Nếu bạn đang tìm một mẫu xe gầm cao cỡ B (SUV/CUV hạng B) cho gia đình hoặc đi làm hằng ngày, Honda HR-V và VinFast VF 6 chắc chắn là hai cái tên “nóng” nhất 2025–2026. Một bên là xe xăng/hybrid Nhật – nổi tiếng bền bỉ, giữ giá và vừa được xướng tên ở giải thưởng danh giá “Ô tô của năm 2025”.
Bên còn lại là một mẫu SUV điện nội địa cực kỳ thành công: VF 6 – mẫu xe điện đô thị có doanh số cao, liên tục đứng top phân khúc và được xem là “đầu tàu” trong nhóm xe gầm cao cỡ nhỏ của VinFast. Một số thống kê ghi nhận riêng cộng dồn đến hết tháng 8/2025 đã đạt 12.492 xe, cho thấy đà tăng rất mạnh.
Vậy câu hỏi thực tế nhất là:
✅ HR-V (xe của năm 2025) và VF 6 (xe điện bán chạy) – xe nào đáng mua hơn?
✅ Với cùng tầm tiền, người dùng Việt nên chọn xe xăng/hybrid ổn định hay xe điện tiết kiệm, nhiều chính sách?
✅ Nếu mua để đi lâu dài 5–7 năm, chọn ai? Nếu mua để “đổi xe nhanh”, chọn ai?
Bài viết này sẽ “so kèo” theo đúng cách người Việt mua xe: giá – chi phí lăn bánh – chi phí sử dụng – công nghệ – an toàn – trải nghiệm lái – tiện nghi – độ phù hợp hạ tầng.
Honda HR-V được vinh danh “Ô tô của năm 2025” toàn thị trường tại Car Awards 2025 do VnExpress tổ chức; đồng thời giành luôn giải “Ô tô của năm phân khúc xe gầm cao cỡ B”. Đây là cú đúp giải thưởng cực kỳ mạnh, phản ánh sự công nhận từ hội đồng chuyên môn, độc giả và người dùng.
Thương hiệu Honda, độ tin cậy cao
Cảm giác lái chắc, ổn định
Thiết kế trẻ, không lỗi thời
Bản hybrid (e:HEV) tăng hiệu quả nhiên liệu (tùy phiên bản)
Giá trị bán lại tốt

VF 6 là mẫu SUV điện hạng B của VinFast, nổi bật bởi:
Giá bán dễ tiếp cận trong phân khúc SUV B
Quãng đường chạy (WLTP) khoảng 399 km (Eco) và 381 km (Plus) theo thông tin VinFast công bố
Chi phí sử dụng thấp (điện rẻ hơn xăng)
Hạ tầng trạm sạc VinFast rộng, nhiều chính sách hỗ trợ
Doanh số cao, thường xuyên dẫn đầu nhóm SUV cỡ B; thống kê theo tháng cho thấy cộng dồn 2025 đến hết tháng 12 đã đạt hơn 19.000 xe

Theo website VinFast, VF 6 có 2 phiên bản:
VF 6 Eco
VF 6 Plus
Giá niêm yết phổ biến trên các trang tổng hợp thị trường đầu 2026 thường khoảng 689 – 749 triệu đồng (tuỳ thời điểm và chương trình).
Trong khi đó, Honda HR-V thường định vị cao hơn, nhất là khi có bản hybrid và được đánh giá “xe chất, ít khuyến mãi sâu”. Vì vậy, ở góc độ “dễ tiếp cận”, VF 6 thường có lợi thế hơn.
Xe điện thường có các lợi thế:
ít chi phí nhiên liệu ban đầu
nhiều chương trình khuyến mãi (tặng sạc, ưu đãi lãi suất…)
tuỳ giai đoạn có ưu đãi lệ phí trước bạ (chính sách nhà nước thay đổi theo thời gian)
Trong khi đó HR-V là xe xăng/hybrid nên thường có:
lệ phí trước bạ theo quy định hiện hành
chi phí bảo dưỡng định kỳ tương đương xe ICE
Kết luận phần giá:
✅ Nếu bạn muốn mua xe dễ nhất – tầm giá “ngon” – nhiều ưu đãi → VF 6 thường lợi.
✅ Nếu bạn coi trọng thương hiệu Nhật, độ yên tâm và giá trị bán lại → HR-V có sức hút riêng.
Nhiều người bị “đánh” bởi danh xưng:
HR-V: Ô tô của năm 2025
VF 6: xe điện bán chạy
Nhưng hai danh xưng này phản ánh hai thứ rất khác nhau:
Car Awards 2025 do VnExpress tổ chức đánh giá theo nhiều tiêu chí (trải nghiệm, công nghệ, vận hành, thiết kế, tính thực tiễn…). Honda HR-V được chọn cho danh hiệu cao nhất, nhấn mạnh “sự cân bằng” và bước tiến về công nghệ hybrid.
👉 Nghĩa là HR-V được công nhận là chiếc xe toàn diện.
VF 6 có doanh số cao vì đáp ứng đúng nhu cầu:
xe gầm cao nhỏ gọn
đi phố tiện
chi phí vận hành thấp
hạ tầng sạc phủ rộng
chính sách bán hàng “mạnh tay”
Bài thống kê doanh số theo phân khúc SUV cỡ B ghi nhận VF 6 cộng dồn 2025 đến hết tháng 8 đạt 12.492 xe – con số rất ấn tượng.
👉 Nghĩa là VF 6 “ăn điểm” ở chi phí và tính phù hợp.
Đây là phần quyết định cảm giác lái và trải nghiệm hằng ngày.
Theo VinFast, VF 6:
bản Eco: công suất tối đa 100 kW (134 hp), mô-men 135 Nm
bản Plus: 150 kW (201 hp), mô-men 310 Nm
Điểm mạnh của xe điện là:
đề-pa mượt
tăng tốc đầu rất “bốc” (đặc biệt bản Plus)
đi phố nhẹ chân, ít tiếng ồn
không cần chuyển số
👉 Nếu bạn hay đi trong đô thị kẹt xe, VF 6 thường “nhàn” và “phê” hơn.
Honda thường mạnh ở:
khung gầm chắc
vô lăng thật tay
độ ổn định cao khi chạy nhanh
độ hoàn thiện tốt
Bản HR-V hybrid (nếu bạn chọn) còn có lợi thế:
tăng tốc mượt hơn xăng thường
tiết kiệm hơn đi phố
vẫn không lo trạm sạc
👉 Nếu bạn hay đi tỉnh, chạy cao tốc dài, HR-V thường tạo cảm giác “yên tâm lâu dài”.
Xe điện thường giúp bạn tiết kiệm đáng kể nếu:
đi 1.000–2.000 km/tháng
sạc tại nhà hoặc trạm sạc tiện
không phát sinh pin lỗi sớm (được bảo hành theo chính sách hãng)
Ngoài ra, nhiều bài doanh số phân tích VF 6 có lợi thế nhờ:
hạ tầng sạc VinFast phủ rộng
chính sách sạc miễn (tùy thời điểm, hãng thay đổi theo chiến dịch)
HR-V là xe ICE/hybrid nên:
đổ xăng là đi
không phải lên kế hoạch sạc
bảo dưỡng theo lịch hãng, dễ tìm dịch vụ
Nếu bạn:
ở chung cư khó sạc
thường xuyên đi tỉnh vùng chưa nhiều trạm
hoặc ngại thay đổi thói quen
→ HR-V thuận hơn.
VF 6 hướng đến nhóm khách trẻ, nên thường:
màn hình lớn
nhiều tính năng kết nối
trải nghiệm số hóa
Ngoài ra, bản Plus có công suất mạnh, phù hợp người thích cảm giác vọt.
Honda thường không “nhồi option” như xe Hàn hoặc xe điện, nhưng:
những thứ họ có thường ổn định
giao diện dễ dùng
ít lỗi vặt
Điểm cộng lớn nhất của HR-V là: mức độ cân bằng, đúng tinh thần “xe của năm 2025” mà giải thưởng đã nhấn mạnh.
Cả hai mẫu đều nhắm đến khách gia đình và đô thị, nên an toàn là yếu tố quan trọng.
HR-V được đánh giá cao vì các gói an toàn Honda Sensing (tùy phiên bản).
VF 6 cũng có nhiều hệ thống hỗ trợ lái và cảnh báo (tùy phiên bản), cộng với lợi thế xe điện có trọng tâm thấp hơn ở nhiều tình huống.
Mẹo thực tế khi chọn xe:
Bạn nên so sánh trực tiếp các tính năng:
phanh khẩn cấp tự động
giữ làn
cruise control thích ứng
cảnh báo điểm mù
camera 360
số túi khí
Vì cùng tên xe nhưng mỗi phiên bản sẽ khác nhau đáng kể.
không tiếng máy
không chuyển số
đề-pa mượt
điều hòa điện ổn định
tiết kiệm chi phí đi lại
Nếu bạn là người:
✅ ở TP.HCM, Hà Nội, Đà Nẵng…
✅ đi làm mỗi ngày 20–60 km
✅ có thể sạc tại nhà hoặc gần trạm sạc
→ VF 6 rất hợp.
Với HR-V:
đổ xăng đi thẳng
không cần tính toán lịch sạc
ít phụ thuộc hạ tầng
Nếu bạn:
✅ hay đi công tác tỉnh
✅ chạy đường dài 300–600 km liên tục
✅ không muốn bận tâm trạm sạc
→ HR-V hợp hơn.
Đây là sự thật tại Việt Nam:
Xe Nhật (đặc biệt Honda/Toyota) vẫn có lợi thế:
độ tin cậy thương hiệu
cộng đồng người dùng đông
dễ bán xe cũ
Xe điện nói chung có thể chịu khấu hao nhanh hơn do:
công nghệ thay đổi nhanh
tâm lý người mua xe cũ còn e ngại pin
phụ thuộc chính sách hãng từng giai đoạn
Tuy nhiên, VF 6 lại có lợi thế riêng vì:
thương hiệu VinFast đang rất phổ biến trong nước
hệ sinh thái trạm sạc lớn
doanh số cao giúp xe phổ biến hơn và có thể hỗ trợ bán lại tốt hơn nhiều mẫu xe điện khác
✅ Ưu tiên thương hiệu Nhật, độ bền, giá trị bán lại
✅ Hay đi tỉnh, đi xa, không muốn phụ thuộc trạm sạc
✅ Muốn xe “cân bằng”, được công nhận chất lượng tổng thể (Xe của năm 2025)
✅ Thích cảm giác lái chắc và ổn định
✅ Đi phố nhiều, muốn tiết kiệm chi phí vận hành
✅ Thích cảm giác tăng tốc của xe điện
✅ Có thể sạc tại nhà/cơ quan hoặc thuận tiện trạm sạc
✅ Muốn xe công nghệ, hiện đại
✅ Muốn một mẫu xe điện có doanh số mạnh và phổ biến
Không có xe nào “ăn” tuyệt đối, vì HR-V và VF 6 đại diện cho hai triết lý sử dụng khác nhau:
Honda HR-V thắng ở sự cân bằng, độ yên tâm, thương hiệu, giữ giá, và đặc biệt là sự công nhận từ giải thưởng lớn Ô tô của năm 2025.
VinFast VF 6 thắng ở chi phí sử dụng, trải nghiệm xe điện, độ “nhàn” khi đi phố, cộng thêm hạ tầng sạc mạnh và doanh số cao trong nhóm SUV cỡ nhỏ (cộng dồn 2025 đến hết tháng 8 đã 12.492 xe).
Nếu bạn đi phố 70–90%, có chỗ sạc → VF 6 là lựa chọn “đáng tiền” hơn.
Nếu bạn đi tỉnh nhiều, cần xe bền – dễ bán lại – ít phụ thuộc hạ tầng → HR-V là lựa chọn “an toàn” hơn.
Có. Honda HR-V giành danh hiệu “Ô tô của năm 2025” tại Car Awards 2025 do VnExpress tổ chức và đồng thời thắng hạng mục xe gầm cao cỡ B.
Theo VinFast, VF 6 Eco có tầm hoạt động (WLTP) 399 km, VF 6 Plus 381 km mỗi lần sạc.
Có. Bản Plus công suất tối đa 150 kW (201 hp) và mô-men xoắn 310 Nm, cho khả năng tăng tốc rất tốt trong phố.
Gia đình ở đô thị, có chỗ sạc: VF 6 hợp vì tiết kiệm và dễ dùng.
Gia đình hay đi xa, đi tỉnh, cần giữ giá: HR-V hợp hơn.
Bài viết mới
Bài viết liên quan