảm giá tại đại lý. Nếu ưu đãi tốt, bạn có thể đưa lăn bánh về gần 950 triệu.
👉 Với 950 triệu lăn bánh: Territory Titanium phải phụ thuộc ưu đãi, còn Territory Trend/Titanium X sẽ dễ hơn.
Dưới đây là bảng so sánh dễ hiểu nhất cho người mua xe:
| Tiêu chí | VinFast VF 7 (EV) | BYD Sealion 6 (PHEV) | Ford Territory Titanium (Xăng) |
|---|---|---|---|
| Đi phố | Rất hợp (êm, mượt, tiết kiệm) | Hợp (nếu sạc đều) | Hợp nhưng tốn xăng hơn |
| Đi xa | Cần tính trạm sạc | Rất hợp (có xăng) | Rất hợp (đổ xăng là đi) |
| Chi phí vận hành | Thấp nhất | Thấp nếu sạc đều | Cao hơn (xăng) |
| Không gian | SUV C cỡ vừa | SUV C | SUV C rộng rãi |
| “Dễ sống” | Cần sạc thuận tiện | Dễ sống hơn EV | Dễ sống nhất |
| Công nghệ | Mạnh, hiện đại | Nhiều công nghệ, điện hóa | Nhiều tiện nghi truyền thống |
| Giá trị bán lại | Tùy thị trường EV | PHEV còn mới | Tốt hơn vì xe xăng phổ biến |
Đây là phần “chốt nhanh” để bạn chọn đúng xe.
👉 Chọn VinFast VF 7.
Lý do:
Xe điện đi phố cực sướng: êm, mượt, không tiếng máy
Chi phí điện rẻ hơn xăng theo km
Có thể mua được bản Plus trong tầm 950 triệu lăn bánh nhờ ưu đãi trước bạ = 0 (tùy thời điểm)
Chính sách ưu đãi thường mạnh: giảm giá, hỗ trợ đổi xe xăng, hỗ trợ lãi suất, sạc miễn phí…
Bạn sẽ thích VF 7 nếu:
✅ thích xe đẹp, cá tính
✅ muốn trải nghiệm EV
✅ ưu tiên chi phí vận hành
Nhưng cân nhắc nếu:
❌ bạn hay đi tỉnh xa liên tục
❌ nơi bạn ở khó sạc
👉 Chọn BYD Sealion 6.
Lý do:
Sealion 6 là PHEV: vừa có điện vừa có xăng
Đi phố bạn có thể chạy điện một phần (nếu sạc) → tiết kiệm
Đi xa vẫn đổ xăng → không “range anxiety” như EV
Giá bản Dynamic 839 triệu dễ đưa lăn bánh về tầm 950 triệu hơn bản Premium
Bạn sẽ thích Sealion 6 nếu:
✅ muốn trải nghiệm điện hóa nhưng còn e ngại EV 100%
✅ cần xe đi tỉnh thường xuyên
✅ muốn cân bằng chi phí và sự tiện dụng
Nhưng cân nhắc nếu:
❌ bạn không có thói quen sạc → PHEV sẽ mất lợi thế
❌ bạn muốn xe phổ biến, dễ bán lại nhất
👉 Chọn Ford Territory Titanium (nếu deal được giá tốt).
Lý do:
Xe xăng luôn “dễ sống”: đổ xăng là đi
Territory nổi tiếng rộng, tiện nghi, hợp gia đình
Dịch vụ Ford rộng, dễ bảo dưỡng
Bản Titanium được Ford Việt Nam giới thiệu là SUV 5 chỗ lý tưởng, nhiều công nghệ
Bạn sẽ thích Territory nếu:
✅ ưu tiên sự thực dụng
✅ hay đi xa, đi tỉnh
✅ muốn cảm giác “SUV rộng rãi” đúng nghĩa
✅ không muốn bận tâm chuyện sạc hay pin
Nhưng cân nhắc nếu:
❌ bạn đi phố nhiều → sẽ tốn xăng hơn EV/PHEV
❌ lăn bánh có thể vượt 950 triệu nếu không có ưu đãi tốt
Đi phố cực sướng, tăng tốc mượt
Chi phí vận hành thấp
Giá lăn bánh dễ chịu nhờ ưu đãi trước bạ (tùy thời điểm)
Thiết kế đẹp, cá tính
Công nghệ mạnh, nhiều tính năng hiện đại
Cần sạc thuận tiện
Đi tỉnh xa cần lên kế hoạch
Giá trị bán lại xe điện vẫn tùy thị trường
PHEV: đi phố tiết kiệm, đi xa không phụ thuộc sạc
Giá hợp lý: 839 – 936 triệu
Không gian SUV C, phù hợp gia đình
Dễ làm quen hơn EV nếu bạn chuyển từ xe xăng
Nếu không sạc, lợi thế giảm
PHEV phức tạp hơn xe xăng truyền thống (xăng + điện)
Thương hiệu và hệ thống dịch vụ cần thời gian để “đứng vững” như xe Nhật/Hàn/Mỹ
Rộng rãi, tiện nghi, phù hợp gia đình
Dễ sử dụng, đổ xăng là chạy
Hậu mãi Ford rộng, dễ sửa chữa
Bản Titanium là lựa chọn SUV 5 chỗ lý tưởng theo Ford VN
Chi phí nhiên liệu cao hơn EV/PHEV
Lăn bánh dễ vượt 950 triệu nếu không có ưu đãi tốt
Nếu bạn cần câu trả lời gọn nhất theo đúng mục đích:
✅ Đi phố nhiều – muốn chi phí rẻ – thích công nghệ → VinFast VF 7
(đặc biệt nếu bạn có chỗ sạc và muốn chạm bản Plus trong tầm lăn bánh nhờ ưu đãi trước bạ).
✅ Muốn tiết kiệm nhưng vẫn đi xa thoải mái → BYD Sealion 6
(bản Dynamic dễ đạt mức 950 triệu lăn bánh hơn).
✅ Muốn SUV rộng – dễ sống – không thay đổi thói quen → Ford Territory Titanium
(nếu bạn săn được ưu đãi tốt để đưa lăn bánh về đúng tầm ngân sách).
VF 7 “đáng tiền nhất” cho đô thị và trải nghiệm công nghệ.
Sealion 6 “đáng tiền nhất” cho người muốn điện hóa nhưng vẫn cần sự tự do đi xa.
Territory “đáng tiền nhất” cho người muốn SUV rộng rãi, đơn giản, dễ dùng.
Theo bảng giá tháng 1/2026, VF 7 Plus niêm yết 949 triệu và có ưu đãi trước bạ (tùy thời điểm), nên lăn bánh có thể nằm gần 950 triệu ở nhiều tỉnh.
Sealion 6 có giá 839 triệu (Dynamic) và 936 triệu (Premium).
Bản Titanium được Ford Việt Nam giới thiệu là lựa chọn SUV 5 chỗ lý tưởng, nhiều công nghệ. Nếu bạn thích xe xăng rộng, dễ dùng, Territory rất đáng cân nhắc – nhưng cần xem ưu đãi để tối ưu lăn bánh.
Có, nhưng bạn cần lên kế hoạch theo trạm sạc và thói quen dừng nghỉ. Nếu bạn hay đi tỉnh xa liên tục và không muốn bận tâm, PHEV hoặc xe xăng sẽ phù hợp hơn.
Bài viết liên quan